Рейтинг публикаций
Лучшие комментарии дня
Календарь новостей
«    Октябрь 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 
Лучшие комментарии недели
Лучшие комментарии месяца
Обсуждаемое за неделю
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Кровопускание в ...

Беспрецедентная ситуация в Прокуратуре РБ. В Генпрокуратуре страны готовят ...
  23.10.2018   29

Хабиров дал поручение ...

Бывший генерал Росгвардии займется группой Ахметова-Гурьева. Одним из первых ...
  23.10.2018   26

Нет, не письмо царю ...

«Вот знаешь, Ирек, с тобой неинтересно». Знаю, знаю Корней (Иванович), и помню ...
  23.10.2018   46

Маршрутная забастовка ...

По разным данным от 1200 до 2000 автобусов не выехали на городские маршруты в ...
  23.10.2018   25

Путин о национализме и ...

На пленарной сессии дискуссионного клуба "Валдай" президент России Владимир ...
  23.10.2018   37

Что выборы, что конкурс: ...

Кандидатов подвели медсправки и соцсети. До конкурса на пост сити-менеджера Уфы ...
  23.10.2018   9

Сидякин - глава ...

Депутат Госдумы Александр Сидякин возглавит администрацию врио главы Башкирии. ...
  22.10.2018   168

Хабирову не мешают ...

Башкирские вице-премьеры коллективно ушли в отставку. В Башкирии, которую 11 ...
  22.10.2018   57

Хабиров на маршрутке по ...

Большое интервью с новым руководителем Башкирии вышло на федеральном телеканале ...
  22.10.2018   25

Москва. Кремль. Хороший ...

Происходит что-то очень плохое. Страна куда-то катится, а нам фактически ...
  22.10.2018   17

Темы и персоны
Архив публикаций
Октябрь 2018 (110)
Сентябрь 2018 (165)
Август 2018 (118)
Июль 2018 (109)
Июнь 2018 (97)
Май 2018 (84)
Читаемое за неделю
Читаемое за месяц

Новая схема ограбления россиян

2


Если в стране олигархия — от нее не спасется никто. От нормального капитализма она отличается тем, что извлекает доходы не из развития бизнеса, а из влияния на чиновников, принимающих экономические решения.

Новая схема ограбления россиян


Сегодня жертвой стали дальнобойщики.

Их забастовка вызывает огромное уважение. Несмотря на бесконечные безобразия, которые вытворяет власть, массовые организованные протесты стали редкостью в нашей жизни.

По решению Правительства с владельцев грузовиков с каждой машины больше 12-ти тонн будут взимать плату за каждый километр пути. До 1 марта 2016 — 1,53 руб. за км, а после по 3,06 рубля за км.

Дальнобойщики предупреждают: введение тарифа приведёт к немедленному удорожанию товаров, а средства разворуют. Поэтому всю систему сборов нужно пересмотреть.

Есть, как минимум, три причины, почему введение тарифа — признак коррупции.

1. Закупка для своих

В августе прошлого года Правительство поручило Росавтодору заключить соглашение с ООО «РТ-Инвест-Траспонтные системы» (РТИТС) на 13 лет. По условиям соглашения, РТИТС создаёт инфраструктуру взимания платежей: закупает 2 млн. симок МТС, делает порядка 581 систем контроля передвижения грузовиков и выдаёт по устройству слежения на каждую машину. За это и услуги по сбору платежей компания получает 10,6 млрд. ежегодно.

При этом Правительство воспользовалось пп. 2 п. 1 ст. 93 ФЗ «О контрактной системе», по которому соглашение заключается с единственным поставщиком по Распоряжению Правительства или Указу Президента. Уже объявленный тендер, в котором должны были принять участие иностранные компании, создавшие аналогичные системы для Европы, отменили. Повод, как всегда, в последнее время параноидальный: чтобы к вероятному противнику не попали сведения о грузовиках Отчизны.

Как известно, патриотизм — последнее прибежище мерзавцев. Кто же они?

Кому принадлежит РТИТС?

Половина отошла сыну Аркадия Ротенберга — Игорю. Думаю, в лишнем представлении эта семья не нуждается. Это уже не первая их удачная покупка и бонус от власти. Один керченский мост чего стоит. Именно пострадавшим от санкций Ротенбергам Госдума возместила потери из карманов бюджетников.

ын Аркадия Ротенберга получит каждый третий рубль тарифа Росавтодора с каждого пройденного километра каждого грузовика в ближайшие 13 лет. Как вам такая наглость?

Другая половина РТИТС принадлежит интересной компании — ООО «РТ-Инвест». Это — мусорный гигант, в который вложилась госкомпания Ростех. Также через эту компанию проходят крупные подряды в сфере ЖКХ сразу нескольких регионов. По данным СМИ, в РТ-Инвест вложены средства анонимных инвесторов из Люксембурга, а сама компания — часть крупного международного холдинга, большая часть которого остаётся в тени.

Судя по публикациям на сайте Ростеха, РТ-Инвест через Единую Россию занимается «экологическим» проектом. Звучит совсем смешно, если учесть, что РТ-Инвест и как все операторы банально сжигает мусор, а не перерабатывает,

С владельцами РТ-Инвест тоже очень весело. У Ростеха только 25,1 %, зато 74,99 доли принадлежат ещё одному обществу — «ЦАРИЦЫН КАПИТАЛ».

Так цепочка приводит нас к другим двум родственникам — Андрею Шипелову и Вадиму Агафонову. Агафонов приходится тестем Шипелову, занимается мусорным бизнесом и уже второй срок трудится на ниве депутата от Единой России в Гордуме Нижнего Новгорода. Шипелов тоже успешный (вот так новость!) бизнесмен. Интересно, что это за «царица», у которой такой капитал. Случайно, не дочка Агафонова?

Шипелов и его тесть Агафонов — мусорные короли-единоросы

Можно уверенно говорить, что если бы не этот олигархический междусобойчик Медведева, Единой России и прикормленных бизнесменов, то стоимость контракта была бы снижена. Обычная стоимость снижения цены на торгах составляет примерно 10 %, что дало бы многомиллиардную экономию.

Точно так же, никто не мешал Правительству договориться о большей рассрочке с РТИТС или другой компанией-концессионером, чем снизить тариф, как минимум на треть.

Но сделано всё мирно, под ковром. И «свои», похоже, остались довольны.

2. Подстёгивание инфляции

По прогнозам экономистов, Россия переживёт затяжную рецессию в ближайшие годы. Это уже привело к снижению покупательской способности, росту цен и уменьшению доходов людей. А судя по событиям, положение будет только ухудшаться. В таких условиях с государственными и муниципальными расходами нужно быть крайне осторожными. Иначе государство просто не сможет выполнять социальные обязательства.

Что же делает Правительство?

Увеличивает неналоговую нагрузку на логистический бизнес, провоцируя последний повышать цены. Причём, тариф установлен таким образом, что, чем дальше регион доставки, тем большие расходы понесут компании, тем выше взлетят цены на перевозимые товары.

Более того, «РТИТС» взяла миллиарды, а работу до сих пор не сделала: большая часть доставщиков товаров для ритейлеров до сих пор не получили счётчики на проезд. Без этого отрасль просто встанет, а цены взлетят ещё выше.

От Минэкономразвития поступали более-менее здравые предложения установить тариф в районе 0,65 — 1 руб. за километр. Но тут включается пункт 1 — такая цена покрывала бы только услуги Ротенбергов и Шипелова-Агафонова. А против этого взбунтовался Росавтодор, который тоже хочет урвать свой кусок.

То, что в Росавтодоре забастовку дальнобойщиков назвали «шантажом государства» — какое-то варварство и маразм. Государство создано для людей, а не наоборот.

При этом Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» только в 2015 году предусматривает выделение из федерального бюджета на автодороги почти 389 млрд. В прошлом году Росавтодор потратил 420 миллиардов. Видимо, мало. Хотят ещё.

В итоге, о том, чтобы повышать тариф постепенно, продумать систему и пойти навстречу людям, Росавтодор не позаботился. Расплачиваться будут граждане из своих кошельков.

3. Различия регионов и экология

Тарифы на проезд грузовиков — общемировая практика. Тяжёлый транспорт действительно крайне вреден для дорожного покрытия. Один двенадцатитонник наносит такой же урон дорожному полотну, как 35 легковых автомобилей. Но за рубежом, тарифы выстроены гибко.

Например, в Германии дорожные сборы строятся не только исходя из массы автомобиля, но и учитывают уровень выбросов двигателя и количество осей.

В ряде стран также учитывается дальность поездки. Последнее — ключевой критерий. Особенно для России.

Да, в большинстве стран уровень тарифа выше, чем в России. В Польше он примерно сходен для самых экологически чистых грузовиков и обходится в зависимости от класса двигателя и класса дороги от 0,21 до 0,53 злотых (3,71 и 9,38, за ЕВРО 5 и ЕВРО 4 на дорогах разного качества, соответственно).

В той же Германии выше — примерно от 10 руб. до 16 руб. за км. Но то, что оправдано для Евросоюза, не работает для России.

Дорога Варшава — Гамбург. Не знаю как вы, а я таких дорог в России видел не много. И сомневаюсь, что тариф Росавтодора сделает чудо за пару лет.

Без общественного контроля, средства просто разворуют.

Качество дорог в регионах разительно отличается. Разумно, чтобы и тариф учитывал эти различия. Если дороги качественные, это уменьшает срок доставки и издержки предпринимателей, а значит, оправдывает сборы.

Но тариф введён для всех грузовиков свыше 12-ти тонн в отношении всех дорог общего пользования федерального значения. Без учёта качества дорог региона, уровня выбросов CO2, количество осей транспорта и других показателей.

Всё описанное говорит об одной простой вещи — решение принималось не исходя из его экономической целесообразности, не в условиях свободной конкуренции, не с оглядкой на российские реалии, а только в интересах бенефициаров этой истории. Речь, конечно, не о том, что крупный бизнес — что-то неправильное по природе. Но о том, что в России такой бизнес под руководством нескольких человек захватил государство в тех сегментах, которые ответственны за принятие экономических решений. И введённый грабительский тариф — лишнее тому подтверждение.

Эхо Москвы
Оригинал публикации






Связанные темы и персоны

  • Изображение
  • Эксперт
  • 41 | 18.11.2015, 12:46 | Автор: Зимагор
    Публикации: 37 | Комментарии: 6135 | Рейтинг: +1729,8
Елена Свободная ‏@moyasvoboda 52 мин.52 минуты назад Санкт-Петербург, Россия
Обещал налоги не вводить,
Взносы и поборы тоже,
Ну а почему не почудить
Рейтинг девяносто всё же



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 42 | 18.11.2015, 12:48 | Автор: юнг
    Публикации: 320 | Комментарии: 35449 | Рейтинг: +5832,7
38 | 18.11.2015, 12:43 | Автор: materu | На сайте
. Хотя юнг это похоже на твой прокол======================================================
=============Как строят дороги=А.Орлов=.http://trans-continental.ru/kak-stroyat-doro
gi/



0

  • Изображение
  • Начинающий
  • 43 | 18.11.2015, 13:22 | Автор: materu
    Публикации: 0 | Комментарии: 12582 | Рейтинг: -1555,4
Юнг что изменилось то? Да 1991 года и сейчас? Отличительная черта России как была так и осталась Дураки и дороги. Единственное отличие разве что воровать стали по беспределу по либерально демократическому.



1

  • Изображение
  • Эксперт
  • 44 | 18.11.2015, 13:39 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 332 | Комментарии: 38294 | Рейтинг: +6463,1
26 | 18.11.2015, 11:22 | Автор: Кухарка | На сайте

Вдум. Я выкладывала расчеты - реально они показывают, что как

Но главная претензия водителей большегрузов заключается не столько в платном проезде, сколько в абсурдности самой системы оплаты.
===
При такой тенденции все скора вАААще бросят работать, ибо всё равно все результаты комуняцкое жульё растаскивает.

Если у дальнобоев убрать систему их позиционирования на карте, то водилы разА в два больше платить молча согласятся.

Более того, основная масса этих трудящихся - наёмные работники, и платит за всё владелец заведения.

А владельцы чёта нигде не бастуют.
Странно, правда?

Обнищавшие гламурики - движущая сила грядущих перемен.
Это только начало.



0

  • Изображение
  • Начинающий
  • 45 | 18.11.2015, 13:43 | Автор: materu
    Публикации: 0 | Комментарии: 12582 | Рейтинг: -1555,4
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Юнг порох то же изобрели в Китае.Не знаю чем учат и что заканчивают нынешние ФСБики но в школе КГБ дураков вообще не брали но это было чуть раньше до реформ либерально демократических. Вообще в России что детонаторы похоже то же закупают свои не производят?Точно спецслужбы похоже ни чем не будут отличатся от полицейских костоломов.К чему идем Мы с Пяточком большой большой секрет.



1

  • Изображение
  • Эксперт
  • 46 | 18.11.2015, 13:44 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 332 | Комментарии: 38294 | Рейтинг: +6463,1
30 | 18.11.2015, 11:34 | Автор: юнг

Стал быть оставить дорогу до аэропортА, а остальные все закрыть, пока онЕ не станут такими же как в Норвегии? ============================================================

Представь себе-да, закрыть! И делать всё по- честному. И тогда наш народ перестанет покупать Тойоты, а будет покупать "честные и долговечные" Газики, Пазики, Вазики и проч.
===
После чего дороги станут проселками.
Дранудлеты усеют их своими железками и отбросят свои колёса.
Население будет опять ездить на телегах и санях.

Короче, всё воровство в России от дорог.
Если их вАААще не будет, то и тащить будет нечего?



1

  • Изображение
  • Участник
  • 47 | 18.11.2015, 13:59 | Автор: Гунн
    Публикации: 237 | Комментарии: 6755 | Рейтинг: +809,5
6 | 18.11.2015, 12:34 | Автор: materu |

+++++++++++
Гунн Ты же умничаешь так чуть скоромнее будь. Тебе до Моего уровня всю библиотеку надо прочитать что на ул Ленина а Ты еще и А С Пушкина похоже не прочитал.
+++++++++++


Относительно тебя скромным быть никак не получится.

Ниже тебя плинтус и могут еще быть тараканы.
Из всего тобой усвоенного в школе видимо Пушкинские поп и балда. Не зря же зачатки твоего разума вокруг них и крутится.

А остальные, что нахватал при жизни, для тебя неописуемые ценности: начиная от какашек, унитазов и женской промежности до конр.рев.переворота в 1993 года.

Мой тебе совет: Какашками да экскрементами более не кидайся, тем более не размазывай окрестности! Побольше слушай, учись хоть в старости, коли в молодости игнорировал. Быть может хоть чуток поумнеешь.



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 48 | 18.11.2015, 14:00 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1889 | Комментарии: 61240 | Рейтинг: +12260,7
Ты так шутишь, вдум? Бастуют-то именно владельцы большегрузов - водилы. Наемному как раз пофиг. Ему сколько положено - столько за рейс и отвалится. Все эти издержки его не касаются.
Смотри картинки-то - ни одного большегруза с фирменными наклейками на борту типа "Магнит" - ты там не увидишь.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 49 | 18.11.2015, 14:02 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Уравнять ВСЕМ зарплату ДО 30 ТЫС В МЕСЯЦ - сразу денег на всех хватит. А то взяли моду говорить среднюю температуру по больнице ,вместе с покойницкой.



1

  • Изображение
  • Начинающий
  • 50 | 18.11.2015, 14:07 | Автор: materu
    Публикации: 0 | Комментарии: 12582 | Рейтинг: -1555,4
Шмондер гунн Ты успокойся и иди подмойся за одно увидишь свою извилину Она у Тебя явно промежность называется. Ну что бы было понятнее это между двух ног сзади и не тужься иначе мозги полезут из извилины. У Тебя уровень развития как у блинта и вдумчивого Ты даже кухаркиного уровня не достиг. Та хоть и старушка при батненная но по умнее тебя будет. А ЕЩЕ ЛИБЕРАЛ ТЫ НАВЕРНОЕ ШМОДЕРОВАТЫЙ ГУНН.



1

  • Изображение
  • Участник
  • 51 | 18.11.2015, 14:17 | Автор: одноклассник
    Публикации: 18 | Комментарии: 250 | Рейтинг: +182,1
«Мы будем искать их везде, где бы они ни прятались. Мы их найдем в любой точке планеты и покараем», – заявил Путин.
------------------------------------------------------------
------
ПУТИН ЗАБЫЛ ПРОВЕРИТЬ СВОИ "СОРТИРЫ" В ЧЕЧНЕ:

На юге Франции задержаны пять граждан России по подозрению в подготовке теракта, сообщает французский телеканал Itélé. По данным СМИ, это чеченцы. Им от 24 до 37 лет, четверо из них были задержаны накануне в Сен-Жан-де-Веда, еще один – в Безье. Пока неясно, планировался теракт во Франции или в других странах

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/politics/20/01/2015/54be548d9a794730fda23f
6e



5

  • Изображение
  • Эксперт
  • 52 | 18.11.2015, 14:31 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 332 | Комментарии: 38294 | Рейтинг: +6463,1
47 | 18.11.2015, 14:00 | Автор: Кухарка

Ты так шутишь, вдум? Бастуют-то именно владельцы большегрузов - водилы.
===
Тогда и вовсе, их просто давят конкуренты.

Водилы решают свои проблемы за наш счёт, и мы тоже должны решать свои проблемы.

Начнётся демпинг между водилами и конторами, тогда цены упадут.

А если договорятся, то цены вырастут, но население перестанет покупать, и всё рухнет.



0

  • Изображение
  • Участник
  • 53 | 18.11.2015, 14:31 | Автор: Гунн
    Публикации: 237 | Комментарии: 6755 | Рейтинг: +809,5
48 | 18.11.2015, 14:07 | Автор: materu |

++++++++++++++++
Шмондер гунн Ты успокойся и иди подмойся за одно увидишь свою извилину Она у Тебя явно промежность называется. Ну что бы было понятнее это между двух ног сзади и не тужься иначе мозги полезут из извилины. У Тебя уровень развития как у блинта и вдумчивого Ты даже кухарки-нoго уровня не достиг. Та хоть и старушка при батненная но по умнее тебя будет. А ЕЩЕ ЛИБЕРАЛ ТЫ НАВЕРНОЕ ШМОДЕРОВАТЫЙ ГУНН.
+++++++++++++++++


Швондер, краснопузый!

Ты не понял что ли, продолжаешь вонять! Заткнись малость. Ты весь сайт испоганил. Неужели на этом кайфуешь?



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 54 | 18.11.2015, 14:34 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 332 | Комментарии: 38294 | Рейтинг: +6463,1
За грядущие перемены всё равно кто-то должен заплатить.
Так пусть платят те, у кого есть деньги.

Тогда произойдёт смена комуняцкой системы, и законы станут равными для всех.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 55 | 18.11.2015, 14:50 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
это надо пройти все это , как ездят эти дальнобойщики по дорогам по 6 штук соберутся и давай на 70-80 дергаться, а то и 45кмч на подъеме, не объедешь не перепрыгнешь, и так они часов до 12 ночи, а некоторые еще позже, пока дорог не будет им еше надо добавить тариф псть поездами возят товар(сгоряча сказал)
а вообще сначала дороги потом тарифы



0

  • Изображение
  • Начинающий
  • 56 | 18.11.2015, 14:54 | Автор: materu
    Публикации: 0 | Комментарии: 12582 | Рейтинг: -1555,4
Гунн -швондер Ты что увидел то может у Тебя как у Той обезьяны кинешь ей банан Она своей задницей поворачивается забыл как зовут эту обезьяну может гунн? Ты как посмотрел свою 5 точку может то же красная? Гунн краснозадый. Даже такие тупари как вдумчивый и блинт и те умнее тебя. Гонят сою дурь и без всяких. А Ты попу гай что то все духаришься.Ты же обыкновенное чмо либералистическое чуварло.



1

  • Изображение
  • Гость
  • 57 | 18.11.2015, 14:58 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Зря здесь некоторые почитают дорогу на МАУ эталоном.
На ней много чего не отвечает требованиям дорожных ГОСТов.
Например, съезды, уширения на развороте,обстановка, кривые и т.д.
Более того, разворот на поселке Аэропорт предсказуемо авариен, поскольку дорожники сэкономили на уширении и обустройстве развязки.
Видно, что скоммуниздили федеральных денег на этих недоделках дорожники не хило.
А уж что творится на дорогах других направлений лучше Путина, правда по читинским дорогам не скажешь - бардак



3

  • Изображение
  • Гость
  • 58 | 18.11.2015, 15:53 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
35 | 18.11.2015, 12:34 | Автор: Кухарка
Публикации: 1004 | Комментарии: 46042 | Рейтинг: 0

Для всего мира - пуйловская роисся террорист номер один!
-------------------
Бред воспаленного сознания.
Ну и признак западной антироссийской пропаганды.
Хотя уже и там население не верит в свои оболванивающие СМИ.

Весь мир - и Китай с Индией что ли ?
И Южная Америка ?

Чё врешь-то ?!



6

  • Изображение
  • Эксперт
  • 59 | 18.11.2015, 16:09 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1889 | Комментарии: 61240 | Рейтинг: +12260,7
Юнгу - 7:6 в пользу Бабченко!



starshinazapasa 18 ноября 2015, 11:19

Печеньки Госдепа


Министр культуры и демократии королевства Швеция Alice Bah Kuhnke вручает премию Шведского ПЕН-Клуба Аркадию Бабченко.
"За его журналистскую неподкупность и свободные от иллюзий описания военной действительности" - сказано в формулировке премии. - "Аркадий Бабченко принадлежит к группе крупных литераторов пишущих о войне, на грани между журналистикой и прозой. Особо это заметно в его жестких и непосредственных описаниях Чеченской войны. В последнее время он превратился в человека, бесстрашно говорящего правду, рискующего открыто указывать на разрушительные последствия ограничений свободы слова в путинской России" - сказал на церемонии награждения председатель шведского ПЕН-клуба Ула Ларсмо.
Премия вручается авторам, которые внесли значимый вклад в борьбу за свободу слова и печати. Церемония была приурочена к международному дню писателей в заключении.

Свернуть

Ну, что. Поздравляю, друзья мои. Знаковое событие. Я специально уточнил у организаторов, и они подтвердили - да, премия дана по совокупности: и за книгу, и за статьи в шведской прессе и - что самое главное - за тексты в соцсетях и блогах.
Так что это, кажется, первая журналистская премия, данная за работу в Фейсбуке. Таким образом, тексты в социальных сетях приравняны по силе и влиянию к текстам в официальных СМИ. Это, безусловно, новая ступень в журналистике. Соцсети давно уже играют не менее значимую роль, чем регулярные СМИ - и теперь это признано официально. Доказано шведским ПЕН-клубом.
Это наша с вами премия, друзья мои. Всех нас. По совокупности. Моя - и ваша. Моих читателей. "Журналистика без посредников" - это мы все вместе. Все сто двадцать тысяч человек. Иначе просто не имеет смысла.
И это, оказывается, нужно не только нам с вами. Это нужно и еще кому-то. Это нужно как минимум стране, где министр культуры и демократии (культуры и демократии!) награждает чужого, незнакомого журналиста, за его работу и попытку сделать нормальной и свою страну тоже.
В журналистской среде это престижная премия. Известная. В разное время её получали многие известные люди. Салман Рушди, например. Светлана Алексиевич. Анна Политковская.
Светлана Алексиевич - нобелевский лауреат.
Анна Политковская - убита.
Да… Вот развилка в жизни, а?
Я горжусь. Я правда горжусь.
Надеюсь, и вы тоже.
Поздравляю!
И спасибо.



0

  • Изображение
  • Начинающий
  • 60 | 18.11.2015, 16:35 | Автор: materu
    Публикации: 0 | Комментарии: 12582 | Рейтинг: -1555,4
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Кухака это твоя мечта получить премию. Но похоже Тебе надо над собой работать. А так просто блатовать нужно перестать. Ты плохо влияешь на своих учеников на гунна и блинта. Как бы Тебе не получить срок а потом справку о освобождении. Это может повлиять на карьеру твоего сына и снохи. Ну Сама скоро это почувствуешь.



1