Рейтинг публикаций пользователей
Лучшие комментарии дня
Календарь новостей
«    Декабрь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Лучшие комментарии недели
Лучшие комментарии месяца
Обсуждаемое за неделю
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Националисты из ...

Активисты башкирских национальных организаций намерены на выборах в Курултай ...
  11.12.2017   1034   50

В Уфе на раздаче ...

Посмотреть на мероприятие и попробовать чак-чак собрались множество семей. Это ...
  11.12.2017   936   46

Госдума одобрила закон ...

Госдума РФ приняла во втором чтении законопроект, который даст Федеральной ...
  11.12.2017   513   11

Спецрепортаж телеканала ...

На телеканале «Россия24» вышел спецрепортаж, основной темой которого стали ...
  11.12.2017   748   27

Банки в Башкирии ...

Родители первенцев, которые уже оформили сертификаты на 300 тысяч рублей, ...
  11.12.2017   483   12

Исторические картинки. ...

В стародавние времена, в осьмнадцатом столетии недалеко от Булгаково, выше по ...
  10.12.2017   823   91

Новый междусобойчик с ...

В столице Башкортостана 10 декабря пройдет второй Съезд башкирского народа, ...
  9.12.2017   2756   156

Казалось бы, при чем тут ...

Туристический бренд Башкирии предложили связать с природой и исламом. В Уфе ...
  9.12.2017   1742   47

Показательное ...

Полпред президента России Михаил Бабич в Уфе познакомился с изучением родных ...
  9.12.2017   951   55

Когда очередь министра ...

Следственный комитет возбудил уголовное дело в отношении башкирских чиновников ...
  9.12.2017   1349   14

Темы и персоны
Архив публикаций
Декабрь 2017 (42)
Ноябрь 2017 (115)
Октябрь 2017 (99)
Сентябрь 2017 (108)
Август 2017 (114)
Июль 2017 (139)
Читаемое за неделю
Читаемое за месяц

Слово этого года - «Tesla»










0


Главное событие автомобильного 2013 года умещается в пять букв — Tesla. Я думаю, что никто из тех, кто создавал компанию по производству электромобилей в Кремниевой долине, не мог предполагать такого ошеломляющего успеха, который обрушится на машину под скромным названием Model S. В чем здесь секрет? В личности Элона Маска — создателя PayPal и SpaceX, выбравшего, как оказалось, идеальную маркетинговую стратегию по созданию электромобиля именно премиум-класса? В потребности у молодых и успешных ездить на чем-то совершенно особенном, не подходящем ни под какие прежние стандарты? Почему эта революция удалась, несмотря на то, что электромобили существуют столько же, сколько автомобили вообще.

Слово этого года - «Tesla»


Но до сих пор они никогда не покидали своей ниши забавных экзотических устройств, городских машинок для коротких поездок. А здесь вдруг появился сияющий красавец с салоном из кожи и дерева, 17-дюймовым экраном вместо панели управления, двигателем в 416 л.с. и пробегом на одной заправке в 250-300 миль. Это был триумф инжиниринга, выжавшего всё возможное из литий-ионных батарей и точный маркетинговый расчет на покупателя с деньгами и желанием быть на острие технического прогресса.

Слово этого года - «Tesla»


Мало того, что Model S по краш-тестам показал превосходные, невероятные результаты, так автомобиль еще и стал самым быстрым серийным электромобилем в мире, обойдя по тестам американской National Electric Drag-Racing Association практически всех конкурентов. Этот автомобиль разгоняется до 100км/ч за 4,3 сек. Поэтому сейчас в США, чтобы купить Model S с батареей на 85 кВт/ч, нужно ждать своей очереди два месяца — завод выпускает по 20 000 машин в год и не успевает за спросом. В Норвегии, где Tesla стала самым продаваемым автомобилем в 2013 г. (продано 6000 штук), покупатели ждут своего заказа пять месяцев. Tesla активно строит сеть заправок на территории США, европейских стран и особенно в Норвегии. Будущее, безусловно, за такими автомобилями — эра ДВС и дизелей неминуемо закончится, а транспортные средства, которые используют электричество, станут нормой. Не так скоро, как хотелось бы, конечно, но всё к тому идет.

Слово этого года - «Tesla»


Вчера мы с Артемом из Dauria Aerospace приехали в автосалон Tesla в Пало-Альто, рядом со штаб-квартирой компании. Нам показали Model S и мы поездили на нём по округе, заехав по по пути в Tesla Motors Headquarters (на снимке вверху). Я сделал несколько фотографий автомобиля в салоне и во время тест-драйва.

Вот это шасси Model S. Два электродвигателя сзади, батареи расположены внизу, под кожухом. Там 16 блоков батарей, которые отделены друг от друга для безопасности. В блоках находятся около 7 тысяч литий-ионных аккумуляторов Panasonic и собственного производства Tesla. Кстати, так как батареи находятся внизу, то центр тяжести у машины располагается ниже оси вращения колеса (как у гоночных болидов), что обеспечивает особенную устойчивость автомобиля. С другой стороны, такое расположение батарей стало причиной возникновения известного пожара, когда Model S наехала на железную конструкцию, валявшуюся на дороге, с такой силой, которая пробила батарейный блок и машина загорелась.

Слово этого года - «Tesla»


Два электродвигателя. Мощность 416 л.с. Я уже ездил на гоночном электромобиле Nissan (еще напишу об этом) и, поэтому знаю, как электрокары могут разгоняться, но все равно старт Model S с места вызывает восхищение — это такой выстрел из пушки, когда тебя вдавливает в кресло и откидывает голову до темноты в глазах. Причем, всё это происходит в полной тишине и слышен только легкий звук покрышек на асфальте. Сотрудник салона Сильви, которая была с нами, сказала, что они называют этот звук singing — машина поёт.

Слово этого года - «Tesla»


Места в машине ОЧЕНЬ много. Два огромных багажника — спереди и сзади.

Детские кресла в заднем багажнике как опция.

Одно из главных мест в машине — гнездо для зарядки — спрятано под отражатель.

Слово этого года - «Tesla»


В американских и европейских версиях автомобиля разные розетки для зарядки. Когда открываешь отражатель, гнездо загадочно светится холодным голубым светом.

Слово этого года - «Tesla»


Утопленные в кузов ручки дверей выдвигаются при подходе владельца к автомобилю.

Снимать в салоне, кроме приборной доски и панели управления, нечего. Абсолютно минималистический дизайн без кнопок, тумблеров и прочих красивостей. Поэтому, когда машина неактивна, салон выглядит странно, почти бедно. Я думаю, что, когда японцы начнут делать такие премиум-электрокары, они постараются разнообразить внутренности салона. А здесь все очень просто, футуристично. Пол ровный (понятное дело), рычаг вперед-назад-парковка на рулевой колонке, поэтому место между креслами впереди пустое, с пластмассовым напольным поддоном для мелочей. Центр внимания, конечно, это 17-дюймовый монитор — центр управления автомобилем.

Приборная доска — здесь тоже всё предельно просто. Слева график потребления энергии, в центре показание остатка пробега, справа в данный момент данные радиостанции, которая включена. Переключение в метрическую систему, градусы по Цельсию и 24-часовой формат происходит в меню на центральной панели.

Апгрейд системы и настроек автомобиля происходит периодически, так же, как у любого компьютера. Можно посмотреть, что предлагается в новом релизе и запустить программу апдейта через связь с сервером Tesla.

Сильви подключила по Bluetooth свой айфон и на приборной доске появились картинки альбомов из её медиатеки.

Ручка переключения режимов движения.

Управление панорамным люком в крыше. Сильви двигает пальцем по экрану — стекло наверху открывается.

Это то, что делают, видимо, все, кто садится в машину в первый раз. Трудно удержаться, чтобы не пойти в браузере открыть свой блог. Так же, как и iOS система в Tesla Model S не поддерживает Flash в целях безопасности.

Еще весной Элон Маск сообщил, что к концу года электромобиль можно будет использовать на 70% территории США, а к 2015 году необходимым числом быстрых электрозаправок (т.н. Supercharger) планируется обеспечить всю страну и соседнюю Канаду.

В салоне стоит макет зарядной колонки Supercharger. Она обеспечивает зарядку на пробег около 300 км. за полчаса.

Здесь же в салоне и сервисная станция. Здесь стоят автомобили, которые проданы и те, кого поставили на обслуживание — оно делается раз в год или после каждых 20 000 км. пробега. Сам ремонтный цех попросили не снимать, но там ничего интересного — те же самые подъемники, оборудование для шиномонтажа. Единственное отличие — очень чисто и ничем не пахнет. Потому что электромобили.

Это обычная заправка — за 5-7 часов машина заряжается почти полностью. Кстати, кроме стандартной и скоростной зарядки, Tesla предлагает и полную замену батарейного блока за 1.5 минуты. Это будет стоить 60-80 долларов — цена полной заправки бензином.

Tesla невероятно популярна в Кремниевой долине. На улицах и хайвеях постоянно встречаются Model S. Вот, например, Tesla на заправке у входа в главный офис Apple в Купертино.

Apple обеспечивает своим сотрудникам бесплатную заправку.

Отдельно надо написать про Tesla в Норвегии. Здесь этот автомобиль стал просто бестселлером, побив рекорд продаж в стране. Только в сентябре было продано 600 Model S, а всего уже больше 2000. В шести городах Tesla поставила станции подзарядки Supercharger и число их постоянно растет. Государство способствует развитию электротранспорта: владельцы электрокаров освобождены от транспортного налога (это 100% от каталожной цены), налогов на добавленную стоимость и на регистрацию. В Осло водители электрокаров имеют возможность бесплатно парковаться и ездить по полосе общественного транспорта. С норвежскими астрономическими ценами на бензин и дизель электрокары от Tesla — просто спасение. Несмотря на достаточно высокую цену на них — в США стартовая цена на базовую модель составляет $49 900, модели с более мощной батареей стоят от $58 000 до $68 900 $. Европейский вариант Model S стоит от 51 500 евро

Tesla заявляет, что каждая следующая модель их электромобилей будет стоить дешевле предыдущей. Уже готовится к выпуску бюджетная Model Е, цена которой будет около $30 000. На подходе и кроссовер Model X — с четырьми двигателями (4x4).

Tesla — это типичное создание Кремниевой долины, реализованная мечта одного из тех тысяч интеллектуалов, которые составляют самое это понятие — Кремниевая долина. Элон Маск, как мне кажется, это еще один Стив Джобс, показывающий людям новые горизонты. Человек, сделавший состояние на лучшей в мире платежной системе PayPal. Человек, который приезжал в Россию в попытках купить ракету, чтобы с её помощью отправить на Марс оранжерею с растениями. Человек, который сделал компанию, которая запускает теперь в космос ракеты и его Grasshopper поражает воображение. Вот такой человек стоит за электромобилем с простым названием Model S. Все-таки, наверное именно в этом причина успеха Tesla — в личности её создателя.

Журнал Другого




Связанные темы и персоны



  • Изображение
  • Гость
  • 1 | 26.12.2013, 08:44 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
УТАУ.
Здесь это не возможно. Здесь ценится только то, что может убивать в больших количествах. Даже кухарки обожают калаши и лгунов плагиаторов "изобретателей"



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 2 | 26.12.2013, 10:53 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 327 | Комментарии: 38172 | Рейтинг: +6455,9
В стане нарушен основной закон Природы: "Все дураки - в конец очереди."

Пока Россия не станет страной вольных и не пуганых инженеров, мы даже гвозди будем покупать за границей.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 3 | 26.12.2013, 11:00 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Зачем здесь эта статья?
А, понимаю - этим автомобилем надо переехать Путина!!!

Вдумчивый, про конец-очереди - гениально. Только вот почему=-то Кухарка все время без очереди лезет. А должна всех пропускать.



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 4 | 26.12.2013, 11:01 | Автор: Кухарка | На сайте
    Публикации: 1744 | Комментарии: 56727 | Рейтинг: +12064,4
Да уж.... хороша машинка! Пройдет каких нибудь 10 лет и наша нефть нафиг ни кому не упадет! И воздух в городах очистится от выхлопов.



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 5 | 26.12.2013, 11:14 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 327 | Комментарии: 38172 | Рейтинг: +6455,9
# 3 | 26.12.2013, 11:01 | Автор: Кухарка | На сайте

Да уж.... хороша машинка! Пройдет каких нибудь 10 лет и наша нефть нафиг ни кому не упадет! И воздух в городах очистится от выхлопов.
===================
Ага!!!
По всему городу, тогда натыкают ТЭЦ, и они будут коптить небо для экологически чистого транспорта. Теперь травиться и дохнуть будут не владельцы машин, а бедолаги живущие возле трубы.

Вся надёжа теперь, только на бардак у дорожников.

Летом, эта игрушка, по нашим дорогам один только раз разгонится до 100 км за 5 секунд. И всё. Металлолом. Совочком соберут и в мешок.

Весну и осень, при такой штучной цене и грязи, все владельцы этого драндулета будут ездить на трамваях.

Зимой, эта штукенция, будет ржаветь под снегом с треснутыми аккумуляторами.

Лучше про восьми колёсные БТРы пишите. На них хоть ездить можно.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 6 | 26.12.2013, 13:21 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
В евросоюзе обнулили пошлины на ввоз э/мобилей



0

  • Изображение
  • Гость
  • 7 | 26.12.2013, 13:36 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
УТАУ.
Оккупанты, у вас не понос так судорога...



0

  • Изображение
  • Гость
  • 8 | 26.12.2013, 19:06 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Кухарке.


По законам капиталистического рынка не стоит ждать чего сверх передового от производителей.
Они хорошо изучили законы рынка. Например, Джобс со своими понтовыми игрушками по себестоимости российского автомобиля
Основная и первая цель - максимальная выгода.
Делать качественный продукт - далеко не на первом месте.
Качество товара как критерий надежности, чтоб не нести убытки на возвратах и ремонтах.
Всё остальное - это маркетинговые ходы и не более того. Альтернативы нефти пока нет и ученые не будут думать над этим. хотя из за того, что нет альтернативы пластмассе, получаемой, как ты знаешь, из газа и нефти.
Кроме этого, возникнут сотни Детройтов.
Остальное сама додумай.

Александров вал



0

  • Изображение
  • Гость
  • 9 | 26.12.2013, 22:07 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
ЕХ не успел ЧУБАЙС выдать за своё за СКОЛКОВСКОЕ, ПОСТАРЕЛ ВИДАТЬ



0

  • Изображение
  • Участник
  • 10 | 26.12.2013, 22:11 | Автор: Гаврила
    Публикации: 65 | Комментарии: 6551 | Рейтинг: -570
Пока Россия не станет страной вольных и не пуганых инженеров, мы даже гвозди будем покупать за границей.
--------------------------
Вдум,а ты чё .из за пуганных.....



0

  • Изображение
  • Участник
  • 11 | 26.12.2013, 22:14 | Автор: Гаврила
    Публикации: 65 | Комментарии: 6551 | Рейтинг: -570
Кстати,а чё там" эффективный менеджер "Прохеров,сопли жуёт?
Ждёт следующих выборов?
Как ты думаешь Вдум?



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 12 | 27.12.2013, 00:24 | Автор: Кухарка | На сайте
    Публикации: 1744 | Комментарии: 56727 | Рейтинг: +12064,4
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Вал.
Сдается мне, что капиталистам придется найти способ утилизации отходов и переработки пластмасс в пластмассы)))) как перерабатывается металлолом в металл, макулатура в бумагу. Пусть и более низкого качества, но - выход найдется. Прогресс... Недра истощаемы и зависеть от поставщиков углеводородов со временем станет невмоготу.



0

  • # 13 | 27.12.2013, 00:59 | Автор: Статист
    Публикации: 0 | Комментарии: 332 | Рейтинг: -36,2

  •   Комментарий скрыт модератором
  • # 14 | 27.12.2013, 01:00 | Автор: Статист
    Публикации: 0 | Комментарии: 332 | Рейтинг: -36,2

  •   Комментарий скрыт модератором
  • # 15 | 27.12.2013, 01:19 | Автор: Статист
    Публикации: 0 | Комментарии: 332 | Рейтинг: -36,2

  •   Комментарий скрыт модератором
  • # 16 | 27.12.2013, 01:22 | Автор: Статист
    Публикации: 0 | Комментарии: 332 | Рейтинг: -36,2

  •   Комментарий скрыт модератором
  • Изображение
  • Участник
  • 17 | 27.12.2013, 01:28 | Автор: Статист
    Публикации: 0 | Комментарии: 332 | Рейтинг: -36,2
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Пра-льна патаму шта зарядиться негде и батереи стоят бешенные бабки. Прикинь что тебе вместо 1 УЖа для содержания свово электро-унитаза Лада-Калина потребуется гадить на 20 таких УЖах, чуешь разницу? На сегодняшний день гибриды бы освоить. Знаешь о таких?



0

  • Изображение
  • Участник
  • 18 | 27.12.2013, 01:32 | Автор: Статист
    Публикации: 0 | Комментарии: 332 | Рейтинг: -36,2
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Кухарка - вымарываение комментов по твоей личной инициативе это предел. Скажи открыто что я такая-то такая являюсь модератором на сайте. Чего хочу то и ворочу. Плохо когда признаться не можешь, Очень плохо.



0

  • Изображение
  • Участник
  • 19 | 27.12.2013, 01:38 | Автор: Статист
    Публикации: 0 | Комментарии: 332 | Рейтинг: -36,2
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Пропала-убежала и ничего не скрывается более. Оплошала совсем. Хочется думать что это только начало, начало конца. В последнее время весьма заметно ускорился не только научно-технический прогресс, но и деградация особо одиозных идей. Кто бы мог подумать еще какой-то год назад об этом? А сейчас всё скрываемое вами выходит на суд божий. Очень рад за вас кухарка.



0

  • Изображение
  • Участник
  • 20 | 27.12.2013, 01:43 | Автор: Статист
    Публикации: 0 | Комментарии: 332 | Рейтинг: -36,2
Вижу что успокоительное принятое вовремя оказало действие. Ну что ж продолжим несколько не по теме, тем не менее есть острая необходимость расставить точки над I.
Предлагаю вашему вниманию некоторые не стыковки установленные самими себе:

Так пользователь под ником ANT Ufa имеет всего 10 комментариев, уровень + 0,8 , ни ОДНОГО лучшего комментария. А уже участник! Это как понимать?
gn uef
Ник Алексей С, зарег с 18.09.2013 г. всего 11 комментариев , ни одного лучшего комментария, уровень – 0. А уже участник! Это как понимать?

Ник shturm880, зарег с сентября 2013, лучших комментариев – 0, уровень 3,1. А уже участник. Это как понимать?

А где заявленные правилами уровни по лучшим комментам? Ась? Не слышу.



0