Рейтинг публикаций пользователей
Лучшие комментарии дня
Календарь новостей
«    Декабрь 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Лучшие комментарии недели
Лучшие комментарии месяца
Обсуждаемое за неделю
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Заделался хакером? ...

Места у власти должны занимать умные и талантливые люди, иначе ничего хорошего ...
  3.12.2016   491   15

Башкирские яблочники ...

Конституция РФ на бумаге декларирует демократическое, правовое, социальное, ...
  3.12.2016   218   11

Учителя сошли с ума: ...

Младшеклассников в Оренбурге учительница заставила писать письма своим отцам на ...
  3.12.2016   413   28

Борьба с прогрессом: ...

Россия и Китай активно сотрудничают в области контроля над интернетом. Россия ...
  3.12.2016   263   12

«Особая ответственность» ...

В день 15-летия «Единой России» президент России Владимир Путин говорил об ...
  3.12.2016   207   10

Стыд и позор: Башкирские ...

Такого стыда за республику я давно не испытывала. Но Едросы, представляющие в ...
  2.12.2016   6338   41

Хамитов: Башкирия не ...

Глава РБ Рустэм Хамитов сообщил «Интерфаксу», что Башкирия не воспользуется ...
  2.12.2016   1067   30

Уфимская мэрия ...

Сразу два крупных провала образовалось на уфимских улицах. Фотографию первого ...
  2.12.2016   795   28

Достоин уважения: ...

Роскомнадзор подал на компанию в суд, однако проиг-paл из-за недоказанности ...
  2.12.2016   750   11

Устал, но только вперед ...

Президент РФ Владимир Путин 1 декабря обратился к Федеральному собранию с ...
  2.12.2016   1692   29

Темы и персоны
Архив публикаций
Декабрь 2016 (17)
Ноябрь 2016 (164)
Октябрь 2016 (183)
Сентябрь 2016 (173)
Август 2016 (153)
Июль 2016 (156)
Читаемое за неделю
Читаемое за месяц

В гибели людей на трассе оказался виновен нелегальный перевозчик

1


Серьезные выводы последуют для всех автoп-epевозчиков Башкирии после случившейся в Архангельском районе аварии, где погибло семь человек. В Госкомтрансе РБ намерены провести масштабные проверки всех и извозчиков, выезжающих на междугородные маршруты. Возможно, одномоментная смерть такого большого числа людей в автокатастрофе, случившейся по вине водителя частного автобуса, станет поводом для башкирских властей, чтобы навести порядок на рынке пассажирoп-epевозок.

В гибели людей на трассе оказался ви-нoвен нелегальный перевозчик


Напомним, страшная авария с участием пассажирского автобуса случилась 20 марта в 15.30 на 47 километре трассы Уфа-Инзер-Белорецк. Ми-нивэн марки Volkswagen Caravelle.

столкнулся лоб в лоб с зарегистрированной в Челябинске грузовой фурой, везущей обувь из Москвы в Магнитогорск.

По словам водителя тягача, он видел идущий навстречу автобус, но не успел понять, как получилось, что «Фольсваген» вдруг неожиданно «вильнул» ему под колеса. От удара ми-нивэн раздавило всмятку. В салоне автобуса находилось семь человек – все они погибли сразу. По словам очевидцев происшествия, трупы несчастных разбросало по всей дороге. Водитель пассажирской машины оказался в реанимации Архангельской больницы и пока допросить его следователи не могут, так как парень находится без сознания, а его состояние «стабильно тяжелое».

Тем не менее, если мужчина поправится, он ответит за смерть людей в уголовном порядке – против него возбудили уголовное дело по ч.6 ст. 264 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения, повлекшего гибель более двух человек»). В случае, если шофер выживет, он предстанет перед судом и ему грозит до девяти лет лишения свободы.

По данным автоинспекторов, в момент аварии стояла ясная погода, видимость в обоих направлениях идеальная, дорога была ровной, а асфальт сухой.

Что послужило причиной выезда пассажирской машины на встречку, теперь установит следствие. Скорее всего, водитель заснул за рулем или отвлекся на звонок мобильного телефона.

Глава УГИБДД МВД по РБ Динар Гильмутдинов уже заявил, что причиной аварии является «человеческая халатность».

В Госкомтрансе РБ уже установили, что 29-летний водитель ми-нивэна Volkswagen Caravelle, совершавший рейс Уфа-Баймак, не числился в реестре междугородных перевозчиков и зарабатывал себе на жизнь, самостоятельно собирая пассажиров без каких-либо разрешительных документов. Более того, пассажирская машина, на которой он перевозил людей, не мог работать на пассажирских линиях - это транспортное средство относится к легковым авто – в нем всего семь мест. А в автобусе, выходящем на маршрут, согласно правилам пассажирoп-epевозок, должно быть не менее 13 кресел. Так что у водителя не было даже категории Д в правах, а значит он не имел права перевозить пассажиров.

Тем не менее, молодой человек отправился в дальнюю поездку, набив свой ми-нивэн людьми «под завязку». Для всех семи пассажиров поездка с нелегальным перевозчиком оказалась смертельной – на дороге погибли 63-летняя Зумара Ягудина, 47-летняя Ляля Юсупова, 38-летняя Юлия Ишмуратова, 30-летняя Анна Польшина, 20-летняя Светлана Алексеева. Кроме того, в этой аварии простились с жизнью двое супругов - Азат и Альбина Ишмаевы - 31 и 27 лет. В Баймаке 22 марта объявили днем траура.

В башкирском Госкомтрансе создали комиссию, призванную выяснить все подробности страшной аварии и сделать выводы для всех работающих на этом рынке.

Впрочем, это не первая серьезная трагедия в Башкортостане, когда люди становятся жертвами частных извозчиков, не обладающими навыками междугородных перевозок.

27 июня прошлого года в Белорецком районе на дороге Усмангали-Ассы ночью упал в пропасть автобус с пассажирами. Водитель, подрядившийся на рейсовом уфимском «ПАЗе» отвезти туристов по незнa-кoмой горной дороге не справился с управлением. Одна женщина погибла, а 15 человек получили ранения.

Можно сколько угодно кивать безработицу, заставляющую крепких мужиков садиться за баранку маршруток и без всяких разрешений кататься с людьми за спиной, но существуют небезопасные сферы, которые, независимо от экономических катаклизмов, должны жестко контролироваться государством.

Там, где речь идет о жизни и здоровье людей, особый подход как к нормам и правилам, гарантирующим безопасность, так и к обслуживающему персоналу. Государство часто жестко пресекает любые недоработки в авиации, например, или на железнодорожном транспорте, но при этом закрывает глаза на то, что неограниченное число людей подвергаются неоправданному риску, ежедневно садясь в нелегальные автобусы.

Рынок автoп-epевозок, в том числе и междугородных, для знающих коммерсантов по-прежнему остается самым прибыльным, сравнимым, наверное, только с торговлей ал-кoголем. Частные перевозчики не несут никаких затрат, таких как уплата налогов или содержание инфраструктуры, медиков, гаражей, но ежедневно получают никем не учтенные наличные деньги. А так как до сих пор эта сфера остается совершенно бесконтрольной со стороны государства, в рейсы отправляются водители, не имеющие опыта перевозок и позволяющие себе лихачить на трассах.

Причиной всех последних трагедий был непрофессионализм неподготовленных к непростой работе пассажирoп-epевозок водителей, не сумевших справиться со сложной ситуацией на дороге и не задумывающихся о главной своей обязанности – сохранности жизней людей.

МКС
Оригинал публикации




Связанные темы и персоны


Другие публикации по теме


  • Изображение
  • Эксперт
  • 1 | 22.03.2014, 10:18 | Автор: fattahov1952
    Публикации: 19 | Комментарии: 1199 | Рейтинг: +593,3
Жулики от власти и не способны на иные умозаключения. Опять посыпятся санкции на перевозчиков, что означает всего лишь увеличение поборов.
Хотелось бы услышать, а что делается для улучшения дорог? Спросится ли с чиновников, получающих нехилую зряплату? А менты с палочками на дорогах, всё таки их основная обязанность--безопасность дорожного движения, а не грабёж водителей.



4

  • Изображение
  • Гость
  • 2 | 22.03.2014, 10:24 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Опять посыпятся санкции на перевозчиков, что означает всего лишь увеличение поборов.

Вот где собака порылась-перевозчик. Так ты водитель маршрутки оказывается.



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 3 | 22.03.2014, 11:00 | Автор: разница
    Публикации: 35 | Комментарии: 5419 | Рейтинг: +1934,5
По данным автоинспекторов, в момент аварии стояла ясная погода, видимость в обоих направлениях идеальная, дорога была ровной, а асфальт сухой.
--------------------------------------------------------
утверждаю: на дороге была "снежная каша", на ледяной основе , с 10.00-до 13.00 валил снег хлопьями, температура 0-+2 , дорога "подверглась очистке" через час после катастрофы- чтобы создать видимость.Снег- тая- "парил", так что над дорогой была довольно ощутимая дымка. Я проезжал через 40 минут со стороны Уфы, так что сужу по тому что видел..И скорее всего несоблюдение скоростного режима, на льду ми-нивен буквально выбросило под встречку. Так что про хорошую дорогу и отличную видимость- враки всё.



4

  • Изображение
  • Гость
  • 4 | 22.03.2014, 11:14 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Серьезные выводы последуют для всех автoп-epевозчиков Башкирии....................
===========================================================
И повысят цены на продажу водительских прав и лицензий на автoп-epевозки в башкирских райцентpa-x?



1

  • Изображение
  • Гость
  • 5 | 22.03.2014, 11:28 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
После любой трагедии нам твердят, что "примут меры" Это уже продолжается многие годы. Но не в одной сфере порядка так и не навели. И в обозримой перспективе не наведут.



2

  • Изображение
  • Эксперт
  • 6 | 22.03.2014, 11:52 | Автор: Кухарка
    Публикации: 1365 | Комментарии: 52425 | Рейтинг: +11312,6
Быстро разобрались.... а с январской аварией - выезд ментов на встречку - до сих пор ви-нoвный не назван!



3

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 7 | 22.03.2014, 12:20 | Автор: ufimsky-obuvatel
    Публикации: 0 | Комментарии: 4250 | Рейтинг: +896,4
Гололед был в тот день на дороге.
Опять все сводят к "человеческому фактору". А плохие дороги и продажное ГИБДД не причем.
Сейчас под шумок переделают рынок перевозок, будут ездить те же мужики, на тех же автобусах, медоcмo-тp и техоcмo-тp будут делать через раз, только бабки будут доставаться тем кто наведет "порядок".



1

  • Изображение
  • Эксперт
  • 8 | 22.03.2014, 12:33 | Автор: Вдумчивый | На сайте
    Публикации: 210 | Комментарии: 33134 | Рейтинг: +6183,6
# 7 | 22.03.2014, 12:20 | Автор: ufimsky-obuvatel | На сайте

Гололед был в тот день на дороге.
Опять все сводят к "человеческому фактору". А плохие дороги и продажное ГИБДД не причем.
==============
И чего?
ГИБДД должно своими телами растапливать лёд на дорогах?
Вместо того чтобы трясти водил за карманы, стимулируя у них сознательность.

Итак все, как в лотерее, носятся по дорогам почти с закрытыми глазами, не различая никаких знаков, границ проезжего полотна и состояния покрытия.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 9 | 22.03.2014, 12:46 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Порядок нужно наводить в головах. Пока этого не сделаем, все будет как было.
Сейчас пройдут, дань соберут, бумажки напишут, кого то может для вида закроют. Но пройдет немного времени и все опять будет по прежнему. До следующего ЧП.



2

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 10 | 22.03.2014, 13:25 | Автор: ufimsky-obuvatel
    Публикации: 0 | Комментарии: 4250 | Рейтинг: +896,4
# 8 | 22.03.2014, 12:33 | Автор: Вдумчивый | На сайте
.....ГИБДД должно своими телами растапливать лёд на дорогах?
-------------------------------------
Хорошая идея! Если их жирными жо*пами посадить на асфальт, быстро дороги очистятся.



2

  • Изображение
  • Эксперт
  • 11 | 22.03.2014, 13:46 | Автор: Вдумчивый | На сайте
    Публикации: 210 | Комментарии: 33134 | Рейтинг: +6183,6
# 10 | 22.03.2014, 13:25 | Автор: ufimsky-obuvatel | На сайте

# 8 | 22.03.2014, 12:33 | Автор: Вдумчивый | На сайте
.....ГИБДД должно своими телами растапливать лёд на дорогах?
-------------------------------------
Хорошая идея! Если их жирными жо*пами посадить на асфальт, быстро дороги очистятся.
==============
И тогда в России гонщиков, типа Всёнаxeр, меньше станет?
Эти рулилы, они ж массово круглогодично давятся и выбрасываются.

Для этой публики, надо отдельную трассу проложить с ямой в конце, чтобы они прокатились, как хотят, и других людей больше не калечили и не убивали.



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 12 | 22.03.2014, 14:11 | Автор: Вдумчивый | На сайте
    Публикации: 210 | Комментарии: 33134 | Рейтинг: +6183,6
Выходит, любой чудак, севший за руль не несёт никакой ответственности за свои выкрутасы и ви-нoваты во всём дороги и ГИБДД?

Гляньте что творят во внутренних дворовых дорогах, которые проходят параллельно основной трассе.

Если на основной дороге светофор или затор, то всё движение переходит внутрь жилых кварталов.

Водиле наплевать, куда денется пешеход зажатый со всех сторон снежными завалами.

Народ мечется, как загнанный зверь, чудом увёртываясь от несущегося из-под любой подворотни транспорта.

А рулила в драндулете едет, не снижая скорости, внутри, и его не колышет, как и куда все, снаружи, должны разбегаться или карабкаться.



1

  • Изображение
  • Гость
  • 13 | 22.03.2014, 14:53 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Весь 200 маршрут в городе занят таджиками, на южном частные перевозчики не дают зайти в здание, куда хочешь хотят тебя довезти... Это же очевидное и публичное нарушение.. кому они мзду мздят???



2

  • Изображение
  • Эксперт
  • 14 | 22.03.2014, 14:58 | Автор: разница
    Публикации: 35 | Комментарии: 5419 | Рейтинг: +1934,5
Помнится, как незабываемый Курайдулловищ- увидел в одном райцентре стоянку такси:.0-0-0 как хорошо живет наш народ в деревне_ может себе позволить на такси ездить!.. долбойоп! все нынешние таксисты- суть бывшие водители большегрузов, станочники,слесари, трактористы- оставшиеся без работы-по причине полного развала Агропрома! Не все могут себе позволить ездить на заработки в Ханты-Манси, Маскваабад и прочие денежные места. У кого то семейные обствоятельства, других уже по возрасту -не берут никуда. третьи-просто патриоты своей деревни-вот никуда не хотят и всё! Дома хотят жить и работать. Такси-как правило- езженные-переезженные ВАЗы, дешевые ДЭУ, Рено, КИА и прочие самого нижнего ценового ряда.. ТАКСИ- РАЗНОВИДНОСТЬ НИЩЕНСТВА! Если кто не понял. И Недавняя трагедия-это только подтверждает. Нет удобных междугородних маршрутов, те "Мерседесы" закупленные Башавтотрансом- тоже недалеко ушли по техническому состоянию, и даже уступают- места-с длинными ногами-не влезть, с сиденья пассажир-непрерывно скатывается, собачий холод в салоне, и дикая духота-летом-потому что-НИЧЕГО НЕ РАБОТАЕТ. потому что если заработает-то будет ПЕРЕРАСХОД горючки. Поэтому люди голосуют ногами-идут к частнику- где попросторнее, потеплее и побыстрее.. так что у власти появился очередной повод-гнобить и вымогать! и воспользуются этим- по полной-не сомневайтесь. Башавтотрансу- большой привет, ДРСУ-тоже наилучшие пожелания..Рыбу вишь- с хвоста чистят..



2

  • Изображение
  • Гость
  • 15 | 22.03.2014, 15:04 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Пока люди голосуют рублем в пользу нелегалов так все и будет.



1

  • Изображение
  • Участник
  • 16 | 22.03.2014, 15:40 | Автор: Дед
    Публикации: 2 | Комментарии: 3566 | Рейтинг: -633,7
Вопрос Гильмутдинову или всем к имеет отношение ГИБДД: Почему менты останавливают только частные легковые автомобили, еще реже фуры и совсем не останавливают маршрутки?



1

  • Изображение
  • Участник
  • 17 | 22.03.2014, 17:08 | Автор: Sharik
    Публикации: 0 | Комментарии: 2946 | Рейтинг: -114
# 16 | 22.03.2014, 15:40 | Автор: Дед
Публикации: 1 | Комментарии: 1588 | Рейтинг: -200,4
Вопрос Гильмутдинову или всем к имеет отношение ГИБДД: Почему менты останавливают только частные легковые автомобили, еще реже фуры и совсем не останавливают маршрутки?
===========================================
По большому счету ГАИ в наведении порядка в эксплуатации транспорта
а также состояния дорожного покрытия должны столько,сколько сами
сочтут нужными.
Причем везде Гильмутдинов,я думаю в вопросах безопасности дорожного
движения он и его сотрудники справляются ,как положено.
Мы забываем о Государственном Комитете Республики Башкортостан
по транспорту и дорожному хозяйству.Все пассажирские перевозки
в том числе маршрутки в их непосредственном контроли.

Выражение Медведева "зачем нам техоcмo-тpы автотранспорта,если
ведра с болтами как ездили так и ездят(по его логике они покупают
талоны,но техоcмo-тp не проходят),привело к тому,что техоcмo-тpы
отменили.То есть передали техоcмo-тp в частные руки,которые не
выполняют работы по ГОСТу,а только занимаются денежным побором.
Все можно в России но только нельзя было отменять технический
оcмo-тp ,которые были налажены еще со времен СССР.
Материальное положение не позволяют всем россиянам ездить
на новых автомобилях и проходить ТО в автосервисах.Ведра с болтами на
колесах после отмены техоcмo-тpа увеличились в разы.
Поэтому прежде чем вешать всех "дохлых собак" на одного человека,
надо разобраться в этом не простом деле.



0

  • Изображение
  • Участник
  • 18 | 22.03.2014, 20:20 | Автор: Mosin-Nagant
    Публикации: 0 | Комментарии: 787 | Рейтинг: +233
В башкирском Госкомтрансе создали комиссию, призванную выяснить все подробности страшной аварии и сделать выводы для всех работающих на этом рынке.
---------
еще один рынок проверить надо - рынок обмена баблинского выделяемого на эти самые дороги и успешно "осваиваемого" организациями и чиновниками.



0

  • Изображение
  • Эксперт
  • 19 | 22.03.2014, 21:23 | Автор: разница
    Публикации: 35 | Комментарии: 5419 | Рейтинг: +1934,5
На белорецкой трассе. лично я бы навтыкал, именно навтыкал-знаков ограничивающих скорость и запрет обгона не менее чем в 30 местах, там где их нет, там где погибли люди и конечно обязательно еще погибнут, речь идет об особенностях дороги- зигзагах, горках- где встречные-просто увидят друг дружку на долю секунды- перед БАБАХом, там где всегда наледь на склоне, где лес просто не дает таять "как везде" и наоборот наметает косы.. я эту дороженьку почти ежедневно меряю из конца в конец, каждую ямку по матушке помню..и поминаю конечно. сейчас ямы- если объезжать- то ГАИ обязательно останавливает думают что пьян. А ямы- по всей трассе- за исключением тех участков- что на совесть укатывали. летом и при всех компонентах.. а у нас как всегда еще подложка не оттаяла а уже новый слой и в дождь и в снегопад..дураки же дорогами руководят? или преступники? я эту трассу ножками своими измерил по заданию Горьковского инженерно-строительного -дорожного по заказу ми-нистерства обороны СССР, по моим колышкам трасса идет.. ширина проезжей части 600 см общая ширина 1200 см.



1

  • Изображение
  • Гость
  • 20 | 23.03.2014, 14:55 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Власть придержа9ие на общественном траспорте не ездят и им на него и на нас наплевать. И водители и пассажиры идиоты, поcмo-тpите как набиваются в маршрутки, случись авария и вытащить никого нельзя будет. ГИБДД не работает. В частных автодусах и маршрутках билеты на руки не дают, палоги не платятся - налоговые органы не работают. Одно слово - загниваем, поэтому и люди гибнут. Вечером в Уфе нет автобусов ГУП "Башавтотанс", частникам раздолье. Бардак.



0