Календарь новостей
«    Декабрь 2020    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031 
Лучшие комментарии
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Поганый «Башинформ» ...

Недавно назначенный на пост главного редактора информационного агентства ...
  4.12.2020   18705    82

«Ваша республика – ...

Эксперты считают, что в Башкирии одна из самых неправдоподобных статистик среди ...
  3.12.2020   30014    56

Штаб Навального в Уфе: ...

Как Хабиров умудряется жить на одной госдаче, а делать ремонт на другой и ...
  2.12.2020   23077    54

Очковтирательство от ...

Правительство республики снизило прожиточный минимум почти на 10 процентов. ...
  2.12.2020   24519    20

Ишимбайского бандита ...

В Башкирии на активиста завели 3 административных дела из-за протестов против ...
  2.12.2020   17780    16

Мало нам праздников, а ...

Владимир Путин подписал распоряжение о праздновании 450-летия Уфы в 2024 году. ...
  1.12.2020   41180    123

Стетоскоп вам за ...

Министр здравоохранения Башкирии из-за нехватки кадров призвал помочь в борьбе ...
  1.12.2020   30082    11

Высказывания Хабирова ...

Центральный аппарат ФАС проверит высказывания Главы Башкирии о «промышленном ...
  1.12.2020   43162    26

Страховые выплаты не ...

Почти 60 сотрудникам РКБ имени Куватова, переболевшим COVID-19, отказано в ...
  1.12.2020   32741    4

Абсурдные штрафы от ...

В Башкортостане суд оштрафовал активистку Диляру Ахуньянову за фото с плакатом ...
  30.11.2020   12203    38

Читаемое за месяц
Архив публикаций
Декабрь 2020 (9)
Ноябрь 2020 (53)
Октябрь 2020 (61)
Сентябрь 2020 (72)
Август 2020 (91)
Июль 2020 (77)


Главным автопредприятием Башкирии должен управлять профессионал

1


В автотранспортной отрасли республики активно обсуждают, кто станет новым генеральным директором ГУП «Башавтотранс». Правительство РБ намерено сменить руководство главного автоперевозчика Башкирии, так как в следующем году регион ждут саммиты ШОС и БРИКС – а перед международными форумами важно отладить автотранспортное обслуживание.

Главным автопредприятием Башкирии должен управлять профессионал


Алексей Клуг, сегодня занимающий этот пост, как утверждают СМИ, дилетант в автотранспортной отрасли и хозяйственной сфере и до недавнего времени занимался продажей подержанных сотовых телефонов. И, соответственно, непрофессионал не может гарантировать правительству региона, что в ответственный момент автоперевозки будут на высоте. Кроме того, из федерального и республиканского бюджета в преддверии саммитов выделяются немалые средства для обновления автопарка, и руководство региона хочет быть уверенным, что эти деньги не осядут в карманах случайных людей.

В автотранспортной отрасли гадают, кто может возглавить стратегическое предприятие в столь важный для республики момент. Мы попытались донести до наших читателей все подводные течения, с которыми столкнутся ответственные лица при этом кадровом решении.

Говорят, что одним из претендентов на этот пост является Рауф Нугуманов, недавно без объяснений причин покинувший должность первого вице-премьера РБ. Есть большая вероятность, что имеющий колоссальный хозяйственный опыт Рауф Самигулович и в самом деле возьмет на себя непростой труд по выведению из кризиса госпредприятие, оказавшееся в непростой ситуации из-за неумелых действий ставленника Владимира Балабанова. Рассказывают, что Алексей Клуг получил пост гендиректора доходного ГУПа благодаря бывшему главе администрации президента РБ, а теперь когда Балабанов покинул высокую должность, пришло время освободить кресло и его протеже.

Кстати, в свое время Фидус Ямалетдинов, оставивший должность заместителя главы администрации главы РБ, оказался на месте гендиректора ГУП «Медтехника». Так что, вполне возможно, что и для Рауфа Нугуманова уже приготовили пост руководителя госпредприятия.

Также рассказывают, что начальником «Башавтотранса» может стать глава совета по общественному контролю за эффективностью использования государственных средств Петр Бобылев. Деятельный Петр Миронович, в свое время трудившийся председателем Контрольно-счетной палаты республики, хочет вкладывать свою энергию в реальный сектор экономики, и общественная работа стала для него неинтересна. Учитывая, что Бобылев близко общается с бывшим гендиректором «Башавтотранса» Анатолием Барсуковым, твердой рукой управлявшим госпредприятием еще в советские времена, эта версия вполне правдоподобна. Анатолий Барсуков имеет вес в самых высших кругах республиканской элиты, правда, в силу здоровья не может сам заняться антикризисным управлением. Но порекомендовать друга на это кресло вполне способен.

Не меньшие шансы у автотранспортника с большим стажем Александра Шибина, сегодня возглавляющего Уфимское автотранспортное предприятие № 2.

С нынешним гендиректором у Шибина отношения не сложились, так как Александр Владимирович был против «коммерческих схем», внедряемых Клугом. По слухам, Алексей Клуг давно мечтал уволить несговорчивого автоменеджера, но не мог противостоять его связям. Александр Шибин родом из Кумертау, где близко сошелся с нынешним министром ЖКХ РБ Сергеем Афониным. Так что и у Афонина есть все шансы проллобировать на этот пост своего ставленника.

Вполне возможно, что руководителем госпредприятия станет Фаниль Ахметов, сегодня работающий в филиале «БАТа» - «Башкирском управлении комплектации и производственно-технического обслуживания». Его связывают с нынешним руководителем Контрольно-счетной палаты Салаватом Харасовым, который также будет бороться за то, чтобы это кресло занял «свой» человек. И надо сказать, что у Салавата Харасова больше шансов продвинуть свою креатуру, так как «Башавтотрансу» предстоит серьезная ревизия расходования бюджетных средств. Хотя, как уверяют знающие люди, за плечами у Ахметова имеется судимость за дачу взятки и даже отсидка в колонии. Оперативники вспоминают, что в момент, когда Фаниля Ахметова брали с поличным, он обмочился в буквальном смысле. Учитывая эту «слабохарактерность», Салават Харасов поставил явно не на ту креатуру, да и дружба с бывшим уголовником не красит председателя башкирской КСП.

Может попытаться занять это кресло отставник-тяжеловес – бывший вице-мэр Уфы Владимир Дмитрюк, много лет курировавший в городской администрации транспортный блок. Дмитрюк как никто другой знает автотранспортную отрасль и все подводные камни в этой сфере. Говорят, что Владимир Дмитрюк был единственным, кто выступал против назначения Алексея Клуга, так как понимал, чем это грозит общественному транспорту Уфы.

Прогнозы Владимира Дмитрюка сбылись почти сразу – сегодня в столице Башкортостана на главных улицах практически не осталось большеместных автобусов, а их маршруты заняли частники на машинах-развалюхах.

Болеет за отрасль заместитель начальника государственного-правового управления администрации президента РБ Игорь Бреймаер, отвечающий в башкирском Белом доме за связи с силовиками. Его ныне покойный отец Виктор Бреймаер трудился главным инженером в «Башавтотрансе».

Автотранспортники до сих пор с придыханием вспоминают Бреймаера-старшего, как настоящего профессионала, человека, сумевшего отладить безопасность республиканских автоперевозок. В госпредприятии уверены, что Игорь Викторович станет достойным продолжателем дела отца.

Могут подыскивать себе место и «силовики» автотранспортной отрасли - начальник управления Госавтодорнадзора РФ по РБ Сергей Мережко и его предшественник, ныне служащий в Питере начальником Северо-Западного межрегионального управления автодорожного надзора службы по надзору в сфере транспорта Валерий Куликов. Все люди в погонах в какой-то момент выходят на пенсию и могут приложить свой опыт в реальном секторе экономики. Гораздо меньше возможностей у Василия Панова, ранее возглавлявшего Ишимбайское АТП «Башавтотранса». Клуг настолько невзлюбил талантливого автотранспортника, что для того, чтобы избавиться от конкурента, закрыл в этом городе автопредприятие. Василий Панов, кстати депутат ишимбайского горсовета, всю жизнь проработал в автотранспортной отрасли, и, конечно же, надеется вернуться туда, где может приложить свои силы и навыки, но у него нет такой поддержки местных властей, которой могут похвастаться другие претенденты на этот пост.

Вряд ли сможет вернуть свое кресло и Олег Руденко, возглавлявший ГУП до прихода Алексея Клуга. Хотя, несомненно, такое желание у Олега Анатольевича, скорее всего, есть. Владимир Балабанов, когда стремился засунуть в автопредприятие своего ставленника, действовал нахраписто и оскорбительно для Руденко, которого просто поставили перед фактом увольнения. Сегодня Олег Руденко живет в Нефтекамске и ждет назначения на какую-либо должность, так что вполне возможно, что надеется на триумфальное возвращение. Кстати, у Руденко уже выстроены отношения с выпускающим городские автобусы «НефАЗом», потому что до того, как прийти в БАТ, Олег Анатольевич трудился главой администрации Нефтекамска.

Сегодня госпредприятию как воздух нужны новые транспортные средства и связи Руденко могут пригодиться.

Уверяют, что главное кресло в госпредприятии могут отдать бывшему пиарщику уфимской мэрии, а сегодня возглавляющему муниципальное электротранспортное управление Аскару Фазлыеву. Но в правительстве республики вряд ли пойдут на подобную рокировку, поскольку профессиональному банкротчику, коим является Фазлыев, поставлена задача продлить агонию городской электротранспортной отрасли. Кроме того, бытует мнение, что ему еще рано выходить на республиканский уровень.

А вот предшественнику Фазлыева в МУЭТе – Александру Олейнику может и предложат порулить автобусами, чтобы не пропал его опыт. Впрочем, также на этот пост могут претендовать и другие бывшие чиновники уфимской мэрии, близко сталкивавшиеся с транспортной сферой, такие как Павел Плотников или Михаил Давыдов.

Также среди претендентов называют бывшего директора Башкирского троллейбусного завода Саида Закирова – в свое время он участвовал в качестве «лесника» в выборах мэра Уфы и, вполне возможно, что его кураторы захотят отблагодарить за политическую смелость креативного менеджера. Могут поискать нового управленца для «Башавтотранса» и в других городах республики – не только среди руководителей филиалов автотранспортных предприятий, но и МУЭТов.

Какой бы выбор не сделали в правительстве Башкирии, очевидно, что теперь во главе стратегического автоперевозчика точно встанет профессионал.

Moscow-Post
Оригинал публикации








Связанные темы и персоны


  • Изображение
  • Начинающий
  • 1 | 28.10.2014, 08:55 | Автор: dobraya
    Публикации: 0 | Комментарии: 143 | Рейтинг: -16
Всё правда... Торговец подержанными телефонами вывел подержанные автобусы на маршрут...



2

  • Изображение
  • Начинающий
  • 2 | 28.10.2014, 08:57 | Автор: Kavels
    Публикации: 0 | Комментарии: 39 | Рейтинг: -3,4
Главное, чтобы не "шило на мыло"



1

  • Изображение
  • Начинающий
  • 3 | 28.10.2014, 09:04 | Автор: muzikant2014
    Публикации: 0 | Комментарии: 55 | Рейтинг: -6,8
Ну и морда у него, бррр....



1

  • Изображение
  • Гость
  • 4 | 28.10.2014, 09:10 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
"А что нам скажет начальник транспортного цеха?.. Ну-ка, давай..."



1

  • Изображение
  • Начинающий
  • 5 | 28.10.2014, 09:30 | Автор: ruspolitics
    Публикации: 0 | Комментарии: 242 | Рейтинг: -11,6
Господи, как достали эти непрофессиональные потуги свалить бедолагу Клуга! Заказной характер всех этих статей очевиден и, следовательно, работает в обратку. То есть, не ослабляет позиции атакуемого, а, наоборот, укрепляет их. Ведь понятно, что никто (включая, естественно, Хамитова) не захочет принимать кадровое решение под влиянием манипуляторов.



0

  • Изображение
  • Начинающий
  • 6 | 28.10.2014, 09:31 | Автор: ruspolitics
    Публикации: 0 | Комментарии: 242 | Рейтинг: -11,6
Что касается Нугуманова, то он уже получил должность директора какого-то ГУПа с зарплатой в миллион рублей, думаю, ему хватит. Нефиг ему в Башавтотранс лезть.



1

  • Изображение
  • Гость
  • 7 | 28.10.2014, 10:02 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Есть смысл транспорт обьеденить Башавтотранс и Электротранспорт в единую структуру и сократить управляющие кадры- опять же экономия. По крайней мере в рамках Уфы. Кстати так сделано во многих европейских странах.
Отлажена общая логистика пассажиропотока. А тут два вида транспорта которые не ездяяк куда и когда вздумается.
Ну где логика то у властей.
Далжна быть общая система городского транспорта. А Дикие маршрутки и Пазики отправить на межгород или районы



2

  • Изображение
  • Участник
  • 8 | 28.10.2014, 10:20 | Автор: Nemo
    Публикации: 43 | Комментарии: 4357 | Рейтинг: -766,8
Я бы сначала вообще в этой отрасли порядок навел.



1

  • Изображение
  • Участник
  • 9 | 28.10.2014, 10:26 | Автор: emich1
    Публикации: 0 | Комментарии: 358 | Рейтинг: -84,1
Какой бы выбор не сделали в правительстве Башкирии, очевидно, что теперь во главе стратегического автoп-epевозчика точно встанет профессионал.
_____________что то я сильно в этом сомневаюсь. Кто может сказать что в Уфе на денежных местах работают специалисты. Професионал он обязательно кому-то путь переидет.



7

  • Изображение
  • Гость
  • 10 | 28.10.2014, 11:02 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Вот вам и рыночная экономика . Частные структуры все уничтожили почти , а государственный не смогли организовать правильно . Только осталось третьего игрока на этот рынок и будет конкуренция .



1

  • Изображение
  • Гость
  • 11 | 28.10.2014, 11:06 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Башформоцея , ГУП Табигат , Башатотранс в цепочке все средства вымываются хотя с бюджета вливаются много средств и в конце все это бонкротиться и передаются в частные руки за коппейки куда смотрит КСП вы уже сами убедились .



1

  • Изображение
  • Участник
  • 12 | 28.10.2014, 11:41 | Автор: emich1
    Публикации: 0 | Комментарии: 358 | Рейтинг: -84,1
Мне кажется надо бы усилить баштранс, поставить настоящего руководителя. Но в главно надо спрашивать строго. А всех калымных газелек убрать бы с улиц. Пример взять с Казани можно. Пусть будут большие автобусы и маленькие микроавтобусы как маршрутные такси.



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 13 | 28.10.2014, 13:30 | Автор: Загадочный
    Публикации: 149 | Комментарии: 2163 | Рейтинг: +941,2
8 | 28.10.2014, 10:20 | Автор: Nemo
Публикации: 45 | Комментарии: 4248 | Рейтинг: -724,2


Я бы сначала вообще в этой отрасли порядок навел.


====
Ты бы в башке сначала своей порядок навёл, тебе до отрасли...........



5

  • Изображение
  • Гость
  • 14 | 28.10.2014, 15:31 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Рауф Нугуманов именно тот человек, кто мог бы наладить работу этого предприятия. Где он сейчас неизвестно. У него и врагов полно и друзей хватает. Он человек дела, не пустобрюх, как № 6



0

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 15 | 28.10.2014, 15:39 | Автор: Скорпион1
    Публикации: 44 | Комментарии: 1871 | Рейтинг: +449,6
Осядут ! Даже можем не переживать !



0

  • Изображение
  • Участник
  • 16 | 28.10.2014, 15:48 | Автор: emich1
    Публикации: 0 | Комментарии: 358 | Рейтинг: -84,1
А кто интересно регулирует маршруты. У баштранса свои маршруты у коммерсантов свои. А потом спрашивают почему не конкуренции? Надо чтобы все работали по все маршрутам. Тогда и цены упадут. Люди начнут выбирать на какой машине ехать.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 17 | 28.10.2014, 16:22 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Ахметова директором Баштранса? Да это же вор номер 1. Который воровал, ворует и будет воровать. Это образ его жизни. Он уже пол-Башавтотранса присвоил. Поинтересуйтесь, сколько бывшей недвижимости БАТ в его собственности.



2

  • Изображение
  • Гость
  • 18 | 28.10.2014, 16:24 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Не профессионалов туда нужно, а просто честных людей. Да только где их взять...



2

  • Изображение
  • Участник
  • 19 | 28.10.2014, 17:01 | Автор: Гаврила
    Публикации: 65 | Комментарии: 6551 | Рейтинг: -570
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Едут мама с сыном в машине. Вдруг в лобовое стекло врезается и отлетает огромный фалоимитатор.
- Мам что это было???
- Насекомое.......
- Ну и как оно с таким ***м летает ???!! ))))))))))



3

  • Изображение
  • Эксперт
  • 20 | 28.10.2014, 17:32 | Автор: юнг
    Публикации: 167 | Комментарии: 40527 | Рейтинг: +5115,5
19 | 28.10.2014, 17:01 | Автор: Гаврила
Публикации: 65 | Комментарии: 6351 | Рейтинг: -499,3
Едут мама с сыном в машине. Вдруг в лобовое стекло врезается и отлетает огромный фалоимитатор.
- Мам что это было???
- Насекомое.......
- Ну и как оно с таким ***м летает ???!! ))))))))))==================================================
============================================================
=====================Да.а........ Маразм крепчает!



0