Первая, и самая продолжительная остановка, НефАЗ. Большой завод, 8,5 тыс работающих, после кризиса набирает ход. За первый квартал выполнена прошлогодняя полугодовая программа. Т.е. темпы удвоились. Сегодня это уже современное предприятие, выпускающее самосвалы, автобусы, прицепы, цистерны. И даже зерноуборочные комбайны. Но последнее, - это, скорее, экзотика. И такая техника вряд ли уже будет выпускаться здесь.
Встреча с рабочими показала, что главные проблемы - социальные: жилье, дороги, ЖКХ. Трудно молодым. Жилье в городе дорогое. Ипотека малодоступна. С заводским начальством договорились о разработке программы по строительству жилья с участием трех сторон: республики, города и завода. Втроем легче, чем одному. Это понятно. Одновременно город возьмет на себя программу по подготовке площадок для строительства. Это общая республиканская беда. Последние три года документально не оформляли города и села такие площадки: межевание, кадастрирование и тд не выполнялось. Сейчас разворачиваем эту работу. Иначе - ступор.
Еще одна знаковая остановка - бывший Башсельмаш. Должен был быть огромный завод. Сегодня - в основном заброшенные корпуса. Но среди этих почти полуразвалин затеплилась жизнь. Появились частники, начали ремонтироваться бывшие цеха, создаются предприятия. И сейчас реализуется идея создания на этой территории технопарка. Республиканский бюджет обязательно поможет. Скорее всего, выправимся мы с этой разрухой. Хотя нужны время и деньги.
Городская школа-интернат. Самые плохие и тяжелые впечатления от условий, в которых живут и учатся дети. Впрочем, учебный корпус закрыт из-за его аварийного состояния. Действует только спальный корпус, а учиться ребятишки ходят в соседнюю городскую школу. Ребята не унывают и на мои вопросы бодро отвечают, что им здесь хорошо. А что они еще могут ответить, эти ребята, когда порой у них дома из-за некоторых родителей много хуже. Так жалко ребятишек, когда видишь спальни на 10-15 человек, старые, 30-летние кровати, плохую мебель, обшарпанные полы. Детей в интернате много, более 160-ти. Конечно, поможем, отремонтируем, создадим условия. Пожалуйста, потерпите немного ещё, ребята. Просто жалко, что равнодушие, жадность и чёрствость взрослых не позволили ранее создать вам хороших условий для жизни и учебы.
И еще один объект - аэропорт. В прошлом году его восстановили, отремонтировали. Но бизнес-плана нет. Непонятно, кого и куда возить. Нет договоров с авиакомпаниями, нет актов приемки аэропорта. Не хватает некоторых приборов и оборудования. Нужно сносить несколько десятков садовых участков, которые появились рядом с полосой в последние годы. Здесь не может быть самодеятельности и авантюры. Слишком это серьёзный объект. Кстати, примерно такая же ситуация в Сибае. Поэтому, пока есть риск для полетов, аэропорты работать не будут. Приведут всё в порядок, тогда пожалуйста. А сейчас - нет. Жизнь людей дороже.
Из каждой поездки привожу список из 10-15 пунктов того, что надо делать в том или ином городе, районе. Формулирую поручения для правительства, министров. Сейчас многие из вопросов, которые поднимались во время моих поездок, уже в работе. Так будет и по Нефтекамску. Но глядя на то, как быстро растёт список дел, которые нужно выполнить, и как малы вообще-то денежные ресурсы, понимаешь, что нужна жесткая оптимизация в расходовании средств. Здесь самое главное - остановить бессистемность и воровство. Поэтому сегодня мы не начинаем строек, если нет документации и экспертизы проектов. Если нет экономического или социального обоснования. Торги - только электронные. Конечно, внедрение таких процедур даёт заминку на старте, но без наведения порядка - нельзя.
ЖЖ blog-rkhamitov
Оригинал публикации
Подготовил Алексей Новиков, Уфа, Башкирия - Башкортостан
Рустэм Хамитов: «Самое главное остановить воровство»
Раздел: Новости | Просмотры: 40122 | Комментарии: 35