Башавтотранс снова закупает 110 ПАЗиков для ШОС и БРИКС

Да не просто ПАЗики, а ПАЗики с газобаллоным оборудованием! С газовыми заправками у нас все плохо, но не смотря на это, уже второй раз подряд, фирма ООО «Уралавтомаркет» становится единственным участником торгов. Странно, да? Фирма не имеет собственного сайта, не индексируется поисковиками и телефон в карточке фирмы указан мобильный.



Хотя ничего странного я не вижу! Нынешний директор ГУП Башавтотрнс Клуг Алексей Юрьевич, который в свое время торговал мобильными телефонами, видимо не подозревает, что срок службы ПАЗиков всего лишь три года, потом их просто не выгодно содержать и ремонтировать - они становятся не безопасными для перевозки пассажиров. Видимо поэтому из 800 городских автобусов, по городу передвигается лишь 300 машин.



(Нажмите на изображение, чтобы его увеличить)

Это единственное ГУПовское автотранспортное предприятие в России, которое получает дотации из госбюджета. Хорошо устроились).

Спертая статья на УЖе рассказывает нам как все там устроено

По сообщению автора заметки, «с каждым годом, пока балабановский ставленник управляет государственными автобусами, средств становится все меньше».

За Хамитова обидно, только он заявил, что будет нещадно бороться с коррупцией, как тут появляются ПАЗики. А как же завод Нефаз? Невыгодно, у них автобусы закупать - дольше служат, видимо и выглядят лучше. Какой-то замкнутый Клуг получается...



ЖЖ 102
Оригинал публикации

Уфа, РБ, Башкирия, Башкортостан