Календарь новостей
«    Февраль 2020    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
242526272829 
Лучшие комментарии
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Снова миллионы ваших ...

Администрация Радия Хабирова закажет грамоты и открытки на 2,7 млн рублей. ...
  19.02.2020   27517    13

Какой у этой «партии» ...

Портреты первого и второго президентов Башкирии в штабе регионального отделения ...
  19.02.2020   13660    12

Лилия Чанышева ...

Европейский суд по правам человека коммуницировал (направил правительству ...
  19.02.2020   27570    7

Сутенеры духовности ...

В воскресенье 16 февраля представитель одной из древнейших — жрец Дмитрий ...
  19.02.2020   34162    15

Как музеи участвуют в ...

Обозреватель "Idel.Реалии" Ильнар Гарифуллин рассуждает о специфике работы ...
  18.02.2020   39614    92

Второе хромое Сколково, ...

Евразийский научно-образовательный центр мирового уровня, по задумке ...
  18.02.2020   27391    27

Антинародная ...

Небывалый по уровню цинизма и лицемерия законопроект собираются принять ...
  17.02.2020   38326    64

Дмитрий Михайличенко: ...

Дмитрий Михайличенко — политолог. Из facebook. По шиханам. Again & again… 1. ...
  17.02.2020   43539    22

Хабиров по просьбе ...

Глава Башкирии Радий Хабиров сегодня встретился с представителями науки, чтобы ...
  14.02.2020   22805    117

Распил на танцах и кураях ...

В семи регионах России откроют башкирские историко-культурные центры. ...
  14.02.2020   40792    49

Читаемое за месяц
Архив публикаций
Февраль 2020 (56)
Январь 2020 (102)
Декабрь 2019 (101)
Ноябрь 2019 (96)
Октябрь 2019 (87)
Сентябрь 2019 (81)


Почему не заработал первый башкирско-китайский завод?

0


Вертолеты совместного производства будут проходить сертификацию еще два года.

Почему не заработал первый башкирско-китайский завод?


Глава Башкирии Рустэм Хамитов посетил предприятие по производству сверхлегких вертолетов в Куюргазинском районе и объяснил, почему выпуск продукции еще не начат. Речь идет о совместном проекте Башкирии и Китая. Как сообщал РБК-Уфа, из двух десятков совместных проектов с Китаем это предприятие наиболее близко к запуску: большинство остальных производств пока находятся в стадии проектной документации.

Сейчас ООО «Роторфлай» представляет из себя конструкторское бюро, сборочный цех, учебные классы и ангары для техники. Близ села Ермолаево в Куюргазинском районе находится его летно-испытательный комплекс. На предприятии уже собрано несколько пробных экземпляров сверхлегких вертолетов. Модели, которые предполагается производить совместно с Китаем, разработаны инженерами из Башкирии в опытном конструкторском бюро КумАПП.

Рустэм Хамитов рассказал о перспективах этого предприятия: «Почему нет серийного производства? Потому что нет сертификата летной годности. А получить его – тяжелая процедура. Надо проходить через комплекс испытаний, в том числе независимых. И пока ты этого не сделаешь, не сможешь организовать серийного производства, продавать эту машину. Сегодня они этим заняты и будут заниматься сертификацией два года».

Соглашение между китайской инвесткомпанией «Утун» и правительством Башкирии о создании производства было подписано в 2013 году. В ноябре 2014 года представители китайской «DEA General Aviation Holding» и руководство КумАПП торжественно открыли летно-испытательный комплекс.

По информации ТАСС, инвестиции в проект в 2014-2015 годах составили 100 млн рублей (из них 35 млн – на строительство упомянутого комплекса). В мае собеседник РБК-Уфа называл сумму в 270 млн. В обзоре башкирско-китайских инвестпроектов РБК-Уфа называл «Роторфлай» в качестве «единственного, где дело дошло до открытия площадки». Другой совместный проект, сталепрокатный завод «Ишсталь», находится в стадии ремонта производственного корпуса. Все остальные проекты находятся, в лучшем случае, на этапе выделения земельных участков.

Согласно данным ресурса «Kartoteka.ru», 99,99% ООО «Роторфлай» (36 млн рублей) в настоящее время принадлежат компании «Elecpro International Investment Holding» (Гонконг), оставшаяся незначительная часть – УМПО. Помимо планов полного цикла сборки своих вертолетов, в «Роторфлае» намерены организовать центр обучения пилотов сверхлегких вертолетов и центр продаж и сервисного обслуживания китайских вертолетов «DEA Helicopter».

РБК
Оригинал публикации








Связанные темы и персоны

  • Изображение
  • Участник
  • 1 | 16.09.2016, 09:27 | Автор: Дед
    Публикации: 1 | Комментарии: 4841 | Рейтинг: -738
Это ладно, там все зависит от китайцев. Вопрос другой: почему до сих пор не работает Белорецкий машиностроительный завод Бигнова? Он столько бабла хапнул из бюджета на этот проект.



2

  • Изображение
  • Участник
  • 2 | 16.09.2016, 09:35 | Автор: Гунн
    Публикации: 127 | Комментарии: 6864 | Рейтинг: +813,6
А кому нужны эти вертолеты, покуда есть ба-а-льшая перечень таких аппаратов?
Неужто китайцы сами не в силах выпускать подобные вертолеты?Покупатели кто?

Да и разрешат ли совершать полеты без разрешений органов.

Стоило ли затеять такое затратное дело при наличии множества нерешенных вопросов.



3

  • Изображение
  • Гость
  • 3 | 16.09.2016, 09:48 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Равнение на китайскую технику? Докатились. О ее качестве я и не заикаюсь.



2

  • Изображение
  • Участник
  • 4 | 16.09.2016, 10:12 | Автор: Гунн
    Публикации: 127 | Комментарии: 6864 | Рейтинг: +813,6
3 | 16.09.2016, 09:48 | Автор: Не зарегистрирован

==
Равнение на китайскую технику? Докатились. О ее качестве я и не заикаюсь.
====

Ты батенька сильно отстаешь от жизни! Лет 15 точно Китай обеспечивает нас всем.
А вот насчет качества, что-то никак не вспомню, что же качественное мы делаем, кроме водки конечно, может подскажешь?



3

  • Изображение
  • Гость
  • 5 | 16.09.2016, 10:44 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
У АН-2 (классического) скорость сваливания - 45 км/ч или около того. Фактически непревзойденный параметр. Лучше бы возродили эту машину. Нет, не имею ввиду в Башкирии, а вообще. Спрос на Ан-2 значительный, а вертолётики - баловство для толстосумов.



2

  • Изображение
  • Гость
  • 6 | 16.09.2016, 12:10 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
вчера это производство показали по ТВ. Сложилось впечатление, что там работает один чел - слесарь-испытататель. сам собирает, типа как ЛЕГО и сам летает



1

  • Изображение
  • Гость
  • 7 | 16.09.2016, 14:25 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Рустэм Хамитов рассказал о перспективах этого предприятия: «Почему нет серийного производства? Потому что нет сертификата летной годности. А получить его – тяжелая процедура. Надо проходить через комплекс испытаний, в том числе независимых. И пока ты этого не сделаешь, не сможешь организовать серийного производства, продавать эту машину. Сегодня они этим заняты и будут заниматься сертификацией два года».

=====================================
Правильно, господин Хамитов! Здесь надо работать, причем работать надо кропотливо, настойчиво и не всегда на результат. Тут пустые обещания и словоблудие не прокатывает. Дай бог еще за два года уложатся и плучат сертификат!



1

  • Изображение
  • Начинающий
  • 8 | 16.09.2016, 14:41 | Автор: materu
    Публикации: 0 | Комментарии: 12585 | Рейтинг: -1555,5
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Хамитов Р З Он Вам вернее Нам пообещает райскую жизнь на земле а способ передвижения телекинез. Для того что бы поднять Россию нужна культурная революция как в Китае . Смена элиты. Эту так называемую элиту лет на 5 в Китай на рисовые поля. Заработанные Ими деньги на рисовых полях в бюджет России.



1

  • Изображение
  • Гость
  • 9 | 16.09.2016, 16:51 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Да ладно бы сроки сертификации.
Там же "великий организатор производства" авиатехники господин Пустовгаров.
И судя, по его "огромной работе" на УМПО "бабайских" вертолетов мирового уровня китайцам еще долго ждать.
Писи! Бабай- старинное название поселения, где сейчас грязный, унылый и полунищий Кумертау.



3

  • Изображение
  • Участник
пока хотя б вентиляторы выпускали бы



1

  • Изображение
  • Начинающий
  • 11 | 20.09.2016, 17:47 | Автор: ВВ421
    Публикации: 0 | Комментарии: 452 | Рейтинг: -10,2
Авиация,дело серьезное.Тут спешка,только боком выйдет.Это не видеорегистраторы какие-нибудь клепать.



0