Календарь новостей
«    Июль 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 
Лучшие комментарии
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Крокодильи слезы ...

На пресс-конференции, которая состоялась сегодня в Уфе руководители Башкорта ...
  19.07.2019   13799    12

Марат Гареев: Впервые за ...

Кажется, что впервые за последние 16 лет в Башкирии могут случиться интересные ...
  19.07.2019   23296    10

Госнационализмом мил и ...

Корреспондент "Idel.Реалии" поговорил с американским экспертом Полом Гудом, ...
  19.07.2019   16281    13

Что не так с кандидатами ...

Об этом «глаза в глаза» поговорили журналист Азамат Саитов и политтехнолог ...
  19.07.2019   14312    7

А в чем не прав ...

Смерть национальной журналистики Башкирии. Почему никого не нужно спасать? ...
  18.07.2019   31889    29

Новый куратор выборов и ...

Врио главы Башкирии Радий Хабиров вчера неожиданно поощрил двух сотрудников ...
  18.07.2019   34077    8

Поддержал бы и черта ...

Знаю, что есть влиятельные люди, в том числе и за пределами республики, которым ...
  18.07.2019   36814    6

Встречаем нового ...

Аскар Абдразаков получил орден Салавата Юлаева за вклад в развитие искусства. ...
  18.07.2019   30383    9

«Шкулфоны»: Очередной ...

В России предложили замену смартфонам в школах. С помощью новых гаджетов можно ...
  18.07.2019   19729    31

Что не так в риторике ...

Ильдар Гимаев — кандидат социологических наук. Забытый всеми до октября ...
  17.07.2019   37527    64

Читаемое за месяц


Сомнения в целесообразности электротранспорта в Уфе

0


Электротранспорт в Уфе нецелесообразен. Несмотря на экологичность, он создает большие проблемы в мегаполисе. Трамваи и троллейбусы ездят практически пустыми и часто являются причиной заторов на улицах города.

Сомнения в целесообразности электротранспорта в Уфе


Такое мнение прозвучало сегодня, 24 января, на заседании экспертного совета по инфраструктурному развитию при Комитете по жилищной политике и инфраструктурному развитию Госсобрания РБ.

Однако Уфа в ближайшее время не собирается отказываться от электротранспорта. Более того, в планах увеличение его протяженности и развитие данной инфраструктуры в целом.

Напомним, трамваи и троллейбусы вошли в топ-5 самого бесполезного транспорта Уфы. Рейтинг опубликован в статье проекта «Авто».

Уважаемый читатели! Как вы относитесь к электротранспорту в Уфе?

С 2000 года количество легковушек в собственности жителей Башкирии удвоилось. Так, сегодня на 1000 жителей республики приходится 264 легковых авто. Что интересно, в прошлом году каждый четвертый автовладелец управлял иномаркой, в то время как в начале «нулевых» похвастаться машиной зарубежного бренда мог лишь один из 27 автомобилистов.

Григорий Пестрый, Уфа1
Оригинал публикации








Связанные темы и персоны


  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 21 | 25.01.2014, 17:45 | Автор: blunt
    Публикации: 8 | Комментарии: 18756 | Рейтинг: +3350,6
Не нужен нам трамвай. Троллейбус тоже. Они занимают на дорогах слишком много места.



0

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 22 | 25.01.2014, 18:06 | Автор: ЯСЕНПЕНЬ
    Публикации: 34 | Комментарии: 7978 | Рейтинг: +2049,1
Примеры поездок на электро-велосипеде:

http://www.youtube.com/watch?v=WLSRzklTB-A
http://www.youtube.com/watch?v=QYNaj_wnCWI



0

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 23 | 25.01.2014, 18:09 | Автор: blunt
    Публикации: 8 | Комментарии: 18756 | Рейтинг: +3350,6
# 19 | 25.01.2014, 17:13 | Автор: ЯСЕНПЕНЬ | На сайте
Публикации: 12 | Комментарии: 3286 | Рейтинг: +916,4
Целесообразность электротранспорта?

Позвольте господа, электротранспорт понятие более обширное нежели трамваи и троллейбусы!

На днях жду посылку с мощным мотор-колесом для своего велосипеда. Скорость до 40 км\час (для велосипеда очень приличная скорость), запас хода на одной зарядке-50км. ...
------------------
Это с горки или с крыши?



0

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 24 | 25.01.2014, 18:17 | Автор: ЯСЕНПЕНЬ
    Публикации: 34 | Комментарии: 7978 | Рейтинг: +2049,1
Господа Уфимцы!

А слабо взять-да и скинуться Яллалову на электро-велосипед? :)))

Креативная акция протеста, так сказать! :)

Козла в мЕрию уже приводили, а вот велик ещё нет...



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 25 | 25.01.2014, 18:26 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 192 | Комментарии: 38551 | Рейтинг: +6472,5
# 24 | 25.01.2014, 18:17 | Автор: ЯСЕНПЕНЬ | На сайте

Господа Уфимцы!

А слабо взять-да и скинуться Яллалову на электро-велосипед? :)))
========
А зачем ему это?
При такой численности и зарплатах администрации, его могут и на руках таскать.



1

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 26 | 25.01.2014, 18:41 | Автор: ЯСЕНПЕНЬ
    Публикации: 34 | Комментарии: 7978 | Рейтинг: +2049,1
"Это с горки или с крыши?"
_______________________

Приветствую, blunt!

Ну зачем уж, так уж...

Вот например, как круто будет выглядеть гн. Яллалов на электрокозле :) :

https://www.youtube.com/watch?v=7g8BRyLaQgg



0

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 27 | 25.01.2014, 18:52 | Автор: ЯСЕНПЕНЬ
    Публикации: 34 | Комментарии: 7978 | Рейтинг: +2049,1
Блант, а вот про упоминаемые тобой горки:

https://www.youtube.com/watch?v=5xEqsQDR1fM



0

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 28 | 25.01.2014, 19:02 | Автор: ЯСЕНПЕНЬ
    Публикации: 34 | Комментарии: 7978 | Рейтинг: +2049,1
Кстати, электро-мотоциклы уже с успехом используются в мотоспорте:

https://www.youtube.com/watch?v=T-AzDZt1IcM
https://www.youtube.com/watch?v=VFsH8XZUd4U



0

  • Изображение
  • Гость
  • 29 | 25.01.2014, 20:10 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
# 21 | 25.01.2014, 17:45 | Автор: blunt
Публикации: 0 | Комментарии: 4904 | Рейтинг: +855,4
Не нужен нам трамвай. Троллейбус тоже. Они занимают на дорогах слишком много места.
_______________
Так и ты нам не нужен - вони от тебя много.
Может, сам удавишся?



1

  • Изображение
  • Участник
  • 30 | 25.01.2014, 20:23 | Автор: dimamedved102
    Публикации: 25 | Комментарии: 73 | Рейтинг: +5,1
# 24 | 25.01.2014, 18:17 | Автор: ЯСЕНПЕНЬ
Козла в мЕрию уже приводили, а вот велик ещё нет...

Козла в Администрацию Президента водили. Ему там место.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 31 | 25.01.2014, 21:18 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Все виды транспорта хороши в меру . Но у нас всегда перекос . Запустили много маршруток - это безусловно удобно . Но выгодно ли обществу и городу . Враз потеряли трамваи свои доходы ,ведь маршруты трамваев и маршруток дублируют друг друга .Весь доход " ушел " в частные руки содержателей маршруток . Но целиком полагаться на маршрутки нельзя - уж очень капризные и зависящие от многих хозяев,можно было бы пустить их там где невыгодно держать автобусы или таим нет трамваев . Но трамваи нужны на случай войны и как экологически чистый транспорт ,и как вместительный транспорт .А ездить на своей машине на работу , перегружая городские улицы -0 это баловство . Я бы ввел налог на езду в городе - ведь содержать дороги ,парковки нужно . Да и экология б улучшилась!



2

  • Изображение
  • Гость
  • 32 | 25.01.2014, 22:35 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
# 14 | 25.01.2014, 13:31 | Автор: Штирлиц мл. | На сайте
Может лучше вместо трамвая- дорогу параллельно проспекту, (ниже Блюх.ера) с выездом на затонский мост. Или развязку на "тимашевском" переезде. Да и просто дороги отремонтировать можно!

Совсем не лучше! Дороги расширили до 4-х полос, а ездят все равно в две полосы. Потому что крайние полосы заняли под парковку. Причем не временную, а на зиму! Когда в январе из-за бурана встали все машины, один трамвай только и выручил. Конечно, ему тоже мешали, не чайники, а такие вроде убийцы Климова. Они же считают, что только для них дорога, а все остальные только мешаются! А пенсионеров спросите, нужен им трамвай или нет. При их маленькой пенсии они не могут себе позволить платить 25 рублей, да и 18 тоже. Давайте давите пенсионеров, отобрав у них единственную возможность съэкономить! Вот умрет последний пенсионер, который помнит, что автобус стоил 6 копеек, а трамвай 3, тогда и пусть убирают электротранспорт.



3

  • Изображение
  • Гость
  • 33 | 25.01.2014, 22:38 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
# 21 | 25.01.2014, 17:45 | Автор: blunt
Не нужен нам трамвай. Троллейбус тоже. Они занимают на дорогах слишком много места.

Что,Блант, места твоей трахоме не хватает? Ничего, и твоя пенсия грядет на горизонте!



1

  • Изображение
  • Гость
  • 34 | 25.01.2014, 22:40 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Полностью поддерживаю 31-ого. Есть на сайте умные люди!



1

  • Изображение
  • Эксперт
  • 35 | 25.01.2014, 23:22 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1315 | Комментарии: 64840 | Рейтинг: +12204,9
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
# 31 | 25.01.2014, 21:18 | Автор: Не зарегистрирован

Глупости! Попробуйте на электротранспорте добраться на школу МВД из Черниковки! А еще лучче из Инорса. Ну а для смеха - из Шакши, ну а из Демы и Затона в Черниковку, Инорс, Шакшу.

Даже там, где в принципе решение найдется(с пересадками) - это займет как минимум в полтора-два раза времени и денег больше, чем на маршрутках. Ну а если встал трамвай впереди, или оборвался провод у троллейбуса, то вы все равно пересядите на маршрутку.

В то же время - я не отрицаю того, что эти виды транспорта нужны городу.



0

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 36 | 25.01.2014, 23:40 | Автор: blunt
    Публикации: 8 | Комментарии: 18756 | Рейтинг: +3350,6
# 31 | 25.01.2014, 21:18 | Автор: Не зарегистрирован
Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Все виды транспорта хороши в меру . Но у нас всегда перекос . Запустили много маршруток - это безусловно удобно . Но выгодно ли обществу и городу . Враз потеряли трамваи свои доходы ,ведь маршруты трамваев и маршруток дублируют друг друга .Весь доход " ушел " в частные руки содержателей маршруток . Но целиком полагаться на маршрутки нельзя - уж очень капризные и зависящие от многих хозяев,можно было бы пустить их там где невыгодно держать автобусы или таим нет трамваев . Но трамваи нужны на случай войны и как экологически чистый транспорт ,и как вместительный транспорт .А ездить на своей машине на работу , перегружая городские улицы -0 это баловство . Я бы ввел налог на езду в городе - ведь содержать дороги ,парковки нужно . Да и экология б улучшилась!
---------------
может вернуться к лошадям?
Для производства электричества работают неэкологичные электростанции.
От лошадей еще и прекрасное удобрение.



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 37 | 25.01.2014, 23:51 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1315 | Комментарии: 64840 | Рейтинг: +12204,9
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
И что характерно: если сломалась маршрутка, попала в аварию, остановили гайцы - то вы покинете ее не заплатив - ведь форс-мажор, не так ли? Тут он действует в вашу пользу. А при поломке городского транспорта, в том числе электро, форс-мажор бьет по вашему карману, даже если вы проехали всего лишь пол-остановки.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 38 | 26.01.2014, 01:26 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Только обрадовался: ни одного жыбьего коммента... Нет, вылезло.



1

  • Изображение
  • Гость
  • 39 | 26.04.2014, 23:42 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
"Электротранспорт в Уфе нецелесообразен... Трамваи и троллейбусы ездят практически пустыми и часто являются причиной заторов на улицах города." - соблюдали бы ПДД автомобилисты, не было бы проблем с заторами. Причиной простоя электротранспорта и "заторов" из-за электротранспорта - ДТП на трамвайно-троллейбусных путях!



0