Рейтинг публикаций пользователей
Лучшие комментарии дня
Календарь новостей
«    Май 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 
Лучшие комментарии недели
Лучшие комментарии месяца
Обсуждаемое за неделю
Обсуждаемое за месяц
Последние публикации
Жалобщиков-националистов ...

Администрация Президента РФ и другие федеральные органы, включая ...
  26.05.2017   161   29

Потом Башкирия? Чувашия ...

Граница требует уточнения. Чиновники Чувашии и Татарстана встретились для ...
  26.05.2017   130   5

У депутата от Башкирии ...

Заместитель председателя Комитета ГД по информационной политике, информационным ...
  26.05.2017   115   3

Хамитов об инвесторах: ...

25 мая, глава Башкирии Рустэм Хамитов провел выездное заседание Общественного ...
  26.05.2017   127   7

В Уфе суд признал ...

Кировский суд Уфы рассмотрел иск Российского ЛГБТ-движения. Ранее ...
  26.05.2017   83   5

В Башкирии родители ...

Родственники 30-летнего погибшего мужчины объявили вознаграждение в полмиллиона ...
  26.05.2017   127   3

Страна отмотала сто лет ...

Уже десятилетие число заключенных в России снижается, и в этом году был ...
  26.05.2017   101   10

Достойнее не нашлось: ...

Горсовет Уфы сегодня внес изменения в положении о почетных гражданах города. ...
  25.05.2017   2948   32

Про телегу, которая ...

Из комментариев. История одной полемики на УЖе. Рафаэль Хакимов: «Если раньше ...
  25.05.2017   884   59

Когда органы работают ...

Сотрудники УФСБ задержали жителя Башкирии, который воевал в Сирии на стороне ...
  25.05.2017   667   15

Темы и персоны
Архив публикаций
Май 2017 (107)
Апрель 2017 (142)
Март 2017 (154)
Февраль 2017 (128)
Январь 2017 (152)
Декабрь 2016 (159)
Читаемое за неделю
Читаемое за месяц

Для чего мы спонсируем Нижегородскую область?

3


В неравную схватку с властями вступил генеральный директор башкирского госпредприятия «Башавтотранс» Алексей Клуг, сделав опрометчивое заявление о «бамбуковых» автобусах «КамазМарко», которые выпускает завод «НефАЗ», входящий в группу «КАМАЗ».

Для чего мы спонсируем Нижегородскую область?


В то время когда правительство Башкирии пытается наладить взаимоотношения с «КАМАЗом» и помочь развитию нефтекамского автозавода, Алексей Клуг непродуманной болтовней на заседании Общественной палаты РБ о том, что автобусы «НефАЗа» полностью собраны из иностранных комплектующих, перечеркивает все эти усилия.

И надо же так случиться, что буквального за несколько дней до того, как у гендиректора «Башавтотранса» развязался язык, президент РБ Рустэм Хамитов через газету «КоммерчантЪ» поздравил с 57-летием генерального директора OAO «КАМАЗ» и руководителя объединения автопроизводителей России Сергея Когогина, где поблагодарил его за вклад в экономику республики и изготовление 100 автобусов марки «КамазМарко».

И тут, неожиданно, руководитель не коммерческой автоконторы, а государственного автопредприятия, которое живет на дотации из государственного бюджета, вдруг заявляет, что автобусы, собранные на принадлежащем «КамАЗу» «НефАЗе» не годятся для башкирских дорог, да и вообще собраны из бамбука.

- Неплохой автобус, но проблема в том, что 99,9 % - импортные комплектующие. Там даже маска передняя и задняя – китайские пластмассовые. То есть если кокнется, ее надо заказывать, - рассказал Алексей Клуг членам общественной палаты РБ, объясняя почему госпредприятие не закупает произведенные на территории республики автобусы «КамазМарко». - И еще там в чем проблема: у него пол – прессованный бамбук.

Это заявление вызвало возмущение в группе «КамАЗ», где заявления главы «Башавтотранса» назвали «фантазиями» и пообещали обратиться в суд за защитой деловой репутации.

- К сожалению, руководитель ГУП «Башавтотранс» вводит общественность в заблуждение в отношении наших автобусов «КамазМарко», - рассказал руководитель пресс-службы ОАО «КамАЗ» Олег Афанасьев. - Степень локализации нашего автобуса в РФ – 90 процентов, к тому же сформирован гарантийный фонд запасных частей. Все производные изготавливаются вовсе не в Китае, и даже не где-то в России, а в Нефтекамске. Передняя и задняя маска вот уж год как изготавливаются на отечественных предприятиях. С весны этого года основной объем пластика размещен на предприятии «Автопластик» в Нефтекамске, где изготавливаются в том числе и маски для нефтекамского автобуса. Пол автобусов «Марко Поло» производится из березовой фанеры с влагозащитным покрытием, а сверху установлен автолин производства нефтекамского «Искожа».

Большей подставы президенту РБ Рустэму Хамитову от своего подчиненного, которого «он сам пригласил на высокий пост в качестве эффективного топ-менеджера», трудно было ожидать.

Правительство страны поставило регионам задачу развивать и поддерживать местную промышленность, а тут вдруг в Башкирии устами гендиректора госпредприятия, казалось бы, обязанного эксплуатировать продукцию местного автопрома, заявляется, что продукция эта, мягко говоря, не лучшего качества.

У группы «КамАЗа» могут быть серьезные обиды на руководство республики: все собранные на «НефАЗе» современные отечественные автобусы покупают власти соседних с Башкортостаном регионов, где «понимают важность обеспечения перевозок населения качественным автотранспортом». А Башкирия, на территории которой находится производство и в казну которой перечисляются налоги, предпочитает материально поддерживать Нижегородскую область. Как это теперь объяснить Сергею Когогину, большой вопрос.

В сложной для страны экономической обстановке для башкирских властей благополучная работа «НефАЗа» крайне необходима. Занятость городского населения, показатели промышленного производства, развитие автопрома, импортозамещение, собираемость налогов в реальном секторе экономики – все эти показатели важны для оценки работы региона на высшем государственном уровне и уверенности в социальном спокойствии населения.

Но, как рассказал членам Общественной палаты РБ Алексей Клуг, павловские автобусы больше подходят для непроходимых башкирских дорог. Это дилетантское заявление вызвало недоумение у всех специалистов отрасли: движение пассажирского автотранспорта по плохому покрытию запрещено, а маршруты не открывают в «труднопроходимых местах».

Кроме того, если допустить, что Алексей Клуг «эффективный топ-менеджер», то он должен понимать, что покупка современных автобусов позволило бы оптимизировать затраты автопредприятия, о котором он так печется. «ПАЗ» потребует капитального ремонта уже после 120 тысяч пробега, а нефтекамский автобус – лишь после 600 тысяч. То есть, если «ПАЗ» износится за год, то «КамазМарко» будет бегать без вложений в ремонт четыре года. И очевидно, что в эксплуатации «ПАЗик» обходится в разы дороже, при том, что ежедневные эксплуатационные расходы одинаковы для обоих транспортных средств. Но возможно, эффективные топ-менеджеры покупают «ПАЗы» не для эксплуатации, а для ремонта? Это же какое широкое поле для закупок запчастей, которые, как и павловские автобусы, могут оказаться в разы дороже, чем на рынке!

Всем известно, что производитель при покупке большой партии автобусов дает скидку до 20 процентов, а башкирскому государственному автопредприятию Павловский автозавод почему-то продает транспортные средства почти на 200 тысяч дороже каждый – за 1 млн 501 тысячу при рыночной стоимости в 1 млн 300 тысяч. То есть уже потрачено 150 миллионов рублей, которые могли бы поддержать нефтекамское производство! В октябре УФАС остановило закупку еще одной партии 110 «ПАЗов», цена которой возросла до 175 миллионов. По необъяснимой причине стоимость каждого транспортного средства за несколько месяцев между закупками выросла почти на 100 тысяч. Думается, что на эти деньги «КамАЗ» предоставил не только бы скидку на качественные и разработанные для эксплуатации общественного транспорта автобусы, но и устроил бесплатное гарантийное обслуживание.

- Купил бы дешевле, но рынок диктует свои условия, - так объяснил неэффективную трату государственных средств Алексей Клуг на заседании общественной палаты РБ.

Понятно, что ни интересы республики, ни интересы пассажиров, ни уж тем более развитие предприятия, которое он по недоразумению возглавляет, не волнуют человека, в руки которого попало управление такими деньгами.

Сегодня сделкой по покупке «золотых» «ПАЗов» уже занимаются правоохранители.

Newsland
Оригинал публикации




Связанные темы и персоны


Другие публикации по теме

  • Изображение
  • Гость
  • 1 | 26.11.2014, 08:53 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
по всему ведно человек далек от транспорта вот вся кадровая политика



2

  • Изображение
  • Участник
  • 2 | 26.11.2014, 08:54 | Автор: starosta
    Публикации: 54 | Комментарии: 126 | Рейтинг: +5,9
В стране узаконена идеология - Делай деньги любой ценой.
Круг эту идеологию и выполняет, просто делает бабки для себя не думая о будущем. Государственные интересы на втором плане. Это же сплошь и рядом в любом городе и деревне.



3

  • Изображение
  • Гость
  • 3 | 26.11.2014, 09:03 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Испытания автобуса Марко-поло
http://www.youtube.com/watch?v=Xc2Hjo028us



1

  • Изображение
  • Начинающий
  • 4 | 26.11.2014, 09:15 | Автор: mechenui
    Публикации: 0 | Комментарии: 550 | Рейтинг: -41,7
Клуга посадили, или нет ещё? Почему растратчик ходит на пресс-конференции, а не сидит в СИЗО?



2

  • Изображение
  • Эксперт
  • 5 | 26.11.2014, 09:55 | Автор: юнг
    Публикации: 278 | Комментарии: 30309 | Рейтинг: +5651,4
ВСЕ ЭТИ ПОСТОЯННЫЕ ПУБЛИКАЦИИ про автобусы, напоминают жужжание мухи около слона! Может, не тратить силы на гудок (пар весь выйдет) , а заняться законными способами борьбы--заявлениями в прокуратуру и т.п.?



1

  • Изображение
  • Гость
  • 6 | 26.11.2014, 10:10 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Староста, это в 90-е года провозгласили эту идеологию либерасты. И они до сих пор ее придерживаются. И на этом сайте в том числе. Почитайте разных Кэтек, они же пишут, что плевать на страну, государство, людей (все равно быдло), главное что им хорошо. Вот такие люди и у власти. И скажите, что это не так.



5

  • Изображение
  • Начинающий
  • 7 | 26.11.2014, 10:47 | Автор: Дворник
    Публикации: 0 | Комментарии: 127 | Рейтинг: +26,4
А вы знаете, пусть дерутся между собой.

Всё это "откатчики" и взяточники прикидывающиеся слугами народа.



0

  • Изображение
  • Гость
  • 8 | 26.11.2014, 11:50 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Вот что .Алексей Клуг находится "в абойме" называемой чиновников феодального номенклатурного чиновничьего капитализма.внедренный господином Балабановым. Так что старание уважаемого В.В.Путина вывести страну из тупика почти не возможно,потому что на местах затор в головах чиновников. Они умеют только разрушать , воровать и пилить бюджет.



2

  • Изображение
  • Эксперт
  • 9 | 26.11.2014, 12:04 | Автор: Вдумчивый
    Публикации: 298 | Комментарии: 36316 | Рейтинг: +6371
Для чего мы спонсируем Нижегородскую область?
===
НИ ПОНИЛ ?! Чё все так извелись до транса?

У транса же есть хАзЯвА? ПрАААльнА?
Этот хАзЯвА себе хуже делать не будет? ПрАААльнА?

А если лавка казённая, то значит - ничья.
То тут гражданам и стенать то не об чем, ибо есть органы, которые 6людут..



0

  • Изображение
  • Гость
  • 10 | 26.11.2014, 12:48 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Вот так вот ставлиники ХРЗ работают



1

  • Изображение
  • Начинающий
  • 11 | 26.11.2014, 13:02 | Автор: еfdcba
    Публикации: 0 | Комментарии: 30 | Рейтинг: +1,4
Человека посадили в это кресло с конкретной целью - налить бабки, чем этот клуг успешно занимался три года и для всех был хорошим. Сейчас он искренне недоумевает: при чем тут люди, при чем тут интересы государства, если ему ставили задачу носить деньги в конвертах на самый верх. Ему, недалекому исполнителю, непонятно, в чем его обвиняют - ведь никто изначально не объяснял, что воровать надо с прибыли. Что было под рукой - то и дербанил, всех рядом стоящих чиновников кормил, а теперь все хотят, чтобы он еще и работал! А работать он не умеет, потому что другому учился.



2

  • Изображение
  • Гость
  • 12 | 26.11.2014, 14:01 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Такая политика местничества и экономического протекционизма ведет к феодальной разробленности страны, ослаблению экономических связей и в конечном итоге к развалу страны.



1

  • Изображение
  • Участник
  • 13 | 26.11.2014, 15:17 | Автор: xrul
    Публикации: 91 | Комментарии: 1101 | Рейтинг: -146,1
Согласен с еfdcba,

в этой связи есть большая вероятность, что Клугу дадут возможность скрыться за границей (где-то читал, что он уже и домик прикупил в Канаде), чтобы не наговорил лишнего.



2

  • Изображение
  • Начинающий
  • 14 | 26.11.2014, 15:55 | Автор: еfdcba
    Публикации: 0 | Комментарии: 30 | Рейтинг: +1,4
В жизни не все продается и не все покупается, если душа гнилая, ее уже не спасти, а если человек чистый душой, то к нему грязь не пристает. Всю правду не скрыть, но есть люди готовые ради богатства душу дьяволу продать. И предать своих. В войну люди тоже продавались полицаям, и сдавали близких, но народ честный душой эту войну выиграл. Слава Богу, что есть на земле порядочные люди, которые ни за какие коврижки не продадут свои честь и совесть.



1

  • Изображение
  • Гость
  • 15 | 26.11.2014, 17:15 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Так вот почему Клуга травят. Потому что он не нравится Правительству РБ и лично Хамитову. То то УЖ активизировался. Похвально. Помогаете.



1

  • Изображение
  • Гость
  • 16 | 26.11.2014, 21:44 | Автор: Не зарегистрирован
    Публикации: 0 | Комментарии: 0 | Рейтинг: 0
Неплохо работает товарищ Клюг .Поправляет собственное благополучие .



0