Рейтинг публикаций пользователей
Лучшие комментарии дня
Календарь новостей
«    Декабрь 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Лучшие комментарии недели
Лучшие комментарии месяца
Обсуждаемое за неделю
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Исторические картинки. ...

Каждый, кто интересуется историей нашей славной Уфы, знает воспоминания Михаила ...
  4.12.2016   738   116

Криминальная Уфа. Убийца ...

Идеальным решением всех проблем для убийцы было бы открытия способа полного ...
  4.12.2016   1499   8

Криминальная Уфа. Убийца ...

Идеальным решением всех проблем для убийцы было бы открытия способа полного ...
  4.12.2016   1350   19

Заделался хакером? ...

Места у власти должны занимать умные и талантливые люди, иначе ничего хорошего ...
  3.12.2016   1517   30

Башкирские яблочники ...

Конституция РФ на бумаге декларирует демократическое, правовое, социальное, ...
  3.12.2016   540   20

Учителя сошли с ума: ...

Младшеклассников в Оренбурге учительница заставила писать письма своим отцам на ...
  3.12.2016   1307   50

Борьба с прогрессом: ...

Россия и Китай активно сотрудничают в области контроля над интернетом. Россия ...
  3.12.2016   532   19

«Особая ответственность» ...

В день 15-летия «Единой России» президент России Владимир Путин говорил об ...
  3.12.2016   501   16

Стыд и позор: Башкирские ...

Такого стыда за республику я давно не испытывала. Но Едросы, представляющие в ...
  2.12.2016   8241   47

Хамитов: Башкирия не ...

Глава РБ Рустэм Хамитов сообщил «Интерфаксу», что Башкирия не воспользуется ...
  2.12.2016   1347   30

Темы и персоны
Архив публикаций
Декабрь 2016 (20)
Ноябрь 2016 (164)
Октябрь 2016 (183)
Сентябрь 2016 (173)
Август 2016 (153)
Июль 2016 (156)
Читаемое за неделю
Читаемое за месяц

Уфа во второй половине XIX века

0


В первые годы после отмены крепостного права (1861) Уфа оставалась резиденцией гражданского губернатора Оренбургской губернии, а с 1865 года стала главным городом выделившейся из нее Уфимской губернии в составе 6 уездов (Уфимского, Белебеевского, Бирского, Стерлитамакского, Мензелинского и Златоустовского).

Уфа во второй половине XIX века


Строительство города

Развитие в Уфе капиталистической промышленности, превращение ее в крупный транспортный узел, способствовало расширению территории Уфы и росту населения. Город застраивался в двух направлениях: с востока на запад и с юга на север.

В 1879 году границы города проходили на юге уже по правому берегу р.Белой, на склонах которого выделялись слободы Золотуха, Труниловка и Архиерейка. На западе граница застройки - по улице Никольской, отделенной от слободы Нижегородка незастроенным пространством; на севере - по ул.Богородской; на востоке - по Большой Сибирской улице (ныне ул.Мингажева); К востоку от р.Сутолоки граница шла севернее ул.Копейкина (ныне ул.Сун Ятсена) до кладбища и от него на юг до слободы Золотуха.

Дальнейший рост города связан с железнодорожным строительством. В короткий срок было застроено свободное пространство между Никольской улицей и железнодорожной линией от мусульманского кладбища до товарной стa-нции. К северу от Богородской улицы появились Лазаретная и Сафроновская слободы, Малая Бекетовская улица (ныне ул.Белякова), на восточной окраине возникла Малая Сибирская улица (ныне ул.Ветошникова). За 40 лет, с 1864 по 1904 год, заселенная площадь города выросла в 1,7 раза.

Домовладения в Уфе сохраняли черты усадебного быта. Город был застроен небольшими деревянными одноэтажными домами, но в центре встречались двухэтажные и трехэтажные здания. По данным середины 80-х годов деревянные жилые дома составляли 93%, каменные и смешанные - 7%. В архитектурном отношении для Уфы того времени характерен деревянный особняк, в большинстве случаев с тремя окнами на улицу, с удлиненным дворовым фасадом в средней части и обязательно с мезонином. На выступах мезонина имелись крытые террасы с фронтоном. Парадные двери устраивались в виде лоджии с прочным деревянным перекрытием.

На общем фоне выделялись своими размерами и архитектурным оформлением казенные и общественные здания: здание Магометанского духовного управления (1863г.), (ныне помещение Отдела физики и математики Академии Наук, ул.Тукаева,50), здание городского Полицейского Управления и городской пожарной охраны (ныне Управление пожарной охраны МВД РБ, ул.Октябрьской революции, 14), Железнодорожный вокзал (стa-poе здание), Почтамт (ныне телеграф, ул.Чернышевского, 61). Центральной считалась Большая Казанская улица, соединявшая старую часть города с центром его новой части. В 90-х годах большое значение стали приобретать улицы, соединявшие город с железнодорожным вокзалом и Сафроновской пристанью: Лазаретная, переименованная в Центральную (ныне ул.Ленина), Александровская, Каретная (ныне ул.Аксакова). Большое движение проходило по Большой Вавиловской улице (ныне ул.Пушкина).

В центре новой части города находилась Верхне-Торговая площадь, занимавшая более 15 десятин. "В площадь, - писал народник С.Я.Елпатьевский, отбывавший в первой половине 80-х годов ссылку в Уфе и Благовещенском заводе, - вливались почти все улицы, а кругом площади разместилась вся уфимская цивилизация - тянулись длинные ряды, стояли дома, даже в три этажа, тут была и почта, и аптека, и палаты, и Дворянское собрание, и "Гранд-отель" с номерами. Красовалась вывеска "Дамская портная", а обвитый сеном обруч и без вывески говорил понятливым людям, что здесь постоялый двор".

Городское хозяйство

Во второй половине XIX века, как и ранее, острейшей проблемой для Уфы было снабжение населения питьевой водой. В 1875 году городская Дума обратилась к предпринимателям с предложением построить на свои средства водопровод с подъемом воды из Белой, получая прибыли от его эксплуатации в течение 50 лет. Но желающих не нашлось. Тогда дума учредила особый фонд для строительства городского водопровода. К 1879 году удалось собрать 11 тыс. рублей, что было недостаточно.

В 1898 году Уфимская дума обратилась к правительству с просьбой разрешить ей выпуск облигационного за-йма на 300 тысяч рублей сроком на 37 лет из расчета 5% годовых. В июне того же года разрешение было получено. Средства от реализации за-йма полностью предназначались на строительство водопровода. Наконец, в 1901 году была сдана в эксплуатацию первая очередь водопровода, обслуживающая центральную часть города.

1 февраля 1898 года начала давать ток первая электрическая стa-нция, построенная на свои средства горным инженером Н.В.Коншиным. Основными потребителями электроэнергии были семьи богачей, казенные и общественные учреждения, промышленные и торговые заведения. Центральные улицы освещались 50 дуговыми фонарями.

Промышленность

Утверждение капиталистического способа производства в России в целом ускорило развитие промышленности в Уфе второй половины XIX века. В 60-70-х годах в промышленности города продолжало господствовать мелкое производство, основанное на ручном труде. В то же время появились первые предприятия мануфактурного типа в деревообделочной и силикатной промышленности, в которых из-за трудоемкости и сезонности производственного процесса требовалась значительная концентрация рабочей силы.

В 80-е годы начинается механизация промышленного производства, на лесопильных заводах купцов Ф.С.Стуколкина и П.С.Чикова появляются первые паровые двигатели. Развитие отдельных отраслей промышленности Уфы происходит неравномерно. К 1890 году перестали существовать текстильное и химическое предприятия, переживали упадок силикатные, дерево-обделочные и жиро-восковые. С другой стороны, быстрыми темпами росла пищевая промышленность, объем производства которой с 1861 года увеличился в 10 раз.

Промышленный подъем 90-х годов вызвал бурное развитие фабрично-заводского производства в Уфе. С 1890 по 1900 год численность рабочих в фабричной промышленности увеличилась в 3 раза, годовой объем производства - в 3,7 раза. Доля промышленных предприятий, имевших не менее 16 рабочих, составляла 82%.

Пароходное сообщение по реке Белой

В 1857-1858 годах по ходатайству местных промышленников было произведено обследование реки Белой. Комиссия нашла ее удобной для судоходства от устья до г.Стерлитамака и начала переговоры с пароходными обществами Нижнего Новгорода об открытии на Белой пароходства.

11 августа 1858 года к Уфе подошли пароходы "Грозный" и "Быстрый", а 7 сентября - легкий пароход "Русалка", который поднялся по Белой на 12 верст выше устья р.Нугуш. В январе 1860 года правление нижегородского общества "Дружина" учредило в Уфе контору для организации пароходного сообщения, но не изученность фарватера реки, отсутствие благоустроенных пристаней сильно затрудняли сообщение, поэтому общество вскоре закрыло контору. С 1863 года по Белой курсировал лишь буксирный пароход "Надежда" уфимского купца Сафронова, а с 1867 года - пароход "Манатура" помещика Базилевского. Только с учреждением в 1870 году общества "Бельское пароходство" на Белой установилось регулярное пароходное сообщение.

Уже в 1871 году совершали рейсы 5 пассажирских судов, из них 3 между Уфой и Казанью, 2 - между Уфой и Нижним Новгородом. Появились буксирные пароходы. К концу XIX века по Белой курсировало 57 товаро-пассажирских пароходов. Уфа стала центром Бельского речного пути и крупной пристанью.

Развитие железнодорожного сообщения

Строительство Самаро-Златустовской железной дороги сыграло огромную роль в подъеме экономической и культурной жизни Уфы. Общественность города, городское управление более 10 лет добивалось проведения Сибирской железной дороги через Уфу. 9 января 1885 года правительство утвердило проект железной дороги Самара - Уфа - Златоуст - Челябинск - Екатеринбург.

23 октября 1885 года начались строительные работы на Самаро-Уфимском участке дороги. Торжественная закладка вокзала и других железнодорожных сооружение в Уфе состоялась 26 апреля 1886 года. Строительство велось высокими темпами. Движение на Самаро-Уфимском участке открылось 8 сентября 1888 года. В этот день строители передали железнодорожникам мост через р.Белую. А ровно через два года, 8 сентября 1890 года, были приняты в эксплуатацию Уфимско-Златоустовский участок дороги и мост через р.Уфу. На строительстве Уфимско-Златоустовского участка дороги инженером-изыскателем работал писатель Н.Г.Гарин-Михайловский. В своих произведениях (заключительная часть известной тетралогии "Инженеры", рассказ "Вариант" и др.) он использовал эпизоды и опыт этой своей деятельности, неоднократно бывал в Уфе по делам службы.

В августе 1888 года в Уфе вступили в строй главные мастерские Самаро-Златоустовской железной дороги (ныне Тепловозоремонтный завод) и депо. Мастерские состояли из трех отдельных зданий, в которых размещалось 5 цехов и 4 отделения. В 1889 году в них трудилось 167 рабочих, в дальнейшем их число резко возросло. В 1890 году мастерские были оснащены передовой по тому времени техникой и производили работы по капитальному ремонту и сборке паровозов, вагонов и котлов.

Население города росло высокими темпами. Как видно из таблицы, за 33 года его численности увеличилась в 2,5 раза. В основном население пополнялось за счет переселенцев из других мест. К концу XIX века Уфа становится многонациональным городом, хотя русское население остается безусловно преобладающим. В 1897 году русские, украинцы и белорусы составляют 85,36% населения Уфы, остальное - башкиры, татары и другие народности.

Управление городом

На основе нового городового положения, утвержденного Александром II в 1870 году, была проведена реформа городского самоуправления. Выборы по новому положению в Уфе состоялись с 25 ноября по 16 декабря 1870 года. Избиратели были разделены на 3 отдельные курии (собрания). Первая курия состояла из крупнейших собственников, уплачивающих треть общей суммы городских налогов (31 человек). Ко второй курии относились владельцы средних состояний, также совместно вносивших треть поступающих с избирателей налогов (118 человек). К третьей курии относилось все остальное население, имевшее избирательное право (1126 человек. Они избрали 69 гласных городской думы, по 23 от каждой курии. В думе первого созыва заседали 40 купцов и почетных граждан, 17 дворян и чиновников, 1 представитель духовенства и 11 мещан и крестьян. Дума выделила городскую управу в составе городского головы, трех члe-нов и секретаря.

Дума и ее управа ведали городским хозяйством, благоустройством города, торговлей, промышленностью, больницами, школами и прочее. Основными источниками денежных средств думы (городского бюджета) были специальные сборы с недвижимого имущества горожан, торговли и промыслов, доходы от городских земель, предприятий и сооружений, отчисления из годовой прибыли городского банка и т.д. Деятельность городской думы протекала под постоянным контролем губернатора и специального административного учреждения - губернского по городским делам присутствия.

Просвещение и культура

В 1864 году статистический комитет основал в Уфе губернский краеведческий музей. В 1886 году в одном из зданий Верхне-Торговой площади он был открыт для посетителей.

В 1865 году, в связи с разделением Оренбургской губернии на Уфимскую и Оренбургскую, выходившая в Уфе еженедельная газета "Оренбургские губернские ведомости" была переименована в "Уфимские губернские ведомости". С июля 1894 года газета стала ежедневной. В 1879-1883 годах издавался ежемесячный журнал "Вестник Уфимского земства", а в 1879 году начал выходить (2 раза в месяц) журнал "Уфимские епархиальные ведомости". Все издания были на русском языке. В 1876 году на месте сгоревшего здания театра женской гимназии по проекту губернского архитектора Р.О.Карвовского было построено новое двухэтажное здание театра на 800 мест. Так как постоянного профессионального театрального коллектива в Уфе не было, здание сдавалось в аренду гастролирующим труппам.

С сентября 1890 года по май 1891 года в помещении театра выступала oп-epная труппа антрепренера Семенова-Самарского, в состав которой в Уфе был принят тогда еще никому не известный 17-летний хорист Федор Шаляпин (1873-1938). Здесь, заменяя заболевшего артиста, он исполнил свои первые партии - Стольника в oп-epе "Галька" С.Монюшко и Фернандо в oп-epе "Трубадур" Д.Верди. В 1862 году в Уфе, в интеллигентной купеческой семье родился известный художник М.В.Нестеров.

(Продолжение следует)

Разместил Максим Аверьянов




Связанные темы и персоны


Другие публикации по теме


  • Изображение
  • Участник
  • 1 | 03.10.2010, 11:29 | Автор: Юстас
    Публикации: 0 | Комментарии: 10123 | Рейтинг: +925,2
Доброе утро,
Вот таким был наш город. Очень жаль, что сейчас, благодаря нашим архитекторам и властям, рвутся исторические связи и город превращается в б***ьный новодел, становясь все менее уютным и теряя былую неповторимую ауру.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 2 | 03.10.2010, 11:54 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
А башнаци в суд не подадут за этот материал на тех кто его прочитает? Там ведь есть такие слова, как - Уфимская губерния, городская Дума и управа! И ни одной башнац фамилии среди купцов, инженеров, основателей газет! А этот абзац разжигает межнаци рознь и доказывает , как русские проклятые колонизаторы обижали великих потомков сю : "
Дума и ее управа ведали городским хозяйством, благоустройством города, торговлей, промышленностью, больницами, школами и прочее. Основными источниками денежных средств думы (городского бюджета) были специальные сборы с недвижимого имущества горожан, торговли и промыслов, доходы от городских земель, предприятий и сооружений, отчисления из годовой прибыли городского банка и т.д. Деятельность городской думы протекала под постоянным контролем губернатора и специального административного учреждения - губернского по городским делам присутствия."
К вечеру все башнаци организации выйдут на пикет с требованиями к президенту ДАМ о запрещении УЖа!



0

  • Изображение
  • Гость
  • 3 | 03.10.2010, 11:57 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Самое неприятное, что "принудительное напяливание тюбетейки" на город Уфу не привело ни к каким позитивным изменениям нашего родного города и в жизни граждан его населяющих.

Поcмo-тpите на г.г.: Казань, Екатеринбург, Челябинск, Самару куда приезжают туристы не только из России, но и много туристов из границы.

К сожалению пока будут управлять нашим городом пришлый чужой ему народ это будет продолжаться



0

  • Изображение
  • Гость
  • 4 | 03.10.2010, 12:05 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
2-му.
ха-ха-ха
"К вечеру все башнаци организации выйдут на пикет с требованиями к президенту ДАМ о запрещении УЖа!"
размечтался ))) ты себя в оппозицию ещё запиши)
как можно запретить выгр***ю яму, или сточную канаву?
куда ты гадить будешь? )



0

  • Изображение
  • Участник
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Господа, какая милая, хорошая, масленая статья!
Ой! И про вышивание крестиком, и про чаепитие с блинами.
Ах! Повсюду дe-вки в шляпках с бантиками шастают и не курят и матом громко не ругаются.
Ух! Бандиты и чиновники практически не грабят и даже почти не воруют.
Эх! Ностальжи-фэнтэзи!



0

  • Изображение
  • Гость
  • 6 | 03.10.2010, 12:10 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
А если серъезно, почему до сих пор главная улица носит имя Ленина?
Ведь в результате октябрьского переворота и последующей гражданской войны мы потеряли и ту Уфу, в том числе, о которой так хорошо написано.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 7 | 03.10.2010, 12:13 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Сейчас придут сюда националисты-патриоты из куку буре и "обозленные и разъяренные массы из аулов" и расскажут, о том в своих поездках видели, что в РБ лучшие дороги в мире, тучные поля вдоль этих дорог, самая высокая зарплата, нет безработицы и пьянства, а самое смешное-что в РБ процветает интернационализм, все дружно учать бя, как язык межнац общения, а тот кто посмел подобный материал поместить и прочитать - "лающий маргинал" и "помойщик".



0

  • Изображение
  • Участник
  • 8 | 03.10.2010, 12:17 | Автор: neskazhi
    Публикации: 0 | Комментарии: 46 | Рейтинг: +2,6
Спасибо за статью!

Возможно статья используется как манипуляция в пользу той или иной национальной политики, но мне так не показалось. Побольше бы таких материалов! Хочется знать историю, какой бы она не была. От монголо-татарского ханства до освоения Урала русскими завоевателями. Прошу прощения за политический намёк - не удержался :)

А где ещё в интернете можно прочитать о развитии города и республики в предыдущие века? Говорят, есть фотографии начала 20-го века, связанные с Уфой и территориями, которые сейчас входят в состав республики - а где они?

Ведётся ли сейчас фотографическая хроника развития города? Даже за последние десятилетия город сильно преобразился - помним ли мы трущобы, которые были снесены? И надо ли их архивировать для будущего?



0

  • Изображение
  • Гость
  • 9 | 03.10.2010, 12:22 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
7-му.
Тебе этого хочется - полаяться с кем-то, грязью пообливаться?
Не надоело ещё?
Тогда подскажу вариант - сам с собой можешь диалог устроить, на грани фола, так сказать.... глядишь, кто-то подтянется, такой же любитель ролевых игр)



0

  • Изображение
  • Участник
  • 10 | 03.10.2010, 12:37 | Автор: Юстас
    Публикации: 0 | Комментарии: 10123 | Рейтинг: +925,2
В последний раз та самая "старая" Уфа защитила своих многих своих жителей в лихие 90-е, когда доведенные до отчаяния нищетой, социальным и гражданским унижением, они cмo-тpели на старые дома, сохранившиеся с Бог знает каких пор и вспоминали слова - "И это пройдет". И эти старые дома и домики, уютные, знa-кoмые с детства улицы, предотвратили многих уфимцев от петли, от могилы через бутылку и многих других страшных вещей, которые может совершить человек в минуты отчаяния. Они, эти "пенсионеры" отдавали свою последнюю энергию людям, в надежде на то, что в будущем, когда все устаканится, эти люди их подлечат и вдохнут в них новую жизнь.
И сейчас этот живой пока еще организм умирает под напором молодости и энергичного задора авторов и апологетов точечных застроек и других быстрых способов распила бабла под видом городского благоустройства.
"БЛАГО УСТРОЙСТВО!". "Устройство" идет полным ходом, а "Благо" как то опускается.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 11 | 03.10.2010, 12:39 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Ответ на комментарий № 8: Погуглите С.М. Прокудин-Горский



0

  • Изображение
  • Гость
  • 12 | 03.10.2010, 12:45 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
как вы низко пали УЖ ну и дальше позортесь,это ваше призвание по жизни



0

  • Изображение
  • Участник
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
8-му Нескажу
«…Возможно статья используется как манипуляция в пользу той или иной национальной политики, но…»

Это обычная из серии заказная статья.
Смысл? А утопить все в словах и заглушить негативные, «критиканские» высказывания о власти.
Ведь, когда повсюду даже на заборах будут правильные и красивые слова и рожи, то народу не так сильно будет хотеться дико жрать, а люди будут просто желать мирно покушать.

«Хочется знать историю, какой бы она не была.»

Мил человек! Как только узнаешь историю, какой она была на самом деле, тебя иль тут же упекут, куда подальше иль сам сбежишь куда подальше. Так что лови кайф от розовых очков, которые нам всем старательно втерли.

«Ведётся ли сейчас фотографическая хроника развития города?»

Начни щелкать с нефтеперерабатывающих заводов и особливо с их дымовых и сливных труб. Карточки будут, ну, очень цветные.



0

  • Изображение
  • Участник
  • 14 | 03.10.2010, 12:52 | Автор: Юстас
    Публикации: 0 | Комментарии: 10123 | Рейтинг: +925,2
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
3.
Ну какое "напяливание тюбетейки"? Какой "пришлый" народ, управляющий нашим городом? Инопланетяне что ли?
Господи, какая чушь!



0

  • Изображение
  • Участник
  • 15 | 03.10.2010, 12:58 | Автор: Юстас
    Публикации: 0 | Комментарии: 10123 | Рейтинг: +925,2
Штабс-капитан,
Прости ради Христа, ты, поди, человек ученый,
но где ты здесь заказуху углядел?
А заводы-это далекая от города промзона.



0

  • Изображение
  • Участник
  • 16 | 03.10.2010, 13:04 | Автор: Юстас
    Публикации: 0 | Комментарии: 10123 | Рейтинг: +925,2
7.
Не по теме ты выступил-здесь про город, в котором мы живем. Да и кукбуристы тоже, и всяких мастей националисты, но и работяги, и художники, и городские сумасшедшие-горожане, в общем.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 17 | 03.10.2010, 13:09 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Что за фигню придумали коммунисты? Хотят еще один пa-мятник Ленину в Уфе поставить. Якобы этот пa-мятник консолидирует общество - с дуба рухнули, что-ли?



0

  • Изображение
  • Участник
  • 18 | 03.10.2010, 13:10 | Автор: Юстас
    Публикации: 0 | Комментарии: 10123 | Рейтинг: +925,2
12.
Ты из аула, наверное, сердешный? Не интересно тебе про город? Так сходи погуляй по этому городу, пивка попей. Погоды стоят ныне расчудесные! Что тебе с нами?



0

  • Изображение
  • Гость
  • 19 | 03.10.2010, 13:12 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Да, че то про башкир совсем мало написано.Опять же ничего про вклад в развитие города Салавата Юлаева....ну должено же быть что то, раз пa-мятник ему стоит. Никто не знает почему в Уфе стоит этот пa-мятник? Может быть он основал Уфу? Был замечательным градоначальником? А может родился в Уфе?!!!! Кто нибудь знает ответ?



0

  • Изображение
  • Участник
  • 20 | 03.10.2010, 13:24 | Автор: Юстас
    Публикации: 0 | Комментарии: 10123 | Рейтинг: +925,2
17.
Ты али подзабыл, али молодой совсем. Речь идет не об установке какого-то нового, а о восстановлении стa-poго пa-мятника Ленину. На перекрестке Ленина и Коммунистической стоит сейчас нечто, напоминающее фаллическую композицию. Так ранее, когда деревья были большими и вода мокрее под колонной этой задумчивый Ильич сидел. Потом Ильича в 90-е на ремонт в Питер свезли, да там и бросили. А питерским мастерам даже денег не заплатили. Не до того было. Все о власти-заводах думки шевелились. Вот сейчас Ильича и требуют на место законное водрузить, чтобы, значит, целостность композиции былой восстановить. А потомки потом пусть сами решат-убирать восстановленный пa-мятник аль оставить.



0