Сотрудники государственного автопредприятия признаются, что многократно обращались в правительство республики, чтобы привлечь внимание к проблемам, происходящим в ГУП «Башавтотранс», но все послания переправлялись или главам администраций, или «клались под сукно». Авторы обращения нашли объяснение, почему ни контролирующие, ни надзирающие органы, ни исполнительная власть не желали реагировать на сигналы, поступающие от простых работников автопредприятия.
Оказывается, председатель Контрольно-счетной палаты РБ Салават Харасов все это время «лично докладывал в правительство Башкортостана, что в «Башавтотрансе» нет никаких нарушений». - Проверка КСП, которая проводилась в ГУП «Башавтотранс», велась более чем странно – бумаги отвозились ревизорам в саму контрольно-счетную палату, а никто из аудиторов на предприятии не появлялся. Зато ГУП «Башавтотранс» работал на благоустройстве особняка главы КСП Салавата Харрасова, расположенного в Михайловке (Затон), а также особняка Владимира Балабанова в Юматово, - сообщают работники отрасли.
Также автотранспортники полагают, что гендиректор, сумел «умаслить» и других ревизоров. - А.Ю. Клуг заручился поддержкой многих высокопоставленных чиновников, и они его «прикрывают», - пишут они. - Так, в прокуратуру Ленинского района, проверявшую режим труда и отдыха водителей, отвезли поддельные табеля, «спрятав» переработку водителей. Возмущенные работники «Башавтотранса» переживают, что «все средства, которые зарабатывает «Башавтотранс» от междугородных перевозок и других прибыльных видов деятельности, идут не на развитие предприятия или обновление автопарка, а на обогащение руководства и оказание услуг «нужным людям». - Нас, работников ГУП «Башавтотранс» РБ очень волнует, что команда «коммерсов», которыми руководит А.Ю. Клуг хочет довести государственное предприятие до банкротства, - уверены они. Между тем, как сообщалось в СМИ, действительно в автопредприятии не все гладко.
Как пишет газета «Век», за три года работы Алексея Клуга в «Башавтотрансе» закрылось 11 крупных автопредприятий в городах и районах республики – сотни людей остались без работы, а жители этих городов и районов лишились возможности рассчитывать на социальные гарантии на проезд, которые им предоставляет государство. А работники «Башавтотранса» убеждены, что «с 2011 года, когда Клуг возглавил госпредприятие, от него практически ничего не осталось». - Коммерсанты распродают здания, помещения, филиалы, автобусы и грузовые машины и даже маршруты, - пишут они. - Гаражи сдаются и продаются – так «Башавтотранс» в Уфе лишился производственных площадей на Злобина, Владивостокской, в Сипайлово. В Уфе «Башавтотранс» теперь ездит только по окраинам города, а в центре Уфы на всех прибыльных маршрутах рулят частники. В Салавате, где проводился конкурс на право пассажироперевозок, юристы «Башавтотранса» с позволения высшего руководства предприятия, намерено заняли в суде невыигрышную позицию, отдав все маршруты частным автоперевозчикам.
Оказывается, сегодня в ГУП «Башавтотранс» работает менее половины специалистов, которые были в 2011 году. Если на 1 июля 2011 года общая численность сотрудников ГУП «Башавтотранс» составляла около 9000 человек, то сегодня их стало 6600. - При том, что средняя зарплата в нашей республике составляет 23 тысячи рублей, водители за тяжелейший труд получают от 15 тысяч рублей, и то – это с огромной переработкой, - объясняют работники госпредприятия.
Вспоминают автотранспортники и о том, что в Белорецкое АТП закрыли за три дня и даже просьба президента РБ Рустэма Хамитова, которого засыпали жалобами местные жители, не заставила гендиректора-разрушителя остановить процесс уничтожения социальных перевозок. - Никто из работающих в государственном предприятии не понимает, когда кончится этот беспредел, - заключают доведенные до отчаяния автотранспортники.
Они надеются, что власти республики сумеют разрушить коррупционные схемы, опутавшие главного автоперевозчика Башкирии. Потому что от этого зависит не только благополучие работников автотранспортной отрасли, но и безопасность и качество услуг, оказываемых населению.
Ильдус Загидулли. Копию письма работников «Башавтотранса» прилагаем
Работники «Башавтотранса» в трансе от работы КСП
Раздел: Общество | Просмотры: 35610 | Комментарии: 25