Календарь новостей
«    Сентябрь 2020    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930 
Лучшие комментарии
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Санаторная гулянка ...

Башкирский госуниверситет создаст новый язык жестов. Представители вуза ...
  30.09.2020   31383    25

Минздрав воровства и ...

Минздрав Башкирии предлагает выделять медорганизациям гранты на охрану здоровья. ...
  30.09.2020   15527    6

Развалив медицину ...

Максим Забелин опроверг информацию об уходе из минздрава. ...
  29.09.2020   13045    26

Сарбоида выкинули из ...

Раиль Сарбаев покинул должность гендиректора Корпорации развития. ...
  29.09.2020   35342    17

Устранение неугодных — ...

Суд признал законным отказ возбуждать дело об отравлении Навального. ...
  29.09.2020   13689    35

Попособили и хватит ...

Обязательные карты «МИР», изменение МРОТ и отмена «коронавирусных» выплат: что ...
  28.09.2020   42957    18

Уголовник в кресле главы ...

Власти Ишимбая не согласовали акцию в защиту прав медработников. ...
  28.09.2020   17242    5

Профессиональный ...

Член регионального СПЧ Олег Галин вошел в президиум федерального Совета ОНК. ...
  28.09.2020   32946    21

Чисто по понятиям ...

Урал Байбулатов: Тогда это не политика, если «своих» не бросает — это понятия. ...
  27.09.2020   16899    29

Руслан Габбасов: Как ...

Общественный активист Руслан Габбасов делится своим мнением о тех, кто, по его ...
  25.09.2020   39217    133

Читаемое за месяц
Архив публикаций
Сентябрь 2020 (72)
Август 2020 (91)
Июль 2020 (77)
Июнь 2020 (108)
Май 2020 (98)
Апрель 2020 (157)


Почему не заработал первый башкирско-китайский завод?

0


Вертолеты совместного производства будут проходить сертификацию еще два года.

Почему не заработал первый башкирско-китайский завод?


Глава Башкирии Рустэм Хамитов посетил предприятие по производству сверхлегких вертолетов в Куюргазинском районе и объяснил, почему выпуск продукции еще не начат. Речь идет о совместном проекте Башкирии и Китая. Как сообщал РБК-Уфа, из двух десятков совместных проектов с Китаем это предприятие наиболее близко к запуску: большинство остальных производств пока находятся в стадии проектной документации.

Сейчас ООО «Роторфлай» представляет из себя конструкторское бюро, сборочный цех, учебные классы и ангары для техники. Близ села Ермолаево в Куюргазинском районе находится его летно-испытательный комплекс. На предприятии уже собрано несколько пробных экземпляров сверхлегких вертолетов. Модели, которые предполагается производить совместно с Китаем, разработаны инженерами из Башкирии в опытном конструкторском бюро КумАПП.

Рустэм Хамитов рассказал о перспективах этого предприятия: «Почему нет серийного производства? Потому что нет сертификата летной годности. А получить его – тяжелая процедура. Надо проходить через комплекс испытаний, в том числе независимых. И пока ты этого не сделаешь, не сможешь организовать серийного производства, продавать эту машину. Сегодня они этим заняты и будут заниматься сертификацией два года».

Соглашение между китайской инвесткомпанией «Утун» и правительством Башкирии о создании производства было подписано в 2013 году. В ноябре 2014 года представители китайской «DEA General Aviation Holding» и руководство КумАПП торжественно открыли летно-испытательный комплекс.

По информации ТАСС, инвестиции в проект в 2014-2015 годах составили 100 млн рублей (из них 35 млн – на строительство упомянутого комплекса). В мае собеседник РБК-Уфа называл сумму в 270 млн. В обзоре башкирско-китайских инвестпроектов РБК-Уфа называл «Роторфлай» в качестве «единственного, где дело дошло до открытия площадки». Другой совместный проект, сталепрокатный завод «Ишсталь», находится в стадии ремонта производственного корпуса. Все остальные проекты находятся, в лучшем случае, на этапе выделения земельных участков.

Согласно данным ресурса «Kartoteka.ru», 99,99% ООО «Роторфлай» (36 млн рублей) в настоящее время принадлежат компании «Elecpro International Investment Holding» (Гонконг), оставшаяся незначительная часть – УМПО. Помимо планов полного цикла сборки своих вертолетов, в «Роторфлае» намерены организовать центр обучения пилотов сверхлегких вертолетов и центр продаж и сервисного обслуживания китайских вертолетов «DEA Helicopter».

РБК
Оригинал публикации








Связанные темы и персоны

  • Изображение
  • Участник
  • 1 | 16.09.2016, 09:27 | Автор: Дед
    Публикации: 1 | Комментарии: 4960 | Рейтинг: -748,2
Это ладно, там все зависит от китайцев. Вопрос другой: почему до сих пор не работает Белорецкий машиностроительный завод Бигнова? Он столько бабла хапнул из бюджета на этот проект.



2

  • Изображение
  • Участник
  • 2 | 16.09.2016, 09:35 | Автор: Гунн
    Публикации: 127 | Комментарии: 6864 | Рейтинг: +813,6
А кому нужны эти вертолеты, покуда есть ба-а-льшая перечень таких аппаратов?
Неужто китайцы сами не в силах выпускать подобные вертолеты?Покупатели кто?

Да и разрешат ли совершать полеты без разрешений органов.

Стоило ли затеять такое затратное дело при наличии множества нерешенных вопросов.



3

  • Изображение
  • Гость
  • 3 | 16.09.2016, 09:48 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Равнение на китайскую технику? Докатились. О ее качестве я и не заикаюсь.



2

  • Изображение
  • Участник
  • 4 | 16.09.2016, 10:12 | Автор: Гунн
    Публикации: 127 | Комментарии: 6864 | Рейтинг: +813,6
3 | 16.09.2016, 09:48 | Автор: Не зарегистрирован

==
Равнение на китайскую технику? Докатились. О ее качестве я и не заикаюсь.
====

Ты батенька сильно отстаешь от жизни! Лет 15 точно Китай обеспечивает нас всем.
А вот насчет качества, что-то никак не вспомню, что же качественное мы делаем, кроме водки конечно, может подскажешь?



3

  • Изображение
  • Гость
  • 5 | 16.09.2016, 10:44 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
У АН-2 (классического) скорость сваливания - 45 км/ч или около того. Фактически непревзойденный параметр. Лучше бы возродили эту машину. Нет, не имею ввиду в Башкирии, а вообще. Спрос на Ан-2 значительный, а вертолётики - баловство для толстосумов.



2

  • Изображение
  • Гость
  • 6 | 16.09.2016, 12:10 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
вчера это производство показали по ТВ. Сложилось впечатление, что там работает один чел - слесарь-испытататель. сам собирает, типа как ЛЕГО и сам летает



1

  • Изображение
  • Гость
  • 7 | 16.09.2016, 14:25 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Рустэм Хамитов рассказал о перспективах этого предприятия: «Почему нет серийного производства? Потому что нет сертификата летной годности. А получить его – тяжелая процедура. Надо проходить через комплекс испытаний, в том числе независимых. И пока ты этого не сделаешь, не сможешь организовать серийного производства, продавать эту машину. Сегодня они этим заняты и будут заниматься сертификацией два года».

=====================================
Правильно, господин Хамитов! Здесь надо работать, причем работать надо кропотливо, настойчиво и не всегда на результат. Тут пустые обещания и словоблудие не прокатывает. Дай бог еще за два года уложатся и плучат сертификат!



1

  • Изображение
  • Начинающий
  • 8 | 16.09.2016, 14:41 | Автор: materu
    Публикации: 0 | Комментарии: 12585 | Рейтинг: -1555,5
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Хамитов Р З Он Вам вернее Нам пообещает райскую жизнь на земле а способ передвижения телекинез. Для того что бы поднять Россию нужна культурная революция как в Китае . Смена элиты. Эту так называемую элиту лет на 5 в Китай на рисовые поля. Заработанные Ими деньги на рисовых полях в бюджет России.



1

  • Изображение
  • Гость
  • 9 | 16.09.2016, 16:51 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Да ладно бы сроки сертификации.
Там же "великий организатор производства" авиатехники господин Пустовгаров.
И судя, по его "огромной работе" на УМПО "бабайских" вертолетов мирового уровня китайцам еще долго ждать.
Писи! Бабай- старинное название поселения, где сейчас грязный, унылый и полунищий Кумертау.



3

  • Изображение
  • Участник
пока хотя б вентиляторы выпускали бы



1

  • Изображение
  • Начинающий
  • 11 | 20.09.2016, 17:47 | Автор: ВВ421
    Публикации: 0 | Комментарии: 452 | Рейтинг: -10,2
Авиация,дело серьезное.Тут спешка,только боком выйдет.Это не видеорегистраторы какие-нибудь клепать.



0