Рейтинг публикаций пользователей
Лучшие комментарии дня
Календарь новостей
«    Май 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 
Лучшие комментарии недели
Лучшие комментарии месяца
Обсуждаемое за неделю
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Почему в Уфе отменили ...

Организаторы масштабного велофестиваля I BIKE UFA в столице Башкортостана ...
  29.05.2017   1079   19

Гафур Гилязов: О текущей ...

Политический туризм особенно популярен в разгар ...
  29.05.2017   573   31

И снова пресловутый ...

26 мая в амфитеатре за Конгресс-холлом для уфимцев и гостей города звучали ...
  29.05.2017   599   15

«Спасите от ...

Общественники из организации защиты прав потребителей «Гражданский патруль» ...
  29.05.2017   1106   128

Александр Дугин и приход ...

Исследование о главном идеологическом феномене постсоветской России — ...
  29.05.2017   1019   10

Госдумовцы запретили ...

Законопроект был принят в окончательном третьем чтении. Депутаты ...
  29.05.2017   547   15

Жалобщиков-националистов ...

Администрация Президента РФ и другие федеральные органы, включая ...
  26.05.2017   2957   254

Потом Башкирия? Чувашия ...

Граница требует уточнения. Чиновники Чувашии и Татарстана встретились для ...
  26.05.2017   2257   22

У депутата от Башкирии ...

Заместитель председателя Комитета ГД по информационной политике, информационным ...
  26.05.2017   1174   7

Хамитов об инвесторах: ...

25 мая, глава Башкирии Рустэм Хамитов провел выездное заседание Общественного ...
  26.05.2017   1176   31

Темы и персоны
Архив публикаций
Май 2017 (113)
Апрель 2017 (142)
Март 2017 (154)
Февраль 2017 (128)
Январь 2017 (152)
Декабрь 2016 (159)
Читаемое за неделю
Читаемое за месяц

Почему не заработал первый башкирско-китайский завод?

0


Вертолеты совместного производства будут проходить сертификацию еще два года.

Почему не заработал первый башкирско-китайский завод?


Глава Башкирии Рустэм Хамитов посетил предприятие по производству сверхлегких вертолетов в Куюргазинском районе и объяснил, почему выпуск продукции еще не начат. Речь идет о совместном проекте Башкирии и Китая. Как сообщал РБК-Уфа, из двух десятков совместных проектов с Китаем это предприятие наиболее близко к запуску: большинство остальных производств пока находятся в стадии проектной документации.

Сейчас ООО «Роторфлай» представляет из себя конструкторское бюро, сборочный цех, учебные классы и ангары для техники. Близ села Ермолаево в Куюргазинском районе находится его летно-испытательный комплекс. На предприятии уже собрано несколько пробных экземпляров сверхлегких вертолетов. Модели, которые предполагается производить совместно с Китаем, разработаны инженерами из Башкирии в опытном конструкторском бюро КумАПП.

Рустэм Хамитов рассказал о перспективах этого предприятия: «Почему нет серийного производства? Потому что нет сертификата летной годности. А получить его – тяжелая процедура. Надо проходить через комплекс испытаний, в том числе независимых. И пока ты этого не сделаешь, не сможешь организовать серийного производства, продавать эту машину. Сегодня они этим заняты и будут заниматься сертификацией два года».

Соглашение между китайской инвесткомпанией «Утун» и правительством Башкирии о создании производства было подписано в 2013 году. В ноябре 2014 года представители китайской «DEA General Aviation Holding» и руководство КумАПП торжественно открыли летно-испытательный комплекс.

По информации ТАСС, инвестиции в проект в 2014-2015 годах составили 100 млн рублей (из них 35 млн – на строительство упомянутого комплекса). В мае собеседник РБК-Уфа называл сумму в 270 млн. В обзоре башкирско-китайских инвестпроектов РБК-Уфа называл «Роторфлай» в качестве «единственного, где дело дошло до открытия площадки». Другой совместный проект, сталепрокатный завод «Ишсталь», находится в стадии ремонта производственного корпуса. Все остальные проекты находятся, в лучшем случае, на этапе выделения земельных участков.

Согласно данным ресурса «Kartoteka.ru», 99,99% ООО «Роторфлай» (36 млн рублей) в настоящее время принадлежат компании «Elecpro International Investment Holding» (Гонконг), оставшаяся незначительная часть – УМПО. Помимо планов полного цикла сборки своих вертолетов, в «Роторфлае» намерены организовать центр обучения пилотов сверхлегких вертолетов и центр продаж и сервисного обслуживания китайских вертолетов «DEA Helicopter».

РБК
Оригинал публикации




Связанные темы и персоны


Другие публикации по теме

  • Изображение
  • Участник
  • 1 | 16.09.2016, 09:27 | Автор: Дед
    Публикации: 2 | Комментарии: 3838 | Рейтинг: -660,5
Это ладно, там все зависит от китайцев. Вопрос другой: почему до сих пор не работает Белорецкий машиностроительный завод Бигнова? Он столько бабла хапнул из бюджета на этот проект.



2

  • Изображение
  • Участник
  • 2 | 16.09.2016, 09:35 | Автор: Гунн
    Публикации: 224 | Комментарии: 6150 | Рейтинг: +803,6
А кому нужны эти вертолеты, покуда есть ба-а-льшая перечень таких аппаратов?
Неужто китайцы сами не в силах выпускать подобные вертолеты?Покупатели кто?

Да и разрешат ли совершать полеты без разрешений органов.

Стоило ли затеять такое затратное дело при наличии множества нерешенных вопросов.



3

  • Изображение
  • Гость
  • 3 | 16.09.2016, 09:48 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Равнение на китайскую технику? Докатились. О ее качестве я и не заикаюсь.



2

  • Изображение
  • Участник
  • 4 | 16.09.2016, 10:12 | Автор: Гунн
    Публикации: 224 | Комментарии: 6150 | Рейтинг: +803,6
3 | 16.09.2016, 09:48 | Автор: Не зарегистрирован

==
Равнение на китайскую технику? Докатились. О ее качестве я и не заикаюсь.
====

Ты батенька сильно отстаешь от жизни! Лет 15 точно Китай обеспечивает нас всем.
А вот насчет качества, что-то никак не вспомню, что же качественное мы делаем, кроме водки конечно, может подскажешь?



3

  • Изображение
  • Гость
  • 5 | 16.09.2016, 10:44 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
У АН-2 (классического) скорость сваливания - 45 км/ч или около того. Фактически непревзойденный параметр. Лучше бы возродили эту машину. Нет, не имею ввиду в Башкирии, а вообще. Спрос на Ан-2 значительный, а вертолётики - баловство для толстосумов.



2

  • Изображение
  • Гость
  • 6 | 16.09.2016, 12:10 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
вчера это производство показали по ТВ. Сложилось впечатление, что там работает один чел - слесарь-испытататель. сам собирает, типа как ЛЕГО и сам летает



1

  • Изображение
  • Гость
  • 7 | 16.09.2016, 14:25 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Рустэм Хамитов рассказал о перспективах этого предприятия: «Почему нет серийного производства? Потому что нет сертификата летной годности. А получить его – тяжелая процедура. Надо проходить через комплекс испытаний, в том числе независимых. И пока ты этого не сделаешь, не сможешь организовать серийного производства, продавать эту машину. Сегодня они этим заняты и будут заниматься сертификацией два года».

=====================================
Правильно, господин Хамитов! Здесь надо работать, причем работать надо кропотливо, настойчиво и не всегда на результат. Тут пустые обещания и словоблудие не прокатывает. Дай бог еще за два года уложатся и плучат сертификат!



1

  • Изображение
  • Начинающий
  • 8 | 16.09.2016, 14:41 | Автор: materu | На сайте
    Публикации: 0 | Комментарии: 10090 | Рейтинг: -1569,9
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Хамитов Р З Он Вам вернее Нам пообещает райскую жизнь на земле а способ передвижения телекинез. Для того что бы поднять Россию нужна культурная революция как в Китае . Смена элиты. Эту так называемую элиту лет на 5 в Китай на рисовые поля. Заработанные Ими деньги на рисовых полях в бюджет России.



1

  • Изображение
  • Гость
  • 9 | 16.09.2016, 16:51 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Да ладно бы сроки сертификации.
Там же "великий организатор производства" авиатехники господин Пустовгаров.
И судя, по его "огромной работе" на УМПО "бабайских" вертолетов мирового уровня китайцам еще долго ждать.
Писи! Бабай- старинное название поселения, где сейчас грязный, унылый и полунищий Кумертау.



3

  • Изображение
  • Начинающий
пока хотя б вентиляторы выпускали бы



1

  • Изображение
  • Начинающий
  • 11 | 20.09.2016, 17:47 | Автор: ВВ421
    Публикации: 0 | Комментарии: 421 | Рейтинг: -9,4
Авиация,дело серьезное.Тут спешка,только боком выйдет.Это не видеорегистраторы какие-нибудь клепать.



0