Рейтинг публикаций пользователей
Лучшие комментарии дня
Календарь новостей
«    Декабрь 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Лучшие комментарии недели
Лучшие комментарии месяца
Обсуждаемое за неделю
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
«Яблоко» нашло новые ...

Партия Яблоко сообщила о найденных ее активистами грубейших нарушениях ...
  10.12.2016   385   14

Хамитов назвал ...

Глава Республики Башкортостан Рустэм Хамитов сегодня в ежегодном послании ...
  10.12.2016   575   29

На благо катарцев ...

Катарский государственный инвестфонд в составе консорциума купил 19% акций ...
  10.12.2016   426   12

В прокуратуру ...

одители учеников московских школ подали в Генпрокуратуру жалобу на предмет под ...
  10.12.2016   396   25

Путин одобрил почти ...

Президент России Владимир Путин в четверг подписал закон с поправками в ...
  10.12.2016   556   13

«Барин» Михалков ...

Президент российского Фонда культуры, знаменитый актер и режиссер Никита ...
  10.12.2016   616   32

Как НКВД превратилась из ...

В 1920-е в ОГПУ ещё вёлся учёт конфискованных вещей у приговорённых к ...
  10.12.2016   502   58

О предстоящем юбилее в ...

О предстоящем юбилее в республике, национальной идее и многом другом ProUfu.ru ...
  9.12.2016   1284   79

Гафур Гилязов: К ...

Международные договоры, под которыми стоят подписи и руководителей России, ...
  9.12.2016   645   40

Спорный участок без ...

Вокруг проекта перспективной застройки территории парка имени Гафури в Уфе ...
  9.12.2016   1085   35

Темы и персоны
Архив публикаций
Декабрь 2016 (59)
Ноябрь 2016 (164)
Октябрь 2016 (183)
Сентябрь 2016 (173)
Август 2016 (153)
Июль 2016 (156)
Читаемое за неделю
Читаемое за месяц

Что тебе снится, крейсер Аврора?

2


Семь десятилетий советской власти символом Октябрьской революции являлся крейсер «Аврора», поставленный на вечную стоянку в Петербурге. Начался переворот с холостого выстрела носового орудия именно этого корабля. По иронии судьбы крах советской системы начался с... бесславного затопления «Авроры» в Лужской губе. Ведь корабль, пришвартованный к Петроградской набережной, имеет мало общего с крейсером революции. Настоящая «Аврора» уже 19 лет лежит в прибрежной полосе Финского залива у поселка Ручьи.

Что тебе снится, крейсер Аврора?


Три войны и две революции

В конце 90-х годов Балтийская морская инспекция обследовала всю акваторию Финского залива и составила полный перечень затонувших на этой территории объектов. В числе кораблей, потопленных в годы Великой Отечественной войны и брошенных в перестроечное лихолетье, оказалась...

«Аврора», вернее, останки легендарного крейсера. До сих пор их можно увидеть в гавани у поселка Ручьи Кингисеппского района.

Крейсер, стоящий на вечной стоянке у Петровской набережной, словно магнит, притягивает туристов. «Аврора», до сих пор формально числящаяся боевым кораблем, выглядит как новенькая. Корпус, не имеющий ни одной пробоины, красят по большим праздникам. Кажется, что судно, пережившее три войны и две революции, в любую минуту готово сняться с якоря и отправиться в дальний поход. От настоящей «Авроры», спущенной на воду в мае 1903 года, однако, осталось немного.

Колоссальные повреждения крейсер получил уже в своих первых боях в ходе Русско-японской войны. Затем были Первая мировая война, Октябрьская революция и Великая Отечественная. Первый капитальный ремонт «Аврора» прошла сразу после войны на верфях Кронштадта. На новые были заменены практически все пушки, судоремонтники поменяли деревянную палубу и полностью переоборудовали внутренние помещения, в которых обосновались нахимовцы. Но и этого оказалось недостаточно. Железный корпус «Авроры» попросту сгнил. В трюме судна постоянно работали насосы, ежесуточно откачивавшие несколько десятков тонн воды. К началу 1980-х стало ясно, что в первозданном виде сохранить крейсер просто невозможно. Очередная реконструкция, по сути ставшая концом старого крейсера, оказалась приуроченной к 70-й годовщине Октябрьской революции и продолжалась три года.

Последний поход

Реставрация «Авроры» началась в 1984 году. Мощные буксиры сняли крейсер с вечной стоянки и потащили его на Северную верфь. Там в доках крейсер революции попросту распилили на части. Нижняя часть судна, включая всю подводную, была полностью заменена на новую. Суровой переделке подверглось и то, что находилось над водой. К юбилейной дате «Аврора» вернулась на привычное место, а далее встал вопрос о том, что же делать с остовом, оставшимся на верфи. Сдачу крейсера революции в металлолом в советские времена сочли бы идеологической диверсией. Вот и решили советские вожди спрятать настоящую «Аврору» от глаз народа.

В последний поход крейсер, буксируемый мощными тягачами, отправился вдоль южного берега Финского залива в 1987 году. Военные довели его до поселка Ручьи, расположенного на берегу Финского залива в Лужской губе. До Великой Отечественной там велось строительство военно-морской базы, призванной уменьшить нагрузку на Кронштадт. Оставляя территории наступавшим фашистам в сентябре 1941 года, советские войска взорвали все наземные постройки. Ни наши инженеры, ни немцы, уходившие с этих территорий через несколько лет, тем не менее не смогли уничтожить огромные пирсы на Финском заливе. В качестве отстойника для боевых кораблей они использовались до недавнего времени. Там, в достаточно труднодоступном месте, и должна была дожить свой век «Аврора».

«Мужики! Айда «Аврору» резать!»

Некоторое время легендарный крейсер так и стоял возле огромного пирса. Но продолжалось это недолго. Сперва «Аврору» потихоньку растаскивали военные, а затем они же фактически отдали корабль на разграбление работникам действовавшего в этих местах рыболовецкого совхоза «Балтика».

- Очень хорошо помню события тех дней, - рассказывает бывший главный механик рыболовецкого совхоза «Балтика» Владимир Юрченко. - Наше начальство договорилось с военными, и в один прекрасный день нас отправили резать «Аврору». Брать разрешили все, что сможем унести. В совхозе даже клич бросили: «Мужики! Айда «Аврору» резать!» Людей откликнулось достаточно много.

Имущество с корабля вывозили грузовиками. В первую очередь сняли металлические трапы. Позже их использовали при строительстве. С надводных частей отдирали медную обшивку - тогда весь корабль был покрыт слоем листовой меди. Обстановка во внутренних помещениях оказалась практически не тронутой. В одной из душевых я, к примеру, снимал с пола и стен кафель. Позже облицевал этой плиткой пол в бане. Многие забирали двери вместе с косяками и вынимали иллюминаторы.

По словам Владимира Михайловича, разграблявшие крейсер рабочие наткнулись на совершенно исправную систему пожаротушения. Она
сработала, когда при помощи сварочного аппарата они стали вскрывать переборки. Половину корабля при этом залило пеной.

- Продолжалось все это довольно долго, - вспоминает Владимир Юрченко. - Была зима, рыболовецкие суда в море не выходили, и делать было все равно нечего. «Аврору» тогда мы облазили вдоль и поперек. Кроме деталей там удалось найти несколько старинных вещей. Между бортами я наткнулся, к примеру, на помятую медную сковородку и самовар, на котором была выбита цифра 1903. Иногда ребята находили дореволюционные монеты. Ничего по-настоящему ценного, правда, на крейсере не нашлось.

Корабль топили камнями

Разграбленное военными и рыбаками судно, словно скелет гигантской рыбы, простояло у старого пирса несколько месяцев. Крейсеру революции оказался уготован совершенно незавидный конец. В чью-то светлую голову в военной фуражке пришла гениальная идея - загрузить металлический корпус камнями и утопить его в гавани, превратив в волнорез.

- Залив в этих местах и в самом деле достаточно беспокойный, - говорит Владимир Юрченко. - Весной и осенью пристать к берегу сложно, и волнорез здесь просто-таки необходим. Вот только из-за допущенных рабочими ошибок ничего хорошего из этой затеи не вышло. Груженное камнями судно пошло вбок, а затем и вовсе опрокинулось. В результате затонуло совсем не там, где было запланировано. Сейчас это самый настоящий мусор, лежащий в прибрежной полосе. Позже местные коммерсанты хотели поднять остов, разрезать его и продать за границу как металлолом, однако военные запретили проводить какие-либо работы в их гавани.

По странному совпадению вскоре после затопления «Авроры» крах советской власти вступил в окончательную стадию, закончившуюся путчем 1991 года.

Последние сувениры

Крейсер революции стал в Ручьях местной достопримечательностью. На фоне обломков охотно фотографируются туристы, которых тоже заносит в довольно глухую часть Кингисеппского района. Летом по железному остову азартно лазят местные мальчишки. Во время отлива корпус, вытянувшийся на 120 метров в длину, виден целиком. При приливе волны бьются лишь о небольшой участок носовой части с креплениями для канатов.

Рядом с гигантскими бетонными пирсами до сих пор высятся два полузаброшенных здания. В одном временами появляются моряки, в другом уже шесть лет живет отставной военный Василий Мочалов. В середине 1990-х годов переселенец из Молдавии лишился жилья и документов при пожаре. Заняв пустующий домик, он ловит рыбу и помогает управляться с сетями местным рыбакам. По словам Василия Степановича, практически каждый год затопленную «Аврору» обследуют аквалангисты.

- Минувшим летом тут почти неделю ныряли какие-то ребята, приехавшие из Белоруссии, - рассказывает Василий Мочалов. - Ничего интересного они, правда, не нашли и стали снимать медные пластины, сохранившиеся в некогда подводной части. Сказали, что порежут их на мелкие куски и будут продавать как сувениры. Еще под водой они нашли старинный утюг и подарили его мне в благодарность за постой. Музейщиков он вряд ли заинтересует, зато гладить им, накалив на плитке, как ни странно, можно.

Нужда с иллюминаторами

Впрочем, для того чтобы найти сувениры с «Авроры», вовсе не обязательно спускаться под воду с аквалангом. Всего-то и нужно пройти по близлежащим деревням и повнимательнее присмотреться к домам, построенным в конце 1980-х годов. Части корабля, превращенные в стройматериалы, видны то тут, то там. Трапы, по которым передвигались матросы и офицеры, стали лестницами в жилых домах, металлические каркасы пошли на строительство теплиц, кое-где металлом покрыты крыши. На въезде же в деревню Дубки высится кирпичный дом с иллюминаторами, установленными вместо окон на дверях сарая и сортира. По словам проживающего в этом доме местного старосты Виктора Ларионова, иллюминаторы с «Авроры» он снимал не сам, а просто забрал их у соседа, работавшего в рыболовецком совхозе.

- У него они просто так в огороде валялись, а я для дела приспособил, - рассказывает Виктор Ильич. - Изнутри сортир напоминает гальюн на знаменитом крейсере.

Под водой навсегда?

С точки зрения закона абсолютно все затонувшие объекты являются источниками загрязнения окружающей среды, говоря проще - мусором. Особую опасность представляют именно утопленные суда. Ведь в воду в этом случае попадает не только металл, но и горючее, и смазочные материалы. Если в черте Петербурга с конца 1990-х годов действует программа подъема затонувших кораблей, то в Ленобласти ее попросту нет. Несколько сотен брошенных хозяевами судов уже подняли со дна в акватории Невы за счет городского бюджета. В области же число подобных объектов исчисляется тысячами. Только в Ладожском канале лежат более семидесяти кораблей. В Финском же заливе плавсредства тонут постоянно, как и 300, и 200 лет назад. Найти на дне можно такую экзотику, как, к примеру, подводные лодки. То, какая гадость может вылиться в воду из их отсеков, - большая государственная тайна.

Как-то решить проблему подъема затонувших кораблей попыталась Ленинградская межрайонная природоохранная прокуратура.

Поднимать со дна корабли, ставшие мусором, ее представители пытаются через суд. Ответить на вопрос, стоит ли поднимать «Аврору», четко не могут даже там.

- Прежде всего это проблема идеологического характера, - считает заместитель прокурора Ленинградской межрайонной природоохранной прокуратуры Олег Ермолин. - Использование металлических конструкций для строительства сооружений, защищающих от волн, допустимо, и то, что корабль был утоплен без всякой пользы, картины существенно не меняет. Не создавая помех для судоходства, «Аврора» может лежать в гавани, принадлежащей военным, еще очень и очень долго. Тем более что судоподъем - дело дорогое и тот, кто решится на подобную операцию, все равно не сможет компенсировать свои затраты реализацией металла со дна.

Так что, по всей видимости, крейсер революции останется в таком положении навсегда.

Сергей Андреев, Смена.Ру
Оригинал публикации




Связанные темы и персоны


Другие публикации по теме


  • Изображение
  • Участник
  • 1 | 22.09.2014, 10:09 | Автор: shturm880
    Публикации: 1 | Комментарии: 782 | Рейтинг: -160,3
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Вранье! Особенно если учесть кто выложил.
Вот честно: хоть кто-то из собеседников до этого слышал такую ересь?
Уверен что нет!

Элементарная логика: откуда взялась новая "Аврора"??? Построили заново? Да в эпоху "гласности" об этом раструбили бы на весь свет.



9

  • Изображение
  • Гость
  • 2 | 22.09.2014, 10:25 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Что за чушь?
Лично видел надраенную "Аврору" в прошлом году на пирсе возле Нахимовского училища.
А за пару лет до этого, во времена "министра обороны" Сердюкова, на "Авроре" либераст Прохоров устраивал банкеты с "Кетринами и Кухарками"



5

  • Изображение
  • Эксперт
  • 3 | 22.09.2014, 11:14 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1377 | Комментарии: 52492 | Рейтинг: +11332
Это статья 2006 г8ода.

Ты в википедию хотя бы загляни прежде чем вонять

"Подводная часть крейсера не была утилизирована и по состоянию на 2011 год находится в затопленном состоянии у населённого пункта Ручьи Кингисеппского района. Торчащие из воды части остова в 1980-х растащили на стройматериалы жители близлежащего посёлка"



2

  • Изображение
  • Участник
  • 4 | 22.09.2014, 11:34 | Автор: shturm880
    Публикации: 1 | Комментарии: 782 | Рейтинг: -160,3
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
И с 2006 года до тебя никто не поднял вонь???
А википедии верят только такие ослицы как ты.

Кстати, а где фото из той деревни, где лестницы и трапы с "Авроры" использовали местные жители? И крыши из корабельного металла?

Поздравляю соврамши, выскочка!



9

  • Изображение
  • Гость
  • 5 | 22.09.2014, 11:53 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Сколько либерастической лжи и желчи. Борьба с символами, понятное дело. Ничего у вашей п/братии не выйдет, Куха. Доказательством тому - десятки тысяч неравнодушных к легендарному крейсеру на набережной Невы. "Что тебе снится", Куха-Кухарка?..



9

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 6 | 22.09.2014, 12:05 | Автор: Евлампий
    Публикации: 168 | Комментарии: 1456 | Рейтинг: +776,7
Неизвестные в Подмосковье обстреляли пожарных и спасателей


Москва, 22 сентября. В Подмосковье на Боровском шоссе в районе деревни Рассказовка было совершено вооруженное нападение на пожарных и спасателей МЧС, прибывших по вызову на автоаварию, передает "Интерфакс".

Как сообщил источник в правоохранительных органах, в воскресенье около 20:55 на эстакаде возле деревни Рассказовка произошло ДТП с участием трех машин - легковые автомобили столкнулись с большегрузной фурой. Люди оказались зажаты в машине, также на проезжую часть вылился бензин.

На место происшествия прибыл экипаж пожарной команды и спасатели. Во время проведения спасательных мероприятий у них произошел конфликт с неизвестными кавказцами, которых вызвали участники ДТП. Они избили одного из представителей МЧС, а также обстреляли их из травматического пистолета, сказал собеседник агентства.

В результате ранение получили оказавшиеся в зоне огня пожарные и спасатели, причем двоим из них потребовалась госпитализация.

Состояние 40-летнего командира экипажа, получившего два ранения в спину, врачи оценивают как удовлетворительное, состояние медика, получившего ранение из травматического оружия в лоб, оценивается как тяжелое. Он находится без сознания.

По предварительным данным, стрелявшим удалось скрыться.

В пресс-службе ГИБДД РФ подтвердили, что в 20:55 произошло ДТП с участием трех автомобилей.



3

  • Изображение
  • Эксперт
  • 7 | 22.09.2014, 12:28 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1377 | Комментарии: 52492 | Рейтинг: +11332
# 2 | 22.09.2014, 10:25 | Автор: Не зарегистрирован
Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Что за чушь?
Лично видел надраенную "Аврору" в прошлом году на пирсе возле Нахимовского училища.
________________________________
Ты читать умеешь?! Ты видел новодел, а не ту самую "Аврору". Она и сейчас отправлена в ремонт... буквально вчера. Что там останется от нее после ремонта - тоже вопрос...
Это аналогично тому, что если снести Кремль и построить его заново - по тому же проекту. Все будет как прежде, кроме материалов из которых он был построен... и современный кирпич будет источать соли, покрываясь белыми потеками и разводами и разрушаясь прямо на глазах....



0

  • Изображение
  • Участник
  • 8 | 22.09.2014, 12:33 | Автор: shturm880
    Публикации: 1 | Комментарии: 782 | Рейтинг: -160,3
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Евлампия сегодня такая Загадочная...
И как раз по теме пишет...



4

  • Изображение
  • Эксперт
  • 9 | 22.09.2014, 13:38 | Автор: fattahov1952
    Публикации: 19 | Комментарии: 1199 | Рейтинг: +593,3
# 1 | 22.09.2014, 10:09 | Автор: shturm880
Элементарная логика: откуда взялась новая "Аврора"??? Построили заново? Да в эпo-xy "гласности" об этом раструбили бы на весь свет.
================================================
Это всё произошло ещё до гласности. Вся информация была напечатана в очень серьёзной советской газете, за давностью лет не помню, "Правда" это была или "Известия", а может всего лишь "Комсомолка". Но там говорилось именно о том, что вся нижняя часть была вырезана и сделано обычное плоское дно, а верхняя часть была реставрирована. Под словом "реставрация" иногда понимается полный новодел с оставлением нескольких старых вкраплений на самом видном месте.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 10 | 22.09.2014, 14:20 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Ну, и к чему этот высер?
Да, не смогли полностью востановить старый корпус, но часть подлинных конструкций всё-же сохранена. Главное, внешний облик близок к подлинному историческому.
вот, например, весь центр Варшавы был разрушен во время подавления немцами Варшавского востания в 1944 году. После войны поляки всё отстроили заново. Новодел? Да! Но поляки всё равно гордятся этими строениями.
Или же в Дрездене во время жесточайшей бомбардировки союзников 13 февраля 1945 года был разрушен весь исторический центр с великолепной церкковью Фрауэнкирхе, которую востановили лишь в 2005 году в виде новодела. Ну, и что?
А у наших либерастов (на букву П) востановление исторического корабля вызывает истерику. Чем он вам помешал? Пусть лучше "Аврора" будет такая, не совсем подлинная, чем никакая.



6

  • Изображение
  • Эксперт
  • 11 | 22.09.2014, 15:08 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 215 | Комментарии: 33238 | Рейтинг: +6193
Не верьте, что «Аврора» стреляла по Зимнему

http://journalufa.com/5145-ne-verte-chto-avrora-strelyala-po
-zimnemu.html



0

  • Изображение
  • Участник
  • 12 | 22.09.2014, 15:34 | Автор: Materui
    Публикации: 5 | Комментарии: 1092 | Рейтинг: -269
Что же будет символом следующей революции? Понятно символом переворота октября 1993 года конечно танк расстреливающий здание Верховного Совета. Возможно Квачков В прав что революция в России не избежна из за этого и сидит в тюрьме. И сионисты Ему тоже почему то не нравились.



6

  • Изображение
  • Эксперт
  • 13 | 22.09.2014, 16:34 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 215 | Комментарии: 33238 | Рейтинг: +6193
Поможем нашим кровным братьям
«Комсомольская правда», 18 сентября

Федор Гладков

Наша великая партия, наш народ не могут спокойно относиться к страданиям наших кровных братьев, находящихся под игом польских помещиков. Мы подали угнетенным народам Западной Украины и Западной Белоруссии руку помощи. Пусть они живут так же богато и радостно, как их братья в Стране Советов.
+++
Мы знаем цену своему счастью
«Комсомольская правда», 18 сентября

Мы живем у самой границы, в Копыльском районе Белорусской ССР. С веселой песней выходим мы на поля. Наш коллективный труд облегчен тракторами... А за пограничной чертой живут тоже белорусы-крестьяне. Но как не похожа их жизнь на нашу! Смотришь по ту сторону рубежа, и гневом наполняются сердца. От зари до зари трудятся крестьяне-батраки, поливая своим потом панскую землю.
+++
Выступление депутата Верховного Совета СССР тов. М.А. Шолохова
«Известия», 20 сентября

Советское правительство не может оставаться безучастным к судьбе единокровных украинцев и белорусов, проживающих в Польше, брошенных обанкротившимся польским правительством на волю случая. Наше правительство протягивает им руку братской помощи и берет под свою защиту.

http://www.kommersant.ru/doc/2563937
===
Короче. Всеобщий восторг!!!

Все, посля этого, жили богатА и долгА и разбежались без оглядки в один день.



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 14 | 22.09.2014, 16:49 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 215 | Комментарии: 33238 | Рейтинг: +6193
Не успел бизнес обрадоваться тому, что не будет ни роста НДФЛ, ни налога с продаж, как правительство выступило с новыми налоговыми инициативами.

Регионы могут получить дополнительные фискальные полномочия с середины 2015 года: для наполнения их бюджетов премьер Дмитрий Медведев на форуме «Сочи-2014» предложил дать им право вводить дополнительные сборы.

Сбор с туристов, такси и ресторанов

http://www.rbcdaily.ru/economy/562949992419018
===
ПрАААльнА?!

Наши люди в булочную на такси не ездят.

https://www.youtube.com/watch?v=moxTiNJsK2Y
+++
Нимфа, туды её в качель, разве товар даёт?

https://www.youtube.com/watch?v=D5psX7clPCE



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 15 | 22.09.2014, 19:47 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1377 | Комментарии: 52492 | Рейтинг: +11332
Последний раз культурный объект федерального значения «Крейсер «Аврора» покидал стоянку на Петроградской набережной 27 лет назад.

Тогда кораблю полностью поменяли подводную часть. За три десятилетия крейсер повидал многое. При министре обороны Сердюкове он стал гражданским объектом. Потом вновь вернулся в состав ВМФ. На его мачты взбирались буйные молодые анархисты, вывешивая «Веселый Роджер», а на палубе отплясывали выпившие миллиардеры с гостями.

«Песню писал умный человек. Судьбы кораблей похожи на судьбы людей», — накануне резюмировал один знакомый моряк корреспондента «Газеты.Ru» и напомнил, что

два предыдущих капитальных ремонта «Авроры» произошли накануне событий 1917 и 1991 годов.
________________________________
1 - это случай., 2 - это система.... 3 - закономерность))))



0

  • Изображение
  • Гость
  • 16 | 22.09.2014, 20:21 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
# 10 | 22.09.2014, 15:08 | Автор: Вдумчивый
Публикации: 20 | Комментарии: 19665 | Рейтинг: +4084
Не верьте, что «Аврора» стреляла по Зимнему

http://journalufa.com/5145-ne-verte-chto-avrora-strelyala-po

-zimnemu.htm
________________
Да мы тебе вообще не верим.
Кстати, что там про "Аврору" Фоменко гутарил? Что на ней Тутанхамон в Антарктиду ездил?
Прсвети, не томи! Давай, сбацай чего-нибудь!



1

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 17 | 22.09.2014, 21:35 | Автор: Harrison
    Публикации: 46 | Комментарии: 8544 | Рейтинг: -1211,9
Как же вообще можно ТАК ненавидеть Родину.

Какая гадость.

Даже читать эту мерзоту не стал.



2

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 18 | 22.09.2014, 21:35 | Автор: Harrison
    Публикации: 46 | Комментарии: 8544 | Рейтинг: -1211,9
Ну воздастся вам по деяниям вашим.



2

  • Изображение
  • Эксперт
  • 19 | 22.09.2014, 21:44 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 215 | Комментарии: 33238 | Рейтинг: +6193
# 16 | 22.09.2014, 21:35 | Автор: Harrison | На сайте

Как же вообще можно ТАК ненавидеть Родину.
===
А в чём проблема? Может где чего соврали? Так расскажи кто и где?

Или ты такой большой, а всё ещё в сказки веришь?



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 20 | 22.09.2014, 22:06 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1377 | Комментарии: 52492 | Рейтинг: +11332
Харя еще и истеричка)) Впрочем - чему удивляться - алкогольная деградация происходит прямо на наших глазах... хорош, ватничек!))))



0