Календарь новостей
«    Октябрь 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031 
Лучшие комментарии
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Справедливость? Только в ...

Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) удовлетворил жалобу жителя Уфы Сергея ...
  15.10.2019   32364    62

Страсти в скандальной ...

Владимир Барабаш: Если Адвокатская палата сама заинтересована в объективном и ...
  15.10.2019   40725    13

Курьер-мошенник под ...

Уфимский адвокат Владимир Панфилов арестован по подозрению в мошенничестве в ...
  15.10.2019   35159    15

Сурков предложил изучать ...

Владислав Сурков: Путинизм как политический лайфхак. На сайте «Актуальные ...
  15.10.2019   39816    20

О некоторой особой ...

Сказано «В начале было Слово, и Слово было у бога, и Слово было Бог», а у нас в ...
  14.10.2019   18892    56

Где грань между ...

Руслан Габбасов — активист движения «Башкорт». Миссия башкирского националиста. ...
  14.10.2019   14016    84

Не адвокаты, а простые ...

В Уфе задержали вымогавшего 5 млн рублей адвоката экс-борца с коррупцией ...
  14.10.2019   24903    25

Грустный праздник о том ...

День республики. Как Башкирия вышла на парад суверенитетов. Муртаза Рахимов: ...
  11.10.2019   11576    180

Гиблое дело — с ...

Об этом сегодня в эфире «Эха» рассказал журналист издания Рамиль Рахматов. По ...
  11.10.2019   15281    15

Хабиров: «Нам уже много ...

Радий Хабиров поделился успехами с правительством России. Он рассказал ...
  10.10.2019   24352    78

Читаемое за месяц
Архив публикаций
Октябрь 2019 (42)
Сентябрь 2019 (81)
Август 2019 (127)
Июль 2019 (109)
Июнь 2019 (92)
Май 2019 (72)


Сомнения в целесообразности электротранспорта в Уфе

0


Электротранспорт в Уфе нецелесообразен. Несмотря на экологичность, он создает большие проблемы в мегаполисе. Трамваи и троллейбусы ездят практически пустыми и часто являются причиной заторов на улицах города.

Сомнения в целесообразности электротранспорта в Уфе


Такое мнение прозвучало сегодня, 24 января, на заседании экспертного совета по инфраструктурному развитию при Комитете по жилищной политике и инфраструктурному развитию Госсобрания РБ.

Однако Уфа в ближайшее время не собирается отказываться от электротранспорта. Более того, в планах увеличение его протяженности и развитие данной инфраструктуры в целом.

Напомним, трамваи и троллейбусы вошли в топ-5 самого бесполезного транспорта Уфы. Рейтинг опубликован в статье проекта «Авто».

Уважаемый читатели! Как вы относитесь к электротранспорту в Уфе?

С 2000 года количество легковушек в собственности жителей Башкирии удвоилось. Так, сегодня на 1000 жителей республики приходится 264 легковых авто. Что интересно, в прошлом году каждый четвертый автовладелец управлял иномаркой, в то время как в начале «нулевых» похвастаться машиной зарубежного бренда мог лишь один из 27 автомобилистов.

Григорий Пестрый, Уфа1
Оригинал публикации








Связанные темы и персоны


  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 21 | 25.01.2014, 17:45 | Автор: blunt
    Публикации: 8 | Комментарии: 18756 | Рейтинг: +3350,6
Не нужен нам трамвай. Троллейбус тоже. Они занимают на дорогах слишком много места.



0

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 22 | 25.01.2014, 18:06 | Автор: ЯСЕНПЕНЬ
    Публикации: 34 | Комментарии: 8062 | Рейтинг: +2054,5
Примеры поездок на электро-велосипеде:

http://www.youtube.com/watch?v=WLSRzklTB-A
http://www.youtube.com/watch?v=QYNaj_wnCWI



0

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 23 | 25.01.2014, 18:09 | Автор: blunt
    Публикации: 8 | Комментарии: 18756 | Рейтинг: +3350,6
# 19 | 25.01.2014, 17:13 | Автор: ЯСЕНПЕНЬ | На сайте
Публикации: 12 | Комментарии: 3286 | Рейтинг: +916,4
Целесообразность электротранспорта?

Позвольте господа, электротранспорт понятие более обширное нежели трамваи и троллейбусы!

На днях жду посылку с мощным мотор-колесом для своего велосипеда. Скорость до 40 км\час (для велосипеда очень приличная скорость), запас хода на одной зарядке-50км. ...
------------------
Это с горки или с крыши?



0

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 24 | 25.01.2014, 18:17 | Автор: ЯСЕНПЕНЬ
    Публикации: 34 | Комментарии: 8062 | Рейтинг: +2054,5
Господа Уфимцы!

А слабо взять-да и скинуться Яллалову на электро-велосипед? :)))

Креативная акция протеста, так сказать! :)

Козла в мЕрию уже приводили, а вот велик ещё нет...



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 25 | 25.01.2014, 18:26 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 192 | Комментарии: 38700 | Рейтинг: +6476,5
# 24 | 25.01.2014, 18:17 | Автор: ЯСЕНПЕНЬ | На сайте

Господа Уфимцы!

А слабо взять-да и скинуться Яллалову на электро-велосипед? :)))
========
А зачем ему это?
При такой численности и зарплатах администрации, его могут и на руках таскать.



1

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 26 | 25.01.2014, 18:41 | Автор: ЯСЕНПЕНЬ
    Публикации: 34 | Комментарии: 8062 | Рейтинг: +2054,5
"Это с горки или с крыши?"
_______________________

Приветствую, blunt!

Ну зачем уж, так уж...

Вот например, как круто будет выглядеть гн. Яллалов на электрокозле :) :

https://www.youtube.com/watch?v=7g8BRyLaQgg



0

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 27 | 25.01.2014, 18:52 | Автор: ЯСЕНПЕНЬ
    Публикации: 34 | Комментарии: 8062 | Рейтинг: +2054,5
Блант, а вот про упоминаемые тобой горки:

https://www.youtube.com/watch?v=5xEqsQDR1fM



0

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 28 | 25.01.2014, 19:02 | Автор: ЯСЕНПЕНЬ
    Публикации: 34 | Комментарии: 8062 | Рейтинг: +2054,5
Кстати, электро-мотоциклы уже с успехом используются в мотоспорте:

https://www.youtube.com/watch?v=T-AzDZt1IcM
https://www.youtube.com/watch?v=VFsH8XZUd4U



0

  • Изображение
  • Гость
  • 29 | 25.01.2014, 20:10 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
# 21 | 25.01.2014, 17:45 | Автор: blunt
Публикации: 0 | Комментарии: 4904 | Рейтинг: +855,4
Не нужен нам трамвай. Троллейбус тоже. Они занимают на дорогах слишком много места.
_______________
Так и ты нам не нужен - вони от тебя много.
Может, сам удавишся?



1

  • Изображение
  • Участник
  • 30 | 25.01.2014, 20:23 | Автор: dimamedved102
    Публикации: 25 | Комментарии: 73 | Рейтинг: +5,1
# 24 | 25.01.2014, 18:17 | Автор: ЯСЕНПЕНЬ
Козла в мЕрию уже приводили, а вот велик ещё нет...

Козла в Администрацию Президента водили. Ему там место.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 31 | 25.01.2014, 21:18 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Все виды транспорта хороши в меру . Но у нас всегда перекос . Запустили много маршруток - это безусловно удобно . Но выгодно ли обществу и городу . Враз потеряли трамваи свои доходы ,ведь маршруты трамваев и маршруток дублируют друг друга .Весь доход " ушел " в частные руки содержателей маршруток . Но целиком полагаться на маршрутки нельзя - уж очень капризные и зависящие от многих хозяев,можно было бы пустить их там где невыгодно держать автобусы или таим нет трамваев . Но трамваи нужны на случай войны и как экологически чистый транспорт ,и как вместительный транспорт .А ездить на своей машине на работу , перегружая городские улицы -0 это баловство . Я бы ввел налог на езду в городе - ведь содержать дороги ,парковки нужно . Да и экология б улучшилась!



2

  • Изображение
  • Гость
  • 32 | 25.01.2014, 22:35 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
# 14 | 25.01.2014, 13:31 | Автор: Штирлиц мл. | На сайте
Может лучше вместо трамвая- дорогу параллельно проспекту, (ниже Блюх.ера) с выездом на затонский мост. Или развязку на "тимашевском" переезде. Да и просто дороги отремонтировать можно!

Совсем не лучше! Дороги расширили до 4-х полос, а ездят все равно в две полосы. Потому что крайние полосы заняли под парковку. Причем не временную, а на зиму! Когда в январе из-за бурана встали все машины, один трамвай только и выручил. Конечно, ему тоже мешали, не чайники, а такие вроде убийцы Климова. Они же считают, что только для них дорога, а все остальные только мешаются! А пенсионеров спросите, нужен им трамвай или нет. При их маленькой пенсии они не могут себе позволить платить 25 рублей, да и 18 тоже. Давайте давите пенсионеров, отобрав у них единственную возможность съэкономить! Вот умрет последний пенсионер, который помнит, что автобус стоил 6 копеек, а трамвай 3, тогда и пусть убирают электротранспорт.



3

  • Изображение
  • Гость
  • 33 | 25.01.2014, 22:38 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
# 21 | 25.01.2014, 17:45 | Автор: blunt
Не нужен нам трамвай. Троллейбус тоже. Они занимают на дорогах слишком много места.

Что,Блант, места твоей трахоме не хватает? Ничего, и твоя пенсия грядет на горизонте!



1

  • Изображение
  • Гость
  • 34 | 25.01.2014, 22:40 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Полностью поддерживаю 31-ого. Есть на сайте умные люди!



1

  • Изображение
  • Эксперт
  • 35 | 25.01.2014, 23:22 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1331 | Комментарии: 65887 | Рейтинг: +12226,6
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
# 31 | 25.01.2014, 21:18 | Автор: Не зарегистрирован

Глупости! Попробуйте на электротранспорте добраться на школу МВД из Черниковки! А еще лучче из Инорса. Ну а для смеха - из Шакши, ну а из Демы и Затона в Черниковку, Инорс, Шакшу.

Даже там, где в принципе решение найдется(с пересадками) - это займет как минимум в полтора-два раза времени и денег больше, чем на маршрутках. Ну а если встал трамвай впереди, или оборвался провод у троллейбуса, то вы все равно пересядите на маршрутку.

В то же время - я не отрицаю того, что эти виды транспорта нужны городу.



0

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 36 | 25.01.2014, 23:40 | Автор: blunt
    Публикации: 8 | Комментарии: 18756 | Рейтинг: +3350,6
# 31 | 25.01.2014, 21:18 | Автор: Не зарегистрирован
Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Все виды транспорта хороши в меру . Но у нас всегда перекос . Запустили много маршруток - это безусловно удобно . Но выгодно ли обществу и городу . Враз потеряли трамваи свои доходы ,ведь маршруты трамваев и маршруток дублируют друг друга .Весь доход " ушел " в частные руки содержателей маршруток . Но целиком полагаться на маршрутки нельзя - уж очень капризные и зависящие от многих хозяев,можно было бы пустить их там где невыгодно держать автобусы или таим нет трамваев . Но трамваи нужны на случай войны и как экологически чистый транспорт ,и как вместительный транспорт .А ездить на своей машине на работу , перегружая городские улицы -0 это баловство . Я бы ввел налог на езду в городе - ведь содержать дороги ,парковки нужно . Да и экология б улучшилась!
---------------
может вернуться к лошадям?
Для производства электричества работают неэкологичные электростанции.
От лошадей еще и прекрасное удобрение.



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 37 | 25.01.2014, 23:51 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1331 | Комментарии: 65887 | Рейтинг: +12226,6
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
И что характерно: если сломалась маршрутка, попала в аварию, остановили гайцы - то вы покинете ее не заплатив - ведь форс-мажор, не так ли? Тут он действует в вашу пользу. А при поломке городского транспорта, в том числе электро, форс-мажор бьет по вашему карману, даже если вы проехали всего лишь пол-остановки.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 38 | 26.01.2014, 01:26 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Только обрадовался: ни одного жыбьего коммента... Нет, вылезло.



1

  • Изображение
  • Гость
  • 39 | 26.04.2014, 23:42 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
"Электротранспорт в Уфе нецелесообразен... Трамваи и троллейбусы ездят практически пустыми и часто являются причиной заторов на улицах города." - соблюдали бы ПДД автомобилисты, не было бы проблем с заторами. Причиной простоя электротранспорта и "заторов" из-за электротранспорта - ДТП на трамвайно-троллейбусных путях!



0