Календарь новостей
«    Октябрь 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031 
Лучшие комментарии
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Хабиров может возглавить ...

В республиканском отделении партии власти не исключают, что это может случиться ...
  18.10.2019   33596    42

В лучших традициях ...

СКР провел обыск на квартире родителей Айдара Губайдуллина. Айдар Губайдуллин ...
  18.10.2019   36177    21

Фальшивый потерпевший на ...

Гость: ведущий научный сотрудник Института стратегических исследований АН РБ ...
  18.10.2019   30043    124

«Башкорт» снова пиарится ...

БОО «Башкорт»: «Мы заявляем о том, что начинаем протестные акции, направленные ...
  18.10.2019   13178    35

Гарифуллин: «Нельзя ...

Расшифровка эфира программы «Персонально Ваш» от 09.10.2019. Гость: журналист ...
  17.10.2019   27986    94

Загадывают до ...

В горсовете Уфы вчера неожиданно провалилось голосование по вопросу утверждения ...
  17.10.2019   40497    11

Нашелся, муфтий ...

Председателем Духовного управления мусульман Башкирии сегодня на съезде на ...
  17.10.2019   16985    46

Чуть на слабовика не ...

Программисту Айдару Губайдулину из Башкортостана предъявили новое обвинение по ...
  16.10.2019   28140    22

СПЧ для спуска пара ...

СПЧ при главе Башкирии подготовит поправки в региональный закон о митингах. Об ...
  16.10.2019   24395    16

Из «волков» в князи ...

Соучредитель Красногорского мотоклуба «Ночные волки» получил пост заместителя ...
  16.10.2019   22722    31

Читаемое за месяц
Архив публикаций
Октябрь 2019 (53)
Сентябрь 2019 (81)
Август 2019 (127)
Июль 2019 (109)
Июнь 2019 (92)
Май 2019 (72)


Уфимский скоростной трамвай может стать жертвой санкций

0


Финансирование скоростного трамвая в Уфе может оказаться под вопросом. «Европейский банк реконструкции и развития» («ЕБРР») известил о приостановке новых проектов в России. Банк продолжит управлять существующим инвестиционным портфелем и поддерживать отношения с прежними клиентами, сохранив «физическое присутствие в стране».

Уфимский скоростной трамвай может стать жертвой санкций


Но, как сообщается в коммюнике кредитной организации, «государства-члены ЕС, а также несколько государств, не входящих в ЕС, дали четкие распоряжения руководству «ЕБРР» относительно невозможности осуществления новых инвестиций в РФ в ближайшее время». Так что, из-за антироссийских санкций может пострадать проект скоростного трамвая в Уфе.

Напомним, в мае прошлого года уфимская мэрия заявила о готовности «ЕБРР» финансировать строительство скоростной трамвайной линии. Банк взял на себя экспертизу семи вариантов маршрутов стоимостью в 12 млн рублей. Власти Уфы были уверены, что «участие «ЕБРР» позволит привлечь к проработке проекта известных зарубежных экспертов».

«ЕБРР» отдал контракт на экспертизу трамвайной дороги британской компании Mott MacDonald.

Ранее в прессе звучала оценка стоимости проекта линии скоростного трамвая в столице Башкирии - 2 млрд рублей.

Рельсовая трасса должна была соединить южную и северную трамвайные сети города. Начало скоростного трамвая планировалось от Госцирка на улице Зорге и до Трамвайной улицы - 4,9 км. Из них 3,7 км – по улице Блюхера, а 1,1 км - по надземному путепроводу над парком Гафури.

Между тем, на минувшей неделе российское правительство ввело запрет на покупку импортной техники для государственных и муниципальных нужд.

Так, в таможенный стоп-лист попали моторные и прицепные пассажирские трамвайные вагоны импортного производства - круг поставщиков сузился до заводов России, Казахстана и Белоруссии.

Дмитрий Колпаков, МКС
Оригинал публикации








Связанные темы и персоны


  • Изображение
  • Гость
  • 21 | 06.08.2014, 15:55 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
П-ну и всей его бестолковой и мракобесной камарилье признать свою неправоту, что идут против всего человечества и переступают одну за другой красные черты, покаяться и признать ошибки.
так нет же, будут упрямо идти к своему концу и страну могут угробить



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 22 | 06.08.2014, 18:15 | Автор: fattahov1952
    Публикации: 19 | Комментарии: 1199 | Рейтинг: +593,3
# 12 | 06.08.2014, 10:58 | Автор: препод
Санкции не вечны. Если будет востребован проект инвесторы найдутся, а если нет, то будем кататься по старинке..
================================================
Вам хорошо препод, вы в седле родились. А я боюсь лошадей.



0

  • Изображение
  • Участник
  • 23 | 06.08.2014, 21:45 | Автор: Гаврила
    Публикации: 65 | Комментарии: 6551 | Рейтинг: -570
А ты не боись...ну лягнёт нибудь какая кобылка в темечко ,глядишь и мозги встанут на место.



2

  • Изображение
  • Начинающий
  • 24 | 07.08.2014, 16:30 | Автор: ВВ421
    Публикации: 0 | Комментарии: 452 | Рейтинг: -10,2
В начале 2000-ых главный инженер Усть-Катавского вагоностроительного завода ездил на всемирную выставку трамваев в Мюнхене.По приезду он в местной газете Авангард" опубликовал статью о своих впечатлениях:" Я думал мы отстаем в трамваестроение от Запада на 10-15 лет,а оказывается навсегда!"



0