Рейтинг публикаций пользователей
Лучшие комментарии дня
Календарь новостей
«    Июль 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 
Лучшие комментарии недели
Лучшие комментарии месяца
Обсуждаемое за неделю
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
«Слуги народа» с большой ...

Большинство депутатов ГД от Башкирии проголосовали за повышение пенсионного ...
  20.07.2018   273   8

Тихий уличный ...

«В школу без топора, башкирский без заявления»: В Уфе проходит пикет против ...
  20.07.2018   228   10

Влажные мечты о совке, ...

Башкирские коммунисты попросили Рустэма Хамитова помочь с установкой памятника ...
  20.07.2018   179   41

Чаплин замахнулся на ...

Священнослужитель выступил на митинге против пенсионной реформы в Москве, его ...
  20.07.2018   143   7

Когда же нацлидер ...

Социологи: 60% россиян считают, что власти не наладят жизнь в стране. Такие ...
  20.07.2018   133   7

Познер не понимает ...

– У меня снова вопрос по пенсионной системе. Пенсионной реформе. Я хотела бы ...
  20.07.2018   60   3

До пенсии теперь доживут ...

19 июля, Госдума в первом чтении приняла правительственный законопроект о ...
  19.07.2018   997   17

Мнение пенсионерки из ...

В СМИ часто стали появляться статьи о том, что люди довольны повышением ...
  19.07.2018   3133   43

Поп из РПЦ: Аборты как ...

Священник РПЦ из Челябинска считает, что причиной повышения пенсионного ...
  19.07.2018   554   57

Ох, теперь как заживем! ...

Депутаты Госдумы РФ приняли во втором чтении законопроект о повышение налога на ...
  19.07.2018   622   25

Темы и персоны
Архив публикаций
Июль 2018 (68)
Июнь 2018 (97)
Май 2018 (84)
Апрель 2018 (89)
Март 2018 (78)
Февраль 2018 (61)
Читаемое за неделю
Читаемое за месяц

Новая схема ограбления россиян

2



Если в стране олигархия — от нее не спасется никто. От нормального капитализма она отличается тем, что извлекает доходы не из развития бизнеса, а из влияния на чиновников, принимающих экономические решения.

Новая схема ограбления россиян


Сегодня жертвой стали дальнобойщики.

Их забастовка вызывает огромное уважение. Несмотря на бесконечные безобразия, которые вытворяет власть, массовые организованные протесты стали редкостью в нашей жизни.

По решению Правительства с владельцев грузовиков с каждой машины больше 12-ти тонн будут взимать плату за каждый километр пути. До 1 марта 2016 — 1,53 руб. за км, а после по 3,06 рубля за км.

Дальнобойщики предупреждают: введение тарифа приведёт к немедленному удорожанию товаров, а средства разворуют. Поэтому всю систему сборов нужно пересмотреть.

Есть, как минимум, три причины, почему введение тарифа — признак коррупции.

1. Закупка для своих

В августе прошлого года Правительство поручило Росавтодору заключить соглашение с ООО «РТ-Инвест-Траспонтные системы» (РТИТС) на 13 лет. По условиям соглашения, РТИТС создаёт инфраструктуру взимания платежей: закупает 2 млн. симок МТС, делает порядка 581 систем контроля передвижения грузовиков и выдаёт по устройству слежения на каждую машину. За это и услуги по сбору платежей компания получает 10,6 млрд. ежегодно.

При этом Правительство воспользовалось пп. 2 п. 1 ст. 93 ФЗ «О контрактной системе», по которому соглашение заключается с единственным поставщиком по Распоряжению Правительства или Указу Президента. Уже объявленный тендер, в котором должны были принять участие иностранные компании, создавшие аналогичные системы для Европы, отменили. Повод, как всегда, в последнее время параноидальный: чтобы к вероятному противнику не попали сведения о грузовиках Отчизны.

Как известно, патриотизм — последнее прибежище мерзавцев. Кто же они?

Кому принадлежит РТИТС?

Половина отошла сыну Аркадия Ротенберга — Игорю. Думаю, в лишнем представлении эта семья не нуждается. Это уже не первая их удачная покупка и бонус от власти. Один керченский мост чего стоит. Именно пострадавшим от санкций Ротенбергам Госдума возместила потери из карманов бюджетников.

ын Аркадия Ротенберга получит каждый третий рубль тарифа Росавтодора с каждого пройденного километра каждого грузовика в ближайшие 13 лет. Как вам такая наглость?

Другая половина РТИТС принадлежит интересной компании — ООО «РТ-Инвест». Это — мусорный гигант, в который вложилась госкомпания Ростех. Также через эту компанию проходят крупные подряды в сфере ЖКХ сразу нескольких регионов. По данным СМИ, в РТ-Инвест вложены средства анонимных инвесторов из Люксембурга, а сама компания — часть крупного международного холдинга, большая часть которого остаётся в тени.

Судя по публикациям на сайте Ростеха, РТ-Инвест через Единую Россию занимается «экологическим» проектом. Звучит совсем смешно, если учесть, что РТ-Инвест и как все операторы банально сжигает мусор, а не перерабатывает,

С владельцами РТ-Инвест тоже очень весело. У Ростеха только 25,1 %, зато 74,99 доли принадлежат ещё одному обществу — «ЦАРИЦЫН КАПИТАЛ».

Так цепочка приводит нас к другим двум родственникам — Андрею Шипелову и Вадиму Агафонову. Агафонов приходится тестем Шипелову, занимается мусорным бизнесом и уже второй срок трудится на ниве депутата от Единой России в Гордуме Нижнего Новгорода. Шипелов тоже успешный (вот так новость!) бизнесмен. Интересно, что это за «царица», у которой такой капитал. Случайно, не дочка Агафонова?

Шипелов и его тесть Агафонов — мусорные короли-единоросы

Можно уверенно говорить, что если бы не этот олигархический междусобойчик Медведева, Единой России и прикормленных бизнесменов, то стоимость контракта была бы снижена. Обычная стоимость снижения цены на торгах составляет примерно 10 %, что дало бы многомиллиардную экономию.

Точно так же, никто не мешал Правительству договориться о большей рассрочке с РТИТС или другой компанией-концессионером, чем снизить тариф, как минимум на треть.

Но сделано всё мирно, под ковром. И «свои», похоже, остались довольны.

2. Подстёгивание инфляции

По прогнозам экономистов, Россия переживёт затяжную рецессию в ближайшие годы. Это уже привело к снижению покупательской способности, росту цен и уменьшению доходов людей. А судя по событиям, положение будет только ухудшаться. В таких условиях с государственными и муниципальными расходами нужно быть крайне осторожными. Иначе государство просто не сможет выполнять социальные обязательства.

Что же делает Правительство?

Увеличивает неналоговую нагрузку на логистический бизнес, провоцируя последний повышать цены. Причём, тариф установлен таким образом, что, чем дальше регион доставки, тем большие расходы понесут компании, тем выше взлетят цены на перевозимые товары.

Более того, «РТИТС» взяла миллиарды, а работу до сих пор не сделала: большая часть доставщиков товаров для ритейлеров до сих пор не получили счётчики на проезд. Без этого отрасль просто встанет, а цены взлетят ещё выше.

От Минэкономразвития поступали более-менее здравые предложения установить тариф в районе 0,65 — 1 руб. за километр. Но тут включается пункт 1 — такая цена покрывала бы только услуги Ротенбергов и Шипелова-Агафонова. А против этого взбунтовался Росавтодор, который тоже хочет урвать свой кусок.

То, что в Росавтодоре забастовку дальнобойщиков назвали «шантажом государства» — какое-то варварство и маразм. Государство создано для людей, а не наоборот.

При этом Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» только в 2015 году предусматривает выделение из федерального бюджета на автодороги почти 389 млрд. В прошлом году Росавтодор потратил 420 миллиардов. Видимо, мало. Хотят ещё.

В итоге, о том, чтобы повышать тариф постепенно, продумать систему и пойти навстречу людям, Росавтодор не позаботился. Расплачиваться будут граждане из своих кошельков.

3. Различия регионов и экология

Тарифы на проезд грузовиков — общемировая практика. Тяжёлый транспорт действительно крайне вреден для дорожного покрытия. Один двенадцатитонник наносит такой же урон дорожному полотну, как 35 легковых автомобилей. Но за рубежом, тарифы выстроены гибко.

Например, в Германии дорожные сборы строятся не только исходя из массы автомобиля, но и учитывают уровень выбросов двигателя и количество осей.

В ряде стран также учитывается дальность поездки. Последнее — ключевой критерий. Особенно для России.

Да, в большинстве стран уровень тарифа выше, чем в России. В Польше он примерно сходен для самых экологически чистых грузовиков и обходится в зависимости от класса двигателя и класса дороги от 0,21 до 0,53 злотых (3,71 и 9,38, за ЕВРО 5 и ЕВРО 4 на дорогах разного качества, соответственно).

В той же Германии выше — примерно от 10 руб. до 16 руб. за км. Но то, что оправдано для Евросоюза, не работает для России.

Дорога Варшава — Гамбург. Не знаю как вы, а я таких дорог в России видел не много. И сомневаюсь, что тариф Росавтодора сделает чудо за пару лет.

Без общественного контроля, средства просто разворуют.

Качество дорог в регионах разительно отличается. Разумно, чтобы и тариф учитывал эти различия. Если дороги качественные, это уменьшает срок доставки и издержки предпринимателей, а значит, оправдывает сборы.

Но тариф введён для всех грузовиков свыше 12-ти тонн в отношении всех дорог общего пользования федерального значения. Без учёта качества дорог региона, уровня выбросов CO2, количество осей транспорта и других показателей.

Всё описанное говорит об одной простой вещи — решение принималось не исходя из его экономической целесообразности, не в условиях свободной конкуренции, не с оглядкой на российские реалии, а только в интересах бенефициаров этой истории. Речь, конечно, не о том, что крупный бизнес — что-то неправильное по природе. Но о том, что в России такой бизнес под руководством нескольких человек захватил государство в тех сегментах, которые ответственны за принятие экономических решений. И введённый грабительский тариф — лишнее тому подтверждение.

Эхо Москвы
Оригинал публикации







Связанные темы и персоны



  • Изображение
  • Начинающий
  • 61 | 18.11.2015, 16:37 | Автор: materu
    Публикации: 0 | Комментарии: 12582 | Рейтинг: -1555,4
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Да кухарка и не говори потом что Я тебя не предупреждал. Это как коллеге по партии.



2

  • Изображение
  • Гость
  • 62 | 18.11.2015, 17:24 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
53 | 18.11.2015, 14:34 | Автор: Вдумчивый
Публикации: 114 | Комментарии: 29107 | Рейтинг: +5952,8
За грядущие перемены всё равно кто-то должен заплатить.
Так пусть платят те, у кого есть деньги.

Тогда произойдёт смена комуняцкой системы, и законы станут равными для всех.
______________________
"...и законы станут равными для всех.".
Голубчик!
Вам необходимы дополнительные уколы, а то ваш бред опять обострился!



5

  • Изображение
  • Гость
  • 63 | 18.11.2015, 17:53 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Россия согласилась реструктурировать долг Украины в $3 млрд на три года. Предполагается, что Киев будет выплачивать России по $1 млрд в год в течение трех следующих лет. При этом российская сторона попросила правительство США, либо Евросоюз, либо МВФ предоставить гарантии такого погашения. МВФ и акционеры фонда должны определиться по российскому предложению в течение трех недель.
---------------------------
Не слишком ли много Россия нянчится с этими не благодарными попрошайками?



3

  • Изображение
  • Гость
  • 64 | 18.11.2015, 17:56 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Всё как всегда. Кум, сват, брат, кияу, бажя, "рука руку моет" и т.п.



2

  • Изображение
  • Гость
  • 65 | 18.11.2015, 18:03 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
34 | 18.11.2015, 12:28 | Автор: Не зарегистрирован
Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
31 | 18.11.2015, 11:40 | Автор: юнг
Публикации: 112 | Комментарии: 21091 | Рейтинг: +4342,2

Мой отец рассказывал как после войны мaль-чишкой по он бегал по улицам и cмo-тpел как работают пленные немцы.
_____
Юнг, а во сколько лет твой отец зачал тебя, если это ты должен был бегать после войны мaль-чишкой? Тебе же 70? Нестыковочка.
------------------------------------------------------------
-----
Действительно Юнг берега потерял или просто хотелнаписать про себя ,а воткнул отца. Возраст.



5

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 66 | 18.11.2015, 18:09 | Автор: Евлампий
    Публикации: 175 | Комментарии: 1485 | Рейтинг: +791,7
Gillette Fusion ProGlide FlexBall | «Дружеское соревнование» | Реклама Gillette
Автор: GilletteRussia































Ad · 0:16









flexball.ru













































































































0:02 / 0:20











































































.




. ...и долго вы будете считать, что во всем виноват Обама???

Дорожный распил имени Ротенбергов. Друзьям - все, остальным - закон.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1jdV
bIhEClI



3

  • Изображение
  • Гость
  • 67 | 18.11.2015, 19:48 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
: Евлампий
Публикации: 135 | Комментарии: 1373 | Рейтинг: +728,4

Gillette Fusion ProGlide FlexBall | «Дружеское соревнование» | Реклама Gillette
Автор: GilletteRussia
-----------
Она сегодня незнай бухая.



7

  • Изображение
  • Гость
  • 68 | 18.11.2015, 20:55 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
65 | 18.11.2015, 18:09 | Автор: Евлампий | На сайте
Публикации: 135 | Комментарии: 1373 | Рейтинг: 0

Gillette Fusion ProGlide FlexBall | «Дружеское соревнование» | Реклама Gillette
Автор: GilletteRussia































Ad · 0:16
==================
Муахаха !!!
Евлаха, чо сказать то хотел, собака страшная ?



6

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 69 | 18.11.2015, 21:06 | Автор: Евлампий
    Публикации: 175 | Комментарии: 1485 | Рейтинг: +791,7
" Греф заявил о масштабном банковском кризисе в России"
Чистая прибыль Сбербанка Грефа за 10 месяцев по РСБУ 178,3 млрд руб

"Костин не согласился с Грефом и не заметил банковского кризиса в России"
​Чистый убыток ВТБ Костина за 9 месяцев по МСФО 10,9 млрд руб.
___________________
Костину по барабану, что его банк терпит убытки. Главное, что он кризиса не замечает.



5

  • Изображение
  • Гость
  • 70 | 18.11.2015, 21:20 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
В догонку к евлахиному комменту.
Был такой анекдот в советское время.

Армянское радио вышло в эфир и два часа молчало.
Через два часа говорит: Передача для глухих закончена.

А тебе, собака страшная, вот такие тупые комменты надо заканчивать так:

"Комментарий для умственных инвалидов УЖа."

Ты зубками сильно щелкай, в этом сезоне волчар разрешили без лицензии отстреливать, так что по улицам бегай да оглядывайся, не ровен час охотники тебя на снегоходах догонят, картечью продырявят (если только картечью, гыгыгыгы) и шкуру снимут.

А есть не станут ибо западло.

Ну давай, полезай мухой под шконарь, повой оттуда, да погнусавее, бугага три раза.



5

  • Изображение
  • Эксперт
  • 71 | 18.11.2015, 21:54 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1835 | Комментарии: 59764 | Рейтинг: +12266,5
Тут какашке лично и подробно объясняют - что он идиот, а не кандидат наук....

Уже сейчас видно, как упал грузопоток на трассах - многие просто предпочитают пару недель отсидеться-оглядеться, что очевидно. Потом поедут, подняв цены. Кстати, «Росавтодор» простодушно пояснил, что роста цен не будет (на его сайте появилось интересное сообщение "наиболее популярные мифы о системе взимания платы «Платон».") Сообщаем дорогому другу - уже есть, и будет расти. Потому, что популистские примеры (пакет молока подорожает на 2 копейки) - полная лажа. Чтобы отвезти пакет молока в магазин, нужно сперва привезти «стопятьсот» нужных вещей - от кирпича для коровника и самой коровы, до сена ей же и картона для пакетов.

Поэтому фрахт уже подскочил на 15-20%. К примеру, маршрут Москва-СПБ подорожал примерно на 9000 рублей. Как? Очень просто - проезд в одну сторону около 3500 рублей (а машине еще надо вернуться домой), итого 7000. Но проводку этих расходов по бухгалтерии правительство забыло продумать, все добавляют еще 2000 - на налоги с этой суммы.
Чтобы заставить-таки бедолаг раскошелиться, ввели запредельные безумные штрафы - до 450 000 рублей (за повторное нарушение с юр.лиц). За эти деньги можно купить рабочий КАМАЗ...



2

  • Изображение
  • Начинающий
- давай немного расширим взгляд,чтоб добавить уверенности дальнобойщикам:
итак,некто подсчитал, что груженая фура,с нагрузкой 12 тонн на ось "вреднее 35 легковых автомобилей""!?
Груженая фура едет по стране,перевозит народнохозяйственные грузы, и реально, в буквальном смысле ТОЛКАЕТ РЕАЛЬНУЮ ЭКОНОМИКУ!(и зарабатывают на налоговую базу государства)
- а по какому делу разъезжают по дорожному полотну эти 35 легковых автомобилей?
Все 35 - по нужному и полезному делу ездят?
Ладно,пусть хоть все 35 выехали "просто покататься",ради Бога катайтесь. Ротенберг вам на большой дороге не встретится.Видимо, подоить 35 легковых сегодня ротенбергам со товарищи не по зубам.
Фуры стало быть уязвимые.Быка застрелить легче чем леопарда. Так-то оно!
Но не забывайте -сегодня на быках руку набьют (по доению участников дорожного движения), завтра на все легковушки страны установят доильные аппараты.



2

  • Изображение
  • Эксперт
  • 73 | 18.11.2015, 23:26 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1835 | Комментарии: 59764 | Рейтинг: +12266,5
Кешку взломали?!))))



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 74 | 18.11.2015, 23:27 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1835 | Комментарии: 59764 | Рейтинг: +12266,5
Кешку вз-ломали?!)))

ГРЁ-БАНЫЙ ФИЛЬТР, СЦУ-КО!



0