Рейтинг публикаций пользователей
Лучшие комментарии дня
Календарь новостей
«    Декабрь 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Лучшие комментарии недели
Лучшие комментарии месяца
Обсуждаемое за неделю
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
О предстоящем юбилее в ...

О предстоящем юбилее в республике, национальной идее и многом другом ProUfu.ru ...
  9.12.2016   1070   72

Гафур Гилязов: К ...

Международные договоры, под которыми стоят подписи и руководителей России, ...
  9.12.2016   524   38

Спорный участок без ...

Вокруг проекта перспективной застройки территории парка имени Гафури в Уфе ...
  9.12.2016   905   33

Госдума отказывается ...

Госдума не желает запрещать чиновникам РФ иметь недвижимость за границей, речь ...
  9.12.2016   499   21

Cбербанк CIB: Рынок не ...

Почти все валютные доходы от приватизации Роснефти покинут Россию в самое ...
  9.12.2016   690   16

Сечин получил ...

Кремль объявил о завершении самой крупной сделки этого года — продаже 19,5% ...
  9.12.2016   558   16

Скованные одной цепью? ...

Информации об Александре Филиппове сейчас столько, что можно снимать фильмы и ...
  8.12.2016   1611   18

Качкаев все о народе ...

Сегодня одним из вопросов повестки дня Государственной думы РФ станет ...
  8.12.2016   1171   35

ТИК отказался запустить ...

Территориальная избирательная комиссия Дуванского района Башкирии отказалась ...
  8.12.2016   467   5

Бабич: Работе прежнего ...

Полпред президента России в ПФО на встрече с главными редакторами СМИ рассказал ...
  8.12.2016   645   15

Темы и персоны
Архив публикаций
Декабрь 2016 (52)
Ноябрь 2016 (164)
Октябрь 2016 (183)
Сентябрь 2016 (173)
Август 2016 (153)
Июль 2016 (156)
Читаемое за неделю
Читаемое за месяц

РЖД как фонтан

  • Опубликовано: Егерь | 23.04.2015
    Раздел: История | Просмотры: 1002 | Комментарии: 10
0


Апрельское сообщение В.В. Путина о достигнутых успехах, временных трудностях и необходимости сплотиться, чтобы выстоять и победить, органично вписывается в контекст его недавней встречи с работниками ФСБ.

РЖД как фонтан


Там, если помните, он поведал чекистам, что за минувший год Родина с их помощью разоблачила более 300 шпионов. Налицо существенный прогресс, хотя до лучших образцов еще далеко. Максим Горький на собрании, посвященном пуску Беломорканала, помнится, говорил им со слезой умиления и восторга: «Черти вы драповые! Вы же сами не знаете, что сделали!». Те в ответ опускали очи и ковыряли паркет ботиночком, исподволь приглядываясь к слишком разговорчивому дедушке. Все-то они прекрасно знали.

На февральско-мартовском Пленуме ЦК ВКП (б) 1937 г. Л.М. Каганович, за два года до того назначенный Наркомом Путей Сообщения, с чувством глубокого удовлетворения докладывал товарищам: «Мы в политаппарате дорог и НКПС разоблачили 220 человек. С транспорта уволили 485 бывших жандармов, 220 эсеров и меньшевиков, 572 троцкиста, 1415 белых офицеров, 282 вредителя, 449 шпионов. Все они были связаны с контрреволюционным движением».

Видите, 449 шпионов на одном только транспорте. Нам еще расти и расти. Но перед тем как устремиться вперед и вверх по привычному пути, полезно бы еще разок задуматься о причинах бурного размножения внутренних и внешних врагов по мере нарастающего подъема с колен.

Применительно к путям сообщения и Л.М. Кагановичу дело было так. Официальная «История железнодорожного транспорта России и Советского Союза (т.2, 1917-1945)» сообщает, что Первый пятилетний план предусматривал строительство 16 181 км новых ж/д путей. Это много: в среднем 3,2 тыс. км за год. Намеченные темпы примерно на 10 процентов выше, чем в отсталой и лишенной эффективного менеджмента царской России на рубеже XIXи XX веков. Тогда за пять лет с 1895 по 1899 год было построено 13 755 верст пути. Верста равна 1,067 км. Итого: 14 677 км за пятилетку; в среднем 2,9 тыс. км/год.

Все правильно: советская власть дала народу прогрессивное плановое хозяйство, освободила трудящихся от буржуазной эксплуатации, раскрепостила их энергию. Твердо и дальновидно проводит коллективизацию и индустриализацию. Ясно, результаты должны быть лучше, чем у царя.

Это в теории. А на практике? За первую пятилетку, как сдержанно указано в той же официальной монографии, построено «свыше 6000 км железных дорог…». Говоря по-русски, первый пятилетний план по строительству ж/д путей был выполнен примерно на 40%.

Народу, впрочем, об этом не сообщили. 7 января 1933 г. тов. Сталин веско, как он один умел, подвел итоги: «Уверенность партии в осуществимости пятилетки и вера в силы рабочего класса были до того сильны, что партия нашла возможным поставить себе задачу осуществить это трудное дело не в пять лет, как этого требовал пятилетний план, а в четыре года, собственно — четыре года и три месяца, если прибавить особый квартал… И что же? Факты показали впоследствии, что партия была права».

Права-то права, но на вторую пятилетку планы дорожного строительства пришлось снизить. Хотя не сразу. Сначала, в феврале 1932 г., семнадцатая Конференция ВКП(б) смело ставит задачи нового ударного пятилетия: «…Провести коренную реконструкцию железнодорожного транспорта, с развертыванием строительства новых железных дорог не менее 25-30 тыс. км, с постройкой нескольких десятков новых мостов через главные водные пути…» Тоже явное заимствование из дореволюционных программ, которые на основе уже проделанных частным бизнесом инженерных изысканий и проектов планировали расширять сеть как раз со скоростью 5-6 тыс. км/год. И не зря: российская экономика в последней трети XIX века, по выражению В.И. Ульянова, автора книги «Развитие капитализма в России», росла «темпами, истинно американскими». И остро нуждалась в соответствующем росте транспортной инфраструктуры.

Приведено в сокращении.

Дмитрий Орешкин




Связанные темы и персоны


Другие публикации по теме

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 1 | 23.04.2015, 10:02 | Автор: blunt
    Публикации: 16 | Комментарии: 15171 | Рейтинг: +3078,7
Как говорится в обзоре «Новые реалии российских госфинансов», подготовленном ЦМИ Сбербанка, в 2015 году нельзя исключать существенного роста рубля даже при ценах на нефть $50 за баррель. Это позитивно скажется на потребительском спросе, но приведет к дальнейшему сокращению нефтегазовых доходов. «Например, ослабление доллара до 55 руб. снизит цену барреля с 3075 руб. до 2750 руб. Это приведет к дополнительному сокращению поступлений нефтегазовых доходов на 600 млрд. руб., которые правительству придется компенсировать за счет средств Резервного фонда», — пояснила Цепляева.

Главный экономист по России и СНГ «Ренессанс капитал» Олег Кузьмин согласен, что в определенные периоды рубль может укрепляться даже при стабильной цене на нефть. «Ситуация на финансовом рынке стабилизировалась, мы видим нормальную волатильность рубля», — говорит он.

Подробнее на РБК:
http://top.rbc.ru/finances/22/04/2015/5537975b9a79474dc1d653
59
--------------------------------
Кто бы сомневался.
Национальный лидер опять соврамши.



0

  • Изображение
  • Начинающий
  • 2 | 23.04.2015, 11:10 | Автор: mechenui
    Публикации: 0 | Комментарии: 550 | Рейтинг: -41,7
Просто у нас всегда причиной неудач принято считать происки внутренних и внешних врагов.



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 3 | 23.04.2015, 12:04 | Автор: gn.uef
    Публикации: 0 | Комментарии: 2232 | Рейтинг: +1264,5
Это же так удобно, списывать собственную бездарность в управлении страной, провал экономики на шпионов, санкции, внутренних и внешних врагов, пятую колонку и вредителей-отравителей. Под разудалыми лозунгами спасения русского мира и Крымняш, ввергнуть страну в хаос, истерический национализм и поиски врагов. Дорога в пропасть свободна, "Верной дорогой идете товарищи" (В.И.Ленин, идейный отец упырей)



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 4 | 23.04.2015, 15:34 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 214 | Комментарии: 33213 | Рейтинг: +6191,4
Апрельское сообщение В.В. Путина о достигнутых успехах, временных трудностях и необходимости сплотиться, чтобы выстоять и победить, органично вписывается в контекст его недавней встречи с работниками ФСБ.
===

Потому что совместный труд, для моей пользы, он объединяет!

https://www.youtube.com/watch?v=XICE3YzMqHk



0

  • Изображение
  • Гость
  • 5 | 23.04.2015, 16:27 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
3 | 23.04.2015, 12:04 | Автор: gn.uef
Публикации: 0 | Комментарии: 1295 | Рейтинг: 0

Это же так удобно, списывать собственную бездарность в управлении страной, провал экономики на шпионов, санкции, внутренних и внешних врагов, пятую колонку и вредителей-отравителей.
=========
Все верно, Михалыч !

Так эти недотепы еще и эксплуатируют советскую инфраструктуру во все лопатки, растаскивают созданное до них, при этом поносят тех, кто все это создал !

Это вроде как если паразиты жрут организм-хозяин изнутри, при этом издают газету, в которой пропечатывают, какой же он плохой, этот организм-хозяин !

И невдомек болезным, что смерть организма-хозяина это смерть паразитов.



5

  • Изображение
  • Гость
  • 6 | 23.04.2015, 19:17 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
За развал железнодорожного хозяйства либерастов надо жестоко наказывать.

Что же до завываний взяточника Орешкина - он не учитывает простых фактов.
Ведь царь не строил Днепрогэс, Магнитку и не проводил электрификацию страны.

Царский Трансиб это из предметной области русской пословицы - удалось червяку на веку лист съесть.



4

  • Изображение
  • Эксперт
  • 7 | 23.04.2015, 20:26 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 214 | Комментарии: 33213 | Рейтинг: +6191,4
6 | 23.04.2015, 19:17 | Автор: Не зарегистрирован

За развал железнодорожного хозяйства либерастов надо жестоко наказывать.
===
ПрАААльнА!!! С завтрева и стартуй.

С владельца шубохранилища начнёшь?

Или с того, кто его нехило-зарплатной работой обеспечил?



0

  • Изображение
  • Гость
  • 8 | 23.04.2015, 20:35 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
7 | 23.04.2015, 20:26 | Автор: Вдумчивый | На сайте
Публикации: 43 | Комментарии: 23697 | Рейтинг: 0

6 | 23.04.2015, 19:17 | Автор: Не зарегистрирован

За развал железнодорожного хозяйства либерастов надо жестоко наказывать.
===
ПрАААльнА!!! С завтрева и стартуй.
С владельца шубохранилища начнёшь?
Или с того, кто его нехило-зарплатной работой обеспечил?
==================
Костя, расслабся, твои дружбаны в КРемле ответственно заявили, что никакого нового 37го не будет.



3

  • Изображение
  • Эксперт
  • 9 | 24.04.2015, 08:42 | Автор: юнг | На сайте
    Публикации: 234 | Комментарии: 27238 | Рейтинг: +5306,7
Что делать, если вы попали в конфликт на автодороге
Эксперт по самообороне

Приближается дачный сезон, на дорогах станет совсем тесно. Нервы и так у многих ни к черту, а тут еще жара с выхлопными газами. Без дорожных конфликтов наверняка не обойдется. Можно ли избежать ссоры или даже драки со стрельбой из «травматики» на дороге? Как действовать, если вы чувствуете, что буря вот-вот разразится? Мы попросили специалиста по рукопашному бою, автора книг «Психология уличной схватки» и «Мужское поведение на улице и в жизни» Михаила Диденко дать несколько универсальных советов.

НЕ СТРОЙТЕ ГЕРОЯ
- Есть два основных типа водителей, от которых жди беды: это богатые «качки» на дорогих машинах и шпана на «девятках»-«десятках». И те, и другие считают, что дорога только для них. Что ж, пусть считают. Три «Д» - «Дай Дорогу Дураку» никто не отменял. Но если где-то на подмосковной трассе кто-то кого-то подрезал и прямо на ходу назревает свара, то главное правило — не останавливаться и не выходить из машины. Вас догоняют, показывают неприличные жесты, делают знаки, чтобы вы остановились? Не реагируйте. Никак. Успокойтесь и продолжайте движение. Смотрите прямо перед собой, не отвечайте на жесты и мимику. Прижали к обочине — спокойно сдайте назад, вернитесь на дорогу и продолжайте ехать. Вряд ли вас будут бить борт в борт, пытаясь остановить — ему же жалко свою машину.

Не стройте из себя героя, вступающего в неравную битву. Лучший бой — тот, которого не было. Вы же не знаете, может ваш противник — отморозок с пистолетом в бардачке. Скорее всего, после нескольких тщетных попыток втянуть вас в «дискуссию», агрессор «остынет» и отстанет. Если же вы чувствуете серьезную опасность, постарайтесь дотянуть до населенного пункта, магазина, где много людей. А лучше всего — до поста ДПС. Не лишне заранее установить на смартфон приложение с «тревожной кнопкой» — самое время ей воспользоваться. Можно позвонить в полицию или хотя бы какому-нибудь знакомому. Нужно описать ситуацию и сообщить номер преследующей вас машины. По крайней мере, если вам все же придется остановиться, вы скажете противнику об этом звонке. Это тоже сильно остудит его пыл.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 10 | 24.04.2015, 20:52 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
В целях самообороны не стоит строить из себя героя и смело стоять на рельсах при приближении поезда. Не следует в этот момент об экспроприации шубохранилищ, банков и Кремлевских палат даже мечтать. В целях самообороны следует расширять свой кругозор, не дружить с хулиганами и хорошо вести себя в обществе.



0