Рейтинг публикаций пользователей
Лучшие комментарии дня
Календарь новостей
«    Январь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 
Лучшие комментарии недели
Лучшие комментарии месяца
Обсуждаемое за неделю
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Дамир Исхаков: «Без ...

Об ошибках Рефата Чубарова и Мустафы Джемилева, татарской камасутре и ...
  24.01.2017   1138   123

Хабиров может возглавить ...

Бывший руководитель администрации президента Башкирии (2003-2008), бывший ...
  24.01.2017   1228   26

Духовное дно: Арбитраж ...

Арбитражный суд Нижегородской области удостоверил мировое соглашение, в котором ...
  24.01.2017   705   32

Придворный шут: Дорогие ...

Владимир Жириновский предлагает пенсионерам переезжать в Магадан и Мурманск. ...
  24.01.2017   895   23

Набиуллина - дама с ...

Яндекс.Деньги в одностороннем порядке заблокирует счёт по причине того, что ...
  24.01.2017   2313   12

Лес и щепки. О тех, кого ...

Есть два мифа, бытующих в массовом сознании: о том, что репрессии — это только ...
  24.01.2017   745   57

Будут ли оргвыводы? ...

В Уфе прошла выездная проверка управления президента РФ по вопросам ...
  23.01.2017   3074   21

Появились первые жертвы ...

Вчера сразу два источника ProUfu.ru в минлесхозе Башкирии сообщили, что на ...
  23.01.2017   4141   24

Хамитов: ...

Глава региона раскритиковал прежнее руководство республики за давление на малый ...
  23.01.2017   3819   53

Кто бы сомневался: На ...

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что не видит достойной ...
  23.01.2017   2040   29

Темы и персоны
Архив публикаций
Январь 2017 (114)
Декабрь 2016 (159)
Ноябрь 2016 (162)
Октябрь 2016 (182)
Сентябрь 2016 (169)
Август 2016 (149)
Читаемое за неделю
Читаемое за месяц

Ход Рустэма Хамитова. Хитрость, слабость или сила?

  • Опубликовано: natall | 01.05.2013
    Раздел: Политика | Просмотры: 4090 | Комментарии: 86
0


Рустэм Хамитов принял решение приостановить реализацию проекта строительства скоростного трамвая в Уфе из-за его недочётов. Сильный ход Р. Хамитова! По крайней мере с точки зрения снятия напряжения перед выборами он в значительной степени выбил почву из под ног оппозиции. Умение признавать ошибки и открыто обсуждать с людьми проблемы, а не действовать нахрапом, как мэрия, – это тоже весьма симпатично и здраво. Все это, конечно, не гарантирует, что в конечном счете вопрос разрешится с учетом всех интересов и с минимальными издержками для экологии.

Ход Рустэма Хамитова. Хитрость, слабость или сила?


Но уже само признание, что необходимо рассмотреть все альтернативы, а не просто клеймить недовольных «нытиками» - это сильный шаг, цивилизованный.



И это не слабость. Это здравость и рассудительность.

Кстати, трамвайный раскол в Уфе хорошо демонстрирует ситуацию, при которой наилучшее решение - это то, которое принимается демократическим путем по принципу большинства. Чиновники любят указывать, что такие вопросы должны решать только специалисты и всякого рода аристократы, а темный народ – он ведь без мозгов, что он может решить? Но в том то и дело, что, как еще указывал Р. Даль, решения, которые затрагивают слишком большие сегменты населения, не могут быть идеальными. Каждое из них имеет свои минусы и плюсы.

Поэтому никакие эксперты не смогут предложить лучший вариант, поскольку идеального варианта просто нет. Именно в таких случаях демократический способ решения становится наиболее эффективным, поскольку опирается на большинство, готовое в своем выборе мирится с одним набором издержек, а не с другим. Что меньшее зло: ущерб экологии или более дорогая линия трамвая?

Ответ экспертов очевиден. Но является ли он верным для тех людей, для которых этот трамвай предназначен? Не лучше ли отдать право решать этот вопрос самим людям? А вот уже после этого выбора конкретные технологические задачи, конечно, должны решать и реализовывать эксперты и гос. служащие. Они ведь служат народу? И согласны «работать для людей»? Правда?

ЖЖ stas-shkel
Оригинал публикации




Связанные темы и персоны


Другие публикации по теме


  • Изображение
  • Участник
  • 1 | 01.05.2013, 11:14 | Автор: УФИmez
    Публикации: 0 | Комментарии: 760 | Рейтинг: +106,1
В нормальных странах для решения таких вопросов существует референдум,но ведь наша власть боится этого.Боятся узнать мнение народа.



1

  • Изображение
  • Гость
  • 2 | 01.05.2013, 11:19 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Кстати, трамвайный раскол в Уфе хорошо демонстрирует ситуацию, при которой наилучшее решение - это то, которое принимается демократическим путем по принципу большинства. Чиновники любят указывать, что такие вопросы должны решать только специалисты и всякого рода аристократы, а темный народ – он ведь без мозгов, что он может решить?.....
А у щиновников какие СПЕСИалисты решали эти "вопросы"? Наверно супер СПЕСИалисты, не заметившие, всего лишь: отсутствие защитной санзоны, для школ и жилых домов по Блюхера, и не заметившие, что 60км "скоростной" трамвай на поворотах не сможет развить? Ни и где уж "аристократам" было понять, что не "перепрыгнуть" им Проспект Октября на воздушной подушке, а "тоннельчик" их во столько же обойдется, что и бывшее СТАТУСНОЕ метро!



0

  • Изображение
  • Гость
  • 3 | 01.05.2013, 11:33 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
К сожалению, Черниковка любой референдум перекричит, их то не волнуют проблемы тех, кто на горЕ живет, хотят, чтобы и мы подышали от заводов! А шума нам и от ЖД хватает!



0

  • Изображение
  • Гость
  • 4 | 01.05.2013, 11:35 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Хотельсь бы, чтобы Ялалов деревья посадил на просеке, ну а мусор- это его прямые недоработки!



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 5 | 01.05.2013, 11:55 | Автор: Вдумчивый | На сайте
    Публикации: 242 | Комментарии: 34605 | Рейтинг: +6277,6
Нормально! Процесс пошёл?!

Теперь, начальнику, осталось ещё научиться класть асфальт, менять трубы и подметать улицы. Тогда всё и будет для людей.

Вот поэтому, низа какие калачи, не стремился быть в стане лидером или начальником, чтобы потом, делать всю работу, за навязанных, мне, извне - блатных, вороватых, полуграмотных подчинённых. Пробовал. Тоска.

ЗЫ. Трамвай, скорей всего, отменят. Чистой воды - распил казенного бабла. Кабы не уважаемые люди, проживающие вдоль трассы, рельсы бы уже давно лежали. Но деньги-то выделены и желания все остались...

Выход: устраивающий всех - пустить по небу дирЕжа6Ели. Тогда никто ничего поперёк не вякнет и денег не найдут. И искать их не будут - некому?



0

  • Изображение
  • Гость
  • 6 | 01.05.2013, 12:05 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Комментарий скрыт в связи с отрицательным рейтингом.
Да делов то ну возьмите вы и располовинте эти 2 проекта.
Из первого проекта взять ту часть трассы что идет по Трамвайной до Гастело (можно даже продолжить) А вторую та что идет по Российской. Получится одна линия. И кстати не надо будет тоннель рыть под Проспектом. И возможно потом когда все просекут что это удобно те же самые любители леса и тишины сильно пожалеют что остались у разбитого корыта.Что, скажем, при продаже своей недвижимости не смогут написать "рядом со станцией скоростного трамвая" так же как в Москве или Питере пишут "5 минут пешком от станции метро"



0

  • Изображение
  • Участник
  • 7 | 01.05.2013, 12:11 | Автор: препод
    Публикации: 15 | Комментарии: 4326 | Рейтинг: -58,7
4 | 01.05.2013, 11:35 | Автор: Не зарегистрирован
Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Хотельсь бы, чтобы Ялалов деревья посадил на просеке, ну а мусор- это его прямые недоработки!


А жители здесь не причем? Можно и дальше гадить?



1

  • Изображение
  • Гость
  • 8 | 01.05.2013, 12:21 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Из первого проекта взять ту часть трассы что идет по Трамвайной до Гастело (можно даже продолжить) А вторую та что идет по Российской.....
Как сразу виден б-а-а-льшой статусный СПЕСИалист! "Вторая" по Российской может обойтись без санитарных зон, возле школ и жилых домов, или СПЕСИалист-советчик, девяти и пятиэтажки по Российской уже "согласовал" к сносу в администрации? "НедвижИмостью в районе Глумилино приторговывает СПЕСИалист!
Возьмите его распродавать "жилой" комплекс на Комсомольской, за "привязку которого посреди проезжей части видно качкаев и маскулов ха-а-арошие откаты получили, так этот СПЕСИалист его под трамвайчик снесет, хоть какие-то денежки вернет, тем, кто там на квартиры позарился!
Вот такие в Уфе СПЕСИалисты недвижИмостью торгуют, после истерических факультетов БашГУ, ща-ас вот их еще в администрации подучат на БЯке "намеки" делать ипташам, а то на ымперском русском по закону нельзя СПЕСИалистам и статусным титульным щиновникам " Вопрос порешать..." и все с трамвайкой и недвижИмостью решится!



0

  • Изображение
  • Участник
  • 9 | 01.05.2013, 12:21 | Автор: Кардинал
    Публикации: 0 | Комментарии: 784 | Рейтинг: +148
Чистой воды - распил казенного бабла... по видиму деньги у мэра закончились......а презедент молодец поставил на место, зарвавшихся чиновников....



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 10 | 01.05.2013, 12:26 | Автор: юнг
    Публикации: 252 | Комментарии: 28214 | Рейтинг: +5435,1
Всё нормально. Чтобы не было как в Сочи-"-Куда делись 8 миллиардов?" Следующий шаг---отменить распил Конгресс-холла!



0

  • Изображение
  • Гость
  • 11 | 01.05.2013, 12:31 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
# 7 | 01.05.2013, 12:11 | Автор: препод
А жители здесь не причем? Можно и дальше гадить?

Во во! Я когда видео посмотрел просто ахнул. Особенно этот момент...куча бытового мусора у жителей активистов спрашивают- А эт что? Откуда здесь? а в ответ А это жильцы так овраг мусором засыпают!!!! Во мля! Вот это борцы за экологию и лес!!!! После такого мне как то сразу ближе и правдоподобней стала версия "про группу товарищей отстаивающих свои гаражи" (которые кстати и так повсеместно надо сносить..потому что в это УРОДСТВО)



1

  • Изображение
  • Гость
  • 12 | 01.05.2013, 12:46 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
С точки зрения пиара, всё может и неплохо.
Но если бы до этого он не назвал народ "швалью", было бы получше, наверное...



1

  • Изображение
  • Участник
  • 13 | 01.05.2013, 12:57 | Автор: debil
    Публикации: 0 | Комментарии: 848 | Рейтинг: +144,6
Когда собираются строить любой объект, первым делом разрабатывают технико-экономическое обоснование. И рассматривают несколько вариантов. После общественного обсуждения и голосования принимается решение на проектирование. Наш мэр действует иначе. Увидел в Калькутте трамвай, загорелся. Человек он не технический и не экономический. Ему бы стать завучем БЯ в сельской школе, или на худой конец, социальным психологом в ан рб. А в качестве мэра он враг народа. Если изучать работу скоростного трамвая, то лучше ехать в Волгоград. Гораздо ближе к нашим условиям и менталитету.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 14 | 01.05.2013, 12:57 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Сложившейся ситуацией и "методами работы" уфимские чиновники полностью себя дискредитировали.
Причем не только в среде оппозиции. Они вызвали негативный настрой, так же, в рядах "сторонников власти" и нейтрально настроенной части населения.
Необходимость трамвая на Блюхера, это один вопрос. А вот методы решения поставленной задачи - совершенно другое. И здесь мэрия показала себя во всей красе.
Мало того, что небыло никаких более-менее серьезных доводов, расчетов загрузки и крупномасштабного проекта на основании которых было принято решение, тему решили просто продавить, элементарно нарушая закон.
Более того, по факту дела вскрылись не менее преступные деяния мэрии. И прежде всего, бездумное "уплотнение" Уфы. Сейчас идет "уплотнение" Черниковки, Сипайлова и (!) Проспекта Октября. И без того тяжелую ситуацию с трафиком усугубляют совершенно необоснованным строительством многоквартирного жилья в самом центре Уфы.
Уже неоднократно поднимавшаяся тема точечной застройки нашла свое продолжение уже, казалось бы, в новой мэрии.



1

  • Изображение
  • Эксперт
  • 15 | 01.05.2013, 13:02 | Автор: fattahov1952
    Публикации: 19 | Комментарии: 1199 | Рейтинг: +593,3
Если Хамитов отменил какое то не слишком умное решение, то это совсем не значит, что он выбил почву из под ног оппозиции.
Для оппозиции быть поперёк власти совсем не самоцель. Любой вопрос надо решать очень хорошо подумав и обсудить все имеющиеся варианты.
Ну а если власть всё делает с бухты--барахты, или по простому--через ...опу, да ещё главной целью является не благополучие горожан, а распил бюджетных денег, вот тогда и возникает оппозиция, т е. предложение сделать по другому и без воровства.
А скоростной трамвай---так кто же будет против него, если трасса пройдёт как надо, и деньги не своруют.
А помните недавнюю историю, когда на проспекте сделали участок бесшумной трассы напротив горсовета, а через полгода трамвай убрали.
Высчитывают ли у кого то за этот ляп из зарплаты?



1

  • Изображение
  • Гость
  • 16 | 01.05.2013, 13:06 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Когда собираются строить любой объект, первым делом разрабатывают технико-экономическое обоснование. И рассматривают несколько вариантов. После общественного обсуждения и голосования принимается решение на проектирование. .....
А-бал-деть сколько СПЕСИалистов в стране башкир знает слова "технико-экономическое обоснование" и "несколько вариантов"! Вот только не знают до сих пор, что по ЗАКОНУ, не после "общественного обсуждения и голосования принимается решение на проектирование", а когда ИНВЕСТИЦИИ будут!
БРЕХАТЬ когда отучитесь СПЕСИалисты?



0

  • Изображение
  • Участник
  • 17 | 01.05.2013, 13:07 | Автор: кац
    Публикации: 0 | Комментарии: 11802 | Рейтинг: -2433,8
Выборы пройдут и все вернется в круги своя. Исходя из того, что творится сегодня на улицах Уфы, решить транспортную задачу остро необходимо. И что верно, где бы не проводили трамвайную линию, всегда найдется куча недовольных. С таким поведением Хамитов никогда ничего путного не сделает.



1

  • Изображение
  • Участник
  • 18 | 01.05.2013, 13:11 | Автор: кац
    Публикации: 0 | Комментарии: 11802 | Рейтинг: -2433,8
Если уступаит людям, то нельзя будет и улицы расширять, вырубать деревья, сносить старые бараки и т.д. Ждать пока умрут те, кому дороги эти деревья и хибарки? На место их вступят другие ностальгирующие. Жалко, что Хамитов такой бесхребетный. Вот уже наступает транспортный коллапс. При полном останове движения у кого будем спрашивать. У домохозяек Блюхера? У Хамитова уже не спросишь, он спрятался за широким и спинами этих домохозяек.



1

  • Изображение
  • Гость
  • 19 | 01.05.2013, 13:11 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
И что верно, где бы не проводили трамвайную линию, всегда найдется куча недовольных. С таким поведением Хамитов никогда ничего путного не сделает......
Какое "неправильное" у Хамитова поведение, не обратился он к титульно-коренной ОППЕ за советом, они бы ему организовали " обозленные и разъяренные массы из аулов" с путыми бочками и визгом- "Даешь скоростной трамвай, назло ымперским шовинистам", и все было бы в порядке!



0

  • Изображение
  • Участник
  • 20 | 01.05.2013, 13:16 | Автор: кац
    Публикации: 0 | Комментарии: 11802 | Рейтинг: -2433,8
Конечно теперь понятно, что при строительстве проспекта Салавата надо было оставить метров 6 в середине для коробки скоростного трамвая. А проспект сделать еще метров на 10 шире . Беда в том, что очень немного людей способны мыслить стратегически.



0