Календарь новостей
«    Май 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Лучшие комментарии
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Голыми руками не возьмешь ...

Кировский райсуд постановил взыскать с юриста Виталия Буркина и портала ...
  27.05.2019   23717    5

Космос без воровства, ...

Над Башкирией пролетели 60 спутников Starlink Илона Маска. Уникальное ...
  27.05.2019   35912    22

Будни сверхдержавы: ...

В России предложили возобновить советскую практику сдачи стеклотары. ...
  27.05.2019   36995    22

Стратегии, будущее и ...

В Уфе обсудили стратегию развития башкирского народа. Всемирный курултай башкир ...
  24.05.2019   38336    71

Поступок по совести: В ...

На проходившей в школе посёлка Юрино (райцентр на западе Марий Эл) линейке в ...
  24.05.2019   24569    42

Самолет из воровства и ...

Инцидент в небе с самолетом Superjet, направлявшимся из Нового Уренгоя в Уфу, ...
  24.05.2019   30512    27

Такой хоккей нам не нужен ...

«Салават Юлаев» превращается в «Центральный рынок». Спортивный функционер ...
  24.05.2019   32503    58

Путин призвал Рустэма ...

Президент России Владимир Путин сегодня на встрече с бывшими губернаторами ...
  24.05.2019   34335    62

Замминистра культуры ...

Ранее Наталья Лапшина занимала пост заместителя главы администрации Кумертау по ...
  24.05.2019   26563    47

Готовьте карманы: Три ...

В истории с реставрацией комплекса Феодоровского городка, в пригороде ...
  24.05.2019   40564    27

Читаемое за месяц


Новое дно: Ограничение движения с помощью платы за проезд

0


Согласно законопроекту «Об организации дорожного движения в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты», который в субботу, 16 апреля, внесло на рассмотрение Государственной думы правительство, региональные и муниципальные власти смогут вводить временные ограничения движения транспортных средств по дорогам путем взимания платы.

Новое дно: Ограничение движения с помощью платы за проезд


В документе говорится, что власти должны быть ​«вправе вводить временное ограничение или прекращение движения транспортных средств в целях обеспечения эффективности организации дорожного движения ». А упомянутое «временное ограничение», в свою очередь, «может устанавливаться посредством взимания платы за движение по дорогам, дифференцируемой в том числе в отношении определенных видов (типов), категорий транспортных средств...».

В законопроекте отмечается, что участники дорожного движения должны быть проинформированы о введении подобных мер не позднее чем за 30 дней.

Также предполагается, что власти будут обязаны «осуществить компенсационные мероприятия». Среди них — «повышение качества работы маршрутов регулярных перевозок, открытие новых маршрутов регулярных перевозок или увеличение провозных возможностей действующих, организация парковок, развитие инфраструктуры для движения велосипедов» или обеспечение альтернативного проезда.

РБК
Оригинал публикации








Связанные темы и персоны


  • Изображение
  • Начинающий
  • 21 | 17.04.2016, 20:43 | Автор: ИМХО
    Публикации: 0 | Комментарии: 3847 | Рейтинг: +13,3
В Уфе начали выявлять нарушителей правил парковки при помощи видеоизмерителей

Нельзя парковаться также на тротуаре, пешеходном переходе, остановках общественного транспорта, газонах, на территории парков, садов, скверов, детских и спортивных площадок.

В соответствии с правилами, принятыми в Уфе, нарушение правил парковки влечет за собой эвакуацию автомобиля на штрафстоянку, откуда его можно забрать только после уплаты штрафа.

https://news.mail.ru/society/25487973/?frommail=1
===
Граждане, а теперь гляньте в окно и ищите чё изменилось после выявления.

Хитрожёпые автовладельцы сделали из дворов автобазы расширив для этого придомовые дороги.

А самые шибко хитрожёпые - тыкают свои драндулеты где хотят, ибо распальцованные индивиды плевали на все законы и правила.

Глядя на них, все тоже не особо заморачиваются от разных ценных указаний кабинетных руками водителей.

Вот и все перемены после начала выявления.



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 22 | 17.04.2016, 21:20 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1305 | Комментарии: 64168 | Рейтинг: +12169,4
Россия может безвозмездно поставить в Сирию большую партию пшеницы
17.04.2016 | 17:46
100
Россия может поставить Сирии крупную партию пшеницы на безвозмездной основе, заявил посол России в САР Александр Кинщак, передает ТАСС.

По его словам, в настоящее время в Москве рассматривается вопрос о предоставлении Сирии в качестве гуманитарной помощи крупной партии продовольственной пшеницы.

Кинщак отметил, что в прошлом году Россия поставила 100 тыс. тонн зерна четырьмя судовыми партиями.

«Сирийцы надеются, что мы сможем оказать им аналогичную помощь, может быть, даже в большем объеме и в этом году. Они очень нас об этом просят», — сказал он.

Посол отметил, что сирийцам не хватает хлеба, большинство сельскохозяйственных районов все еще находится под контролем боевиков.


Ранее президент России Владимир Путин заявил, что страна будет оказывать поддержку Сирии, в том числе военную, включая разведку.
__________________________________________
Хлеб из кормового зерна — уже реальность
Большинство экспертов, опрошенных «Росбалтом», подтвердили: производители подмешивают в муку фуражное зерно, предназначенное для скота.



0

  • Изображение
  • Начинающий
  • 23 | 17.04.2016, 22:34 | Автор: materu
    Публикации: 0 | Комментарии: 12585 | Рейтинг: -1555,5
На словах либералы выступают против президента России но почему то выступают против импичмента Путина В В. Путин В В содержит на бюджетные деньги карманную оппозицию. Путин В В приемник Ельцина Б Н. и продолжатель Его "ЛИБЕРАЛЬНО ДЕМОКРАТИЧЕСКИХ "РЕФОРМ В РОССИИ.Что за реформы Вы все уже включая и особей называющих Себя либералами уже прочувствовали на своей "шкуре" и это только цветочки.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 24 | 17.04.2016, 23:59 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
• 6 | 17.04.2016, 13:07 | Автор: Не зарегистрирован
Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
4 | 17.04.2016, 12:33 | Автор: Кухарка
Публикации: 1160 | Комментарии: 49736 | Рейтинг: +10600,4
рассказал, сколько дорог было построено в 1992-1999 годах
___________________________________________
Обязательно нужно, но при этом необходимо рассказать сколько стоил баррель нефти, сколько нефти экспортировали, сколько и какие акцизы были на ал-кoголь и ГСМ, почем был транспортный налог на автомобили и сколько их было в стране.

Ну и сравнить качество ТЕХ дорог с сегодняшними. Вся страна в один голос утверждает, что такого безобразия еще никогда не было.
________________________
Во-во!
Так сколько было автомобилей в 1992 году и стало сейчас?
Во сколько раз увеличилась интенсивность движения и возрасла нагрузка на дороги?
И на какие шиши в нищей стране напокупали столько машин?!
А средний вес автомобиля? Сравните вес Запорожца или Москвича со средней иномаркой, мощности двигателей (а это существенно, ибо крутящий момент, то есть усилие прикладываемое к поверхности дороги получается разным) и т. д…
=============================================
ТОВАРИЩ!!! Остановись. Ты о чём? Какой на х.е.р. крутящий момент прикладываемый к поверхности дороги? Ты в своём уме? Или ты нащальник дор или ещё какого транса и всё кругом знаешь? Во первых спешу тебе сообщить крутящий момент не играет никакой роли , как ты говоришь, на разрушение полотна дороги. Пример: Феррари SF15-T 2015 года, вес: 702 кг с водителем, водой и смазкой, рабочим объемом 1,6 л и примерно, 600 л.с. с крутящим моментом до 800 Нм нанесёт урон дорожному полотну меньше в сотни раз, чем КАМАЗ 55111 весом 13 тонн, при полной массе 22 тонны, при 220 л.с. и крутящем моменте 667 Нм.
К сведению нащальника дор или ещё какого транса- дорожное полотно разрушает вес автомобиля и нагрузка на оси автомобиля, но не крутящий момент. Умники из правительства по- видимому так рассуждают и заставляют нас платить немыслимые гос. пошлины за ввоз мощных легковых автомобилей в эРеФию, не понимая, что мощность авто это в первую очередь безопасность. Что хочется сказать по этому поводу в адрес правительства Менделя. ДЕБИЛЫ!!!
Во вторых в советское время в одной Уфе большегрузов (одних только КрАЗов разных модификаций. Камазов разных модификаций, Зилов и Газов разных модификаций и ТАТР разных модификаций было десятки тысяч, а дороги были не чета нынешним.
И-2



1

  • Изображение
  • Начинающий
  • 25 | 18.04.2016, 00:31 | Автор: ИМХО
    Публикации: 0 | Комментарии: 3847 | Рейтинг: +13,3
23 | 17.04.2016, 23:59 | Автор: Не зарегистрирован

в советское время ..., а дороги были не чета нынешним.
===
Ну!!!

От изобилия и обжорства союз с дорогами и развалился и был растащен секретарями.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 26 | 18.04.2016, 01:29 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
19 | 17.04.2016, 20:06 | Автор: Кухарка
Публикации: 1160 | Комментарии: 49753 | Рейтинг: +10604,1
18-му дебилу!

С какого xe-pа - бec-плaтное? Откуда у гос-ва деньги? Не знаешь? А ты поинтересуйся! Из наших НАЛОГОВ! То есть дороги, как тебе в тексте Вишневского было сказано, уже оплачены из наших налогов, их строительство и ремонт идет за счет наших налогов!
И это ты называешь "бec-плaтно", ипанутый из 6-ой палаты?!
____________________
Мадам!
Что-то на вас весна плохо действует: были дурой, а стали идиоткой - иронии уже не понимаете.Видать, ваши четверговые пьянки быстро разрушают ваш и без того не ахти какой мозг.
А вашего Вишневского вместе с его текстом засуньте себе сами знаете куда там ему самое место.



2

  • Изображение
  • Гость
  • 27 | 18.04.2016, 01:32 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
17 | 17.04.2016, 19:48 | Автор: ufimsky-obuvatel | На сайте
Публикации: 0 | Комментарии: 3686 | Рейтинг: +815,1
6 | 17.04.2016, 13:07 | Автор: Не зарегистрирован
..........
А средний вес автомобиля? Сравните вес Запорожца или Москвича со средней иномаркой, мощности двигателей (а это существенно, ибо крутящий.......
Вам, конечно, слабо знa-кoмо такое понятие как "диалектика", поэтому скажу проще: у каждой медали две стороны. Рост благосостаяния населения России в 2000 годах, резкий рост парка личных автомобилей привёли к появлению проблемы дорог и парковок. Конечно, это надо было бы учитывать, но ведь Госплан ликвидировали,.......
--------------------------------------------
Поражаюсь я этим ватникам, какая изощренная логика!!!!
В Германии, ч0 на Запарожцах ездют? Госпланом планируют? Ты ч0 мужик, совсем уж Ахxpe-нел? Почему в Германии хорошие дороги, а в России безобразные?
___________
Обыватель!
А ты не подскажешь, когда в Германии автобаны появились, и было ли тогда планирование?



0

  • Изображение
  • Гость
  • 28 | 18.04.2016, 01:46 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
23 | 17.04.2016, 23:59 | Автор: Не зарегистрирован
Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
• 6 | 17.04.2016, 13:07 | Автор: Не зарегистрирован
Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
4 | 17.04.2016, 12:33 | Автор: Кухарка
Публикации: 1160 | Комментарии: 49736 | Рейтинг: +10600,4
рассказал, сколько дорог было построено в 1992-1999 годах
___________________________________________
Обязательно нужно, но при этом необходимо рассказать сколько стоил баррель нефти, сколько нефти экспортировали, сколько и какие акцизы были на ал-кoголь и ГСМ, почем был транспортный налог на автомобили и сколько их было в стране.

Ну и сравнить качество ТЕХ дорог с сегодняшними. Вся страна в один голос утверждает, что такого безобразия еще никогда не было.
________________________
Во-во!
Так сколько было автомобилей в 1992 году и стало сейчас?
Во сколько раз увеличилась интенсивность движения и возрасла нагрузка на дороги?
И на какие шиши в нищей стране напокупали столько машин?!
А средний вес автомобиля? Сравните вес Запорожца или Москвича со средней иномаркой, мощности двигателей (а это существенно, ибо крутящий момент, то есть усилие прикладываемое к поверхности дороги получается разным) и т. д...
=============================================
ТОВАРИЩ!!! Остановись. Ты о чём? Какой на х.е.р. крутящий момент прикладываемый к поверхности дороги? Ты в своём уме? Или ты нащальник дор или ещё какого транса и всё кругом знаешь? Во первых спешу тебе сообщить крутящий момент не иг-paет никакой роли , как ты говоришь, на разрушение полотна дороги. Пример: Феррари SF15-T 2015 года, вес: 702 кг с водителем, водой и смазкой, рабочим объемом 1,6 л и примерно, 600 л.с. с крутящим моментом до 800 Нм нанесёт урон дорожному полотну меньше в сотни раз, чем КАМАЗ 55111 весом 13 тонн, при полной массе 22 тонны, при 220 л.с. и крутящем моменте 667 Нм.
К сведению нащальника дор или ещё какого транса- дорожное полотно разрушает вес автомобиля и нагрузка на оси автомобиля, но не крутящий момент. Умники из правительства по- видимому так рассуждают и заставляют нас платить немыслимые гос. пошлины за ввоз мощных легковых автомобилей в эРеФию, не понимая, что мощность авто это в первую очередь безопасность. Что хочется сказать по этому поводу в адрес правительства Менделя. ДЕБИЛЫ!!!
Во вторых в советское время в одной Уфе большегрузов (одних только КрАЗов разных модификаций. Камазов разных модификаций, Зилов и Газов разных модификаций и ТАТР разных модификаций было десятки тысяч, а дороги были не чета нынешним.
И-2
____________________
Голубчик!
А что у вас по физике в школе было?
"...дорожное полотно разрушает вес автомобиля и нагрузка на оси автомобиля, но не крутящий момент". Расскажи, как вес стоящего на месте автомобиля разрушает дорогу - проваливается он что ли?
Чтобы автомобиль ехал он должен грубо говоря отталкиваться от дороги, то есть к ней прикладывается сила со стороны колеса, а со стороны дороги сила реакции. Именно приложение силы со стороны колеса (зависит от веса машины и, соответственно, крутящего момента и диаметра колеса) и вызывает износ дорожной поверхности.
Естественно, полотно дороги должно выдерживать вес машины, чтобы она не провалилась.



1