Рустэм Хамитов призвал дорожников использовать опыт США

По словам главы Башкирии Рустэма Хамитова, «жители региона, согласно социологическим опросам, недовольны тем, как строятся дороги». Г-н Хамитов считает, чтобы изменить мнение людей, следует более интенсивно вводить новые дорожные объекты и подумать о сохранности дорожного полотна, «особенно зимой, когда на скоростных участках трасс шипованные шины автомобилей изнашивают поверхность дороги очень интенсивно».



Президент РБ в субботу побывал на строительстве дороги северного обхода микрорайона Затон, где завершается девятикилометровый участок новой трассы, и осмотрел реконструкцию магистрали М-7 в Кушнаренковском районе Башкортостана.

Напомним, ремонт трассы М-7 начался в 2008 году и проходит в четыре этапа. Уже введены в эксплуатацию третий и четвертый комплексы дороги, сегодня строительство завершается на первом и втором участках длиной 20 километров. Стоимость реконструкции на первом участке обошлось в 2,6 млрд. рублей. На второй участок из бюджета выделено еще 1,7 млрд. рублей. В конце сентября – начале октября автолюбители уже смогут опробовать новую дорогу, возле которой появятся кемпинги и рынки.

- Эта дорога нам нужна, и, чем быстрее, тем лучше. С ее пуском снизится аварийность, люди не будут погибать в ДТП, – сказал Рустэм Хамитов и призвал строителей внедрять новые современные технологии и использовать в дорожном строительстве зарубежный опыт.

- Я на этой неделе вернулся из командировки, был в Америке. Там насыпи вообще не делают, только эстакады, - сказал руководитель региона. - Причем эстакады собирают из стандартизованных элементов, рассчитанных на определенную грузоподъемность. Строят быстро и качественно. Нашим проектировщикам тоже надо обратить внимание на этот опыт. Насыпь – это вчерашний день.

Строители утверждают, что новая трасса возводится с применением технологических новшеств. В частности, впервые в Башкортостане на федеральной магистрали возведены металлические арки для пропуска воды и проезда сельскохозяйственной техники, которые в будущем снизят расходы при эксплуатации, а цена их строительства не высока.

Глава Башкирии обратил особое внимание на необходимость контроля качества при строительстве дорожного полотна.

- Результаты всех работ проходят трехсторонний контроль, - отрапортовал руководитель управления автомобильной магистрали «Самара-Уфа-Челябинск» Радмир Вагапов.

МКС
Оригинал публикации

Уфа, РБ, Башкирия, Башкортостан, Рустэм Хамитов, США