Рейтинг публикаций пользователей
Лучшие комментарии дня
Календарь новостей
«    Декабрь 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Лучшие комментарии недели
Лучшие комментарии месяца
Обсуждаемое за неделю
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Стыд и позор: Башкирские ...

Такого стыда за республику я давно не испытывала. Но Едросы, представляющие в ...
  2.12.2016   5169   39

Хамитов: Башкирия не ...

Глава РБ Рустэм Хамитов сообщил «Интерфаксу», что Башкирия не воспользуется ...
  2.12.2016   952   29

Уфимская мэрия ...

Сразу два крупных провала образовалось на уфимских улицах. Фотографию первого ...
  2.12.2016   705   28

Достоин уважения: ...

Роскомнадзор подал на компанию в суд, однако проиг-paл из-за недоказанности ...
  2.12.2016   684   10

Устал, но только вперед ...

Президент РФ Владимир Путин 1 декабря обратился к Федеральному собранию с ...
  2.12.2016   1186   27

Путин отчитался об ...

Владимир Путин обратился с ежегодным посланием к Федеральному собранию и, как ...
  2.12.2016   1049   44

У запутинского ...

«Он действительно русский царь, помазанник». Хирург сравнил послание Путина с ...
  2.12.2016   592   14

Поиски корней предков ...

Летом 2016 года без лишнего шума была устроена защита диc-cepтации известного ...
  1.12.2016   3076   209

Хамитов резко высказался ...

Главе Башкирии рассказали о бездействии муниципальных властей, несколько лет ...
  1.12.2016   2437   21

Украина. Трехлетию ...

Это все наша реакция на их ассоциацию с Евросоюзом. А что ассоциация, ничего ...
  1.12.2016   1094   28

Темы и персоны
Архив публикаций
Декабрь 2016 (12)
Ноябрь 2016 (164)
Октябрь 2016 (183)
Сентябрь 2016 (173)
Август 2016 (153)
Июль 2016 (156)
Читаемое за неделю
Читаемое за месяц

В России и Британии вспоминают погибших в авиакатастрофе в Казани

0


Катастрофа в аэропорту Казани, где в воскресенье вечером, 17 ноября, разбился при посадке пассажирский самолет Boeing-737-500, унесла жизни 50 человек. Стало известно, что среди погибших - женщина из Великобритании, работавшая в колледже Беллербис в Кембридже, гражданка Украины и два профессора Высшей школы экономики. Также в трагедии погиб и сын президента Татарстана Ирек Минниханов. Дело о крушении самолета было передано Главному следственному управлению Следственного комитета, черные ящики переданы специалистам для расшифровки.

В России и Британии вспоминают погибших в авиакатастрофе в Казани


По сообщению BBC News, 53-летняя женщина из Великобритании по имени Донна Бул находилась на борту Boeing с номером VQBBN, летевшим из Москвы в Казань. По словам сотрудников колледжа Беллербис, она была "известным и очень уважаемым члe-ном коллектива".

Кроме того, в авиакатастрофе погибли два профессора Высшей школы экономики - Евгений Князев и его жена Наталья Дрантусова. Как сообщается на сайте вуза, "их счастливый научный и семейный союз был предметом восхищения для многих их товарищей". "У них было множество совместных публикаций, в Казани растет их одиннадцатилетний сын", - добавили коллеги из НИУ ВШЭ.

Среди жертв трагедии также есть украинка, сообщает ТСН. Речь идет о Маргарите Ошурковой 1958 года рождения. Генконсульство Украины занимается вопросом получения семьей погибшей соответствующих компенсационных и стpa-xовых выплат, вопрос о репатриации тела будет решаться после генетической экспертизы.

- Эксперты: либо техническая неисправность, либо ошибка пилота, который мог поспешить из-за высокопоставленных лиц

- Возраст самолета не влиял на неудачную посадку

- Аэропорт в Казани открылся раньше назначенного времени

- Фабио Капелло выразил соболезнования семьям погибших в авиакатастрофе

- Обнародовано ви-дeo из аэропорта Казани, где разбился Boeing

На фоне этого особенно трагично выглядит сообщение, оставленное в Facebook перед вылетом одной из погибших пассажирок Викторией Згурской, которая спешила на рейс. В нем говорится о том, что в кафе ей долго не несли счет: "Интересно, мне счет принесут, когда самолет взлетит? Вечная беда кафешек в аэропортах ... Они никуда не торопятся".

Следственный комитет, по всей видимости, намерен oп-epативно расследовать причины того, почему самолет почти вертикально врезался в землю, после чего взорвался. Официальный представитель СКР Владимир Маркин заявил, что расследованием за-ймется Главное управление ведомства, сообщает "Интерфакс". "По указанию председателя СК Александра Бастрыкина уголовное дело о крушении самолета Boeing-737 в аэропорту Казани передано для дальнейшего расследования в Главное следственное управление СК", - сказал он.

Делом занимаются также столичные региональные правоохранители. "Московская межрегиональная транспортная прокуратура организовала проверку по факту авиакатастрофы воздушного судна "Boeing-737" в Международном аэропорту Казани в части законности и обоснованности работы служб аэропортового комплекса Домодедово", - сообщили представители ведомства. Поводом для проверки стал тот факт, что разбившийся самолет следовал именно из этого столичного аэропорта.

"Черные ящики", поврежденные от взрыва, отправлены на расшифровку

Сотрудники СК уже начали активно действовать: "черные ящики" с борта разбившегося самолета были переданы на расшифровку специалистам, передает РИА "Новости".

"Изымаются и записи переговоров диспетчера с члe-нами экипажа", - сообщил Маркин. О бортовых самописцах рассказал заместитель главы МЧС России Владимир Степанов, сообщает ИТАР-ТАСС. "Бортовые самописцы обнаружены и переданы специалистам МАК для расшифровки", - сказал он.

В Межгосударственном авиационном комитете заявили, что два "черных ящика" были повреждены. "Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета по расследованию катастрофы самолета Boeing-737-500 авиакомпании "Татарстан" информирует о том, что на месте авиационного происшествия найден контейнер бортового самописца речевой информации. Контейнер самописца имеет значительные повреждения", - говорится в пресс-релизе на сайте МАК.

"Следствие ожидает отчета технической комиссии МАК, который будет внимательно изучен, приобщен к материалам дела и будет учитываться наряду со всеми другими материалами и документами, - отметил Маркин. - И только после этого можно будет сделать окончательные выводы о причинах авиакатастрофы самолета Boeing-737, а также ви-нoвности тех или иных лиц".

Кроме того, Маркин отчитался о проделанной работе. "Изъято и детально изучается ви-дeo с камер слежения аэропорта, на котором зафиксирована траектория падения судна. С целью проверки качества топлива уже изъяты его образцы. Также следователи изымают биологические образцы для назначения геномных экспертиз с целью установления личностей погибших", - сказал он.

"Помимо этого следователи намерены оценить своевременность, достаточность и эффективность контроля за эксплуатантом воздушного судна, полноту мер по обеспечению безопасности полетов на нем. С этой целью в авиакомпании "Татарстан" и аэропорту вылета судна уже изъята вся необходимая документация", - добавил Маркин.

Аэропорт в Казани открылся раньше назначенного времени

Аэропорт Казани был закрыт сразу после трагического крушения самолета Boeing. Ранее сообщалось, что он будет открыт 18 ноября около 18:00, однако сообщение о приеме воздушных судов появилось около 16:25 по московскому времени.

"Аэропорт Казани открыт для приема и выпуска воздушных судов", - говорится в сообщении на официальном сайте казанского аэропорта. Также отметим, что аэропорт "Домодедово", из которого вылетел разбившийся самолет, будет подвергнут прокурорской проверке.

На данный момент рассматриваются две основные версии катастрофы: ошибка пилота и техническая неполадка. Но, как ранее заявили в СК, следствие будет рассматривать все возможные версии ЧП: "климатические условия, ошибка пилотов, технические неполадки в самолете, проблемы с топливом, а также теракт".

После возобновления работы аэропорта в Казани приземлились два борта с родственниками погибших, всего - 11 человек. Сначала их отвезут на медэкспертизу, после чего разместят в гостинице. В то же время официальный представитель МЧС России Ирина Россиус сообщила ИТАР-ТАСС, что к 22:00 по московскому времени зафиксировано 213 обращений близких тех, кто погиб в авиакатастрофе, к психологам МЧС.

Эксперты: либо техническая неисправность, либо ошибка пилота, который мог поспешить из-за высокопоставленных лиц

Специалисты, в свою очередь, расходятся во мнении относительно причин катастрофы, хотя версию о теракте они не рассматривают. Наиболее вероятными версиями экспертам кажутся проблемы с закрылками, ошибка пилота и обледенение стабилизаторов, сообщает РБК.

Специалист по безопасности полетов, заслуженный летчик России Владимир Герасимов считает, что проблема может крыться в технической неисправности закрылок. Он отметил, что перед посадкой командир разбившегося Boeing доложил о "непосадочной конфигурации".

"Здесь два момента может быть: или непосадочное положение самолета относительно курса глиссады - так что нужно было очень сильные повороты сделать, чтобы попасть на полосу, и он не выполнил точный заход на посадку. Это одно. Второе значение конфигурации самолета - это механизация крыла - закрылки, предкрылки и прочая механизация. Если не выпустили закрылки - полбеды. А если выпустили с одной стороны - беда, потому что самолет переворачивается в сторону невыпустившегося закрылка", - пояснил Герасимов.

Заслуженный летчик-испытатель, герой России Анатолий Кнышов считает, что катастрофа могла произойти из-за технической неисправности, так как для пилотов погодные условия были "простыми". "Один из возможных вариантов - перенапряжение экипажа: переналет по саннормам, если они не отдыхали", - также предположил эксперт.

"Обледенение стабилизатора не влияет. Это на самолетах, которые имеют прямое крыло, бывает. А здесь стреловидное крыло, и говорить об обледенении не стоит. Как одну из версий это можно рассматривать, но если в эфире звучало "Мы не сядем", причина у этого должна быть какая-то. Если идет обледенение, срабатывает автоматическая сигнализация экипажа. На наших отечественных самолетах даже в автоматическом режиме включается антиобледенительная система", - добавил Кнышов, комментируя версию об обледенении стабилизатора.

Источник в авиастроительной отрасли заявил, что причиной крушения Boeing могли стать проблемы с закрылками самолета. По его словам, эту версию подтверждают слова пилота в разговоре с диспетчером казанского аэропорта, упомянувшего о "непосадочной конфигурации".

По мнению члe-на правления Всемирного фонда безопасности полетов, президента Консультативно-a-нaлитического агентства "Безопасность Полетов" Валерия Шелковникова, крушение могло произойти по вине экипажа. Он также предположил, что на состояние пилотов могло повлиять нахождение на борту высокопоставленных лиц, сообщает "Комсомольская правда". Ранее сообщалось, что среди жертв авиакатастрофы - старший сын президента Татарстана Рустама Минниханова и глава УФСБ по республике Александр Антонов.

"Это психологическая особенность: пытались сделать все, чтобы посадить самолет согласно расписанию. Потому что они знали и были предупреждены, кто у них на борту, им наверняка звонили перед вылетом", - сказал он.

Возраст самолета не влиял на неудачную посадку. Ми-нистр транспорта: "Он просто упал"

Многие специалисты единогласно опровергли связь возраста самолета (Boeing находился в эксплуатации 23 года) с причинами его падения. "Это нормальный возраст для самолетов фирмы Boeing, это рабочий налет, и на этом не надо зацикливаться. Не бывает старых самолетов и новых самолетов. Если они работают в пределах отведенного им ресурса, который дается с большим запасом, значит, этот самолет годен к эксплуатации", - заявил Герасимов.

"Возраст самолета не иг-paет совершенно никакой роли, самолет обслуживается согласно техническому регламенту, и если его обслуживать без нарушений, то возрастной самолет и самолет новый совершенно ничем не отличаются. Не говоря уже о том, что в процессе обслуживания у самолета в течение его жизни несколько раз полностью меняется оборудование", - передает слова эксперта комитета Госдумы по транспорту Романа Гусарова "Русская служба новостей".

Заместитель руководителя пресс-службы Правительства Республики Татарстан Эдуард Хайруллин заявил, что компания "Татарстан" планировала заменить самолеты Boeing на Aerobus. "Компания находится в процессе реформирования. Мне известно, что был план заменить эти "Боинги", оставшиеся от предыдущих собственников, на "Аэробусы". Старые "Боинги" - наследие предыдущих собственников авиакомпании", - сказал он.

"Татарстан" также решила приостановить использование Boeing-737. "Авиакомпания "Татарстан" временно приостанавливает эксплуатацию воздушных судов типа Boeing 737, до выяснения причин авиационного происшествия 17.11.2013", - говорится в сообщении, которое появилось на сайте компании.  Также уточняется, что всего в авиапарке находятся четыре Airbus 319, Boeing 737-400, 15 Cessna Grand Caravan и два ТУ-154. "У авиакомпании остался единственный Boeing, он старый, ему 23 года. С ним будет решаться вопрос в рамках проверки Ространснадзора, Росавиации, Следственного комитета", - напомнил ми-нистр транспорта РФ Максим Соколов.

Летчик-испытатель, Герой России Магомед Толбоев тоже считает, что разбившийся самолет был устаревшим, вопреки словам других специалистов. Он предложил запретить ввоз из-за рубежа и эксплуатацию старых самолетов. "В этом смысле Россия превратилась в мусорную яму", - сказал Толбоев. "Вместо этого (принятия запрета. - Прим. NEWSru.com) у нас снижают пошлины. А когда происходят катастрофы, то спрашивают, почему", - сказал Толбоев.

"В авиации сроков не существует. Существуют эксплуатационные… То есть самолет не имеет возраста, самолет создан – сколько хочешь, столько и летай. Зависит от того, как его эксплуатируют. И кто эксплуатирует", - объяснил свою позицию "Дождю" Толбоев.

Он рассказал, что Россия покупает самолеты, которые летали в африканских странах, где за ними не самым лучшим образом cмo-тpели. "Первым делом, делают так: Англия, Франция, Америка высасывает соки, самые лучшие соки морковные выпили. Потом говорят: уже пора его куда-нибудь сбагрить. Куда? В ближайшие европейские страны – Болгарию, Чехию, Словакию, Словению, куда-нибудь. Швеция, Норвегия. Так, он там прожил еще два года. Оттуда куда? Они говорят: пора, мы тоже высосали свое. Куда? В Африку, Ближний Восток, Камбоджу, Бирму, Непал, туда. Оттуда кто берет? Только русские покупают", - заключил летчик, заявив, что покупки самолетов зависят от Минтранса, в частности, от Росавиации, где, по его выражению, "откаты огромные".

В любом случае, пока рано говорить о более-менее точных версиях произошедшего. Причины катастрофы будут установлены после расшифровки бортовых самописцев. Ми-нистр транспорта Максим Соколов отметил, что пока невозможно сказать, почему разбился самолет. "Он просто упал, войдя почти вертикально в землю, - отметил ми-нистр. - Взрыва в воздухе не было, после касания точно был взрыв".

newsru.com
Оригинал публикации

***





Связанные темы и персоны


Другие публикации по теме


  • Изображение
  • Гость
  • 1 | 19.11.2013, 09:23 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Судя по ви-дeo, самолёт свалился на крыло, перевернулся и пошёл носом вниз. Этот момент - копия авиакатастрофы в Перми. Только причины разные.



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 2 | 19.11.2013, 09:32 | Автор: юнг
    Публикации: 234 | Комментарии: 27124 | Рейтинг: +5282,9
Мне кажется--всё произошло из-за неграмотности пилотов. Современная техника позволяет ПОЛНОСТЬЮ совершать посадку на автопилоте. Однако, его отключили и действовали самостоятельно.Что и привело к аварии!. Точно такая же картина было и в Швейцарии, когда разбился наш самолет с детьми. Там тоже автопилот, предотвращая столкновение, разводил самолёты на безопасный вариант. Однако, пилоты его не приняли во внимание, перешли на ручное управление и грохнулись.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 3 | 19.11.2013, 09:44 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Судя по ви-дeo, самолёт свалился на крыло, перевернулся и пошёл носом вниз. Этот момент - копия авиакатастрофы в Перми. Только причины разные.....
Эх, жаль таких спеСиалистов(от слова СПЕСЬ) на борту было мало! По этой причине многих следующих катастроф удалось бы избежать!



0

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 4 | 19.11.2013, 10:13 | Автор: Виктор
    Публикации: 167 | Комментарии: 1417 | Рейтинг: +446
Это - трагедия. Не высказывайте(!) суждений, если не являетесь специалистами. Не надо!!!

Не обвиняйте раньше времени пилотов... Они жили небом... Они сражались... в том числе за свою жизнь. Есть много желающих свалить на них по многим причинам, по деньгам и уходя от ответственности...

Спецы пока собирают информацию и лишь предположительно имеют варианты. Чуть позже будет подробно разобрано... Только тогда и только спецы, и только вероятностно смогут дать варианты.


Причина СЛОЖНАЯ, т.е. есть несколько причин наложившихся вместе.

Почитайте комменты на форумавиа (только пилотов).

Сочуствие мое всем ...



0

  • Изображение
  • Гость
  • 5 | 19.11.2013, 10:59 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Спецы пока собирают информацию и лишь предположительно имеют варианты. Чуть позже будет подробно разобрано... Только тогда и только спецы, и только вероятностно смогут дать варианты.......
Сколько лет СПЕЦЫ выясняют почему "Булгария" утопла?
А нету других вариантов, кроме одного, меньше надо было воровать стa-тусным наци ....станам на пафосные гЫмны и атрибуты "гоСЮдарственности", может тогда оставалось бы хоть что-то на поддержку уворованного у России старья!



0

  • Изображение
  • Гость
  • 6 | 19.11.2013, 11:06 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
В России и Британии вспоминают погибших в авиакатастрофе в Казани..... Неужели королевская семья прислала ми-ниханчику соболезнования?
А почему французский президент проигнорировал траурное событие, все-таки ми-ниханский отпрыск "почтил" Францию стa-тусным браком?!



0

  • Изображение
  • Гость
  • 7 | 19.11.2013, 11:30 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Бога нет, если бы он был, то на этом несчастном самолете летел бы ты - ПШЛНХПДРС, очкарик, з.а.д.р.о.т. у комба. Гюльчатай, открой личико. - подробно: кто тебя когда то поимел в зад,,,обиженный?



0

  • Изображение
  • Гость
  • 8 | 19.11.2013, 11:33 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Если 85 % собранных налогов забирает москва то где причина сразу видно, самолет супер изношенный, скоро вы дождетесь



0

  • Изображение
  • Гость
  • 9 | 19.11.2013, 11:36 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
В тот день, 17 ноября в России в автоавариях погибло больше народу, чем в катастрофе этого самолета. Однако о них ни кто не трезвонит по телеку и не объявляет траура...



0

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 10 | 19.11.2013, 11:53 | Автор: коп
    Публикации: 0 | Комментарии: 3749 | Рейтинг: +944,3
# 8 | 19.11.2013, 11:33 | Автор: Не зарегистрирован
Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Если 85 % собранных налогов забирает москва то где причина сразу видно, самолет супер изношенный, скоро вы дождетесь
-----------------------
Согласен. Забирать надо 100%



0

  • Изображение
  • Гость
  • 11 | 19.11.2013, 11:56 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
"Не обвиняйте раньше времени пилотов... Они жили небом..."
-------------------------

Никто их не обвиняет. Пермская трагедия и Казанская - лишь копии по поведению самолёта в последние мгновения. Причины Пермской легко поймёте, если поcмo-тpите в Гугле: "Авиакатастрофа в Перми 14 сентября 2008 года". Ви-дeoреконструкция на 5 мин. 39 сек.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 12 | 19.11.2013, 12:26 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Президент или президентлар?



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 13 | 19.11.2013, 13:48 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 209 | Комментарии: 33127 | Рейтинг: +6182,8
Пассажиры разбившегося в Казани Boeing-737 должны были лететь на другом лайнере, но их вдруг пересадили

Подробности: http://www.regnum.ru/news/accidents/1733954.html#ixzz2l4kKot
XY



0

  • Изображение
  • Начинающий
  • 14 | 19.11.2013, 14:01 | Автор: Пиля
    Публикации: 0 | Комментарии: 44 | Рейтинг: -5,7
Вдумчивый хватит уже перевирать всё. Ты тока проснулся? Твоя "новость" известна давно. У тебя лучше получается про коммуняк, про фоменко так что с конька слезаешь? Продолжай удивлять публику.
У людей горе,а ты тупишь.



0

  • Изображение
  • Участник
  • 15 | 19.11.2013, 14:38 | Автор: Vasya
    Публикации: 0 | Комментарии: 743 | Рейтинг: +170,7
Не ясно, как ракетный обстрел Нижнекамскнефехима связан с катастрофой.
Ясно одно, ваххабиты проникли во все эшелоны власти Татарии. Требуется 100% ее обновление. От руководителей региона до сельсоветов.
Все претенденты на посты я чиновников должны пройти в ФСБ проверку на детекторе лжи в Москве.



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 16 | 19.11.2013, 16:04 | Автор: юнг
    Публикации: 234 | Комментарии: 27124 | Рейтинг: +5282,9
Из показаний "черных ящиков"-- самолет потерял скорость из-за перехода на ручное управление. Пилот НИ РАЗУ В ЖИЗНИ не выполнял второй заход. И нечего тут валить на керосин и старый самолет. Точное повторение аварии над Боденским озером. Неxe-p давать рули неучам и дилетантам.!



0

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 17 | 19.11.2013, 16:43 | Автор: коп
    Публикации: 0 | Комментарии: 3749 | Рейтинг: +944,3
# 16 | 19.11.2013, 16:04 | Автор: юнг | На сайте
Публикации: 3 | Комментарии: 8666 | Рейтинг: +1753,7
Из показаний "черных ящиков"-- самолет потерял скорость из-за перехода на ручное управление. Пилот НИ РАЗУ В ЖИЗНИ не выполнял второй заход. И нечего тут валить на керосин и старый самолет. Точное повторение аварии над Боденским озером. Неxe-p давать рули неучам и дилетантам.!
---------------
Неужели, тоже ваххабиты?



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 18 | 19.11.2013, 16:46 | Автор: юнг
    Публикации: 234 | Комментарии: 27124 | Рейтинг: +5282,9
19 ноября 2013 | 14:28
Видимо пилоты перед падением нелицеприятно высказались либо про Путина, либо про РПЦ. Дабы не оскорбить чувства, кассета исчезла. Не корысти ради, а исключительно волею божьей.



0

  • Изображение
  • Участник
  • 19 | 19.11.2013, 17:40 | Автор: Vasya
    Публикации: 0 | Комментарии: 743 | Рейтинг: +170,7
# 18 | 19.11.2013, 16:46 | Автор: юнг
Публикации: 3 | Комментарии: 8668 | Рейтинг: +1754,1
19 ноября 2013 | 14:28
Видимо пилоты перед падением нелицеприятно высказались либо про Путина, либо про РПЦ. Дабы не оскорбить чувства, кассета исчезла. Не корысти ради, а исключительно волею божьей.
---------
Хочешь сказать предпочли помереть, чем двушечку строгача отмотать?



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 20 | 19.11.2013, 17:48 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 209 | Комментарии: 33127 | Рейтинг: +6182,8
Пo-тeнциальный риск катастрофы при полетах в воздушном пространстве России и стран СНГ в 10 раз выше, чем в странах ЕС или в США.

Катастрофической считает ситуацию в сфере безопасности в российской гражданской авиации Немецкий профсоюз пилотов Cockpit. "Хуже только в Африке", - заявил агентству dpa преcc-секретарь профсоюза Йорг Хандверг. (11.09.2011)

http://www.dw.de/немецкий-эксперт-авиатор-решающим-является-
не-возраст-самолета/a-17237939



0