Календарь новостей
«    Июль 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 
Лучшие комментарии
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Крокодильи слезы ...

На пресс-конференции, которая состоялась сегодня в Уфе руководители Башкорта ...
  19.07.2019   25865    10

Марат Гареев: Впервые за ...

Кажется, что впервые за последние 16 лет в Башкирии могут случиться интересные ...
  19.07.2019   28915    10

Госнационализмом мил и ...

Корреспондент "Idel.Реалии" поговорил с американским экспертом Полом Гудом, ...
  19.07.2019   27228    12

Что не так с кандидатами ...

Об этом «глаза в глаза» поговорили журналист Азамат Саитов и политтехнолог ...
  19.07.2019   20415    7

А в чем не прав ...

Смерть национальной журналистики Башкирии. Почему никого не нужно спасать? ...
  18.07.2019   18106    29

Новый куратор выборов и ...

Врио главы Башкирии Радий Хабиров вчера неожиданно поощрил двух сотрудников ...
  18.07.2019   22841    8

Поддержал бы и черта ...

Знаю, что есть влиятельные люди, в том числе и за пределами республики, которым ...
  18.07.2019   29351    6

Встречаем нового ...

Аскар Абдразаков получил орден Салавата Юлаева за вклад в развитие искусства. ...
  18.07.2019   41720    9

«Шкулфоны»: Очередной ...

В России предложили замену смартфонам в школах. С помощью новых гаджетов можно ...
  18.07.2019   28181    31

Что не так в риторике ...

Ильдар Гимаев — кандидат социологических наук. Забытый всеми до октября ...
  17.07.2019   13337    64

Читаемое за месяц


История войны. Люфтваффе в небе над Уфой

1


Взрыв интереса к теме полетов самолетов-разведчиков Люфтваффе вызвала публикация в Интернете немецких аэрофотоснимков городов бывшего СССР в период Второй мировой войны. Первоначально их разместил американский блоггер Джон Кальвин, который, в свою очередь, обнаружил их в рассекреченных архивах Национального управления архивов и документации США. Туда они попали в качестве трофеев в 1945 г. и пригодились ЦРУ при организации разведывательных полетов в 60-е годы.

История войны. Люфтваффе в небе над Уфой


Широкое использование в последующие годы спутников-шпионов сделало неактуальным полеты самолетов-разведчиков типа «У-2», и низвело значение трофейных аэрофотоснимков объектов на территории бывшего СССР до уровня, не требующего их хранения в режиме секретности.

Уфу фотографировали и пристально рассматривали...

В числе аэрофотоснимков сорока городов СССР оказались и фотографии Уфы. Не останавливаясь подробно на описании этих фотографий, заметим лишь, что на них запечатлены такие объекты, как авиамоторный завод № 26 (впоследствии «УМПО» и его дочерние производства), нефтеперерабатывающий завод, завод ПРЗ (ныне ТРЗ), районы ж/д вокзала, сафроновской пристани и Глумилино с радиостацией Коминтерна, старый аэропорт в районе современной улицы Зорге, аэродром авиамоторного завода № 26 в Максимовке и район Демы.

На фотографиях имеются надписи, сделанные немцами в процессе анализа и расшифровки зафиксированных объектов. Наиболее детально рассмотрены и пронумерованы корпуса и другие сооружения завода № 26. Это привело автора самых детальных комментариев аэрофотоснимков Уфы Е. Вайна (см. его публикацию «Тень свастики над Уфой» в «Истоках» № 28 (796) от 11 июля 2012 г.), к предположению о существовании в Уфе военного времени, «разветвленной шпионской сети», позволившей немцам настолько точно расписать назначение заводских сооружений. На что можно возразить, что, хотя шпионы в Уфе, возможно, и были, детальность комментирования названного аэрофотоснимка – сомнительное тому свидетельство. Доподлинно известно, например, о пребывании на этом предприятии, в соответствии с условиями договора о ненападении между СССР И Германией еще в начале 1941 года, делегации немецких специалистов, которые были ознакомлены даже с подробностями процесса производства авиадвигателей. Понятно, что при этом расположение и назначение заводских корпусов и прочих заводских строений не могло для них быть секретом, а потому для получения этих сведений привлечения шпионской агентуры не требовалось.

Добавим, что, по заключению того же автора, Уфа – самый восточный, из числа других сорока городов, запечатленных на аэрофотоснимках этой серии.

Существенное значение для нас имеет и размещенная на снимках дата 09.09.42 г., предположительно, указывающая на время фотографирования.

Какое место могло отводиться Уралу, Приуралью и Уфе в захватнических планах гитлеровского командования?

Пытаясь ответить на вопрос о том, насколько вероятной была возможность воздушной атаки Уфы самолетами Люфтваффе, нельзя пройти мимо вопроса о месте Урала, Приуралья и Уфы в захватнических планах гитлеровского командования. Впервые, Урал упоминается в этих планах в период разработки, плана вторжения и захвата территории СССР ( известного как план и «Барбаросса»). В директиве к этому плану за № 21, которую Гитлер подписал 18 декабря 1940 отмечалось, что итогом «Блицкрига» является решение задачи: «...отгородиться от азиатской России по общей линии Архангельск — Волга. Таким образом, в случае необходимости остающаяся у России последняя промышленная область на Урале сможет быть парализована с помощью авиации».

В последующих планах гитлеровской военной верхушки место, отводимое Уралу в значительной мере варьировалось в зависимости от обстановки на европейском театре военных действий и особенно – в зависимости от первых результатов вторжения на территорию СССР.

При этом, в первоначальных планах гитлеровского командования Уральскому региону отводилась роль некой буферной зоны на востоке от границы по линии Архангельск-Астрахань, определяемой в качестве области, предназначенной для предстоящей оккупации. При этом, упоминавшееся в директиве №21 планирование уничтожения промышленности на Урале с помощью авиации отчасти противоречило другому решению – об участи, предписанной уральскому региону по плану «Ост» разработанному еще в 1940 году, в котором намечалась система организации оккупационного режима на захваченной территории. По этому плану в составе Третьего Рейха создавалась система рейхскомиссариатов – областей с полуколониальным статусом на правах доминионов или протекторатов. Так, в состав запланированного рейхкомиссариата «Московия», наряду с прочими должны были войти генеральные округа «Perm», включавшие в свой состав, помимо территории собственно пермской области, территории Челябинской и Свердловской областей. Предусмотренный в плане, генеральный округ «Ufa» кроме территории Башкирской АССР предполагал включение в себя и территорию Оренбургской области.

Надо сказать, что названные, предполагаемые к организации, округа не являлись самыми крайними областями СССР на Востоке из числа планируемых к оккупации и приведению к «новому порядку». В дальнейших планах предусматривалась так же организация генеральных округов «Омск» и «Новосибирск».

При этом планирование такой системы генеральных округов не противоречило абсолютно упоминавшимся ранее планам уничтожения промышленных центров Урала с помощью авиации. «Генеральным округам, отводимым» захватчиками к устройству на захваченной территории «определялась роль производителей и поставщиков исключительно сельскохозяйственной продукции для нужд метрополии – империи «Третий Рейх». При этом планировалось сохранение в этих округах колхозов и совхозов, как удобных и готовых к использованию средств организации сельхозпроизводства. И, как следствие, сохранение промышленности в этих гипотетических округах не имело смысла и не противоречило, в частности, планам уничтожения промышленности Урала силами авиации.

Вместе с тем, такое долгосрочное планирование организации оккупационного режима сочеталось с вариантами, отводимыми, в планах захватчиков, уральской зоне. В таких «предварительных планах» Урал рассматривался как плацдарм для распространения оккупации на азиатскую часть СССР. Так, возглавлявший СС Гиммлер, заявлял, что в планах Рейха: «...не только раздел России на малые государства, но и распространение немецкой сферы влияния далеко за Урал». Кроме того, зафиксированы разговоры Гиммлера и рейхсминистра авиации Геринга, в которых обсуждался вопрос о необходимости организации на Урале аэродромов, с которых могли бы наноситься удары по военным и промышленным объектам азиатской части СССР.

Вероятно, для реализации этих планов должна была быть сохранена, если не промышленность, то хотя бы инфраструктура Урала (дороги, электроснабжение, нефтедобыча и производство горючего). О том, что такая забота захватчиков о сохранении инфраструктуры и некоторых производств, не только предполагалась, но и реализовывалась в практической деятельности оккупантов, говорят несколько примеров. Так, многократные полеты самолетов-разведчиков над городами Поволжья далеко не всегда завершались их бомбардировкой, что оставляет место для мнения о том, что эти полеты предназначались не только для выбора и изучения объектов бомбометания, но и для детальной оценки потенциала промышленных и хозяйственных объектов, с целью их подготовки к использованию после предстоящей оккупации. К примеру, в ходе боев за овладение районами добычи и переработки кавказской нефти, имелись случаи, когда командование Вермахта снаряжало специальные «антидиверсионные отряды», имевшие своей целью сохранение структуры нефтедобычи для собственной эксплуатации в условиях оккупации.

Эти отряды, в боевой обстановке, угрожавший захватом немцами районов нефтедобычи, препятствовали подразделениям НКВД выполнять подрыв, и уничтожение иными способами, нефтедобывающей инфраструктуры с целью недопущения ее попадания в руки врага.

Таким образом, в доступных для ознакомления документах, нет однозначного ответа на вопрос о том, каковы были планы гитлеровского командования относительно участи, отводимой в планах захватчиков, непосредственно Уфе. Положение, которое в перспективе отводилась захватчиками Уфе, варьируется от мнения о возможности реализации попыток полного уничтожения ее промышленности, до допущения сохранения наиболее ценных производств и инфраструктуры города для использования в своих целях после оккупации. В числе таких «сохраняемых» ценностей предположительно можно назвать предприятия нефтепереработки, заводы по ремонту подвижного состава (к примеру, ПРЗ), а так же железнодорожную сеть, в том числе ж.д. мост, а также городской аэропорт и ведомственный аэродром в Максимовке.

Даже согласившись с нашими предположениями, о том, что полеты самолетов-разведчиков Люфтваффе не имели целью обязательную подготовку, к запланированной на ближайшее время бомбардировке, все же не следует считать, что население Уфы, ее предприятия и сооружения были в абсолютной полной безопасности.

Имеется целый список аргументов, доказывающих, что самолеты-разведчики Люфтваффе наряду с фотографированием были способы совершать и бомбардировку объектов фотографирования. Есть примеры, когда такая возможность была самолетами-разведчиками реализована.

Таким образом, любой самолет-разведчик, пролетавший над Уфой мог оказаться бомбардировщиком и сбросить на город смертоносный груз.

Фарит Латыпов, Истоки РБ
Оригинал публикации








Связанные темы и персоны

  • Изображение
  • Участник
  • 1 | 09.05.2014, 14:26 | Автор: Квазиморда
    Публикации: 1 | Комментарии: 3058 | Рейтинг: +655,3
На фотографиях имеются надписи, сделанные немцами в процессе a-нaлиза и расшифровки зафиксированных объектов. Наиболее детально расcмo-тpены и пронумерованы корпуса и другие сооружения завода № 26. Это привело автора самых детальных комментариев аэрофотоснимков Уфы Е. Вайна (см. его публикацию «Тень свастики над Уфой» в «Истоках» № 28 (796) от 11 июля 2012 г.), к предположению о существовании в Уфе военного времени, «разветвленной шпионской сети», позволившей немцам настолько точно расписать назначение заводских сооружений. На что можно возразить, что, хотя шпионы в Уфе, возможно, и были, детальность комментирования названного аэрофотоснимка – сомнительное тому свидетельство.
--------------
Понятно, что на снимках нет Темясово.
В те времена оснвого прибежища шпионов.



1

  • Изображение
  • Участник
  • 2 | 09.05.2014, 16:19 | Автор: Дед
    Публикации: 1 | Комментарии: 4552 | Рейтинг: -718,4
же писал, что это съемки предков Кухарки. Их специально Абвер забросил в Уфу до начало войны.



3

  • Изображение
  • Участник
  • 3 | 09.05.2014, 16:26 | Автор: Дед
    Публикации: 1 | Комментарии: 4552 | Рейтинг: -718,4
Предуcмo-тpенный в плане, генеральный округ «Ufa» кроме территории Башкирской АССР предполагал включение в себя и территорию Оренбургской области.
--------------------
Я думал, почему таким упорством хотят восстановить уфимскую губернию Орлов и Швецов, но после статьи стало понятно, они хотят осуществить идею Г и т лера в создании "UFA" или USA!!!



1

  • # 4 | 09.05.2014, 22:26 | Автор: vlad i mir
    Публикации: 10 | Комментарии: 817 | Рейтинг: -168,9

  •   Комментарий скрыт модератором
  • # 5 | 09.05.2014, 22:38 | Автор: vlad i mir
    Публикации: 10 | Комментарии: 817 | Рейтинг: -168,9

  •   Комментарий скрыт модератором
  • Изображение
  • Участник
  • 6 | 10.05.2014, 01:45 | Автор: vlad i mir
    Публикации: 10 | Комментарии: 817 | Рейтинг: -168,9
Модератор, я ничего не нарушил, а ты меня забанил. Ну и кто ты после этого?



1

  • Изображение
  • Наблюдатель
  • 7 | 10.05.2014, 09:48 | Автор: ЯСЕНПЕНЬ
    Публикации: 34 | Комментарии: 7978 | Рейтинг: +2049,1
Уже публиковали однако, с годик назад...



0

  • Изображение
  • Начинающий
  • 8 | 12.05.2014, 09:48 | Автор: Фарит
    Публикации: 0 | Комментарии: 11 | Рейтинг: +0,2
О том, что "Уже публиковали однако, с годик назад..." в статье написано, читай внимательней:
"Это привело автора самых детальных комментариев аэрофотоснимков Уфы Е. Вайна (см. его публикацию «Тень свастики над Уфой» в «Истоках» № 28 (796) от 11 июля 2012 г.), к предположению о существовании в Уфе военного времени, «разветвленной шпионской сети», позволившей немцам настолько точно расписать назначение заводских сооружений."



0

  • Изображение
  • Начинающий
  • 9 | 12.05.2014, 09:52 | Автор: Фарит
    Публикации: 0 | Комментарии: 11 | Рейтинг: +0,2
Про то, что "Уже публиковали однако, с годик назад..." в статье написано, читай внимательней:
"Это привело автора самых детальных комментариев аэрофотоснимков Уфы Е. Вайна (см. его публикацию «Тень свастики над Уфой» в «Истоках» № 28 (796) от 11 июля 2012 г.), к предположению о существовании в Уфе военного времени, «разветвленной шпионской сети», позволившей немцам настолько точно расписать назначение заводских сооружений."



0

  • Изображение
  • Начинающий
  • 10 | 16.05.2014, 13:44 | Автор: Фарит
    Публикации: 0 | Комментарии: 11 | Рейтинг: +0,2
Я Латыпов Фарит Фаязович автор публикации "Люфтваффе над Уфой" в еженедельнике "Истоки" №18 за 2014 год.Оно было продублировано в эл. варианте в "Уфимском журнале" Попытаюсь опубликовать продолжение этой статьи, оно было опубликовано в "бумажном" №19 "Истоков", однако в электронной версии не появилось. Учитывая малый тираж еженедельника "Истоки" (в газетные киоски на проспекте поступило по одному номеру в каждый киоск), публикация в УЖ - практически единственная возможность для читателей ознакомиться с полным содержание статьи. Вынужден пытаться разместить это "продолжение" в комментариях, так как мне не дано право публиковать статьи, не смотря на имеющуюся регистрацию. На "Ufa 1. ru"http: //ufa1.ru/blog/user/3308843/post/1003765/ в полном объёме это не удаётся сделать, но представление о содержании получить можно.
http://ufa1.ru/blog/user/3308843/post/1003765/



0

  • Изображение
  • Начинающий
  • 11 | 18.05.2014, 00:58 | Автор: Фарит
    Публикации: 0 | Комментарии: 11 | Рейтинг: +0,2
Кратко упомянутое в этой статье мнение о "отложенных" бомбардировках городов Поволжья может быть дополнено такими конкретными фактами на примере Рыбинска. В своих воспоминаниях о первых месяцах войны дочь авиаконструктоа В.Я.Климова Ирина Владимировна Климова писала:"... Немецкие самолеты кружили над городом, но не бомбили. Изредка сбрасывали листовки, в которых призывали не эвакуироваться и не разрушать завод. За это они обещали не бомбить город. Первый налет был совершен лишь в сентябре, когда вражеская разведка обнаружила интенсивные перевозки в ленинградском направлении. Разбили железнодорожный вокзал и пути. Но на моторострой не упало ни одной фугаски. Немцы,очевидно, рассчитывали, что с падением Москвы завод достанется им невредимым. Для себя берегли..."



0

  • Изображение
  • Начинающий
  • 12 | 19.05.2014, 15:35 | Автор: Фарит
    Публикации: 0 | Комментарии: 11 | Рейтинг: +0,2
В дополнение к сказанному в этой статье об "отложенных бомбардировках" мест добычи и переработки кавказской нефти, можно привести воспоминания заместителя народного комиссара нефтяной промышленности СССР Н.К Байбакова , который в 1942 году был назначен уполномоченным ГКО ( государственный комитет обороны) по уничтожению нефтяных скважин и нефтеперерабатывающих предприятий в Кавказском регионе: "... Наше спецподразделение заминировало нефтяные скважины и буровые вышки в районе Моздока и взорвало их в тот момент, когда к ним приблизились немецкие мотоциклисты... немцы не смогли использовать нефтяные запасы и скважины Северного Кавказа, на которые очень рассчитывали" То, что первоочередной задачей фашистского броска на Кавказ было овладение кавказской нефтью, и только в случае неудачи, предусматривалось уничтожение средств её добычи говорит тот факт, что планировавшиеся летом 1942 года бомбардировки Астрахани и Баку не состоялись и воздушная атака на места добычи и переработки кавказской нефти была реализована только после поражения под Сталинградом. Сталинский нарком Н.К. Байбаков писал: "...окончательно потеряв надежду воспользоваться кавказской нефтью, Гитлер приказал уничтожить нефтеперерабатывающие заводы Грозного. 10 октября 1942 года враг подверг город Грозный ожесточенной бомбардировке. "



0

  • Изображение
  • Начинающий
  • 13 | 19.05.2014, 15:46 | Автор: Фарит
    Публикации: 0 | Комментарии: 11 | Рейтинг: +0,2
ОБРАЩЕНИЕ КО ВСЕМ НЕРАВНОДУШНЫМ К ПРОШЛОМУ НАШЕГО НАРОДА И НАШИХ РОДНЫХ МЕСТ!
В связи с этой публикацией о Люфтваффе над Уфой, делается предложение всем заинтересованным лицам принять посильное участие в поиске немецких самолётов сбитых (потерпевших крушение) над озером Банное (в 40 км. от Магнитогорска и Белорецка).
Суть дела такова: Есть показания очевидцев, наблюдавших во время войны падение 2-х вражеских самолётов в озеро, кроме того сообщается о присутствии тогда на этом озере зенитных катеров. Есть информация о останках другого самолёта, наблюдавшихся вблизи другого озера, расположенного рядом с о. Банное (Сабакты). Кроме того известно о добыче во время войны в береговой зоне
о.Банное стратегического сырья- марганцевой руды. Шахты по её добыче и могли быть целью разведки и бомбардировки противником.
Предварительные поиски были проведены группой поисковиков под руководством Ю.П. Кравченко, изобретателя прибора : индикатор геомагнитных аномалий ИГА-1, успешно применяемого для поиска скрытых под землёй и под водой объектов. С помощью этого прибора и были обнаружены аномальные зоны на дне озера, которые предстоит обследовать.
Для продолжения работ необходимо привлечение техники и специалистов в области подводных погружений и подводных работ(фото и видеосъёмок). Это предприятие, на данный момент, некоммерческое и пока финансируется , только из личных средств участников. В том числе и из средств от реализации прибора производимого Ю.П. Кравченко. А эти доходы невелики и их поступление крайне не стабильно.
В данный момент необходимо срочное (в мае месяце) обследование зоны поиска на дне о. Банное, для чего необходимо привлечение владельца плавсредства (моторная лодка или катер) и дайвера-водолаза, готового к подводным работам: проведению подводной фото и видеосъёмки ( в случае необходимости и очистки объекта от донных отложений (ила ). Работы должны быть проведены в краткие сроки (день, сутки), так как ночёвки предполагают дополнительные расходы. Ввиду удалённости зоны поиска от Уфы, просьба отнестись с особым вниманием энтузиастам из близлежащих центров (Белорецк, Магнитогорск), так как если , например, оказать содействие согласится владелец лодки или катера, проживающий в Уфе , то доставить его плавсредство до места будет проблематично. Просьба отозваться не только дайвера со свои снаряжением, но без оного, в расчёте на то , что может найтись и обладатель необходимого оснащения, сам не планирующий погружаться. То же касается и техники для подводной фото и видео съёмки.Как уже говорилось, на данном этапе, оплата такого участия не предусмотрена. Хотя в перспективе, при положительных результатах обследования, возможно привлечение бюджетных средств для работ по подъёму этих исторических артефактов. А так же в последствии, их экспонирование, в том числе и с коммерческой составляющей с предусмотренным долевым участием, ранее задействованных в проекте поисковиков, в том числе и вновь привлечённых волонтёров.
Отзывы и предложения просьба направлять по адресу: molokanov58@list.ru Латыпову Фариту.
телефоны: (347) 2-35- 92 -76
8-917-45-26-096



0

  • Изображение
  • Начинающий
  • 14 | 08.06.2014, 08:30 | Автор: Фарит
    Публикации: 0 | Комментарии: 11 | Рейтинг: +0,2
Эта статья опубликована полностью, но по частям :
В еженедельнике "Истоки" №№ 18-22 )890-894) от 7,14,21,28 мая и 4 июня 2014г.
И в интернете:
http://journalufa.com/11588-istoriya-voyny-lyuftvaffe-v-nebe

-nad-ufoy.html -часть1
http://ufa1.ru/blog/user/3308843/post/1003765/ -часть2
http://ufa1.ru/blog/user/3308843/post/1003856/ -часть3
http://ufa1.ru/blog/user/3308843/post/1003941/ -часть4
http://ufa1.ru/blog/user/3308843/post/1003981/ -часть5



0