Календарь новостей
«    Июль 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 
Лучшие комментарии
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Крокодильи слезы ...

На пресс-конференции, которая состоялась сегодня в Уфе руководители Башкорта ...
  19.07.2019   18832    11

Марат Гареев: Впервые за ...

Кажется, что впервые за последние 16 лет в Башкирии могут случиться интересные ...
  19.07.2019   38359    10

Госнационализмом мил и ...

Корреспондент "Idel.Реалии" поговорил с американским экспертом Полом Гудом, ...
  19.07.2019   12562    12

Что не так с кандидатами ...

Об этом «глаза в глаза» поговорили журналист Азамат Саитов и политтехнолог ...
  19.07.2019   33879    7

А в чем не прав ...

Смерть национальной журналистики Башкирии. Почему никого не нужно спасать? ...
  18.07.2019   39378    29

Новый куратор выборов и ...

Врио главы Башкирии Радий Хабиров вчера неожиданно поощрил двух сотрудников ...
  18.07.2019   27610    8

Поддержал бы и черта ...

Знаю, что есть влиятельные люди, в том числе и за пределами республики, которым ...
  18.07.2019   29300    6

Встречаем нового ...

Аскар Абдразаков получил орден Салавата Юлаева за вклад в развитие искусства. ...
  18.07.2019   37970    9

«Шкулфоны»: Очередной ...

В России предложили замену смартфонам в школах. С помощью новых гаджетов можно ...
  18.07.2019   43438    31

Что не так в риторике ...

Ильдар Гимаев — кандидат социологических наук. Забытый всеми до октября ...
  17.07.2019   33393    64

Читаемое за месяц


Если мост в Крым будет построен – он там не простоит

3


Политически значимый проект строительства моста через Керченский пролив, начало движения автомобилей по которому запланировано на декабрь 2018 года, поездов — на декабрь 2019 года, может не осуществиться в намеченные сроки, ввиду того, что второй конкурс по выбору генподрядчика на строительство железнодорожных подходов к мосту сорвался из-за отсутствия заявок. Об этом сообщила газета Коммерсант, 26.12.2016.

Если мост в Крым будет построен – он там не простоит


Вслед за этим в пресс-службе Минтранса России заявили, что, всё-таки, строительство железнодорожных подходов к мосту в Крым будет осуществлено по плану, в ранее намеченные сроки, и финансирование проекта строительства по плану начнется с 2017 года, \ передали РИА Новости.

В нынешнем послание к Федеральному собранию России Путин упомянул о полуострове Крым лишь в словосочетании – “Крымский мост”, когда говорил о транспортной системе.

О неразрешимых проблемах строительства моста через Керченский пролив, которое не было допущено во времена СССР, рассказал Юрий Медовар, старший научный сотрудник Российской академии наук, Институт водных проблем РАН:

“Пойти экспертизу во времена СССР, где сидели настоящие асы, специалисты с колоссально высоких букв, я серьёзно говорю, было очень сложно . Они его завернули. Почему?

Там очень сложная геология. Очень сложная геология. Там грязевой вулканизм, там шесть водоносных горизонтов, и плюс ко всему там карст. Куда, как все сейчас объясняют, мы будем бить сваи. Ребята, ничего там бить нельзя: это море, плюс метров 80 донных отложений.

Вы в курсе, что там утонул паром, кран плавучий. Его найти не могут, потому что там колоссальные донные отложения. Где-то упал, туда на бок лёг, и всё. Надо делать геофизику, чтобы найти, где он лежит. Плюс ко всему там две реки впадают: Дон и Кубань. И происходит рассоление морской воды, то есть там идёт замерзание акватории – это штормовая ситуация. Построить можно всё, я согласен, но сколько это будет стоить, и сколько это простоит.

Пример Ростова: там два моста рухнули. Ещё лучший пример – это, возвращаясь к нашим баранам, Борисоглебск. Я видел это сам. Там сделали мост, а он рухнул, и убило того, кто стоял под ним. А вы знаете, когда принимается мост, под него становиться главный проектировщик. Вот его сделали и загнали на среднюю панель 80-тонный кран, и этот мост рухнул. И тот, кто стоял под ним, его похоронили. До сих пор идёт понтонная переправа.

Понимаете, тоже самое и там. Куда бить то, там не будут бить никаких свай, там буроналивные сваи. Будут бурить скважины и туда закачивать бетон. А там карстовые полости. Представляете кастовая полость, туда можно качать бетон вечно, он туда уйдёт и ничего не останется. Нужно будет выходить в твёрдую породу, что бы она несла нагрузку, что бы она смогла нести такую нагрузку. А это должен быть колоссально динамичный мост, там же будут ездить машины и поезда. Говорят нужно делать, что бы эти сваи были отапливаемыми, что бы их грели зимой. Всё конечно можно сделать, и сваи можно бить, но то что убьём всё биоту Азовского моря – это никого не волнует. И то что нарушиться водообмен между Черным и Азовским морями – это тоже никого не волнует.

Даже если он будет построен, он там не простоит, и даже не дай господь, что они его сделают.

Они сейчас сделали работу на берегу – забили основания моста. А дальше надо делать это в море. Вот. А это совершенно другой вопрос. Как они это будут делать, я не знаю. Я знаю только одно то, что экспертизы не было по проекту этого моста. Как они строят без экспертизы, я понятия не имею.

Вот мы делаем экспертные оценки при строительстве зданий в городе Москве. Знаете, там есть такая точечная застройка и без оценки гидрогеологических изменений все этой среды, что находиться рядом с проектируемым домом, Москомэкспертиза не пропускает проект. Ни один проект: строительство ли дома или торгового центра, не важно чего. А тут 18-километровый мост, который не прошёл экспертного заключения! Я думаю, люди боятся давать экспертную оценку, потому что это надо освещать. А если рухнет? Никто не хочет брать на себя такую ответственность. Это же надо смоделировать. Шесть водоносных горизонтов на разной глубине. Как? Что там что будет держать? Сейчас, если мы возьмём Петербург, это знаменитая Кукурузина. Там сваи буронабивные, 95-метровые, залиты бетоном, а сверху подушка, 30 метров бетона подушка. А представьте этот мост. Как они всё это будут делать? Вот я, вообще, как специалист, я не знаю – это очень большая ответственность. Как они будут ставить эти быки, на которых будут стоять перекрытия, если у них кран перевернулся на ровном месте. А что ж дальше будет? Бурить с платформы – это сложно, а еще, тем паче, закачивать бетон туда и так, что бы там не было воздушной подушки, и так, что бы был монолит. В общем там очень большие проблемы. Поэтому я отношусь к этому с большим скепсисом. Но Путину надо – он “географию прогуливал”. Я об этом говорил не раз. Поэтому у нас в субтропиках зимние олимпийские игры, поэтому мы строим мост не понятно как и почему. Что то мы ещё строим непонятно как и почему”.

SotaVision
Оригинал публикации








Связанные темы и персоны


  • Изображение
  • Гость
  • 1 | 28.12.2016, 09:35 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Что то мы ещё строим непонятно как и почему”.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Но строить нужно и преодолевать преграды. Нет ничего невозможного. Нужно просто ставить задачи и преодолевать их. Преодолевать грамотно и компетентно.



2

  • Изображение
  • Эксперт
  • 2 | 28.12.2016, 09:50 | Автор: юнг
    Публикации: 147 | Комментарии: 37683 | Рейтинг: +5522,3
Папа сказал-надо, народ ответил-есть! А всё, что будет потом- это диверсии врагов народа!



2

  • Изображение
  • Гость
  • 3 | 28.12.2016, 10:01 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Пиррова победа в Крыму еще много раз аукнется, как крымчанам так и россиянам. "Крымнаш!....гуляй рванина... а потом хоть камни с неба.....



2

  • Изображение
  • Участник
  • 4 | 28.12.2016, 10:15 | Автор: Сельчанин
    Публикации: 24 | Комментарии: 5623 | Рейтинг: -1103,7
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Человека в космос отправили. Неужели мост не сделаем?



2

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 5 | 28.12.2016, 10:18 | Автор: blunt
    Публикации: 8 | Комментарии: 18756 | Рейтинг: +3350,6
Никаких проблем!
Не удастся построить, будем брать Мариуполь.



2

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 6 | 28.12.2016, 10:19 | Автор: blunt
    Публикации: 8 | Комментарии: 18756 | Рейтинг: +3350,6
4 | 28.12.2016, 10:15 | Автор: Сельчанин | На сайте
Публикации: 70 | Комментарии: 5372 | Рейтинг: -1076,9
Человека в космос отправили. Неужели мост не сделаем?
Забыл валенок как наш 120 метровый через Белую упал?



1

  • Изображение
  • Гость
  • 7 | 28.12.2016, 11:04 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Простоит, клон-выкладыш! Еще как простоит! В сан-Франциско вон 40-километровый стоит в сейсмозоне - и ниче!



1

  • Изображение
  • Гость
  • 8 | 28.12.2016, 11:24 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Все это, конечно, так. Все это верно. Бумага написана правильно. Всё хорошо. Так это с одной стороны, да? Но есть и другая сторона медали. Строитель - это не строитель, а крупный научный работник, человек интеллектуального труда. Приехал к нам в гости, да? Собирать наши сказки, легенды там, понимаете ли, тосты...



1

  • Изображение
  • Гость
  • 9 | 28.12.2016, 13:51 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
"Там очень сложная геология. Очень сложная геология. Очень!"

----------------------------

Могу сказать, что ничего нельзя гарантировать. Ничего нельзя гарантировать. Ничего! Если они нас прижмут к реке - то это, по-моему, крышка. Если прижмут - то крышка! (с)



1

  • Изображение
  • Гость
  • 10 | 28.12.2016, 14:23 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Всё удивляюсь "стекляшкам" банков и Пенсионного фонда. Это какие заложены огромные издержки на их содержание в погодных условиях Урала?
Платят то за эксплуатацию этих зданий, блеклых с архитектурной точки зрения, не чиновники из своего кармана, а потребители кредитов и налогоплательщики....



1

  • Изображение
  • Гость
  • 11 | 28.12.2016, 14:27 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Если мост в Крым будет построен – он там не простоит
Опубликовано: полковник | 28.12.2016
Раздел: Экономика | Просмотры: 363 | Комментарии: 9
________________________________
Вот мы делаем экспертные оценки при строительстве зданий в городе Москве. Знаете, там есть такая точечная застройка и без оценки гидрогеологических изменений все этой среды, что находиться рядом с проектируемым домом, Москомэкспертиза не пропускает проект. Ни один проект: строительство ли дома или торгового центра, не важно чего.
=========================

Полковник! На хер нам, уфимцам сдались проблемы проектирования и строительства Керченского моста. Коли уж обсуждать проблемы проектирования и строительства в связи со сложной гидрогеолгией и карстами, то у нас в Уфе у себя таких проблем хватает!
Почему об этом молчите!



1

  • Изображение
  • Гость
  • 12 | 28.12.2016, 15:42 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Текст на плакате -"Крым - Уфа с тобой!", интересно что имеет в виду? Проведение референдума коренных уфимцев что ли?



0

  • Изображение
  • Гость
  • 13 | 28.12.2016, 15:57 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
"Надо делать геофизику, чтобы найти, где он лежит"
_________
Российским геофизикам некогда мостами заниматься, они медведей в Якутии машинами давят...



1

  • Изображение
  • Гость
  • 14 | 28.12.2016, 16:25 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Российским геофизикам некогда мостами заниматься, они медведей в Якутии машинами давят...
-----------------------

Помню, на точке зимой из вагончика боязно было выходить: медведь-шатун бесчинствовал. Собаку держали под столом. Как шерсь дыбом - значит, где-то тут.



1

  • Изображение
  • Участник
  • 15 | 28.12.2016, 17:06 | Автор: резус
    Публикации: 0 | Комментарии: 1313 | Рейтинг: +342,2
в Сан-Франциско мост строили инженеры и строители.У нас строят халтурщики и шабашники.К тому обдолбленные путлерской пропагандой.



2

  • Изображение
  • Участник
  • 16 | 28.12.2016, 17:26 | Автор: Корней
    Публикации: 5 | Комментарии: 12629 | Рейтинг: -1927,5
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
"Я верю город будет, я верю, саду цвесть..."



1

  • Изображение
  • Участник
  • 17 | 28.12.2016, 17:27 | Автор: Корней
    Публикации: 5 | Комментарии: 12629 | Рейтинг: -1927,5
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Нет такой задачи, с которой бы не справились наши ученые и рабочие.



1

  • Изображение
  • Гость
  • 18 | 28.12.2016, 18:57 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
"НА МОСТУ". Секстет Остервальд. (Коля из "Я вас любил" стильно танцевал под эту музыку). :)



1

  • Изображение
  • Гость
  • 19 | 28.12.2016, 19:27 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
........украинцы перевернутся - мост нужен будет ещё для блага сегодняшних амнометчиков против России.................



1

  • Изображение
  • Эксперт
  • 20 | 28.12.2016, 20:15 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1315 | Комментарии: 64840 | Рейтинг: +12204,9
14 | 28.12.2016, 16:25 | Автор: Не зарегистрирован
Российским геофизикам некогда мостами заниматься, они медведей в Якутии машинами давят...
-----------------------

Помню, на точке зимой из вагончика боязно было выходить: медведь-шатун бесчинствовал. Собаку держали под столом. Как шерсь дыбом - значит, где-то тут.
_______________________________
А просто застрелить, если мишка обнаглел - нельзя? Нужно садистски измываться над животиной?! И это был не шатун!!! Медведя зверски задавили в мае месяце, когда он уже встал с зимовки... и был слаб, разумеется... ган-доны, а не мужики!!! Такие же как те, что на крузере над медведем, наехав ему и зажав лапы, а потом измывались... ссссуки!!!



2