Календарь новостей
«    Июнь 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
Лучшие комментарии
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Хабиров: «Не ведитесь на ...

Также врио главы Башкирии заявил, что в ближайшие дни приедет в Сибай. Врио ...
  20.06.2019   34956    25

Трухлявый коммивояжёр ...

Стивен Сигал посетит сабантуй в Башкирии. Голливудский актер появится на ...
  20.06.2019   36324    22

Лучше сразу валить в ...

Накануне "Прямой линии" с президентом РФ Владимиром Путиным, которая пройдет 20 ...
  20.06.2019   30268    19

Путин и паралич: Кремль ...

Популярный миф про доброго царя и злых бояр всё ещё владеет умами россиян. ...
  20.06.2019   26842    49

Демократы испугались ...

20 июня заканчивается срок возможного выдвижения кандидатур на пост главы ...
  19.06.2019   30853    188

Последнее отверстие в ...

В Башкирии запретят проведение митингов? В Курултае республики обсуждают ...
  19.06.2019   41428    16

Сибайцы обратились стоя ...

Жители задыхающегося Сибая записали видеообращение для «Прямой линии» с ...
  19.06.2019   25228    29

Выборно-политический ...

Число политических партий, выдвинувших своих кандидатов на пост главы Башкирии, ...
  18.06.2019   17370    30

Будни вставания с колен: ...

Ленара Иванова назвала "вопиющей" демографическую ситуацию на северо-востоке ...
  18.06.2019   33945    121

Импортное вино вместо ...

Делегатов Всемирного курултая башкир угостят импортным вином. Газета ...
  18.06.2019   38849    35

Читаемое за месяц


Кремлевские кураторы ШОС и БРИКС жестко спросят за закупки «Башавтотранса»

2


Отметив в минувшую пятницу главный профессиональный праздник - День автомобилиста, автотранспортники надеются, что теперь, наконец, решится судьба главного стратегического автопредприятия Башкирии. Ведь от того, отодвинут ли от государственных автобусов команду людей, в свое время получивших задание от бывшего главы администрации президента РБ Владимира Балабанова разорить имущественный комплекс ГУПа, зависит и дальнейшая жизнь и процветание транспортной отрасли республики.

Кремлевские кураторы ШОС и БРИКС жестко спросят за закупки «Башавтотранса»


Как сообщают СМИ, сегодня уровень коррупции в государственном автопредприятии превысил все мыслимые пределы. Опытные специалисты изгоняются из отрасли, здания и сооружения ветшают, новые автобусы, грузовые машины и производственные площадки распродаются, а в городах и районах республики пачками закрываются автопредприятия, оставляя социально незащищенное население наедине с частниками, которые, пользуясь исчезновением государственного перевозчика, устанавливают заоблачные цены на проезд.

За несколько лет в «Башавтотрансе» закрылось 11 автопредприятий, а опытные водители пополнили ряды «бомбистов». Всего же за три года из ГУПа уволилось почти четыре тысячи человек.

Даже жители крупных башкирских городов, таких как Ишимбай, Кумертау и Белорецк почувствовали на себе отсутствие доступного автотранспорта и требуют от местных администраций восстановить движение государственных автобусов. Но сегодня это уже сделать невозможно, так как «продвинутый» топ-менеджмент предприятия распродал уникальные, построенные еще в советские времена производственные площади и новые, купленные республикой, транспортные средства.

А ведь, как утверждают эксперты, доступность передвижения для всех групп населения необходимый элемент для подъема экономики – без адекватного транспортного обслуживания и разумных цен на проезд в любом населенном пункте встанет строительство новых микрорайонов и развитие торговли.

Кроме того, как следует из публикаций СМИ, в государственном автопредприятии нарушаются все российские нормы, а особенно «Закон о труде».

Водители сидят за баранкой сутками, получая мизерную зарплату, а профсоюзную организацию работников автотранспорта по приказу генерального директора Алексея Клуга просто ликвидировали за ненадобностью. Странности происходят в госпредприятии и с госзакупками – государственные средства тратятся на автобусы, не приспособленные для городских перевозок и удобства пассажиров, при том, что стоимость каждого этого «неликвидного» транспортного средства превышает рыночную.

- Не успели мы на прошлой неделе опротестовать в УФАС и приостановить эту закупку на 175 млн рублей, как в «Башавтотрансе» выставили еще одну такую же на покупку таких же автобусов, - возмущаются в координационном совете инвалидов Уфы. – И это при том, что в автопредприятии уже «освоили» 150 млн рублей этим летом, закупив 100 дорогостоящих, но не комфортабельных автобусов.

Как сообщает газета «Коммерсант», неудобные для пассажиров автобусы закупаются на средства региональной инвестиционной программы, а это может означать, что руководство «Башавтотранса» торопится как можно быстрее использовать государственные деньги, выделенные на саммиты ШОС и БРИКС, запланированные в Уфе в 2015 году.

А ведь люди, ответственные в правительстве РБ за проведение международных форумов, могут серьезно на этом погореть. Подобная растрата вызовет вопросы и у кремлевских кураторов проведения саммитов. А на Старой площади, после того, как столкнулись с вольным освоением денег на олимпийских объектах, научились контролировать госсредства и жестко спрашивать за «нецелевое использование».

Но даже если оставить в стороне денежный вопрос, который еще досконально исследуют правоохранители, очевидно, что некомпетентное руководство «Башавтотранса» откровенно подставляет все органы государственной власти республики, закупая автобусы, не приспособленные для пассажироперевозок.

Как утверждают СМИ, в Уфе «Башавтотранс» ушел со всех прибыльных маршрутов на центральных улицах, передав их, возможно, не безвозмездно частным перевозчикам. Как будет выглядеть транспортное обслуживание города, когда в Уфу прибудут иностранные делегации – на улицы выйдут старые автобусы, на подобных которых давно не ездят ни в ЮАР, ни в Бразилии, ни даже в Средней Азии?

Сам гендиректор «Башавтотранса» Алексей Клуг в кругу друзей заявляет, что он всего лишь «исполнитель», а заказы на продажу производственных площадей, располагающихся на красных линиях и покупку морально устаревших автобусов он получает напрямую из правительства Башкирии и даже называет имена очень высокопоставленных чиновников, якобы заинтересованных в банкротстве автопредприятия.

И сегодня, когда всенародно избранный в сентябре глава региона Рустэм Хамитов формирует новую команду, свободную от коррупционных связей и мыслей, пришло время избавиться от недальновидных чинуш, которым ради личного блага плевать на стратегическое предприятие, и их вассалов, без зазрения совести разрушающих то, что создавали многие поколения автотранспортников.

Айдар Тухватуллин, Уфа, Башкирия - Башкортостан








Связанные темы и персоны

  • Изображение
  • Начинающий
  • 1 | 27.10.2014, 08:59 | Автор: mechenui
    Публикации: 0 | Комментарии: 550 | Рейтинг: -41,7
Срамота то какая.... Это ж как так можно, из-за собственной жадности гробить подведомственное тебе предприятие! Позор!



4

  • Изображение
  • Начинающий
  • 2 | 27.10.2014, 09:01 | Автор: Kavels
    Публикации: 0 | Комментарии: 39 | Рейтинг: -3,4
То, что Круг ни при чем очень сомневаюсь. А так, давно уже пора ряды чиновников почистить.



1

  • Изображение
  • Начинающий
  • 3 | 27.10.2014, 09:14 | Автор: dobraya
    Публикации: 0 | Комментарии: 143 | Рейтинг: -16
Пора судить этого Клуга по всей строгости!



1

  • Изображение
  • Начинающий
  • 4 | 27.10.2014, 09:24 | Автор: muzhik
    Публикации: 0 | Комментарии: 120 | Рейтинг: -14
Спасибо Клугу! Теперь все будем ездить на вонючих 20-летних пазиках!..



0

  • Изображение
  • Гость
  • 5 | 27.10.2014, 09:52 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Задание по уничтожению Баштранса выполнил Маматказин, развалил все что успел, одним росчерком пера Мавлиярова , Маматказин ликвидировал 17 предприятий, это был первый шаг. На улицу были выброшены тысячи людей,
специалистов высшей пробы, в том числе и из аппарата обьединения.
А Клуг уже добивает остатки.



0

  • Изображение
  • Участник
  • 6 | 27.10.2014, 09:53 | Автор: Nemo
    Публикации: 43 | Комментарии: 4357 | Рейтинг: -766,8
И сегодня, когда всенародно избранный в сентябре глава региона Рустэм Хамитов формирует новую команду, свободную от коррупционных связей и мыслей, пришло время избавиться от недальновидных чинуш, которым ради личного блага плевать на стратегическое предприятие, и их вассалов, без зазрения совести разрушающих то, что создавали многие поколения автотранспортников.
-------------------------------------------
Из области фантастики?



1

  • Изображение
  • Участник
  • 7 | 27.10.2014, 09:53 | Автор: Nemo
    Публикации: 43 | Комментарии: 4357 | Рейтинг: -766,8
Вопрос нескромный - дороги когда?



2

  • Изображение
  • Участник
  • 8 | 27.10.2014, 10:09 | Автор: Nemo
    Публикации: 43 | Комментарии: 4357 | Рейтинг: -766,8
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Есть у нас сторонники плохих дорог и нынешней правильной политики.

Господа вы оппозиция или шушера подзаборная?



1

  • Изображение
  • Участник
  • 9 | 27.10.2014, 11:35 | Автор: vlad i mir
    Публикации: 10 | Комментарии: 817 | Рейтинг: -168,9
Всегда добрыми словами ветераны предприятий Башавтотранса вспоминают Барсукова, бывшего руководителя. Теперь Башавтотранс зовут по новому: Баштарантас.. А народ у нас всё метко подмечает.



1

  • Изображение
  • Начинающий
  • 10 | 27.10.2014, 13:34 | Автор: ruspolitics
    Публикации: 0 | Комментарии: 242 | Рейтинг: -11,6
Совершенно конкретная заказуха. Даже если Клуг - вор, симпатизировать тому, кто пытается убрать его с помощью такой дешевой пиар-кампании, не буду. Чего шило на мыло менять?



0

  • Изображение
  • Участник
  • 11 | 27.10.2014, 14:11 | Автор: Сельчанин
    Публикации: 24 | Комментарии: 5623 | Рейтинг: -1103,7
Мне вот оченно интересно кто этого самого Клуга заказал? Куда не плюнь- везде Клуг. Прямо Люцифер какой-то.



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 12 | 27.10.2014, 14:13 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 192 | Комментарии: 38498 | Рейтинг: +6470,4
Как сообщают СМИ, сегодня уровень коррупции в государственном автопредприятии превысил все мыслимые пределы. Опытные специалисты изгоняются из отрасли...
===
А фигли тут так долго думать?!

Туда же кацев надо насовать!!! ОнЕ нарисуют валютных грантов, оформят всю родню на рулящие должности, и дальше всё само окончательно и развалится.

Ибо эту лавку, с комуняцкими замашками, всё едино пора закрывать, поскольку на эту контору никогда не хватит никакого казённого бабла. Система такая.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 13 | 27.10.2014, 16:04 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
"Ибо эту лавку, с комуняцкими замашками, всё едино пора закрывать, поскольку на эту контору никогда не хватит никакого казённого бабла. Система такая."

Ага, твои отцы и деды дураками были, когда это создавали ?



1

  • Изображение
  • Эксперт
  • 14 | 27.10.2014, 17:20 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 192 | Комментарии: 38498 | Рейтинг: +6470,4
13 | 27.10.2014, 16:04 | Автор: Не зарегистрирован
===
ЭтА, тАвАрищ, назови-ка империалистическую автотранспортную контору, соcyщую и тащащую казённые деньги? Можно и американскую - в качестве примера.

Заодно, тАвАрищ, расскажи, чё ты слышал про закупки автобусов этими конторами, чтобы это так возбуждало всё тамошнее окрестное население.

А как утверждают, тАвАрищи, в России уже давно капитализм.
Пусть онЕ его и покажут.
Чё хоть это такое, и чем он от было социализма отличается?



0

  • Изображение
  • Участник
  • 15 | 28.10.2014, 00:26 | Автор: emich1
    Публикации: 0 | Комментарии: 358 | Рейтинг: -84,1
Башавтотранс пилит бюджетные деньги.
Все об этом знают, но молчат.
Кому больше достается, об этом бы обсудить.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 16 | 28.10.2014, 15:25 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
И что же вас так волнуют бюджетные деньги ?
Разве плохо , что государство помогает ?
А вот скажите мне , кому вы доверяете свою безопасность, частнику или гос кампании ? Вам не известно, что в гос предприятии, водитель проходит
медицинский контроль, прежде чем выехать на линию, механик проверяет
исправность автобуса, ремонтные зоны оснащены всем необходимым, для проведения регулярного обслуживания и ремонта транспорта. Нормируется
рабочий день водителя и не допускается переработка , т к уставший водитель, это опасно для вашей жизни. Работала система контроля и управления пассажирскими перевозками по городу и республике, а это и соблюдение скоростного режима и ... И это залог безопасности перевозок, а что еще может быть главнее ? Это только чуть из работы гос предприятия.
А чем же лучше частное предприятие ? тем , что работника могут выкинуть в любое время за ворота предприятия, без обьяснения причин ? ходи потом , ищи правду. А может за вас заступится профсоюз, так его там небыло и нет.
И наверное вы будете очень счастливы, узнав , что частник купил авто сам !

Навешали лапшу на уши , что часное это хорошо , а государственное плохо !
Пора уже понять, время прошло много ! И по секрету скажу, раньше проезд
в автобусе по городу, стоил 6 копеек и пассажирские предприятия были все прибыльные и даже прятали всеми способами эту прибыль т.к она не приветствовалась особо.



1

  • Изображение
  • Начинающий
  • 17 | 28.10.2014, 17:47 | Автор: ВВ421
    Публикации: 0 | Комментарии: 452 | Рейтинг: -10,2
Камиль Маматказин-сейчас возглавляет "Челябгортранс".Спецов всегда находят.



1

  • Изображение
  • Гость
  • 18 | 28.10.2014, 18:26 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
В системе Башавтотранса было 57 дочерних предприятий.
Главный показатель работы предприятия, экономический.
Маматказин возглавлял Мелеузовское АТП. Показатели этого предприятия,
были самыми плачевными , на фоне родственных предприятий, хуже не было.
И вот этого нащальника, поставили руководить Башавтотрансом.
Как вы думаете , чем руководствовались, наши реформаторы, при назначении этого спеца ? Первым шагом его деятельности , было изгнание всего аппарата обьединения и назначения своих " cпецов" из Мелеуза, которые ни минуты не работали на транспорте и не имели ни малейшего понятия, что это такое.
Даже охрану выписал из родного города, а ранее в дверях на входе, сидела бабушка.



0