Сейчас немцы сделали машину, на которой установлена бочка с битумом и емкость для щебня. Битум ровным слоем подается на поверхность дороги, сразу сверху на него поступает мелкая щебенка, предварительно перемешенная с малым количеством битума, всё это прикатывается самой машиной и катком, который работает в паре с машиной.
Таким образом, дорога покрывается трех-пяти сантиметровой броней. Ехать по отремонтированному участку можно через 5 мин. Стоимость такого ремонта - до 600-700 тыс. руб на км. Обычный ремонт требует до 4-6 млн. руб на км. Так что, ударение в заголовке я поставил правильно. В день, при правильной организации подвоза компонентов, машина ремонтирует до 8 км дороги. Сейчас машина трудится в Кармаскалинском районе и движется в сторону Белорецка. Отремонтированные участки действительно выглядят неплохо. Один минус - шины на этих участках шумят, но зато сцепление хорошее.
Посмотрим, как "бронированные" участки поведут себя осенью и зимой. Немцы используют такие комплексы на своих автобанах. Вот и нас научили. Надо предложить Нефазу разработать такие комплексы на базе КАМАЗов или Мерседесов с DAFами. А пока, на подходе еще две машины из Германии. Одну поставим на бирское-янаульское направление, а вторую - на Салават-Мелеуз-Кумертау.
И ещё. Пару месяцев назад я попросил дорожников посмотреть варианты укрепления обочин дорог. А то обочины наших дорог - хуже не придумаешь: или грязь , или пыль, или ямы. Вчера мне показали экспериментальные участки обочин. Выбрали тот, что подешевле, щебенку. Будем строить такие. Грязи и пыли не будет, это точно. И дороги будут выглядеть аккуратно.
ЖЖ blog-rkhamitov
Оригинал публикации
Ремонт дорог - это не дорого
Раздел: Новости | Просмотры: 9826 | Комментарии: 27