Рейтинг публикаций пользователей
Лучшие комментарии дня
Календарь новостей
«    Декабрь 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Лучшие комментарии недели
Лучшие комментарии месяца
Обсуждаемое за неделю
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Исторические картинки. ...

Зима, морозы. Вновь отправляемся по трассе М-7. В шумном потоке машин проехали ...
  11.12.2016   134   10

«Яблоко» нашло новые ...

Партия Яблоко сообщила о найденных ее активистами грубейших нарушениях ...
  10.12.2016   458   14

Хамитов назвал ...

Глава Республики Башкортостан Рустэм Хамитов сегодня в ежегодном послании ...
  10.12.2016   669   30

На благо катарцев ...

Катарский государственный инвестфонд в составе консорциума купил 19% акций ...
  10.12.2016   498   12

В прокуратуру ...

одители учеников московских школ подали в Генпрокуратуру жалобу на предмет под ...
  10.12.2016   454   31

Путин одобрил почти ...

Президент России Владимир Путин в четверг подписал закон с поправками в ...
  10.12.2016   844   13

«Барин» Михалков ...

Президент российского Фонда культуры, знаменитый актер и режиссер Никита ...
  10.12.2016   723   33

Как НКВД превратилась из ...

В 1920-е в ОГПУ ещё вёлся учёт конфискованных вещей у приговорённых к ...
  10.12.2016   559   61

О предстоящем юбилее в ...

О предстоящем юбилее в республике, национальной идее и многом другом ProUfu.ru ...
  9.12.2016   1318   79

Гафур Гилязов: К ...

Международные договоры, под которыми стоят подписи и руководителей России, ...
  9.12.2016   665   41

Темы и персоны
Архив публикаций
Декабрь 2016 (60)
Ноябрь 2016 (164)
Октябрь 2016 (183)
Сентябрь 2016 (173)
Август 2016 (153)
Июль 2016 (156)
Читаемое за неделю
Читаемое за месяц

Ни одного патриота на Ладе. Какие иномарки любит эта власть?

1


Самый популярный в автопарке чиновников автомобиль — американский Ford Focus российской сборки, самый дорогой транспорт — в южных регионах, а зарабатывает на продаже машин государству компания, учредитель которой зарегистрирован в США. Таковы результаты анализа данных реестра федерального имущества и сайта госзакупок, проведенного РБК.

Ни одного патриота на Ладе. Какие иномарки любит эта власть?


Что и как мы считали

23 июля 2015 года член сообщества «Синие ведерки» в LiveJournal выложил фото с припаркованной на пешеходном переходе и оборудованной мигалкой Audi с госномером А 141 МР97. В пассажире автомобиля он узнал Сабира Кехлерова, заместителя генпрокурора Юрия Чайки.

В реестре федерального имущества, который изучил РБК, этот госномер действительно числится за Генпрокуратурой. Ведение такого реестра было санкционировано правительством в 2007 году. Но, судя по всему, предписание это выполняется не очень аккуратно. Так, по данным Росимущества, органы прокуратуры располагают 2,2 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей, в самом же ведомстве РБК сказали, что в его распоряжении около 4,3 тыс. авто. В МИДе, который, по данным реестра, вместе со своими представительствами и подведомственными организациями распоряжается чуть более чем 600 автомобилями, РБК заявили, что само министерство вообще не имеет машин. ФСИН сообщила, что у нее только легковых автомобилей более 8 тыс., в реестре же зафиксированы только 1,3 тыс.

Данные в списке Росимущества при этом изложены хаотично, с ошибками и опечатками. При этом в открытом доступе лежит информация об автомобилях президентской охраны, включая госномера, тогда как в самой Федеральной службе охраны (ФСО) на запрос РБК ответили, что эти сведения — государственная тайна

РБК проанализировал автопарк потенциально крупнейших автовладельцев — МВД, МЧС, ФСИН, ФСКН, Следственного комитета, органов прокуратуры, ФНС, ФСО и Минздрава, включая их подведомственные организации и территориальные подразделения, а также Управления делами президента (УДП), чьи предприятия «Автотранспортный комбинат», «Транспортный комбинат «Россия» и «Автобаза № 2» обслуживают президента, правительство, Совет Федерации, Госдуму, Конституционный суд, ЦИК, Счетную палату и других высокопоставленных чиновников.

Специальный транспорт в расчет не брался. В результате отбора количество легковых и легких коммерческих автомобилей составило около 50 тыс. Из-за того, что реестр заполнен неаккуратно, кое-где цена за один автомобиль (мы брали первоначальную стоимость транспортного средства) достигала нескольких миллиардов или сотен миллионов рублей — в таких случаях мы корректировали суммы в соответствии со средними показателями.

Машины на службе общества

Лидером по количеству транспорта ожидаемо оказалось МВД: у него более 30 тыс. автомобилей. Вряд ли это численное преимущество обусловлено тем, что полиция наиболее точно среди федеральных ведомств представляет данные — в реестре сведения о движимом имуществе, правообладателем которого является МВД, содержат наибольшее количество ошибок.

В автопарке ведомств, проанализированных РБК, самый возрастной транспорт — 1970 года выпуска — уазик ивановских пожарных. В общей сложности автомобилей старше 2000 года выпуска — чуть больше тысячи.

Самый популярный автомобиль, пятая часть всего парка — Ford Focus, бюджетная легковушка средней стоимостью 640 тыс. Focus доминировал в госзакупках с 2003 года (только в 2013-м чиновники сделали исключение для Volkswagen Passat). Focus производится во Всеволожске начиная с 2002 года, поэтому чиновники уже многие годы следуют курсу импортозамещения. Как выяснил РБК в конце прошлого года, самой популярной маркой у обычных россиян с 2000-го по 2014 год была Lada, а в 2015 году больше всего в России продали моделей Lada Granta.

Самые популярные служебные автомобили чиновников

На втором месте по количеству автомобилей в парке — УАЗ «Патриот», но статистику несколько «испортило» МВД, которому принадлежит 80% уазиков. А вот третье место по популярности занимает тоже Ford, но модель Mondeo, покупаемая ведомствами в среднем по 1 млн руб. «Mondeo — лучшее по цене предложение в сегменте бизнес-класса, этот фактор, скорее всего, был определяющим», — предполагает Сергей Баранов, главный редактор журнала «АвтоБизнесРевю». Марки и модели выбираются по следующему принципу: производство на территории РФ, поддержание однотипности парка (Toyota Camry, Ford Focus, Nissan Almera, Chevrolet Niva, УАЗ «Патриот», ГАЗ), при учете таких параметров, как цена-качество и ремонтопригодность, указали в ответе РБК сотрудники Генпрокуратуры

«Членовозы»

В категории представительских авто, или, как их называли во времена СССР, «членовозов», фавориты такие: если BMW, то большей частью серии 523, 525, 750, если Audi, то A6, из всего модельного ряда Mercedes чиновники предпочитают E350 и S350, из Volkswagen — Passat.

Но если у BMW, Toyota, Audi и Volkswagen чиновники могут заказать автомобили и российской сборки, то Mercedes так и не организовал местное производство. «Насколько мне известно, из-за постановления (о запрете закупок иностранных автомобилей, вступило в силу 1 января 2015 года. — РБК) было существенно ограничено приобретение Mercedes», — подтверждает Дмитрий Селезнев, директор по развитию компании Persis, которая занимается автоматизацией госзакупок.

Это постановление лишило чиновников также самого любимого представительского внедорожника Toyota Land Cruiser. Производство Land Cruiser Prado во Владивостоке было закрыто летом этого года из-за «экономической нецелесообразности», остальные модели внедорожника в России не выпускались.

Тем не менее, в мае этого года Toyota Land Cruiser 200 за 3,6 млн руб. 2015 года выпуска появилась на балансе дирекции по строительству в Дальневосточном федеральном округе управделами президента — той самой, чей гендиректор Андрей Поплавский был арестован в конце 2014 года по подозрению в мошенничестве. В августе 2014 года Mercedes-Benz E400 2014 года выпуска был передан в управление МВД по Кабардино-Балкарии, но точную дату приобретения РБК в ведомстве уточнить не смогли, отметили только, что автомобиль используется «в целях обеспечения безопасности дорожного движения».

О транспортных излишествах чиновников ходят легенды, но, как выяснилось, в основном это касается цены автомобиля, а набор марок у ведомств — стандартный. Так, в реестре нашелся всего один Jaguar — модели XF 2008 года выпуска, на балансе МИДа (судя по номеру, может принадлежать представительству ведомства в Ростове-на-Дону), но куплен он был, как следует из предоставленных данных, всего за 1,1 млн руб.

Внедорожники — почти пятая часть всех автомобилей в проанализированном РБК массиве. Помимо Land Cruiser и уже упомянутых «Патриотов», популярны УАЗ-3151 и Chevrolet Niva, SsangYong Kyron — бюджетный южнокорейский кроссовер (средняя цена — 760 тыс. руб., собирается во Владивостоке). Пользуется спросом и Mitsubishi Pajero (в среднем — 1,5 млн руб.), в 2013-м началось производство его модификации Sport в Калуге.

И роскошь, и средство передвижения

Всего в реестре 1,3 тыс. легковых автомобилей дороже 3 млн руб., еще 3,3 тыс. — стоимостью больше 1,5 млн и меньше 3 млн руб. Самые дорогие машины принадлежат ФСО. Автопарк президентских охранников ожидаемо превосходит по качеству все остальные: главные марки — Ford, Mercedes-Benz и Volkswagen.

Не секрет, что Владимир Путин передвигается на Mercedes-Benz S600 Pullman — в реестре на ФСО записано 11 таких, включая совсем старые 1996–2000 года выпуска. Всего Mercedes-Benz S600 в базе ФСО — 48 штук, каждый стоимостью от 6 до 64 млн руб. Четыре автомобиля стоят дороже 60 млн руб., еще восемь авто обошлись бюджету в 40–60 млн.

По закону о госохране, ФСО, помимо президента, занимается транспортным обслуживанием глав иностранных государств в России, напоминает Степан Доронин из Альянса ветеранов и сотрудников Гаража особого назначения ФСО: «И каждому надо дать Mercedes». И, напротив, кортеж президента сопровождает его самого в поездках за рубеж.

Mercedes-Benz S600 обслуживают президента и в его резиденциях. Кроме того, по закону такие машины могут быть предоставлены и членам семьи президента, и его близким, да и вообще всем, на кого укажет глава государства, напоминает Дмитрий Галинович, сооснователь проекта o001oo.ru (собирает информацию о машинах с мигалками и их владельцах).

На автомобилях президентского гаража под охраной ФСО передвигается и глава Православной церкви: эту привилегию предоставил Владимир Путин в начале 2000 года, как только стал исполняющим обязанности президента, писал «Коммерсантъ Власть» (существование указа подтверждала и ФСО, и сама РПЦ).

Кроме того, ФСО работает на премьер-министра, спикеров Совета Федерации и Госдумы, глав Конституционного и Верховных судов, генпрокурора и председателя Следственного комитета. В ее распоряжении — два автомобиля Mercedes-Benz S500 за 53 и 63 млн руб., Mercedes-Benz G500 за 26 млн., два BMW — 760 по 25 млн. Почти 100 автомобилей ведомства стоили более 10 млн руб. каждый. У ФСО самая высокая средняя стоимость авто — 3,1 млн руб.

«Кавказ рулит»

У МВД самая дорогая легковушка находится в распоряжении управления по Чеченской Республике — это Mercedes-Benz S600 за 21,7 млн руб. По данным «Синих ведерок», в 2011 году на автомобиле с таким госномером передвигался глава МВД Чечни Руслан Алханов. Такими же авто за 20,4 млн руб. распоряжаются непосредственно министерство («Синие ведерки» приписывали его номер экс-главе ведомства Рашиду Нургалиеву) и управление МВД по Карачаево-Черкесии. На момент написания заметки комментарий от них получить не удалось.

Вообще, самые дорогие авто в реестре — из южных регионов страны (не только республик, но и окружающих краев и областей), и чем южнее, тем больше в регионе представительских автомобилей (см. инфографику). Бронированные автомобили стоят в три-четыре раза дороже, а на Кавказе до сих пор тяжелая ситуация с безопасностью, отмечает сооснователь проекта o001oo.ru Дмитрий Галинович.

У МЧС самые дорогие автомобили — бронированный внедорожник Toyota Land Cruiser за 7 млн руб. и два BMW 750 за ту же цену (оба числятся за Ставропольским краем), Mercedes-Benz S500 Южного регионального поисково-спасательного отряда за 6,4 млн и еще один Land Cruiser за 6,3 млн руб. (на балансе дагестанского управления).

Самая дорогая машина Генпрокуратуры — Mercedes-Benz S500 за 6,7 млн руб., за ним идет BMW 750 за 6 млн — в блоге «Синих ведерок» есть видео его передвижения по встречной полосе по Рублево-Успенскому шоссе, но пассажира блогеры опознать не смогли — и еще один Mercedes-Benz S500 за 5,7 млн руб. Самый дорогой автомобиль Следственного комитета — BMW 750 — был куплен за 9,2 млн руб. (Ставропольский край), за ним идут три внедорожника Toyota Land Cruiser за 6,4, 6,3 и 6,2 млн руб., находящиеся на балансах Кабардино-Балкарского, Дагестанского и Чеченского управлений соответственно.

Федеральная налоговая служба распоряжается бронированной Toyota Camry за 6,2 млн руб. (тоже в собственности дагестанского управления).

Без дорогостоящих Mercedes-Benz S500 не обошлась и Федеральная служба исполнения наказаний: самый дорогой — 6,3 млн руб. — принадлежит Южному региональному учебному центру службы, еще один — за 4 млн руб. — управлению ФСИН по Ростовской области. Также за ФСИН числится Mercedes-Benz E320 за 4,5 млн руб., находящийся на балансе исправительной колонии № 19 в Татарстане.

Во ФСИН РБК рассказали, что эти три автомобиля были закуплены в 2003, 2001 и 1999 годах соответственно. Сейчас их балансовая стоимость равна нулю, добавил представитель службы: согласно постановлению правительства от 2002 года, срок амортизации легкового автомобиля ограничен пятью годами.

Mercedes-Benz S500 — самый дорогой автомобиль Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков. Он стоил 6,8 млн руб. и принадлежит непосредственно ведомству. Его госномер в 2009 году «Ведерки» приписывали автомобилю руководителя службы Виктора Иванова.

Самые дорогие автомобили Минздрава — Audi S8 за 5,3 млн руб. Центра медицинской реабилитации «Луч» в Ставропольском крае, Mercedes-Benz S450 за ту же цену. Российского научного центра медицинской реабилитации и курортологии в Сочи и BMW 750 за 4,9 млн руб. Медицинского университета им. Сеченова.

У управделами президента другие лидеры — три BMW 760 за 24,4, 18,6 и 17 млн руб. Первые два — на балансе транспортного комбината «Россия», на одном из них ездил бывший управляющий делами президента Владимир Кожин, писали «Синие ведерки». Один раз автомобиль был замечен передвигающимся по МКАД с включенными спецсигналами и собакой внутри, из-за чего стал в сети объектом насмешек. Еще один автомобиль принадлежит санаторию управделами «Сочи». А BMW 750 2014 года выпуска (в парке комбината «Россия», на автомобиле с таким же номером, по данным «Синих ведерок», в 2009 году передвигался пресс-секретарь президента Дмитрий Песков) стоил 5,2 млн руб.

Кастовость в транспортном обеспечении чиновников — не негласное правило. Когда Дмитрий Медведев вводил запрет на закупку чиновниками авто дороже 2,5 млн руб., в документе четко описали, кому по рангу положен какой автомобиль и на какую сумму. Есть связь между маркой автомобиля и его поведением на дорогах, отмечает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. «Все зависит от того, кто внутри: чем высокопоставленнее чиновник, тем больше он себе может позволить, — поясняет он. — На Ford ездят рангом пониже — соответственно, и позволить они себе могут меньше».

Исследование РБК: на чем летает Россия

Главный извозчик

18 декабря одна из автобаз управления делами президента — транспортный комбинат «Россия» — решила в очередной раз обновить свой автопарк.

Комбинату потребовалось 45 автомобилей средней стоимостью более 2,2 млн руб. (марка и модель, согласно закону, в документации указаны не были) и еще 11 авто в среднем за 1,1 млн руб. — в придачу к уже имеющимся более чем 4 тыс. легковых и коммерческих машин суммарной стоимостью 6,5 млрд руб. И это не единственная покупка за год: только этот комбинат за 2015 год приобрел 432 новых автомобиля за 535 млн руб. Причина расширения автопарка неизвестна: запрос РБК в УДП остался без ответа.

Между тем, «дочки» управделами не только перевозят высокопоставленных чиновников, но и предлагают автомобили в аренду всем желающим, сфера деятельности — от «организации ежедневных деловых поездок до создания помпезных кортежей» (цитата с сайта «Автотранспортного комбината»).

Судя по прайс-листу комбината «Россия», почувствовать себя чиновником можно менее чем за 1 тыс. руб. в час. За 917 руб. в час, например, «Автотранспортный комбинат» возил участников мероприятий, посвященных 1000-летию смерти князя Владимира.

В целом автопарк УДП не отличается разнообразием. Самая популярная машина — Ford Mondeo, из более чем 4 тыс. авто в парке ведомства более 1,7 тыс. приходятся именно на эту модель.

Вторая по популярности марка — BMW, самой распространенной моделью которой стала BMW 750. Средняя стоимость одной BMW — 2,7 млн руб., BMW 750 — 5 млн руб. «Наверно, сыграло роль то, что двигатель у него довольно мощный. В случае разных чрезвычайных ситуаций это может быть важно», — предполагает директор дилерских центров Rolf Jaguar Land Rover Максим Вирченко.

10 самых популярных автомобилей кремлевского хозяйства

Кто зарабатывает

Постановление об импортозамещении в отношении автомобилей было подписано Дмитрием Медведевым только в 2014 году, но в автопарке управделами уже давно в основном BMW калининградской сборки и Ford — всеволожской.

Однако полностью без помощи иностранных посредников в обеспечении российских госорганов транспортом обойтись не удается. Согласно базе данных госзакупок, основной поставщик автомобилей для УДП — компания «Авилон АГ», учредителем которой, по данным СПАРК, является зарегистрированная в США New York Motors Corp. Владельцем компании называют бизнесмена Александра Варшавского, который вместе с двоюродным братом президента России Игорем Путиным входил в совет директоров производителя теплоизоляционных материалов «Термостепс-МТЛ», писала «Новая газета». На вопросы РБК к моменту публикации материала представители «Авилон АГ» не ответили.

Тройка самых популярных в УДП автомобилей — Ford, BMW и Hyundai — есть в автопарке дилера, который с 2010 года, по данным «СПАРК-Маркетинг», заключил около 1000 контрактов с госструктурами. Выручка «Авилон АГ» за этот период увеличилась более чем вдвое — с 24 млрд руб. в 2010 году до 52 млрд в 2014 году.

Именно «Авилон» стал победителем двух крупных аукционов, которые привлекли внимание прессы в августе этого года. Тогда структуры УДП объявили два тендера на закупку в общей сложности 140 легковых автомобилей, за которые были готовы заплатить более 200 млн руб. Первый аукцион «Авилон» выиграл, не скинув ни рубля с начальной цены. Второй — предложив цену меньшую, чем у конкурента. Но после подведения итогов аукциона сумма контракта с дилером выросла на несколько миллионов. «Это плановая закупка в рамках ежегодного обновления автопарка, — объяснял бывший представитель управделами Виктор Хреков. — Есть экономически обусловленные нормы эксплуатации автомобилей, которые рассчитываются исходя из пробега или срока эксплуатации. Автомобили планово списываются и заменяются новыми».

«Авилон АГ» — крупнейший поставщик автомобилей Ford для МВД. Согласно данным «СПАРК-Маркетинг», большинство контрактов на их закупку и последующее техобслуживание заключено именно с этой компанией. А Генпрокуратура в преддверии запрета на закупку дорогих авто в декабре заключила очередной контракт с «Авилоном» на поставку 10 люксовых Hyundai Equus стоимостью 3,9 млн руб. каждая.

Стабильность

Если считать год выпуска автомобиля за год покупки, можно увидеть, что ежегодное пополнение чиновничьего автопарка шло все большими темпами. Не было исключений и в кризисные 2008 и 2009 годы (в 2009-м и вовсе было закуплено почти на 80% больше автомобилей, чем в 2007 году). Российский же авторынок в 2009 году рухнул вдвое. А в 2012-м закупки авто чиновниками достигли своего пика — было приобретено 7,5 тыс. автомобилей в среднем по 1 млн руб. каждый.

Средняя цена автомобилей (совокупно по всем проанализированным ведомствам) при этом оставалась стабильной — в среднем 1,1 млн руб. Только в кризисном 2009-м она «упала» до 970 тыс., в 2011-м снова вернувшись к миллиону.

«Народный автомобиль» чиновников, Ford, на своей родине, в США, также в числе лидеров по объему закупок федеральными органами и соревнуется с General Motors и Chrysler. А в 2013 году американское правительство закупило в основном азиатские автомобили, писал Bloomberg: все благодаря стремлению увеличить долю «гибридов» в автопарке. Согласно отчету U.S. General Services Administration, в 2014 году на балансе правительства США было 230 тыс. только легковых автомобилей (всего — более 600 тыс.); по замыслу президента страны Барака Обамы, к 2020 году автомобили с нулевым уровнем выбросов или «гибриды» должны составлять 20% от новоприобретенных, и 50% — к 2025 году.

В России закупки автомобилей до «ценового» постановления и обязательной локализации производства на федеральном уровне вообще никак не регламентировались, говорит Тамара Касьянова, управляющий партнер аудиторской компании «2К». Какие-то локальные указы выпущены на уровне Федерального казначейства, ФНС, Минэкономразвития, Государственной фельдъегерской службы, уточняет Константин Аршба, главный редактор журнала «Прогосзаказ.рф».

В Генпрокуратуре РБК сообщили, что иногда закупают автотранспорт за средства антикризисного фонда, которые правительство выделяет для «поддержания объемов продаж у системообразующих российских автопроизводителей» — в таком случае закупаемые модели согласуются с Минпромторгом.

Rent a carМинистерства по сути не являются собственниками автомобилей, записанных на них в реестре, они распоряжаются ими «на правах оперативного управления» или «хозяйственного ведения». Это классическая история для госструктур, объясняет руководитель управления бухгалтерского и налогового консалтинга «ФинЭкспертизы» Елена Корнетова. «Как правило, на этих правах имуществом наделяются госучреждения и предприятия, но собственником имущества при этом остается государство. Можно сказать, что это практически приравнивается к праву собственности», — говорит она.Эти ограничения не лишают ведомства обязанности платить транспортный налог, Налоговой кодекс не делает для них исключений и в части оплаты так называемого «налога на роскошь» — для автомобилей дороже 3 млн руб. действует повышенный коэффициент. Обслуживание одного автомобиля федерального ведомства обходится еще примерно в 19 тыс. руб. в месяц, подсчитал Минфин.Расходов на обслуживание и налоговой волокиты можно избежать, если закупать не автомобили, а автотранспортные услуги у специализированных госорганизаций — у тех же автобаз управделами. Член Комитета гражданских инициатив Алексея Кудрина Иван Бегтин отмечает, что действие постановления о запрете закупок дорогих автомобилей, которое вступит в силу с 1 января 2016 года, на подобные автобазы не распространяется. Никаких упоминаний об аренде автомобилей медведевский перечень не содержит, подтверждает исполнительный директор HEADS Consulting Никита Куликов. При этом федеральные государственные бюджетные учреждения (ФГБУ), коими являются автобазы управделами, обновляют весь свой автопарк за бюджетный счет — их бюджет согласовывается на уровне их учредителей и входит в общий бюджет РФ, отмечает Куликов.В 2016 году такой прокат машин уже оплатил МИД — за 143 автомобиля с водителем ведомство заплатит 477 млн руб. своей подведомственной структуре. Согласно контракту, МИДу в том числе будут предоставлены дорогостоящие — дороже законных 2,5 млн руб. — Audi А8, BMW 528, 740 и 750.ФНС за 90 млн руб. заказала транспортное обслуживание центрального аппарата, всего 47 автомобилей, включая те же BMW 528, 535, 750. Следственный комитет готов заплатить 70 млн руб. за транспортные услуги в 2016 году.Автобазы управделами также заключили контракты на 2016 год, в том числе с Минстроем (BMW для министра Михаила Меня обойдется в 8,5 млн руб. в год, водитель нужен министру 22 часа в сутки и 30 дней в месяц), с Росавиацией (ведомство заказало один люксовый седан мощностью не менее 450 лошадиных сил — это может быть, например, BMW 5 серии или Mercedes S класса) за 5,4 млн руб., с Судебным департаментом Верховного суда (сумма контракта — 121 млн руб., директору департамента Александру Гусеву полагается BMW 750, его заместителям — BMW 523, остальным сотрудникам — Ford Mondeo).Самолеты, пароходыВласть в России не только ездит, она плавает и летает, а иногда передвигается на вездеходах по труднодоступной местности. В составе УДП есть целый авиапарк — Специальный летный отряд «Россия», который можно назвать самой закрытой авиакомпанией в стране. У нее ограниченный круг клиентов — президент, премьер, спикер Госдумы и другие высшие должностные лица.

Впрочем, состав потенциальных пассажиров точно не регламентирован — например, в начале следующего года спецбортом, рассказывал РБК источник в правительственной комиссии по захоронению, из Москвы в Санкт-Петербург отправят останки членов царской семьи. Летал спецбортом и патриарх Кирилл.Сейчас на балансе ведомства, согласно реестру, 37 самолетов и 18 вертолетов. Главные составляющие авиапарка — самолеты Ил-96-300 и ТУ-214.Два самых дорогостоящих самолета в парке СЛО «Россия» — президентские борты с ПУ, «пунктами управления» (системой управления ядерными силами): Ил-96-300 с бортовыми номерами RA-96020 и RA-96021, закупленные по контракту на 10,4 млрд руб. и переданные отряду в конце 2012-го и начале 2014 года. В целом авиапарк «России» состоит преимущественно из отечественных самолетов, иностранных всего четыре. Первая иностранная модель появилась в нем в бытность Дмитрия Медведева президентом — за бюджетные деньги были куплены два бизнес-джета Falcon французской Dassault. «Из моделей, спроектированных как бизнес-джет, эти две — самые топовые», — утверждал источник «Коммерсанта». Бывший управделами Владимир Кожин оправдывал это тем, что в России не производятся самолеты невысокого класса, которые используются для перелета на небольшие расстояния. Впрочем, премьер, известный своим скептическим отношением к отечественному авиапрому, на Falcon летал, к примеру, и на саммит G8 во французский Довиль.

Для путешествий по воде у управделами есть две яхты, три теплохода, семь катеров и один парусный катамаран. Яхты — это находящаяся на балансе транспортного комбината «Россия» «Чайка» и Azimut 38 санатория «Русь». «Чайка» турецкого производства была куплена в 2011 году уже бывшей в употреблении, и Кожин тогда объяснял это приобретение экономией бюджетных денег. За бывшее в употреблении судно заплатили, согласно реестру, 1,5 млрд руб. Моторная итальянская Azimut 38 стоила 20 млн руб.

Скромным набором плавсредств также располагает Следственный комитет — у него меньше десятка недорогих лодок и катеров. Несколько судов для «морских прогулок» (так указано в реестре) есть у Федеральной налоговой службы: например, катер Velvette 22 Image за 2,2 млн руб. или гидроцикл Bombardier GTX 4-TEC за 650 тыс. У ФСИН — три старых, еще советских катера, и одна надувная лодка, у ФСКН — четыре катера, самый дорогой из которых — Yamaha FR-26 за 1,5 млн руб. У ФСО — дюжина гидроциклов, четыре новых катера Buster L2 за 1,2 млн руб. каждый и несколько подводных скутеров. У МИДа есть прогулочный катер «Кама» и понтонный катамаран.

У МВД — почти две сотни катеров, самый дорогой из которых — скоростной патрульный катер «Море Мангуст» за 122 млн руб., и несколько десятков лодок стоимостью от 500 тыс. до 8 млн руб. каждая.

В реестре нашлось некоторое количество вездеходов — например, YAMAHA управделами президента, квадроциклы Falcon 150, которые приобрел детский противотуберкулезный санаторий «Кирицы» в Рязанской области, квадроциклы Kawasaki фсиновцев и бестселлер — российский шестиколесный плавающий гигант «Трэкол» у органов прокуратуры, следователей, ФСКН, МЧС и ФСО.

РБК
Оригинал публиации




Связанные темы и персоны


Другие публикации по теме


  • Изображение
  • Гость
  • 1 | 13.01.2016, 09:05 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Кухарка очередной раз изображает "оппозицию" и якобы критикует власть.



3

  • Изображение
  • Эксперт
  • 2 | 13.01.2016, 09:44 | Автор: юнг
    Публикации: 234 | Комментарии: 27253 | Рейтинг: +5312,2
Владимир Путин передвигается на Mercedes-Benz S600 Pullman — в реестре на ФСО записано 11 таких, включая совсем старые 1996–2000 года выпуска. Всего Mercedes-Benz S600 в базе ФСО — 48 штук, каждый стоимостью от 6 до 64 млн руб. Четыре автомобиля стоят дороже 60 млн руб., еще восемь авто обошлись бюджету в 40–60 млн.========================================================
=================Окурок совсем обнаглел. Если бы Обама хоть раз в жизни сел на иномарку-он никогда бы не стал президентом.



3

  • Изображение
  • Гость
  • 3 | 13.01.2016, 09:54 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
-послушай Зин , а может несправедливо мы поругиваем начальство , вон сегодня на пешеходной дорожке меня чуть было джип не переехал , так пассажир крикнул -для вас же козлов подземные переходы понастроили какого рожна лезете под колеса . Мы их не знаем а они нас по фамильно узнают - уважают знать !



3

  • Изображение
  • Эксперт
  • 4 | 13.01.2016, 10:08 | Автор: юнг
    Публикации: 234 | Комментарии: 27253 | Рейтинг: +5312,2
Башкирия вошла в топ-10 регионов с самыми дорогими машинами чиновниковКомментарии: 1
Исследователи учитывали автомобили, стоимость которых превышает 1,5 миллиона рублей

«РБК» представили рейтинг регионов России по количеству автомобилей, стоимость которых превышает 1,5 миллиона рублей. Наша республика разместилась на десятой строчке таблицы. Средняя цена элитных служебных машин составила более 2 миллионов рублей.=====================================================
===========Зато закрыли студенческую поликлинику БГУ(№49). Причина--нет денег в бюджете. =====Молоток, всё-таки наш Хамитов!



2

  • Изображение
  • Участник
  • 5 | 13.01.2016, 10:24 | Автор: Сельчанин
    Публикации: 70 | Комментарии: 5337 | Рейтинг: -1069,1
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
А если опять взглянуть с другой стороны, Кал из тушки?

Раньше гоняли на "бэхах" (кстати, еще один ваш выбл*док) да "Тойотах", а теперь - на "фокусах" РОССИЙСКОЙ СБОРКИ.



2

  • Изображение
  • Гость
  • 6 | 13.01.2016, 10:43 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Свобода.
Капитализм.
Демократия.
Зависть неудачников к успешным.



4

  • Изображение
  • Участник
  • 7 | 13.01.2016, 10:53 | Автор: Сельчанин
    Публикации: 70 | Комментарии: 5337 | Рейтинг: -1069,1
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
http://www.kp.ru/online/news/2274827/

Республиканцы назвали Обаму «балаболом»
Губернатор штата Южная Каролина считает, что их президент много говорит и мало делает



4

  • Изображение
  • Гость
  • 8 | 13.01.2016, 10:57 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Закуп стаканов и машин премиум класса - очередная демонстрация пренебрежения региональными чиновниками интересов башкирского общества.
Ну зачем с трибуны оправдывать покупку нового джипа за счет районного бюджета главе дотационно-депрессивного Белорецкого района, если еще не списан старый.
Можно сколько угодно, кому угодно и что угодно "команде Хамитова" говорить о намерениях, о пожеланиях,любви и заботе, но их слова повиснут в плакатах, совершенно не находя отклика в сердцах тех, мимо кого они проносятся в кортежах с сиренами.



9

  • Изображение
  • Участник
  • 9 | 13.01.2016, 10:59 | Автор: Гунн | На сайте
    Публикации: 194 | Комментарии: 5272 | Рейтинг: +918,3
6 | 13.01.2016, 10:53 | Автор: Сельчанин |



===============
Губернатор штата Южная Каролина считает, что их президент много говорит и мало делает
================



А ты представляешь, что будет с тем губернатором, после того, что он скажет подобное про Путина? Или подсказать....?



2

  • Изображение
  • Гость
  • 10 | 13.01.2016, 11:16 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
1 | 13.01.2016, 09:05 | Автор: Не зарегистрирован
Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0

Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Кухарка очередной раз изображает "оппозицию" и якобы критикует власть.
***************************************
Последние 2-3 года, вот эти ано-нимы и зареги появились на сайте. Посмотрите в архиве УЖа, такой оппо-зиции здравому смыслу явно не было. Значит всё плохо в кремле, власть боится и засылает казачков.
Только имби-цилл вам может поверить сейчас, что ПУ с Едром живут во благо Родины, а не для себя. И не уговаривайте.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 11 | 13.01.2016, 11:41 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Вот это и есть их настоящее двуличное "лицо". А ещё бз.дят с телеэкранов про "патриотизьм".



1

  • Изображение
  • Гость
  • 12 | 13.01.2016, 11:41 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
10 | 13.01.2016, 11:16 | Автор: Не зарегистрирован
Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
1 | 13.01.2016, 09:05 | Автор: Не зарегистрирован
Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0

Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Кухарка очередной раз изображает "оппозицию" и якобы критикует власть.
***************************************
Последние 2-3 года, вот эти ано-нимы и зареги появились на сайте. Поcмo-тpите в архиве УЖа, такой оппо-зиции здравому смыслу явно не было. Значит всё плохо в кремле, власть боится и засылает казачков.
Только имби-цилл вам может поверить сейчас, что ПУ с Едром живут во благо Родины, а не для себя. И не уговаривайте.
---------------------------------------------------------
-----------------------------------------

Ты сам то понял, чего тут перемудрил? Что хотел сказать?
Следующий раз свои сочинения сначала дай жене своей прочитать, если поймет, тогда только пошли!



4

  • Изображение
  • Эксперт
  • 13 | 13.01.2016, 12:12 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1377 | Комментарии: 52493 | Рейтинг: +11331,8
Императо Японии Акихито ездит на «Хонда Интегра» 1991 года выпуска.

Не машина красит человека....



5

  • Изображение
  • Участник
  • 14 | 13.01.2016, 12:24 | Автор: Гунн | На сайте
    Публикации: 194 | Комментарии: 5272 | Рейтинг: +918,3
13 | 13.01.2016, 12:12 | Автор: Кухарка |

==============
Императо Японии Акихито ездит на «Хонда Интегра» 1991 года выпуска.

Не машина красит человека....
==============


У кого какой менталитет. В РФ иначе, любовь к чинам, всяким уни-формам с погонами с золотыми звездами.......Если умом никак, а имуществом-положением-звездами можно выделяться, почему ими не похвастаться?

Даже на дорогах владельцы дорогих машин пытаются демонстрировать/доказать свое превосходство.



1

  • Изображение
  • Эксперт
  • 15 | 13.01.2016, 13:00 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1377 | Комментарии: 52493 | Рейтинг: +11331,8
Роман Супер о замерзавших под Оренбургом и своем опыте общения с МЧС.

В ленте фейсбука наталкиваюсь на искренние удивления (удивляются в том числе и коллеги-журналисты): как целое министерство, придуманное 26 лет назад для спасения граждан и ликвидации последствий стихийных бедствий, могло ехать к замерзающим россиянам на трассе Оренбург – Орск целых 16 часов? Почему главная аварийно-спасательная служба страны так долго раскачивалась, будто бы делала вид, что ничего страшного в ночь на 3 января на этой трассе не происходило? Зачем министерству с выгодной (по сравнению со многими другими министерствами в стране) репутацией так подставляться: что, сложно прыгнуть в вертолеты и прилететь за час куда надо?

Мне доводилось сталкиваться с МЧС России дважды в жизни. Оба раза – по работе. Однажды мы столкнулись по касательной.

В 2008 году экономический кризис зашвырнул меня работать в холдинг ВГТРК редактором в отдел промоутирования телевизионных программ. Как-то раз к нам в каморку постучалось это самое министерство в симпатичном лице представительницы пресс-службы. Девушка из МЧС просила быстро, но качественно сделать проморолик, воспевающий умения сотрудников министерства спасать планету от мерзких катаклизмов. Никаких особенных ценных указаний по режиссуре дано не было. Требований было только два: ролик нужен уже завтра и использовать в этом ролике непременно нужно официальный логотип и шрифт министерства. Шеф-редактор отдела промоутирования осторожно поинтересовался у девушки из пресс-службы:

– У вас есть с собой ваши шрифты и логотип в хорошем разрешении?

– Нет.

– Но как же мы тогда используем их?

– Вы смонтируйте все, что не требует шрифтов и логотипа, а шрифты и логотип я вам привезу завтра в 8 утра. Вы быстро-быстро это вставите в дырки, потому что в 9 утра ролик должен быть показан нашему руководству.

– Даже если представить, что за полчаса можно вставить ваши шрифты и логотип в то, что вы называете дырками (хотя технология производства качественного телевизионного продукта, особенно рекламного толка, исключает такую спешку), то все равно не успеете к 9 утра по московским пробкам довезти мастер с роликом до вашего руководства.

– Вот за это вы, пожалуйста, точно не волнуйтесь. Это не ваша забота, у нас автомобиль с мигалкой. Мы доедем за 10 минут от вашей редакции до министерства.

– В смысле?

– В смысле в смысле?

– Вы включите мигалку и поедете по встречке, чтобы успеть показать рекламный ролик вашего министерства вашему руководству?

– Ну да.

– Рекламный ролик – это достаточный повод для того, чтобы включить мигалку?

– Ну да…



1

  • Изображение
  • Эксперт
  • 16 | 13.01.2016, 13:04 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1377 | Комментарии: 52493 | Рейтинг: +11331,8
Второй раз я столкнулся с МЧС уже лоб в лоб. Мы оказались в самых крепких и интимных объятиях из возможных, в одном спальнике, в одной холодной палатке, в одном несчастном городе, которого больше нет.

В марте 2011 года репортерские обязанности и природная любознательность зашвырнули меня в японский городок Сендай. В тот самый момент, когда городок этот как коровьим языком слизали с лица земли гигантские волны, спровоцированные мощнейшим подводным землетрясением. Я прожил в лагере МЧС несколько дней. На взводе были абсолютно все. Даже самые опытные и бесстрашные спасатели, проработавшие в отряде "Центроспас" много лет и повидавшие в жизни всякое. Это была необычная спецоперация. Во-первых, совсем рядом находилась тлеющая атомная станция "Фукусима-1", которая в любой момент могла взлететь на воздух, уничтожив все, что дышит, в радиусе нескольких сотен километров. Во-вторых, и без взрыва радиационный фон в округе превышал все допустимые нормы приличия: в какой-то момент командование "Центроспаса" даже отдало приказ выключить счетчики Гейгера, чтобы не нервировали зря. В-третьих, задача, поставленная начальством МЧС, вызывала крайнее недоумение у простых бойцов.

Смысл этой задачи можно было сформулировать так: нужно просто находиться в смертельно опасном месте, в котором спасать можно было только выброшенных на берег рыб: все остальное в Сендае истребило и уничтожило цунами, что являлось очевидным для всех и каждого, видевшего этот город своими глазами. Иными словами, пребывание МЧС России в Японии было исключительно политическим решением тогдашнего главнокомандующего Дмитрия Медведева. Министерство решало геополитические задачи страны, рискуя жизнями людей и не выполняя своих прямых обязанностей. Парни из Омска, Челябинска, Твери, Москвы просто лежали в спальниках, отправляли эсэмэски любимым девушкам и сушили промокшие носки зажигалками, пока ветер нес к лагерю радиационное облако.

Снимая репортаж из зоны бедствия, я внимательно изучил, что привезли с собой наши спасатели, как они были подготовлены. Что у них было? Холодные палатки (в городе лежал снег). Два КАМАЗа с пустыми бензобаками (хотя в Японии после бедствия закрылись почти все заправки и рассчитывать на местное топливо было нельзя), минимальное количество воды, которая кончилась на вторые сутки пребывания (воду пришлось просить у японцев и корейцев). Из медицинских антирадиационных препаратов были только водка и таблетки с йодом, которые спасатели остроумно называли закуской. И использовали как закуску.

Мы с оператором сделали журналистское дело, отсняли все необходимое для репортажа, подошли к офицеру МЧС с жизнеутверждающей фамилией Вдовин и вежливо и жалостливо попросили: "Ну а теперь спасите нас, пожалуйста, нам завтра в эфир, ладно?" Спасатель Вдовин опрокинул в себя одноразовый стаканчик, крякнул от удовольствия и уголком рта ласково ответил: "Х** вам, журналисты! Сдохнем тут все вместе, если понадобится! Никто из зоны бедствия без приказа из Москвы не уедет! Выпить хотите, мужики?"

...Читаю я в ленте фейсбука искренние удивления (удивляются в том числе и коллеги-журналисты): как целое министерство, придуманное 26 лет назад для спасения граждан и ликвидации последствий стихийных бедствий, могло ехать к замерзающим россиянам на трассе Оренбург – Орск целых 16 часов? Почему главная аварийно-спасательная служба страны так долго раскачивалась и будто бы делала вид, что ничего страшного в ночь на 3 января на этой трассе не происходило? Зачем министерству с выгодной (по сравнению со многими другими министерствами в стране) репутацией так подставляться: что, сложно прыгнуть в вертолеты и прилететь за час куда надо?

Читаю-читаю и тоже удивляюсь: всего 16 часов?



6

  • Изображение
  • Гость
  • 17 | 13.01.2016, 13:19 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
9 | 13.01.2016, 10:59 | Автор: Гунн | На сайте
Публикации: 143 | Комментарии: 4726 | Рейтинг: +819,8

6 | 13.01.2016, 10:53 | Автор: Сельчанин |



===============
Губернатор штата Южная Каролина считает, что их президент много говорит и мало делает
================

А ты представляешь, что будет с тем губернатором, после того, что он скажет подобное про Путина? Или подсказать....?
------------
Ты просто слабо информирован.

Представляешь, что стало с теми судейскими и прокурорскими, которые по запросу граждан США проверяли подлинность свидетельства о рождении Обамы ?
А с теми, кто писал правду про 11 сентября 2001 ?
А с теми, кто писал правду о катастрофе в Мексиканском заливе ?

Ты погугли.



6

  • Изображение
  • Начинающий
  • 18 | 13.01.2016, 13:20 | Автор: materu
    Публикации: 0 | Комментарии: 7720 | Рейтинг: -1330,2
Я знаю что делать. Первый шаг национализация второй правительство заставить работать на Россию в случае саботажа в отставку а возможно кое кого и обнулить-это первый шаг. Второй шаг национализация природных ресурсов -земли.



4

  • Изображение
  • Гость
  • 19 | 13.01.2016, 13:20 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
13 | 13.01.2016, 12:12 | Автор: Кухарка | На сайте
Публикации: 1065 | Комментарии: 47518 | Рейтинг: 0

Императо Японии Акихито ездит на «Хонда Интегра» 1991 года выпуска.

Не машина красит человека....
======
Умора !
Этот японский император - ноль без палочки !
И чо ???



4

  • Изображение
  • Гость
  • 20 | 13.01.2016, 13:23 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
16 | 13.01.2016, 13:04 | Автор: Кухарка
Публикации: 1065 | Комментарии: 47518 | Рейтинг: 0

Второй раз я столкнулся с МЧС уже лоб в лоб.
===
Лен, а напиши Паше Гусеву, который бучу поднял !
Я его акаунт нашел еще 6го, могу дать ссылку.
Его уже к Малахову, на НТВ и еще на пару каналов пригласили.

Пригласи сюда, пусть он на вопросы граждан ответит.



5