Календарь новостей
«    Июль 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 
Лучшие комментарии
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Как Курултай башкир 2010 ...

9 лет назад Рустэм Хамитов стал Президентом РБ. Назначение на этот пост ...
  22.07.2019   38866    4

Забелин признал, что в ...

Глава Минздрава дал свой комментарий по поводу новостей об отказах гражданам в ...
  22.07.2019   30614    4

18 миллионов. Золотые ...

Два аукциона назначены на 30 и 31 июля, пишет «КоммерсантЪ-Уфа». Комитет ...
  22.07.2019   32049    1

Гранты под распил. ...

Заявки на гранты главы Башкирии в области развития гражданского общества подали ...
  22.07.2019   15822    2

Геннадий Гудков: Если ...

Митинг на проспекте Сахарова, заполненный десятками тысяч протестующих, в ...
  22.07.2019   20584    9

Аббас Галлямов: Еще один ...

Сразу после митинга и выдвижения ультиматума оппозиционные кандидаты предложили ...
  22.07.2019   18238    1

Спокойствие правящих ...

«Лучше начать уничтожать крепостное право сверху, нежели дождаться того ...
  22.07.2019   32907    1

Крокодильи слезы ...

На пресс-конференции, которая состоялась сегодня в Уфе руководители Башкорта ...
  19.07.2019   22929    25

Марат Гареев: Впервые за ...

Кажется, что впервые за последние 16 лет в Башкирии могут случиться интересные ...
  19.07.2019   16717    12

Госнационализмом мил и ...

Корреспондент "Idel.Реалии" поговорил с американским экспертом Полом Гудом, ...
  19.07.2019   29126    27

Читаемое за месяц


Четверть века трагедии в Улу-Теляке

1


4 июня (3 июня по московскому времени) 1989 года возле Уфы произошла крупнейшая в истории России и СССР железнодорожная, техногенная катастрофа. В момент прохождения двух пассажирских поездов произошел взрыв неограниченного облака топливо-воздушной смеси, образовавшейся в результате аварии на проходящем рядом трубопроводе.

Четверть века трагедии в Улу-Теляке


На трубе продуктопровода «Западная Сибирь — Урал — Поволжье», по которому транспортировали широкую фракцию легких углеводородов (сжиженную газо-бензиновую смесь), образовалась щель длиной 1,7 метра. Из-за протечки трубопровода и особых погодных условий газ скопился в низине, по которой в 900 метрах от трубопровода проходит Транссибирская магистраль, ее перегон Улу-Теляк — Аша Куйбышевской железной дороги, 1710-й километр магистрали. Это в 11 километрах от станции Аша, на территории Иглинского района Башкирии.

Машинисты проходящих поездов предупреждали поездного диспетчера участка, что на перегоне сильная загазованность, но этому не придали значения.

4 июня 1989 года в 01.15 по местному времени (3 июня в 23.15 по московскому времени), в момент встречи двух пассажирских поездов прогремел мощный объемный взрыв газа и вспыхнул гигантский пожар.

В поездах №211 «Новосибирск — Адлер» (20 вагонов) и №212 «Адлер — Новосибирск» (18 вагонов) находились 1284 пассажира (в том числе 383 ребенка) и 86 членов поездных и локомотивных бригад. Ударной волной с путей было сброшено 11 вагонов, из них семь полностью сгорели.

Оставшиеся 26 вагонов обгорели снаружи и выгорели внутри. По официальным данным, 575 человек погибли (по другим данным — 645), 623 стали инвалидами, получив тяжелые ожоги и телесные повреждения. Детей среди погибших — 181. Мощность взрыва была оценена в 300 тонн тринитротолуола. Было разрушено 350 метров железнодорожных путей, 17 километров воздушных линий связи. Возникший при взрыве пожар охватил территорию около 250 гектаров.

В течение 35 минут с момента аварии были оповещены руководящий состав республики, службы гражданской обороны. Одновременно по линии этих служб прошло взаимное оповещение. Через час приступила к организации аварийно-спасательных работ Комиссия по чрезвычайным ситуациям Республики Башкортостан, был создан республиканский штаб «Авария». Немедленно начались аварийно-спасательные работы с привлечением воинских подразделений. Несколько часов спустя пожар был остановлен, а пострадавшие госпитализированы.

Руководство республики, предприятия, организации, общественные формирования, жители Башкирии тогда сделали все возможное, чтобы спасти людей, пострадавших в аварии. В те дни в Уфе впервые был применен опыт работы по организации телеконсультаций врачей в режиме реального времени. В Уфе были организованы прямые телемосты между местными учреждениями здравоохранения, московскими клиниками и медицинскими центрами США. Во время сеансов спутниковой связи были проконсультированы пациенты, пострадавшие в этой страшной катастрофе. Это был первый крупномасштабный телемедицинский проект на территории России. Но, несмотря на все принятые меры, число умерших неумолимо росло.

Порядка 70 процентов пассажиров поездов погибли на месте, и около 30 процентов участников той трагедии были госпитализированы в больницы Уфы.

В течение двух часов вся система здравоохранения Уфы была переведена на режим чрезвычайной ситуации. Американцы, прилетевшие на место трагедии на третьи сутки, сказали, что нашим врачам нужно ставить памятник при жизни за то, что они умудряются спасать людей в таких условиях.

Свыше 700 человек одномоментно поступили в клиники Уфы с ожогами и травмами, а специалистов не хватало. Врачи брались за любую работу, невзирая на то, какая у них была специальность: гинекологи становились специалистами по ожогам, хирурги становились травматологами, а участковые врачи заменили врачей скорой помощи по обслуживанию населения. Подтягивались средства со всей России и даже из-за рубежа. Люди оказались в этом состоянии организованными, их сплотила беда.

Строительство нефтепровода «Западная Сибирь — Урал — Поволжье» диаметром 720 миллиметров и длиной 1852 километра было санкционировано постановлением Совета Министров СССР от 19 января 1981 года и поручено Миннефтепрому и Мингазстрою. Согласно постановлению, первая очередь нефтепровода должна была быть введена в строй в 1983-1984 годах, но руководство Миннефтепрома приняло решение перепрофилировать уже почти готовый нефтепровод в продуктопровод. Пришлось срочно внести в первоначальный проект изменения, связанные с особыми требованиями безопасной транспортировки сжиженного газа. Техническими правилами транспортировать сжиженный газ под давлением по трубопроводам диаметром свыше 400 миллиметров запрещено, однако при перепрофилировании на это закрыли глаза.

Трасса продуктопровода в 14 местах пересекала железные дороги, в том числе в четырех местах — электрифицированные. Среди них — трансконтинентальная магистраль Москва — Новосибирск — Владивосток с большим грузопотоком. Трасса продуктопровода на протяжении 273 километров опасно сближалась (ближе чем на один километр) с железными дорогами, а также проходила близко к уральским городам Сим, Златоуст и Кропачево.

В ходе эксплуатации в период с 1985 по 1989 год на продуктопроводе произошло 50 крупных аварий и отказов, не приведших, однако, к человеческим жертвам. После аварии под Уфой продуктопровод не восстанавливался и был ликвидирован.

Официальная версия утверждает, что утечка газа из продуктопровода стала возможной из-за повреждений, нанесенных ковшом экскаватора при его строительстве в октябре 1985 года, за четыре года до катастрофы. Утечка началась за 40 минут до взрыва. По другой версии, причиной аварии явилось коррозионное воздействие на внешнюю часть трубы электрических токов утечки, так называемых «блуждающих токов» железной дороги. За две-три недели до взрыва образовался микросвищ, затем в результате охлаждения трубы в месте расширения газа появилась разраставшаяся в длину трещина.

Жидкий конденсат пропитывал почву на глубине траншеи, не выходя наружу, и постепенно спускался вниз по откосу к железной дороге. При встрече двух поездов, вероятно, в результате торможения, возникла искра, которая послужила причиной детонации газа. Но, скорее всего, причиной детонации газа явилась случайная искра из-под пантографа одного из локомотивов.

Шесть лет продолжалось судебное разбирательство, было предъявлено обвинение девяти должностным лицам, двое из них подлежали амнистии. Среди остальных — начальник СМУ треста «Нефтепроводмонтаж», прорабы, другие конкретные исполнители. Обвинения предъявлялись по ст. 215 ч. II Уголовного кодекса РСФСР. Максимальная мера наказания — пять лет лишения свободы.

В 2004 году по заданию ОАО «Газпром» была разработана и прошла ведомственные испытания система контроля переходов магистральных трубопроводов через дороги, предназначенная для мониторинга показателей безопасности переходов. С 2005 года данными системами ведется планомерное оснащение наиболее ответственных переходов магистральных газопроводов через дороги.

Создана Ассоциация пострадавших и родственников погибших в Улу-Телякской катастрофе. В 1992 году на месте трагедии был сооружен восьмиметровый мемориал.

Ежегодно у памятника жертвам катастрофы, установленного на месте аварии, проходят траурные митинги. Пройдет митинг и в этом году. Как сообщили агентству «Башинформ» в Башкирском регионе Куйбышевской железной дороги, по сложившейся традиции из Уфы на станцию Улу-Теляк сегодня, 4 июня, в 7.40 местного времени на поезде «Память» отправилась скорбная процессия. В мероприятиях Дня памяти примут участие родственники погибших, участники событий, спасатели, медработники, а также артисты Башкирского государственного театра оперы и балета. Это солисты оперной труппы — заслуженный артист России, народный артист Башкортостана Раиль Кучуков, лауреат международного конкурса Резида Аминова, хор (главный хормейстер — заслуженный деятель искусств России и Башкортостана, народная артистка Башкортостана Эльвира Гайфуллина) и симфонический оркестр театра (дирижер — заслуженный деятель искусств РБ Герман Ким). Они исполнят произведения мировой музыкальной классики.

ИА Башинформ
Оригинал публикации








Связанные темы и персоны


  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 21 | 05.06.2014, 12:47 | Автор: blunt
    Публикации: 8 | Комментарии: 18756 | Рейтинг: +3350,6
# 19 | 05.06.2014, 11:20 | Автор: Статус | На сайте
Публикации: 0 | Комментарии: 3589 | Рейтинг: -878,1
05.06.2014, 10:56 | Автор: фаниль мухаметварисович
Публикации: 0 | Комментарии: 266 | Рейтинг: +40,7
Четверть века трагедии в Улу-Теляке

# 4 | 05.06.2014, 09:15 | Автор: Сельчанин
Публикации: 6 | Комментарии: 1613 | Рейтинг: +11,1
Егерь, хватит слюной брызгать. Здесь люди скорбят между прочим.
----------------
Когда твоего сына убьют в армии тебе будет безразлично знать кто ви-нoват.
Странный ты фермер.
=============
Не городи чушь вониль!
Странный, а я бы сказал больной, это ты. У егеришки нет пострадавших, тем более сына. Кто тебе давал право говорить от имени пострадавших? Заткнись в свою либер-тряпочку и сопи в своре.
---------------
Все то ты знаешь, вонючий им.по.тент.
Иди, ноги вымой.



0

  • Изображение
  • Участник
  • 22 | 05.06.2014, 13:31 | Автор: гаццкий папа
    Публикации: 0 | Комментарии: 994 | Рейтинг: -50,2
Крупные технологические катастрофы - наше будущее.

Оборудование ветшает.
=====
Внезапно, да.

Негодный был СССР, слишком маленький срок службы закладывал. 25 лет эксплуатации без обслуживания и ремонтов, и все.



2

  • Изображение
  • Гость
  • 23 | 05.06.2014, 13:39 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
# 3 | 05.06.2014, 09:03 | Автор: Егерь
Публикации: 503 | Комментарии: 2576 | Рейтинг: +1195,1

Крупные технологические катастрофы - наше будущее.

Оборудование ветшает.
В инфраструктуру вкладываются недостаточно.
Уровень подготовки технического персонала низкий.
Система контроля технологических регламентов отсутствует.
Качество управления постыдно низкое.
Основной двигатель российской экономики - коррупция.

Все это видно на примере падающих ракет Роскосмоса.
После последней аварии, там вспомнили главную отмазку сталинских времен - "вредительство и саботаж врагов народа"
Всё. Полный аллес капут!

Авария на Саяно-Шушенской ГЭС .
Авария на данный момент является крупнейшей в истории катастрофой на гидроэнергетическом объекте России и одной из самых значительных в истории мировой гидроэнергетики.
Выводы из аварии не сделаны.
Реальные ви-нoвники - руководители Русгидро, не привлечены к ответственности.
Хамитов, один из менеджеров Русгидро, руководит нашей республикой.
====================
замечательная эпитафия на могильной плите капитализма и демократии !



3

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 24 | 05.06.2014, 13:49 | Автор: Виктор
    Публикации: 166 | Комментарии: 1798 | Рейтинг: +489,3
Х.С. Идиятуллин (тогда директор совхоза Улу-Теляк): " От нас до взрыва по прямой около 5 км., выбило все окна, во дворе люди упали. Сотовых не было. Темно. связи нет. Информации никакой. Столб огня был высотой более 100 метров (издалека не понятна высота). На УАЗике сам доехал до ж/д (1 км) пытаясь узнать что-либо. Вдоль ж\д путей бегут к нам два парня обожженые. руки подняты, без одежды почти. Говорят поезд взорвался. сказали они после армиии едут домой, стояли у окна открытого в вагоне. Был сильный резкий запах газа. Им стало страшно от запаха. И тут - взрыв. Ничего не помнили. Отвез их в больницу Улу-теляка (1км). Поднял людей 50-60 чел. сразу поехали. Весь автотранспорт совхоза туда направил. Пришлось им в обьезд около 12 км. После 2 часов попали на место. 400 метров пешком, заболочено там, речку вброд, небольшая и подьем сильно крутой в горку. Все вагоны и лес горит. Раненые... Дети лежат мертвые, люди... (Здесь Хасан Сагитзянович не смог больше говорить...). Накатило жестко.

Искали они живых и носили на руках к машинам. Снимали с себя всю одежду, люди ложились на нее. Все обгоревшие. Спасающие остались в трусах. Делали паузы тишины. Услышать стоны. Последней несли крупную женщину. Почти без ног и рук... Вынимали ее из бурелома, далеко от ж/д уже. Кинуло взрывом...

Сил им хватило до 8 утра. Потом все в поселке упали и уснули, как умерли."

Никто(!) ни один корр. не распрашивал Идиятуллина об этом.
Скажу больше - я сам предложил БСТ поговорить с Идиятуллиным.
Тишина в ответ...



0

  • Изображение
  • Гость
  • 25 | 05.06.2014, 15:07 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
есть факты заставляющие подозревать диверсию

как и взрыв в 70-е на газораспределительном узле в Сибири
как и Чернобыль
как и свердловский "выброс" сибирской язвы в 1979-м



4

  • Изображение
  • Участник
  • 26 | 05.06.2014, 18:51 | Автор: Квазиморда
    Публикации: 1 | Комментарии: 3058 | Рейтинг: +655,3
# 25 | 05.06.2014, 15:07 | Автор: Не зарегистрирован
Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
есть факты заставляющие подозревать диверсию

как и взрыв в 70-е на газораспределительном узле в Сибири
как и Чернобыль
как и свердловский "выброс" сибирской язвы в 1979-м
----------------------
Взрыв на трубопроводе произошел из-за вируса в программном обеспечении, украденном нашими доблестными чекистами.
Выброс язвы произошел из-за нарушения инструкции по эксплуатации системы обеспечения безопасности.
Чернобыль тоже самое.
Как нибудь расскажу подробнее. Материалы есть.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 27 | 05.06.2014, 19:43 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
# 26 | 05.06.2014, 18:51 | Автор: Квазиморда | На сайте
Публикации: 0 | Комментарии: 976 | Рейтинг: +200,6

# 25 | 05.06.2014, 15:07 | Автор: Не зарегистрирован
Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
есть факты заставляющие подозревать диверсию

как и взрыв в 70-е на газораспределительном узле в Сибири
как и Чернобыль
как и свердловский "выброс" сибирской язвы в 1979-м
----------------------
Взрыв на трубопроводе произошел из-за вируса в программном обеспечении, украденном нашими доблестными чекистами.
===========
"Сегодня любой желающий может найти на официальном интернет-сайте ЦРУ страничку, посвящённую предателю Ветрову и так называемому «*** агента Прощай». Авторы этой странички признают и факты диверсий на газопроводах в 80-е годы, и наличие в советском оборудовании «модифицированных специалистами ЦРУ программ и чипов», приводивших к взрывам и катастрофам. Казалось бы, пришло время серьёзно пересмотреть события недавней истории, по-новому взглянуть на иглинскую, уренгойскую и арзамасскую трагедии. Но только кто сейчас вспоминает об этих катастрофах? Да и знают ли люди о них вообще?"

http://haa.su/vGn/

Выброс язвы произошел из-за нарушения инструкции по эксплуатации системы обеспечения безопасности.
=============
"Позже эту информацию подтвердил небезызвестный правозащитник Лев Федоров (1999 г.). В распространенном через Интернет заявлении он также утверждает, что "Голос Америки" сообщил о вспышке болезни именно как о результате "выброса" 5 апреля 1979 года (Проблемы химической безопасности, сообщение UCS-INFO.395, 5 апреля 1999 г.). Далее он приводит дату вскрытия первого погибшего - 10 апреля 1979 года. То есть даже до получения результатов вскрытия хотя бы одного погибшего человека, не говоря уже о бактериологическом подтверждении этого диагноза, кто-то за пределами СССР с самого начала вспышки (а вернее, до вспышки) знал, каким возбудителем она вызвана, и одновременно инициировал слухи о "выбросе" в самом Свердловске. "

http://www.supotnitskiy.ru/stat/stat17.htm

Чернобыль тоже самое.
==================
http://forum.hnet.ru/index.php?showtopic=133948

зачем академик Легасов повесился когда у него в столе лежал пистолет ? ))

Как нибудь расскажу подробнее. Материалы есть.
===============
дадада вася !
расскажешь
как блунт-врунт
твой собутыльник который тоже говорил что выложит ссылку о том как красные аэропланы бомбили ташкент химическими бомбами и уже 2 года выкладывает

кстати
про свердловск даже не пробуй трепыхаться

автор - военный микробиолог
кандидат биологических наук
старший научный сотрудник
имеет зарубежную докторскую степень

и посмотри на себя - недоучившийся в строительном техникуме разнорабочий



2

  • Изображение
  • Участник
  • 28 | 05.06.2014, 21:37 | Автор: Vasya
    Публикации: 0 | Комментарии: 783 | Рейтинг: +176,4
# 27 | 05.06.2014, 19:43 | Автор: Не зарегистрирован
Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
--------
Что ты Квазика упорно Васей называешь?
Я ВАСЯ!



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 29 | 05.06.2014, 22:05 | Автор: Зулия
    Публикации: 31 | Комментарии: 30368 | Рейтинг: -710,6
# 14 | 05.06.2014, 10:23 | Автор: юнг
Я уж не говорю о клеймении и рвании ноздрей (Нац.герой РБ-Салаватка-бандит).
---------------------------
про ГУЛАГ говори, про колоски.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 30 | 05.06.2014, 23:25 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
# 28 | 05.06.2014, 21:37 | Автор: Vasya
Публикации: 0 | Комментарии: 391 | Рейтинг: +74,7

# 27 | 05.06.2014, 19:43 | Автор: Не зарегистрирован
Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
--------
Что ты Квазика упop-нo Васей называешь?
Я ВАСЯ!
================
мне лень второй раз перепечатывать свой ответ такому упоротому как ты

обойдешься ссылкой
там я тебе уже на пальцах объяснил почему вася это квазиморда а ты вообще не при делах ))

http://journalufa.com/page,1,4,11665-triumf-bydla.html#comme
nt59

обтекай!



3