Рейтинг публикаций
Лучшие комментарии дня
Календарь новостей
«    Февраль 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728 
Лучшие комментарии недели
Лучшие комментарии месяца
Обсуждаемое за неделю
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Сергей Наумкин: А вы ...

Некоторые СМИ с ноября 20018 года сообщают об экологической катастрофе в г. ...
  21.02.2019   42456    7

Толкачев, нахмурившись о ...

Константин Толкачев прокомментировал Послание президента Федеральному собранию. ...
  21.02.2019   38423    8

Свободный от совести и ...

Анкаре предложено выступить посредником в общении активистов общественного ...
  21.02.2019   28308    6

Владимир Путин: «Нам ...

Президент России выступил с ежегодным Посланием Федеральному собранию. Сегодня ...
  21.02.2019   18821    12

Их изобретение - ...

Владимир Путин допустил возможность изолирования российского сегмента ...
  21.02.2019   30910    3

Говорить о престижности ...

Редко когда материалы ИА "Татар-информ" становятся информационным поводом хоть ...
  20.02.2019   14601    165

Подлые приемчики через ...

МВД «наехало» на ProUfu.ru. Полиция пыталась парализовать работу издания. ...
  20.02.2019   36763    36

Виноватыми себя не ...

Администрация Сибая обжаловала в апелляционном порядке решение Сибайского ...
  20.02.2019   21582    21

Дома у бывшего ...

Это связано с уголовным делом, которое расследует Следственный комитет. 19 ...
  20.02.2019   36165    10

Убили или покалечили в ...

"Правительство хочет себя обезопасить". Ветераны о запрете военным использовать ...
  20.02.2019   17753    60

Темы и персоны
Архив публикаций
Февраль 2019 (76)
Январь 2019 (103)
Декабрь 2018 (106)
Ноябрь 2018 (106)
Октябрь 2018 (139)
Сентябрь 2018 (165)
Читаемое за неделю
Читаемое за месяц


Вернемся к ПАЗикам

1


Ах, Владимир. Вы не понимаете что Башавтотранс покупает не старые ПАЗы, которые вы видите на дорогах республики, а новые! Кто не понимает? Я?

Вернемся к ПАЗикам


Вы когда нибудь встречали частника, который в здравом уме и твердой памяти пошел ПАЗик покупать?

Нет таких. Если у человека все в порядке с деньгами, головой и маршрутами, он идет брать что угодно, только не ПАЗ.

Позвоните, спросите.

А кто их тогда берет? Башавтотрансы всякие.

А чем ПАЗ плох? Разъясню.

Первое и главное.

Для того что бы автобус приносил доход важно их иметь два или три штуки.

Один автобус - это работа ради работы. Богаче не станешь.

Для этого хозяин набирает несколько водителей и ставит на маршрут.

Так вот, для того что бы посадить водителя на ПАЗ, мало только умения водить. ПАЗ нежная машина.

Важно что бы человек любил, холил и лелеял ТС. Важно что бы он знал машину, чувствовал болячки и понимал когда и что надо делать. Таких спецов в Уфе очень мало, и чаще всего они работают на себя.

Второе. Для того что бы обслуживать ПАЗ, необходимо иметь хорошую ремонтную базу. На коленке во дворе- много не начинишься. Машина капризная.

Нет своей базы- пол выручки отдай дяде, не считая потерь от невыхода на маршрут.

Для "частника" основным критерием является прибыль. Он варится в более агрессивной среде чем тот же Башавтотранс. Думаете всё просто? Отдал 8000 "гаражных" рублей, подсуетился с со страховкой, купил наклейку "типа есть глонасс" и поехал? Да как бы не так. Маршрут еще купить надо. 400000р. только 51 (74) маршрут стоит.

Торговля маршрутами дело не официальное и никто не знает куда и кому идут эти деньги. А их хочешь-не хочешь надо отбивать.

И кстати про наклейки и техосмотры:

Причем, как признаются в республиканских автоколоннах, никто из специалистов «Ладьи» автобусы не осматривал. Да и не могли эксперты этого сделать, так как в самих автопредприятиях не имеется стационарного стендового оборудования. Документы о годности транспортных средств просто привозили из Уфы после того, как техосмотр был оплачен.

- Нет, пригонять автобусы не надо, присылайте только документы, - подтвердили в «Ладье», когда мы позвонили туда, представившись сотрудниками «Башавтотранса». – Технологическую карту на ваши автобусы привезем, как только переведете деньги.

Вы думаете только в Башавтотрансе такой бардак? Да никто никуда не ездит. Находят канал и покупают бумажки.

(Бумажка что у тебя в машине обязательный глонасс, стоит 700 рублей).

Вы всерьёз думаете что колонна из тысяч автобусов куда-то ездит два раза в год на инструментальное освидетельствование и обязательный осмотр? Не смешите.

Вернемся к ПАЗикам.

А почему никто не берет, а БАШАВТОТРАНС покупает? Да потому что деньги не его. Деньги государственные. Наши с вами. Из не считать надо, а выводить.

Через затраты. Через ремонты в том числе. Через закупки запчастей, через ремонтные базы. Выгодно и безопасно.

И не пытайтесь мне рассказать про рыночные отношения. Если в случае с уводом денег в Питер на рекламу еще как-то с натяжкой поверил бы в это враньё, но вот в случае с ПАЗами. Не поверю. Рынок так не работает.

И конечно повторю свой вопрос: Уфа не заслужила того, что бы на улицах города появились современные автобусы?

Даже если (допустим!) ПАЗики выгоднее, не заслужили ли люди ездить на комфортабельных автобусах?

А что если завтра окажется что на телегах перевозить рентабельнее?

Пересядем на извозчиков?

Вернемся к ПАЗикам


ЖЖ kabzon642642
Оригинал публикации








Связанные темы и персоны

  • Изображение
  • Начинающий
  • 1 | 13.11.2014, 09:42 | Автор: andrei
    Публикации: 0 | Комментарии: 100 | Рейтинг: -9,3
В Уфе полно ПАЗиков частных, о чем разговор?



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 2 | 13.11.2014, 11:07 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1909 | Комментарии: 63207 | Рейтинг: +12215,3
- Что Данила-мастер(Воффка Кобзев) - не выходит каменный цветок?

- Ээээхх-хх... Не выххоооодиииит....
______________________________
Второй месяц куце-блогеры вместе с Админом УЖика с ПАЗиаками борятся.... заказ отрабатывают - и ни фига не получается.... застряли эти ПАЗики у них в кишечнике - и никак не выходят....



0

  • Изображение
  • Начинающий
  • 3 | 13.11.2014, 11:31 | Автор: ВВ421
    Публикации: 0 | Комментарии: 452 | Рейтинг: -10,2
Эти "ПАЗы" для районов закупаются,не надо путать.Или Уфимцы думают,что "БАТ" только у них возит?



1

  • Изображение
  • Начинающий
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
кабзон прав, пазы ужасные машины, больше года не ходят, а бату нужно просто деньги отмыть



3

  • Изображение
  • Эксперт
  • 5 | 13.11.2014, 12:19 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 332 | Комментарии: 38406 | Рейтинг: +6468,1
Да вместо всего этого транса купили бы один автобус "Лексус" или "Бентли".

Данному транспорту ремонт и вовсе не понадобится, поскольку ни один владелец его даже из гаража не выпустит при такой начальной стоимости.

Из статьи следует вывод, что ремонтной и стендовой базы у транса никакой нет. ПрАААльнА?
И этих результатов онЕ достигли ездЯ на местных автобусах. ПрАААльнА?

Тогда какая разница чьи автобусы покупать, если всё едино ремонтировать и обслуживать их никто не собирается, ибо даже такой привычки до сих пор ни у кого не выработалось.

Одно только на понятно, как с этими вопросами справляются, к примеру, американцы?



0

  • Изображение
  • Начинающий
  • 6 | 13.11.2014, 12:55 | Автор: еfdcba
    Публикации: 0 | Комментарии: 30 | Рейтинг: +1,4
для районов пазики еще хуже - рассыплются через несколько месяцев на местных дорогах. И кто, наконец, будет думать о людях и об удобстве для них?есть же нормальные автобусы российского производства и даже башкирского, а дешево, не значит хорошо. Скупой платит дважды



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 7 | 13.11.2014, 13:02 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1909 | Комментарии: 63207 | Рейтинг: +12215,3
4 | 13.11.2014, 11:55 | Автор: Дмитрий Олегович | На сайте

Муж моей хорошей знакомой лет 10 отъездил на ПАЗике по 249-му маршруту в попламе с напарником. Теща оставила квартиру, ее продали и сейчас он в одиночку купил новый ПАЗик. Правда встать на маршрут снова ему не дали - потребовали заново вносить паевой взнос на этот раз в пол-ляма, тогда они заплатили 200 тыщ... пришлось ему встать на другой маршрут, где "хозяева"(крыша) не так борзеет.

Что могут Кобзев со Степашкой знать о работе ПАЗиков?! Ведь они просто отрабатывают заказ. Как и наш Админ....



2

  • Изображение
  • Эксперт
  • 8 | 13.11.2014, 13:24 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1909 | Комментарии: 63207 | Рейтинг: +12215,3
Да и ездят они по городу и меж городами исключительно на своих тачках. А не на общественном транспорте.



1

  • Изображение
  • Гость
  • 9 | 13.11.2014, 15:37 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
для районов пазики самое то, неубиваемая машина, чинятся на коленке
не то что иномарки где нужна диагностика, компьютеры и т.д.. БАТ покупает насколько я заню нет тот пазик который на картинке, а в новом современном кузове



1

  • Изображение
  • Гость
  • 10 | 13.11.2014, 16:09 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Вот одна проблема , которую нужно решать технарям , произведшим ПАЗик .Все довольные , а как коснулось дела -все рассыпалось.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 11 | 13.11.2014, 19:16 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Сплошной сумбур. Смешал автор в своей статье всё в одну кучу. ГУП путает с частниками. Общероссийскую профанацию техосмотра преподносит как свойственную только БАТу. Дешевый и повсюду доступный ремонт неприхотливого отечественного автобуса путает с ремонтом Бенли. А чего сказать то хотел? Про свои заслуги перед Отечеством?



0