Календарь новостей
«    Май 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Лучшие комментарии
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Стратегии, будущее и ...

В Уфе обсудили стратегию развития башкирского народа. Всемирный курултай башкир ...
  24.05.2019   13454    56

Поступок по совести: В ...

На проходившей в школе посёлка Юрино (райцентр на западе Марий Эл) линейке в ...
  24.05.2019   18321    31

Самолет из воровства и ...

Инцидент в небе с самолетом Superjet, направлявшимся из Нового Уренгоя в Уфу, ...
  24.05.2019   16326    21

Такой хоккей нам не нужен ...

«Салават Юлаев» превращается в «Центральный рынок». Спортивный функционер ...
  24.05.2019   23625    58

Путин призвал Рустэма ...

Президент России Владимир Путин сегодня на встрече с бывшими губернаторами ...
  24.05.2019   27534    62

Замминистра культуры ...

Ранее Наталья Лапшина занимала пост заместителя главы администрации Кумертау по ...
  24.05.2019   12170    47

Готовьте карманы: Три ...

В истории с реставрацией комплекса Феодоровского городка, в пригороде ...
  24.05.2019   16099    27

Геннадий Онищенко: ...

Из колонки Геннадия Онищенко на сайте «Федерального Агентства Новостей». ...
  23.05.2019   14981    40

Массовка из шутов и ...

Уроженец Стерлитамака, председатель Партии ветеранов России Ильдар Резяпов ...
  23.05.2019   38986    36

Даешь каждому басмачу - ...

В Башкирии вновь разгорелся спор вокруг памятников выдающимся личностям ...
  22.05.2019   21005    173

Читаемое за месяц


Готовимся к давкам: Власти Уфы предлагают сократить маршрутную сеть на 13%

0


Администрация Уфы к 2023 году планирует сократить на 13% сеть городского общественного транспорта, следует из проекта постановления мэрии «О планировании регулярных перевозок на 2019-2023 годы». Документ разработан управлением транспорта и связи.

Готовимся к давкам: Власти Уфы предлагают сократить маршрутную сеть на 13%


Из него следует, что в городе планируют на 24% сократить количество маршрутов электротранспорта (с 34 до 26) и на 11% — число автобусных маршрутов (со 115 до 103). Таким образом общее число маршрутов может уменьшиться со 149 до 129. Среди автобусных маршрутов 66, как планируется, будут работать с регулируемым тарифом, 37 — с нерегулируемым.

При этом администрация предлагает ввести девять новых автобусных маршрутов. В том числе Елкибаево — Федоровка — ТК «Центральный», Жилино — ТРЦ «Планета» —Больница №6, Князево — ДК «УМПО», УГНТУ — Южное кладбище, ТЦ «Мега-Уфа» — Уфимский ДОК, Южный автовокзал — Роддом №4.

Номера этим маршрутам пока не присвоены.

Схемы движения 29 автобусных маршрутов планируется изменить, например, для маршрутов № 149, 243 и 221 предлагается упразднить часть остановок, а некоторые маршруты как, например, Северный автовокзал — Новые Черкассы —Вотикеево предлагается сократить до Новых Черкассов.

31 автобусный маршрут планируется заменить с нерегулируемого на регулируемый тариф.

Еще 29 маршрутов, «невостребованных населением» и дублирующих другие маршруты, предлагается упразднить. Среди них четыре трамвайных (№ 3, 4, 12, 21), четыре троллейбусных маршрута (№6, 7, 12 и 18) и 21 автобусный маршрут, в том числе №№ 25, 75, 223, 269, 272.

Проект предусматривает оборудование городского транспорта терминалами безналичной оплаты проезда и использование социальных транспортных карт.

Предельный тариф поездки в одну сторону на муниципальном маршруте не должен превышать 25 руб., отмечается в проекте постановления

Майя Иванова, Коммерсант
Оригинал публикации







  • Изображение
  • Гость
  • 21 | 17.01.2019, 15:33 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Правильно, из-за этих бесчисленных маршруток одни пробки, безумные гонки и постоянные аварии с ними Ездят друг за другом дублируются маршруты, на всех пассажиров нет вот и гоняют как сумасшедшие В миллионных городах уже нигде такого нет, кроме Уфы и Омска



1

  • Изображение
  • Гость
  • 22 | 17.01.2019, 15:37 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Нужны не древние пазики и гнилые газели, а большие вместительные и удобные автобусы, чтобы ходили с утра до вечера по расписанию, как во всем Мире! Автор, вы в Европе где маршрутки видели? Общественный транспорт-лицо города, а у нас это позор города!



2

  • Изображение
  • Начинающий
  • 23 | 17.01.2019, 15:46 | Автор: S-S
    Публикации: 0 | Комментарии: 13 | Рейтинг: -1,8
"Оптимальный транспорт-это Пазики"

Лучше вам не писать ничего больше. Здравомыслие не ваш конек



2

  • Изображение
  • Гость
  • 24 | 17.01.2019, 15:59 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
"Рынок все отрегулирует сам" (привет с того света от Е. Гайдара)



3

  • Изображение
  • Гость
  • 25 | 17.01.2019, 16:05 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Многие абсолютно одинаковые маршруты имеют по несколько номеров Например 75, 255, 275 это одно и то же авсолютно! Или 272 и 290 или 22 и 53 и так далее Причем нумерация по маршрутам странная, до абсурда Например, 13 маршрут зачем то сделали 234, а 26 226. Некоторые же наоборот абсолютно разные маршруты с одинаковыми номерами При этом возникает путаница
Это все надо упорядочить, вообще с общественным транспортом в Уфе безобразие полное



1

  • Изображение
  • Гость
  • 26 | 17.01.2019, 16:05 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Глава Саратова Михаил Исаев после командировки продолжил ездить на работу на общественном транспорте, в четверг он проехал из поселка Агафоновка на окраине города на маршрутке и остался недоволен грубостью водителя, а также отвратительным техническим и санитарным состоянием салона, сообщила пресс-служба мэрии.
***
Может саратовца в Уфу пригласить, а то уфимская мэрия все еще "работает в подгузниках"?
По-взрослому, продуманно и рационально, с учетом мнения людей видно у неё никогда не получится?
Кажется, что "борьба" со снегом и административные решения по городской логистике последних трех месяцев, как потуги детсадовских несмышленышей?



1

  • Изображение
  • Гость
  • 27 | 17.01.2019, 17:43 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Большинство сокращаемых маршрутов не работают уже несколько лет, поэтому просто документы приводят к фактически работающим! Но сокращение производится непродуманно, некоторые нужные маршруты сокращают, а некоторые ненужные остаются! Например какой малахольный поедет на 8 троллейбусе, если его маршрут почти полностью совпадает с 69 автобусным? Убирают нужный 6 троллейбус, который никаким маршрутом БАТа не дублируется, а именно замена только БАТом устраивает льготников! Правда этого 6 троллейбуса уже нет более 10 лет! Таких замечаний много могу привести! Сейчас в руководстве пассажирских перевозок работают случайные люди, возможно и коррупционеры! Очень Опытный



2

  • Изображение
  • Гость
  • 28 | 17.01.2019, 18:11 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
20 | 17.01.2019, 15:37 | Автор: Не зарегистрирован
Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0

Нужны не древние пазики и гнилые газели, а большие вместительные и удобные автобусы, чтобы ходили с утра до вечера по расписанию, как во всем Мире! Автор, вы в Европе где маршрутки видели? Общественный транспорт-лицо города, а у нас это позор города!
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Делов то? Нужно всем жителям дружно переселиться, например в Австрию. Двое наших почётных жителей уже там. Они же не дураки. Завтра все снимаемся и алга.



2

  • Изображение
  • Гость
  • 29 | 17.01.2019, 18:12 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
С Зорге на Проспект уехать невозможно, один 22 троллейбус вот и все!



2

  • Изображение
  • Гость
  • 30 | 17.01.2019, 18:37 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Нам надо подучиться у татар . вроде в Казани газельки не допускаются на маршруты.
А вообще нужны народу тролейбусы от рынка до Черниковки ,Сипайлово . А по мелким маршртам нужны частники .Ибо они могут и должны обеспечить пассажирское сообщение .Но дублировать Муниципальный транспорт по важнейшим улицам, где ездят основной поток пассажиров .
- не должны!
Но у нас -как всегда - лакомые куски достаются знакомым и близким ( аульным), вот и процветают частные маршруты, которы вносят немалую толику в ДТП.



1

  • Изображение
  • Эксперт
  • 31 | 17.01.2019, 20:09 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1305 | Комментарии: 64149 | Рейтинг: +12168,6
А у нас спустя лет 10 - 25-й маршрут возобновился. Газельки-то по 25С ездили,но они к 25-му маршруту имеют опосредованное отношение.

25й - от нас идёт по проспекту к телецентру, а 25С - через жопу(ГДК) в Сипайлово... вот зачем скрещивать номера маршрутов совсем разных?!

Мимо нас в Сипуху идет еще 209-й, не очень удобный и мало востребованный маршрут - кроме утра-вечера - в часы пик - работники УМПО ездят на нем,ибо он единственный,кроме трамваев, везет их до 2-й площадки УМПО...

А вот считаю ОЧЕНЬ нужным маршрут от Тимашево, через Лопатино, мимо Инорса(1-я площадка УМПО) с проездом через Ферина- и в обратку по Яноби к ТЭЦ-2(небольшой крюк в 3остановки, но заберет инорсовских или доставит вазовско-тимашевских в Инорс) , далее через Сипайлово, серез Планету, мимо Октябрьского рынка и до ТЦ Башкирия.
А там уже пересадка в любую точку города за пределами Северной части.
Как грится - дарю муниципалам маршрутик.



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 32 | 17.01.2019, 20:28 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1305 | Комментарии: 64149 | Рейтинг: +12168,6
Есть у нас еще 258-й маршрут - от ВАЗа до 21-й больницы.Но, подозреваю, что ездит он только по утрам и часов в 15-16 - возит исключительно работников больницы с работы на работу, поскольку в остальное время - хоть сдохни на остановке - этого маршрута не дождаться!



0

  • Изображение
  • Гость
  • 33 | 19.01.2019, 03:24 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
30/18:37
Хороший комментарий.



0